Technologie

Odstraňování problémů pomocí motorové pily Partner 350 jako příkladu

Při práci na venkově nebo na venkově často potřebujete pilu. Někdy lze tuto práci provést ruční pilkou, ale často je zapotřebí serióznější nástroj. Dnes je výběr velmi velký. Velký sortiment pil, ručních i motorových a elektrických řetězových pil. Správně si vybrat je velmi obtížné, vzhledem k poměru – cena a kvalita. Jedním z nejlepších řešení jsou motorové pily.

Velmi spolehlivé, pohodlné a snadno použitelné. „Partner“ vyrábí různé řetězové pily (340s, 350,351 atd.), s různým výkonem motoru a délkou pneumatik. Vynikající volbou by byl Partner 350. Pro spolehlivý a trvanlivý provoz řezného nástroje je nutné jej správně ovládat.

Návod na opravu motorové pily Partner 350. Motorová pila Partner 350: závady a jejich odstranění

Jednou z hlavních vlastností této pily je, že její uživatelé zaznamenávají trvanlivost provozu s minimálním počtem poruch. A přesto se stávají. Chcete-li zjistit, proč pila přestala fungovat, musíte provést základní diagnostiku.
Pokud se pila nespustí, pak:

  • na zapalovací svíčce není jiskra;
  • palivo není dodáváno;
  • nepřichází žádný vzduch.

Nejprve byste měli zkontrolovat přítomnost jiskry: odšroubováním zapalovací svíčky, jejím připojením k vysokonapěťovému vodiči a umístěním na válec zatáhněte za startér. Pokud se objeví jiskra, vyčistěte a upravte mezeru na zapalovací svíčce (0,5 – 0,65 mm). Pokud tam není, musíte vyměnit: buď setrvačník nebo cívku (magneto). Kromě toho může selhat samotná zapalovací svíčka nebo se může přetrhnout vysokonapěťový vodič.

Čtěte také: Pracovní stůl CNC frézky, typy a funkce

Dalším krokem je kontrola dodávky paliva. Chcete-li to provést, musíte odpojit přívodní hadici od karburátoru a zkontrolovat její přítomnost. Absence může znamenat, že palivový filtr nebo přívodní systém je ucpaný. Může se také ucpat samotný karburátor.

Pokud nemáte zkušenosti s jeho opravou a čištěním, svěřte tuto práci odborníkům.

Pokud se přívod vzduchu zhorší, pila by se měla spustit, ale nebude to fungovat dobře. Vyjměte a umyjte vzduchový filtr. Vraťte jej na místo až po úplném zaschnutí.

Pokud pila dobře startuje, běží naprázdno a zastavuje se při přívodu plynu, je s největší pravděpodobností ucpaný tlumič výfuku. Vyjměte, rozeberte, umyjte, vložte zpět a pokračujte v práci.

Lištu a řetěz pily, karburátor, startér, olejové čerpadlo, zapalování a spojku můžete také snadno vyměnit vlastníma rukama.

A po zhlédnutí tohoto videa budete moci vyměnit poškozený startovací kabel:

Složitější opravy motorových pil související s výměnou skupiny válec-píst nebo klikové hřídele doporučujeme svěřit odborníkům, i když pokud se vyznáte v dvoutaktních motorech, pak pro vás tato práce nebude náročná a náhradní díly na motorové pily Partner nejsou in nedostatek zásob v Rusku.

Pro zvětšení obrázku klikněte na jeho miniaturu.

Doporučujeme pravidelně sledovat provozuschopnost bezpečnostní skupiny: brzda a lapač řetězu. Pamatujte, že pila by měla být důkladně očištěna od malých třísek. Může nejen ucpat technologické otvory v olejovém čerpadle a další místa, ale také narušit činnost brzdy.

Přečtěte si více
Proč alkohol nemá datum spotřeby?

Návod k obsluze pro Partner 350

V tomto návodu najdete nejen podrobný popis pily, ale také základní techniky práce s nástrojem. Upozorňujeme, že tato motorová pila může jezdit na benzín AI95 nebo AI92 s přídavkem oleje pro dvoudobé motory v poměru 1:50.

Řetězové problémy

K ovládání řetězu slouží speciální zachycovač, kterým motorová pila Partner 350 také disponuje. Poruchy tohoto typu jsou důsledkem nesprávného provozu zařízení. V důsledku toho se může řetěz po nějaké době prověsit. V takové situaci by měla oprava pily začít kontrolou řetězového kola. Nachází se v blízkosti rukojeti. V tomto případě není nutné jej odstraňovat. Pokud nejsou zuby řetězového kola zdeformované, můžete je jednoduše zkusit namazat strojním olejem.

Dále je důležité zkontrolovat lapač. Zařízení je poměrně jednoduché a skládá se ze sady válečků. Když selže lapač, jsou vyřazeni z řetězu. Je nemožné je narovnat sami. Jedinou možností je instalace nového lapače. K tomu použijte šroubovák. Je zajištěna třemi maticemi. Při instalaci lapače mějte na paměti, že válečky jsou umístěny v horní části a musí být v blízkosti řetězu.

Jak vyměnit lanko plynu na motorové pile Partner. Oprava motorové pily Partner P351XT. 1. epizoda Demontáž

Pokud se pila nespustí, pak:

  • na zapalovací svíčce není jiskra;
  • žádné palivo;
  • vzduch nepřichází.

Nejprve zkontrolujte jiskru: vyšroubujte zapalovací svíčku, připojte ji k vysokonapěťovému drátu a nasuňte ji na válec, zatáhněte za startér. Pokud se objeví jiskra, vyčistěte a upravte mezeru na zapalovací svíčce (0,5 – 0,65 mm). Pokud tomu tak není, je třeba vyměnit: buď setrvačník nebo cívku (magnet). Kromě toho může prasknout samotná zapalovací svíčka nebo vysokonapěťový vodič.

Čtěte také: Vysoká pec – účel, prvky a produkty výroby

Dalším krokem je kontrola dodávky paliva. Chcete-li to provést, odpojte přívodní hadici od karburátoru a zkontrolujte její přítomnost. Absence může znamenat, že palivový filtr nebo přívodní systém je ucpaný. A karburátor může být také ucpaný.

Pokud nemáte zkušenosti s opravami a čištěním, svěřte tuto práci odborníkům.

Pokud se přívod vzduchu zhorší, pila by se měla spustit, ale nebude fungovat správně. Vyjměte a umyjte vzduchový filtr. Vraťte jej zpět až po úplném zaschnutí.

Pokud pila funguje dobře, pracuje na volnoběh a při přívodu plynu se zastaví. Tlumič je pravděpodobně ucpaný. Odběr, demontáž, mytí, instalace a provoz.

Snadno rukama také vyměníte pilový kotouč a řetěz, karburátor, startér, olejové čerpadlo, zapalování a spojku.

Návrh mazacího systému

V závislosti na značce motorové pily se části mazacího systému mohou mírně lišit v provedení, ale jejich celkový počet a schéma zapojení zůstávají stejné.

Hlavní součásti mazacího systému jsou:

  • olejová nádrž umístěná zpravidla v klikové skříni motoru.
  • Filtrační vložka je instalována v nádrži.
  • Olejové vedení je hadice malého průměru vyrobená z pryže odolné proti oleji.
  • Srdcem systému je olejové čerpadlo.
  • Šnekové kolo přenáší sílu z motoru na čerpadlo.
  • Pneumatika řetězové pily může být také považována za prvek mazacího systému, protože má speciální otvory pro přívod oleje, mimochodem, samotný řetěz se podílí na přepravě oleje, a proto má také některé prvky navržené speciálně pro mazání.
Přečtěte si více
Jak poznáte, že je tabák zralý?

Motorová pila Partner 350 Startuje a zastaví. Související příspěvky

Proč se motorová pila zastaví, když sešlápnete plyn?

Ahoj! Pokud se ocitnete na této stránce, s největší pravděpodobností se vám motorová pila zastaví, když sešlápnete plyn, a chcete zjistit, proč se to děje a co s tím dělat. Každopádně se vám pokusím pomoci v tomto dilematu tím, že prozkoumám nejčastější příčiny takového chaosu a také způsoby, jak je odstranit.

Pro začátek hned napíšu pro začínající uživatele, že mnoho řetězových pil vyžaduje před použitím zahřátí motoru na volnoběh po dobu asi jedné minuty. Proč se motorová pila spustí a zastaví – důvody a důvody. Nyní se řetězová pila zastavila a nenastartuje, nebo se řetězová pila zastavila a zastavila. Dokud se motor nezahřeje, může se při přidání plynu pila zastavit.

Pokud tedy vyhřívaná řetězová pila může běžet naprázdno, ale zastaví se pod zatížením, znamená to, že:

  • karburátor je nesprávně nakonfigurován nebo ucpaný – nejčastější případ;
  • nemá dostatek vzduchu, jehož spotřeba se zvyšující se rychlostí prudce roste – to znamená, že je vzduchový filtr znečištěný (vzácný případ, protože filtr se špiní rovnoměrně, takže uživatel nejprve zaznamená ztrátu výkonu);
  • chybí mu palivo, jehož spotřeba se zvyšující se rychlostí také roste – to znamená znečištění palivového filtru (také neobvyklý jev);
  • No a nejhorší je, když dochází k nadměrnému tření mezi pístem a stěnou válce kvůli nedostatku oleje v palivové směsi – po takové práci s motorovou pilou s největší pravděpodobností skončíte s opravou skupiny pístů, protože na pístu a stěnách válce se vytvoří ucpávky, které brání provozu pily.

Podívejme se na tyto případy samostatně.

Motorová pila Partner 350 se nespustí. Jak mechanismus funguje

Ve skutečnosti jsou všechny nástroje, jak zahraniční (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350), tak čínské řetězové pily a ruské (Družba, Ural), navrženy identicky. Motorová pila partner 350 se nespustí. Hledání důvodu, proč se zařízení nespustí a zablokuje, proto nebude nijak zvlášť obtížné.

Existují čtyři prvky, kde mohou nastat potíže:

  • Palivo, za které je zodpovědný karburátor;
  • mazivo;
  • Vzduch, který přichází;
  • Jiskra, jejíž kvalita závisí na zapalovací jednotce.

Všechny jsou na sobě závislé a vzájemně se ovlivňují. Pokud některý prvek nefunguje správně, pila přestane fungovat.

Čtěte také: Jak připojit třífázový motor k jednofázové síti

Začněme tím, že všechny nástroje se spouštějí jinak – za tepla a za studena. Za tento proces jsou zodpovědné dva běžně používané mechanismy.

Nezapomeňte se podívat na to, co je napsáno v uživatelské příručce. Uvádí, že při jeho zapnutí je třeba se ujistit, že je aktivována brzda nouzového zastavení. Ale startování pily s brzdou je mnohem obtížnější, takže někdy je lepší nezapínat brzdu.

Jak zjistíte z návodu, uvnitř karoserie je palivová nádrž a motor a venku je pilový díl (lišta s řetězem), rukojeť a startér.

Přečtěte si více
Choroby a škůdci palem: metody prevence a kontroly

Nejprve musíte zjistit, jak přesně se nástroj nespustí. Pila se například rozběhne, ale okamžitě se zasekne nebo ztratí výkon a kvalitu řezu.

Možná dochází k přerušení provozu kvůli problémům v motoru. Motorová pila Stihl se nespustí: jak ji nastartovat. Nedoporučoval bych to ale hned rozebírat. Motorová pila nestartuje: důvody a metody. Vaše motorová pila nestartuje? Že motorová pila nenastartuje. (Husqvarna). Je lepší hledat problém od nejjednodušší možnosti.

Čištění karburátoru

Motorová pila Partner 350 je velmi náročná na palivo. Oprava karburátoru se provádí, když jsou jeho trysky znečištěné. V tomto případě by měly být zkontrolovány všechny vnitřní mechanismy. Při úniku paliva by měly zanechat stopu. Pokud je vše v pořádku s hadicemi, musíte zkontrolovat samotný karburátor. Chcete-li to provést, nejprve vyjměte válec. Dále je důležité sejmout kliku, která se nachází vedle spojky.

Poté se budete moci podívat na karburátor. Skládá se ze spodního bloku a horní části se zapalovacím systémem. Chcete-li součást odšroubovat, budete muset použít klíče. Po odpojení karburátoru je třeba zkontrolovat jeho základnu. Pokud není deformovaný, problém spočívá v zapalovacím systému. Zejména se mohou spálit kontakty. Bohužel je nelze samostatně vyměnit. V tomto případě budete muset koupit nový karburátor. Jeho instalace bude celkem jednoduchá.

Montáž motorové pily Partner 350 Charakteristika motorové pily Partner 350

Tento model je mezi spotřebiteli velmi žádaný, ale nejčastěji ho kupují letní obyvatelé pro práci na svých pozemcích. Pila se používá nejen pro přípravu palivového dřeva, ale také ve stavebnictví.

Obecně se řetězové pily Partner 350 vyznačují kompaktními rozměry. Jsou vybaveny poměrně silným motorem. Jejich hlavní předností je snadné startování a spolehlivý provoz. provádí kvalitní elektronický zapalovací systém a palivové čerpadlo.

Použití této řetězové pily je zcela bezpečné. Má zabudovaný ochranný systém, který automaticky spustí setrvačníkovou brzdu řetězu. Ve stejném režimu se provádí jeho mazání.

Motorovou pilu Partner nenastartujete bez problémů ani v zimě, protože má palivový primer. Startovací buben je vybaven oběžným kolem, které pomáhá vyčistit nečistoty. Výrobci navíc nástroj vybavili systémem CCS. Tato konstrukce zachycuje zbytkové částice a používá se i při dlouhodobém používání vzduchového filtru.

Pro zvýšení životnosti motorové pily vytvořili vývojáři na válci skupiny pístů chromované stěny. Tento model má také ergonomicky tvarovanou rukojeť a antivibrační systém.

Příprava palivové směsi pro řetězovou pilu.

Protože většina řetězových pil dostupných spotřebitelům je vybavena dvoudobými motory, které nezajišťují samostatné mazání třecích částí, je velmi důležité připravit správnou palivovou směs během záběhu. Vyrábí se z benzínu a oleje pro dvoudobé motory v určitém poměru doporučeném výrobcem motorové pily.

Jaký benzín mám použít jako palivovou směs?

Základem je benzín s oktanovým číslem nejméně 90. Pro Rusko, Bělorusko, Kazachstán a další země SNS je optimální variantou paliva AI-92. Vyhněte se používání sporných paliv, stejně jako používání jakýchkoli přísad, které zvyšují oktanové číslo. V průběhu času přísady ztrácejí své vlastnosti a benzín se stává nekvalitním.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button