Oprava střechy garáží: oprava měkké střešní krytiny, plechových tašek a vlnité lepenky, úprava podlah.

Během provozu může střecha garáže vyžadovat opravy. Je velmi důležité neodkládat odstraňování zjištěných škod příliš dlouho, protože na stavu střechy závisí nejen bezpečnost garáže, ale také stav auta uvnitř. Opravy je lepší provádět za suchého a teplého počasí.

Uspořádání střechy garáže se velmi liší od podobných prací v případě obytného domu. Estetika v tomto případě zpravidla není tak důležitá jako spolehlivost střechy, její hydroizolace, odolnost proti výrazným změnám teploty a bezpečnost. Na zastřešení garáží se používají různé materiály, včetně kovu a lepené pryže. Vědět čím vyplňujete střechy?a garáž, můžete i trochu ušetřit. K plnění se často používá bitumen, beton nebo tekutá pryž. Ale bez ohledu na to, jak kvalitní je design, může vyžadovat opravy.

Jaké materiály zvolit pro opravu střechy garáže jsou primárně určeny typem střechy. Nejprve určete stupeň poškození konstrukce a prvků, které vyžadují výměnu.

Oprava střechy garáže zpravidla spočívá v utěsnění mezer, prasklin a třísek a výměně starého nátěru. Moderní materiály umožňují odstranit předchozí vrstvu pouze částečně – povrch je očištěn od nečistot, rozbitých částí a cizích předmětů.

Měkké materiály pro opravy střech garáží

Válcované materiály používané při opravách vytvářejí jeden střešní koberec, který chrání střechu před pronikáním vlhkosti. Výsledkem je vícevrstvá struktura, jejíž vrchní vrstvou je vždy materiál, který má obal ze žáruvzdorného bitumenu a speciální nátěr. Ty mohou být prašné, šupinaté, jemně nebo hrubozrnné. Spodní vrstva je vyrobena z nepotaženého materiálu. Komponenty koberce jsou zpravidla také podšívková střešní lepenka a pergamen. Pro lepení vrstev se používají bitumenové tmely nebo vrstvená střešní lepenka.

Oprava drobných poškození

Když jste si plně jisti, že v střešním koberci nejsou žádné průchozí otvory, je důkladně vysušen a očištěn od nečistot.

Nejčastějším problémem garážových střech je tvorba vodních vaků. Během opravy:

• jsou rozřezány do obálky;
• pro odstranění vody otočte všechny rohy;
• poškozená oblast je vysušena;
• Tato oblast je pokryta tmelem, rohy obálky jsou umístěny na místo a vyhlazeny;
• Nahoře je aplikována záplata střešní lepenky.

Je nutné, aby všechny materiály byly hladké a rovné.

Na střeše se často mohou objevit drobné praskliny. Jsou nařezány, zbaveny nečistot a vysušeny. Poté je trhlina vyplněna horkým tmelem a vyplněna koudelí.

Opravy se střešní lepenkou se provádějí pomocí tmelu, dehtu, dobře zahřátého v nádobě k lepení plechů. Dokončení opravy nezabere mnoho času, ale v procesu musíte být velmi opatrní, protože pryskyřice se velmi obtížně smývá nebo čistí z bot a oblečení.

Střecha garáže opravená bitumenovým pojivem vydrží 5–7 let. Důvod spočívá ve vlastnostech bitumenu: nízká tepelná odolnost, křehkost při nízkých teplotách a rychlé stárnutí vlivem slunečního záření.

Střešní plsť, která kdysi neměla obdoby, se používá stále méně. Opravy garáží se často provádějí s použitím levného a vysoce kvalitního materiálu – sklolaminátu, který se vyznačuje vysokou pevností a odolností proti hnilobě. Hustším a dražším materiálem je sklolaminát. Nahrazení střešní lepenky těmito materiály výrazně zvyšuje další provoz střechy.

Při provádění prací je důležité dodržovat pravidla požární bezpečnosti.

Během práce, zejména

• auto musí být posunuto dále;
• odstranit všechny hořlavé kapaliny a předměty;
• Připravte si hasicí prostředky – písek, voda, hasicí přístroj.

Pracovní plocha je ošetřena hořákem, poté je list materiálu zahříván. Práce zaberou celkem krátkou dobu, jen je potřeba suché počasí pro zajištění kvality.

Oprava střechy garáže pomocí bicrostu

Tento svařitelný materiál je ideální pro opravy. Je rozvržena následovně:

• střecha je důkladně vyčištěna a opatřena základním nátěrem a podle potřeby se přes ni vyroluje role materiálu;
• Vzhledem k tomu, že spodní část bikrostu je pokryta oxidovaným bitumenem, je ohřívána plynovým hořákem, zvláště opatrně podél okrajů a rohů plechu;
• Role se postupně odvíjí a zahřátím panelu je přitlačována k povrchu střechy.

Přesah mezi sousedními panely by měl být větší než 7 cm Bitumen trvá jen několik minut, takže práce musí být provedena rychle a efektivně. Nátěr Bicrost může vydržet až 8 let.

Na opravu střechy standardní garáže stačí pouhá hodina a půl, což je výrazně méně než při použití střešní lepenky nebo bitumenu – materiál je však mnohem dražší.

Oprava tekutou pryží: výhody použití

Nedávno se na stavebním trhu objevila zázračná technologie pro univerzální hydroizolaci – speciální emulze na vodní bázi (polyuretanový střešní tmel), známější jako tekutá pryž.

Vodu připomíná nejen konzistencí, ale i hustotou. Rozpadem emulze začíná proces polymerace. Výsledkem je elastický, elastický, pružný, odolný, voděodolný povlak, velmi podobný gumě.

Tekutá pryž se nanáší pouze pomocí speciálního airless zařízení, které při nástřiku zcela pokryje ošetřovaný povrch.

Obrovskou výhodou takové opravy střechy garáže je vytvoření monolitického, absolutně bezešvého vodotěsného povrchu, podobného polymerní membráně. I když je zde významný rozdíl: ty druhé jsou pájeny z mnoha „plechů“, zatímco tekutá pryž je ideálně „nařezána“ pod povrch střechy v jednom listu. Pokud nejsou žádné švy, riziko netěsností je minimální. Použití tekuté pryže prodlužuje dobu bez oprav na 20 let.

Proces opravy střechy tekutou gumou vypadá schematicky takto. Střecha je vyčištěna, nečistoty jsou vymyty, načež je povrch vysušen a opatřen základním nátěrem, přičemž se současně zpevňují některé spoje a rohy geotextilie – vnější i vnitřní.

Pokud se na povrchu střechy objeví mastné skvrny, odstraní se vypálením.

Pro stříkání kapalné pryže se používá speciální zařízení sestávající z dvoukanálového postřikovače a čerpadel – připravená kompozice se čerpá do zařízení a po promíchání na výstupu se stříká pod tlakem druhým. Povrch ztvrdne během několika sekund.

Postřik začíná od nejnižších oblastí.

Vlastnosti opravy tvrdé střechy

Samostatně stojící garáže mají často tvrdou střechu z plechu, vlnitého plechu nebo břidlice. Oprava takové střechy obvykle není náročná.

Obecně platí, že kovové střešní krytiny zřídka vyžadují opravy. V případě potřeby se však drobná poškození, například praskliny, eliminují instalací záplat z kousků pozinkované oceli a píštěle se odstraní koudelí namočenou v zahřátém bitumenu, načež se opravená oblast ošetří bitumenovým tmelem. Při závažnějším poškození se plech obvykle vymění za nový. Obnovená střecha je následně natřena pro zvýšení jejích ochranných vlastností.

K opravě střechy břidlicové garáže se obvykle používá roztok cementu, lepidla PVA, vody a načechraného azbestu.