Ovlivňuje rozdílná výška profilu pneumatiky bezpečnost a pohodlí vozu?

Dostávejte jeden z nejčtenějších článků e-mailem jednou denně. Připojte se k nám na Zen a VKontakte.

Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Auto s nízkoprofilovými pneumatikami/ Foto: autotopik.ru

Každý majitel vozu má své preference ohledně výběru pneumatik pro svůj vůz a automobilky doporučují pouze samostatné sady. Ale při samočinném ladění se profil často vyměňuje. Pojďme zjistit, jak se nízkoprofilové pneumatiky liší od běžných vysokoprofilových, jaké jsou jejich výhody a nevýhody a také pravidla výběru.

1. Obecný popis nízkoprofilových pneumatik

Rozdíly mezi běžnými pneumatikami a nízkoprofilovými/ Foto: td-ama.rf

Nízkoprofilové pneumatiky znamenají speciální skupinu pneumatik s působivějším vzhledem. Před zakoupením takové sady byste se však měli ujistit, že je vhodná.

Nízkoprofilové pneumatiky mají relativně nízký profil v poměru k jejich šířkovým parametrům. Instalují se na vozidla střední a vyšší třídy a také na vysoce výkonné modely. Rychlostní ukazatele jsou 210-240 km/h, zatímco s konvenčními pneumatikami je omezena na 190 km/h.

Je potřeba si ujasnit, co znamená takový parametr jako je profil pneumatiky vozidla. Pneumatiky mají tři hlavní vlastnosti:

Označují se v tomto pořadí – 225/50, kde 225 znamená šířku v milimetrech a druhé znamená výšku profilu jako procento šířky. Hodnota profilu je tedy 50 % z 225 mm nebo 112,5 mm.

Montáž nízkoprofilových pneumatik/ Foto: avtovzglyad.ru

Nízkoprofilová pneumatika není striktní definice, protože tato skupina může zahrnovat všechny produkty s relativně nízkou výškou bočnice. Proto se ve výchozím nastavení nízkoprofilovými pneumatikami rozumí modely, kde je parametr druhého rozměru menší nebo roven 50 %.

2. Výhody nízkoprofilových pneumatik

Hlavní výhody nízkoprofilových pneumatik/ Foto: qolesa.ru

Klíčovou výhodou nízkoprofilové pryže je její estetická složka. Toto řešení dokonale zdůrazňuje sportovní charakter vozidla a dodává mu elegantnější vzhled.

Použití nízkoprofilových pneumatik je navíc doprovázeno montáží širších a masivnějších ráfků, což zlepšuje ovladatelnost a také zvyšuje trakci vozidla na suché vozovce.

Taková kola mají také zvýšenou tuhost, a proto jsou lépe ovladatelná v zatáčkách ve vysokých rychlostech. Nízkoprofilové mají oproti běžným modelům mnohem menší boční sklon.

Vyjmenované vlastnosti se ale v maximální míře projeví pouze při zohlednění řady požadavků, správném seřízení kol a zvolení vhodného provozního tlaku. Správně namontovat novou sadu pneumatik může pouze profesionální pneuservis.

3. Nevýhody nízkoprofilových pneumatik

Nevýhody nízkoprofilových pneumatik/ Foto: autonews.ua

Hlavní důvod, proč se majitelé automobilů často rozhodují pro nákup nízkoprofilových pneumatik, souvisí se zlepšením vzhledu vozidla. Z tohoto důvodu se takové sady často nacházejí na luxusních autech nebo sportovních modelech.

Ale má smysl se řídit pouze estetickými ohledy, aniž bychom vzali v úvahu všechny nuance a nedostatky?

V první řadě je potřeba počítat s tím, že guma s nízkým profilem má mnohem nižší míru zvukového komfortu. Konstrukce se zvýšenou tuhostí zvyšuje hladinu hluku. Pokud se ale bavíme o sportovních vozech s výkonnými pohonnými jednotkami, pak to zdaleka není slabé místo, což se o pohodlných sedanech říci nedá.

Díky zvýšené tuhosti bočních částí pneumatiky nejsou schopny absorbovat vibrace. Při pohybu po nerovném terénu nebo v oblastech se špatným pokrytím je to velmi cítit.

Překonávání terénních podmínek s vozem s vysokoprofilovými pneumatikami/ Foto: jeep.interautonn.ru

Pro srovnání, pneumatiky s vysokým profilem odvádějí vynikající práci při překonávání terénních podmínek, protože zvyšují světlou výšku vozidla. Standardní poměr šířky k výšce je 80-85 %, díky čemuž jsou pneumatiky vynikající do zimních podmínek, protože. nezasekávají se v závějích a zabraňují kontaktu spodku vozu se zasněženým povrchem.

Tato kategorie pneumatik však mírně zhoršuje ovladatelnost a dynamiku vozu. Je důležité vzít v úvahu, že některé modely byly navrženy pro použití nízkoprofilové pryže. Nesmíme ale zapomínat ani na negativní vliv pneumatik na podvozek.

Mnoho konstrukcí podvozků není navrženo pro širší ráfky a nízký profil zvyšuje riziko deformace ráfku. Ochranné struktury, které se nacházejí v pneumatikách, často chrání před dopravními nehodami, ale dostat se do hlubokého výmolu představuje riziko vážnějších problémů.

Zvýšená tuhost konstrukce zhoršuje jízdní komfort a vytváří řadu omezení pro pohlcování nerovností vozovky. Navíc to na mokrém povrchu negativně ovlivňuje přilnavost vozu k vozovce.

Na nízkoprofilových pneumatikách je těžší překonat nerovnosti vozovky / Foto: hyperauto.ru

Mezi hlavní nevýhody nízkoprofilových pneumatik:

Teoreticky se životnost nízkoprofilových pneumatik neliší od životnosti běžných sérií, ale vše je relativní. Ve většině případů jsou takové pneumatiky instalovány na sportovních a vysoce výkonných autech, kde jsou často aktualizovány.

Dynamický styl jízdy, zvýšená rychlost, časté překonávání překážek – to vše negativně ovlivňuje životnost pneumatik. Pokud se budete držet zdrženlivého jízdního režimu, rozdíl bude téměř nepostřehnutelný.

Snížená manévrovatelnost při použití nízkoprofilových pneumatik / Foto: msd.com.ua

Je také nutné vzít v úvahu přítomnost hydraulického posilovače řízení. Pneumatiky s nízkým profilem zvyšují námahu, takže při absenci speciálního výztužného mechanismu se jízdní komfort prudce sníží. To také negativně ovlivní ovladatelnost vozu, zejména v nízkých rychlostech.

Při nákupu nízkoprofilových pneumatik byste měli věnovat pozornost takové nuanci, jako je provozní tlak. Tento parametr musí být vybrán se zvláštní péčí a přísně kontrolován. Při nadměrném tlaku se sníží komfort jízdy, při nedostatečném se zvýší pravděpodobnost přehřátí nebo vážných problémů s dezénem.

Typicky se pro tento typ pryže doporučuje používat vyšší hodnoty než u klasické řady. S menším objemem musí pneumatiky zvládnout stejnou zátěž s menší koncentrací vzduchu. Proto je standardně provozní tlak zvýšen o 0,2 baru.

4. Jemnost výběru nízkoprofilových pneumatik

Jak si vybrat nízkoprofilové pneumatiky/ Foto: avtoshina24.com

Pro pořízení správných pneumatik je potřeba určit řadu parametrů – liší se pro různé řady gum.

Hodnoty 205/55/R16 tedy udávají šířku pneumatiky (205 mm), poměr šířky k výšce (55 %) a poloměr ráfku (16 palců). Tyto vlastnosti spolu souvisí, takže s jinou šířkou se mění profil ráfku a výška.

Nízkoprofilové pneumatiky budou vynikajícím nákupem pro fanoušky tuningu automobilů. Sportovní vozy a reprezentativní limuzíny budou vypadat ještě působivěji díky nízkým bočnicím pneumatik. Takové produkty nejsou zcela vhodné do městských nebo subkompaktních vozů.

Proto je klíčovým kritériem pro nákup takových pneumatik vaše vlastní chuťové preference. Pokud vás zmíněné nevýhody neděsí, můžete se řídit svými estetickými preferencemi a s jistotou si vybrat novou sadu.

Kromě používání nízkoprofilových pneumatik je důležité znát i další důležité důvody poklesu dynamiky vozidla.