O kolik stupňů bych měl naostřit řetěz motorové pily na stroji?

Každý nástroj vyžaduje pravidelnou údržbu. Pokud mluvíme o motorové pile, pak to vyžaduje především její hlavní pracovní prvek – pilový řetěz. Zuby potřebují pravidelné broušení. Na správnosti opatření závisí životnost nástroje a kvalita řezu. Každá motorová pila má navíc systém mazání řetězu. Znalost jeho struktury a principu fungování je nezbytná pro každého majitele tohoto nástroje.

Když je potřeba ostřit

Bez ohledu na značku jednotky přichází čas, kdy potřebujete naostřit řetěz řetězové pily. Tupá pila se pozná podle druhu pilin: pokud se skládají převážně z jemného prachu, pak je čas naostřit zuby. Ostření lze provádět doma, protože to není nijak zvlášť složité. Níže uvedené fotografie ukazují, jak vypadá nabroušený zub a zub, který vyžaduje narovnání. Než začnete ostřit zuby vlastníma rukama, doporučuje se pochopit, na jakém principu fungují. Následující obrázek ukazuje, jak probíhá řezání. Jak je patrné z obrázku, tvar odkazu je podobný malé letadlo. Takto je materiál hoblován. Tloušťka třísky je určena omezovačem.

Parametry zubů

1. základna;
2. čepel zubů;
3. omezovač hloubky;
4. koncová čepel;
5. horní čepel.

Maximální účinnosti při řezání lze dosáhnout pouze naostřením zubů v požadovaném úhlu. Broušení zadní části zubu vytvoří na horní čepeli hřbetní úhel, což umožňuje hladké zaříznutí ostří do materiálu.

Zadní lopatka Brousí se také zpět pod úhlem, aby svislá čepel mohla řezat dřevěná vlákna na konci.

Okraj horní čepele by se měl tvořit vzhledem ke spodní části článku úhel sklonu 60 až 85 °.

Úhel horního listu u různých typů pil může být 50-60°.

Úhel ostření měřeno vzhledem k vodicí tyči (v pravém úhlu).

Tento úhel se obvykle mění podle toho, co druhy práce se bude provádět motorovou pilou. Pokud se úhel zvětší, nezmrzlé a měkké dřevo bude řezáno rychleji. Zmenšení úhlu ostření umožňuje řezat tvrdé dřevo a silně zmrzlé dřevo. Kromě výše uvedeného může toto opatření eliminovat silné vibrace nástroje a přispět k jeho hladkému chodu.

Úhel ostření musí být alespoň 25°, s výjimkou řetězů rozmítacích pil, kde je úhel 10° považován za normu.

Následující obrázek ukazuje, že před zub je instalována zarážka omezující hloubku sevření materiálu.

Touto zarážkou, jak již bylo zmíněno, můžete regulovat tloušťku odebraných třísek a výkon jednotky. Mezera mezi horní hranou a dorazem by měla být 0,5-0,8 mm. Pokud se tato vzdálenost zvětší, zvýší se riziko zpětného rázu motorové pily, zvýší se vibrace a zařízení začne zachycovat více materiálu. S malou mezerou se rychlost řezání snižuje.

Řetěz motorové pily se nejčastěji brousí běžnými pilníky pomocí speciálních šablon. To lze ale provést i na ručních nebo elektrických ostřicích strojích.

Ostření řetězu pilníkem

Nejčastěji domácí řemeslníci používají ruční ostření. Pro správné naostření řetězu tedy budete potřebovat 2 soubory s různými profily (ploché a kulaté). Vnitřní obrys řezného článku má tvar kruhu, proto se brousí nástrojem s kulatým průřezem. Hloubkový doraz musí být vybroušen plochým nástrojem.

Ostření řetězu motorové pily „od oka“ při zachování všech úhlů je velmi obtížné. Tento proces výrazně zjednodušuje použití šablon. Jeden z nich je zobrazen na následujících fotografiích.

Ostřicí zařízení by mělo být umístěno tak, aby řetěz zapadl do řezů umístěných ve spodní části šablony. Pilník musí být umístěn pod ostřím a umístěn na válečky. Ostřicí nástroj by se měl pohybovat v přímce, rovnoběžně se stranami zařízení.

Pro seříznutí zarážky na požadovanou výšku se šablona umístí na článek tak, aby zarážka zapadla do otvoru v zařízení. Pokud se chystáte pracovat s měkké dřevo, pak se doraz nainstaluje do otvoru proti slovu „SOFT“. A naopak připravit pilu ke zpracování masivní dřevo, musíte nastavit omezovač pod slovem „HARD“ na šabloně.

Zátka by měla být zabroušena plochým pilníkem. Pohyby by měly být plynulé a rovnoměrné, směrem od vás.

Na další fotografii je vidět, že zátka mírně vyčnívá z přípravku a je třeba ji obrousit.

Můžete také zakoupit značkové sada pro ostření spojů, včetně vhodných nástrojů (pilníků) a příslušenství. Použití této sady je stejně snadné jako výše popsané.

Broušení řetězu pomocí stroje

Ostřicí stroj se používá v následujících případech:

• řezné články se otupí, například když se pila dostane do písčité půdy nebo půdy se štěrkem;
• řetěz řetězové pily nebyl dlouhou dobu naostřen a pracovní zuby ztratily svůj tvar;
• není čas brousit zuby pilníkem např. ve výrobě.

Stroje lze rozdělit na elektrické a ruční. Je správnější nazývat tato zařízení, protože při ostření se používá lidská fyzická síla. Elektrické stroje mají motor, který pohání brusný kotouč.

Například společnost Stihl vydala 2 typy ručních strojů.

1. Mobilní ořezávátko FG 1, který se snadno připevní na lištu motorové pily.
   
2. Stacionární ostřicí stroj FG 2, který lze připevnit na pracovní stůl.
   

Když se pozorně podíváte na fotografie strojů, všimnete si, že jejich pracovní část je velmi podobná lukové pile, kde je jako pracovní nástroj připevněn pilník kulatého (pravoúhlého) průřezu. Pro zkrácení dorazu je ke stroji připevněn pilník obdélníkového průřezu. Tyto stroje umožňují rovnat a ostřit motorové pily, výškově nastavit zuby (na jednu velikost).

K nabroušení 1 zubu vám postačí 2-3 pohyby.

Jak již bylo zmíněno, existují elektrické stroje. Tato snadno ovladatelná zařízení mají flexibilní systém nastavení, díky kterému je možné instalovat řetěz v různých úhlech a přivést ostřící kotouč co nejpřesněji k opracovávanému povrchu, čímž se dosáhne správného naostření nástroje.

Výhodou elektricky poháněných strojů je, že veškeré ostření je rychlé, snadné a nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti obsluhy. Pokud tedy musíte pilové řetězy neustále ve velkém brousit, měli byste zvolit stroj s elektrickým pohonem.

Jak funguje systém mazání řetězu motorové pily?

Pro zajištění co nejefektivnějšího přísunu maziva do článků řetězu pily jsou řetězové pily vybaveny speciální čerpadlo. Jeho úkolem je dávkovat zásobu maziva do jednotkové pneumatiky. Intenzita dodávky oleje závisí na počtu otáček benzínového nebo elektrického pohonu.

Návrh mazacího systému

Detaily a provedení mazacího systému na jednotkách od různých výrobců se mohou mírně lišit, ale samotný princip jeho fungování se nemění.

Mazací systém se skládá z následujících součástí.

1. Nádrž na maziva. Zpravidla se nachází v klikové skříni motoru.
   
2. Filtrační prvek je umístěn uvnitř nádrže.
3. Ropné vedení. Jedná se o hadici vyrobenou z pryže odolné proti oleji.
   
4. Olejové čerpadlo je hlavní součástí mazacího systému.
   
5. Šnekové převody. Jeho hlavní funkcí je přenášet rotační pohyb z motoru na čerpadlo.
   

Realizovat autobus může být také nazýván součástí mazacího systému, protože má otvory, kterými je přiváděno mazivo.

Mimochodem, řetěz se také podílí na přepravě maziva a má pro tento účel některé konstrukční prvky.

Princip činnosti mazacího systému

Hlavní jednotkou systému je čerpadlo a funguje podle následujícího principu. Když se otáčky motoru zvýší, ozubené kolo namontované na hlavním hřídeli přenáší rotaci na hřídel čerpadla přes šnekové kolo. Když se hřídel čerpadla otáčí, tlak v potrubí se zvyšuje. Díky tomu se v něm mazivo začne pohybovat směrem k pneumatice.

Olejový kanál končí v místě kontaktu pneumatiky s klikovou skříní. Toto je místo drážka, se kterým je spojen kanál mazání pneumatiky.

Tato drážka zajišťuje transport maziva do pneumatiky bez ohledu na napnutí řetězu.. Pneumatika může být během provozu v jakékoli poloze, ale touto drážkou k ní bude stále proudit olej.

Poté proces mazání zahrnuje pilový řetěz. Jeho články mají buď otvory, nebo speciální drážku (v závislosti na modelu řetězu). Díky takovým vylepšením je mazivo rozmístěno po celém obvodu pneumatiky a řetěz motorové pily je mazán rovnoměrně. Pokud se otáčky motoru zvýší, pak se odpovídajícím způsobem zvýší intenzita přívodu oleje.

U některých modelů jednotek nainstalované nastavitelná čerpadla zásoba maziva.

V takových jednotkách můžete v případě potřeby zvýšit nebo snížit množství maziva dodávaného do pneumatiky.

Nejnovější zprávy o gadgetech a technologiích na našem kanálu Telegram.

Výběr souboru. Správné vedení souboru. Ostření řezné hrany zubu

Výběr souboru

Průměr kulatého pilníku se volí v závislosti na rozteči zubů pilového řetězu.
Přečtěte si značku rozteče zubů na vnější straně hloubkoměru nebo ji změřte podle popisu. v tomto článku.

Hodnotu rozteče řetězu zjistěte v následující tabulce, řádek bude udávat průměr pilníku a objednací čísla.

Rozteč řetězu		Průměr kulatý pilník, mm	Číslo výrobku Stihl
Palce	mm		Kulatý soubor	Držáky souborů	Podání šablona	Plochý pilník	Sada na ostření (2 soubory+ držák + šablona)
1 / 4P	6,35	3,2	56057713206	56057504300	00008934005	08142523356	56050071000
1.4	6,35	4,0	56057724006	56057504327	11108934000	08142523356	56050071027
3/8 str	9,32	4,0	56057724006	56057504327	11108934000	08142523356	56050071027
0.325	8,25	4,8	56057724806	56057504328	11108934000	08142523356	56050071028
3.8	9,32	5,2	56057725206	56057504329	11108934000	0814253356	56050071029
0.404	10,26	5,5	56057725506	56057504330	11108934000	08142523356	56050071030

K ostření používejte pouze speciální pilníky na pilové řetězy.

Manipulace se soubory

Pilník při vedení držte jednou rukou pevně za rukojeť a druhou rukou jej veďte dopředu podél řezného zubu. Vždy začněte od nejkratšího zubu a přiložte pilník na řezný zub tak, aby jej bylo možné vést podél řezného zubu, přičemž vyvíjejte tlak zevnitř ven.

Vždy ostřete pod úhlem 90° k vodicí liště. Pilník je přitlačován k řeznému zubu pouze při pohybu vpřed, při pohybu vzad pilník oddalujte. Pilníkem v pravidelných intervalech mírně otáčejte, aby nedošlo k jednostrannému opotřebení.

Z Pilové řetězy STIHL jsou standardně broušeny pod úhlem 30° – rovnoběžně se servisním označením úhlu ostření.

Pilník veďte tak, aby čtvrtina průměru pilníku vyčnívala za horní řeznou hranu zubu.
První zub, který vyberete, musí být nabroušen, dokud nebude opět dosaženo vynikající kvality řezu.

Hned na začátku si fixem udělejte značku na jednom řezacím zubu. Po dvou nebo třech průchodech pilníkem zkontrolujte, jak byl materiál odstraněn. Pokud je materiál odstraněn rovnoměrně, vaše akce jsou správné. Pokud se barva sjela jen místy, zkontrolujte, zda používáte správný pilník a ujistěte se, že pilník není při vedení příliš vysoko nebo příliš nízko.

Poté naostřete všechny řezné zuby na jedné straně na stejnou délku, poté otočte motorovou pilu o 180° a naostřete všechny zuby na druhé straně. Všechny řezné zuby by měly být nabroušeny na délku rovnou délce řezného zubu, který jste nabrousili jako první. Slouží jako vodítko.
Počítejte průchody jako soubor a proveďte stejný počet průchodů na každém řezném zubue, abyste zajistili, že všechny zuby mají stejnou délku.
Pokud vidíte, že řezné zuby jedné řady jsou kratší než druhé, znamená to, že jste na pilník na této straně přitlačili silněji. Vyrovnejte délku řezných zubů jedním nebo dvěma průchody pilníkem na delších zubech.

Nastavení omezovače hloubky řezu

Hloubka řezu a – jedná se o velikost mezery mezi horní hranou zubu a dorazem řezu, která reguluje hloubku řezu do dřeva, tedy tloušťku třísek. Nejběžnější řetězy s mezerami jsou 0,018 palce (nebo 0,45 mm) pro rozteč 1/4″P, 0,026 palce (nebo 0,65 mm) pro rozteč 1/4″, rozteč 3/8″P, 0,325″, 3/8″ a 0,031 palce (nebo 0,8 mm) pro rozteč 0,404″, méně často s mezerami do 0,07 palce (nebo 1,778 mm), druhý jmenovaný je určen pro strojní kácecí jednotky.
Hloubka řezu do značné míry určuje výkon řezání. Čím větší mezera, tím vyšší výkon. Nevýhodou výkonu jsou vibrace. Řetězy s malou hloubkou řezu se tedy pohybují měkčeji a méně „cukají“. Proto se pro vyvážení vibrací a výkonu často instalují frézy s malou hloubkou řezu na řetěz s velkým stoupáním a naopak.

Při ostření řezného zubu se vzdálenost k hloubkovému dorazu zmenšuje. Jakmile jsou všechny řezné zuby nabroušeny, je třeba zkontrolovat vzdálenost k hloubkovému dorazu a v případě potřeby ji upravit. Ke kontrole vzdálenosti k hloubkovému dorazu použijte zkušební měrku, která odpovídá rozteči řetězu.
Chcete-li to provést, jednoduše umístěte zkušební měrku na řetěz pily. Pokud hloubkoměr přesahuje referenční měrku, měl by být mírně zapilován.

Dorabo roztavte hloubkový doraz tak, aby nevyčníval přes referenční měrku.

U pilových řetězů s ozubeným hnacím článkem se nálitek opracovává současně s hloubkovým dorazem.

Nakonec naostřete horní hranu hloubkoměru pod úhlem rovnoběžným se servisní značkou – bez dalšího spouštění nejvyšší části hloubkoměru. Dávejte pozor, abyste na nově nabroušené řezné zuby nepoužili plochý pilník. Pokud přeženete omezovač hloubky, zvýší se zpětný ráz motorové pily.

Kontrola výsledků ostření

Pokud od světlo se odráží od řezné hrany, což znamená, že řezný zub ještě není dostatečně ostrý.

Teprve když se světlo přestane odrážet, můžeme mluvit o dobře nabroušeném řezacím zubu.

Kontrolní seznam pro ostření řetězu

1. Vyčistěte řetěz pily a zkontrolujte, zda není poškozený.
2. Identifikujte pilový zub s maximálním opotřebením a označte jej.
3. Přitáhněte pilový řetěz pevněji.
4. Upevněte vodicí lištu.
5. Vyberte a používejte vhodné ostřící příslušenství a průměr pilníku pro rozteč řetězu.
6. Udržujte stejnou délku zubu – (počítejte počet zdvihů pilníku).
7. Pilníkem pravidelně mírně otáčejte, aby nedošlo k jednostrannému opotřebení.
8. Zkontrolujte vzdálenost hloubkového dorazu a v případě potřeby ji upravte – použijte pilník vhodný pro rozteč řetězu.
9. Po naostření vyjměte pilový řetěz a vyčistěte jej – odstraňte kovové hobliny.
10. Pilový řetěz důkladně namažte olejem na pilové řetězy.
11. Vodicí lišta.
11.1. Vyčistěte vodicí lištu.
11.2. Vyčistěte mazací otvor – použijte pilníkovou měrku.
11.3. Vyčistěte drážku pneumatiky – použijte pilníkovou měrku.
11.4. Zkontrolujte vodicí lištu, zda není prasklá a poškozená.
11.5. Zkontrolujte stěny drážky lišty a v případě potřeby odstraňte otřepy plochým pilníkem.
11.6. Změřte drážku lišty pomocí pravítka na pilníkovi. Dodržujte minimální hloubku drážky v závislosti na rozteči řetězu.
11.7. Otáčejte vodicí lištou – po každém nabroušení řetězu a výměně řetězu
12. Hnací řetězové kolo
12.1. Zkontrolujte plynulý pohyb vodícího řetězu a vzdálenost pilového řetězu od špičky lišty, jak je uvedeno v pokynech.
12.2. Zkontrolujte hloubku záběhových značek (kontrolní měrka – speciální výbava) – pokud jsou záběhové značky hlubší než 0,5 mm, vyměňte řetězové kolo
13. Nainstalujte vodicí lištu a řetěz pily.
14. Napněte řetěz pily.
15. Zkontrolujte systém mazání řetězu pily.