Nejúplnější průvodce startováním auta bez startéru – krok za krokem s ilustracemi a užitečnými tipy
Startování auta bez klíče je náročný úkol, ale docela proveditelný, jak je patrné z policejních zpráv o krádeži. I ta nejnedobytnější auta mizí pod rouškou noci neznámým směrem a dlouho je nelze najít. Řekněme rovnou, že je potřeba trénovat výhradně na svém autě, a ne na sousedově nebo jiném, které se vám líbí – podívejte se do trestního zákoníku, abyste zjistili, v co se takové žerty mohou později změnit.
Představte si nejbanálnější situaci – klíče byly zapomenuty doma nebo ztraceny, co dělat?
V první řadě se musíte dostat do auta. Jak otevřít dveře bez klíče, jsme již řekli. Nezapomeňte z alarmu odstranit terminál, aby sousedé náhodou nezavolali policii. Poté můžete postupovat několika způsoby.
Metoda jedna
Prvním krokem je odšroubování krytu sloupku řízení, abyste získali přístup ke spínači zapalování. K zámku jsou připojeny nejméně tři vodiče – od baterie, od startéru a zemnícího vodiče. Vaším úkolem je zjistit, který drát je za co zodpovědný a správně je zapojit.
Uzemnění je obvykle černé nebo zelené, můžete jej určit pomocí testeru. Když je tento vodič uzemněn ke karoserii vozu, šipka zůstane na nule. Takže dva zbývající dráty jsou to, co potřebujete. Zemnící vodič musí být bezpečně izolován, protože pokud se během provozu dotkne jiných vodičů, může dojít k přepálení vedení. Připojíme k sobě vodiče startéru a baterie, startér se napájí, motor se rozběhne a my se v klidu věnujeme své práci. Pak je třeba izolovat i lanko startéru, aby se startér během jízdy náhodou nezačal otáčet.
Vezměte prosím také na vědomí, že v modernějších autech nejsou k zámku zapalování připojeny tři, ale mnohem více vodičů, které jsou zodpovědné za různé polohy klíčů v zámku:
- 0 – vypnutí napájení;
- 1 – zapalování je vypnuté, ale energie je dodávána ostatním spotřebitelům – světlometům, rádiu, senzorům atd.;
- 2 – napájení je přiváděno do startéru.
Získají se tři skupiny kontaktů, z nichž každá je označena svou vlastní barvou:
- uzemnění – černé nebo zelené;
- napájení – červený nebo žlutý – tento drát je obvykle nejtlustší;
- startovací drát – obvykle oranžový.
Opět definujte zemnící vodič. Pak je lehce protáhněte všemi ostatními dráty, ale nezavírejte je, všechny, které budou jiskřit a jsou zodpovědné za napájení systému auta. Bezpečně je spojíte a uzavřete startovacím drátem – auto by mělo nastartovat. Odpoj startovací kabel, izoluj ho a jdi hledat klíče od auta.
To vše samozřejmě zní velmi pěkně, ale pokud uděláte něco špatně nebo zaměníte dráty, můžete spálit jak senzory, tak kabeláž, a pokud má auto „mozky“ – palubní počítač, pak je to obecně nežádoucí lézt do kontaktních skupin, je lepší počkat na specialisty nebo zavolat odtahovku.
Způsob druhého
Za zmínku také stojí, že u některých starších vozů není třeba ani sundávat kryt sloupku řízení, ale stačí pořídit váleček zámku zapalování, za ním uvidíme malé vybrání, které stačí otočit šroubovák pro nastartování auta. Jedná se však o poměrně vzácná auta domácího automobilového průmyslu 60-70.
Tato metoda může být vhodná i pro modernější vozy, i když bude nutné zcela rozbít spínač zapalování a nebude předmětem restaurování. Je třeba vzít vrtačku, nainstalovat ji těsně nad klíčovou dírku a vrtat přibližně do hloubky klíče. Tímto způsobem zničíte zamykací čepy, které kopírují tvar klíče. Musíte to několikrát zopakovat a poté zkusit otočit zámek tenkým šroubovákem. Po této operaci by se mělo auto nastartovat a budete muset úplně vyměnit spínač zapalování, v závislosti na modelu to může být velmi drahé.
Třetí metoda
Spočívá v připojení vodiče zapalovací cívky (rozdělovače) do plusu baterie – takto zapneme zapalování. Poté nakreslíme vodič ze svorky startéru ke stejnému plusu baterie – motor by se měl spustit.
Советы
Pokud máte tu smůlu, že se do takové situace dostanete, pak je třeba si dobře rozmyslet, zda vám stojí za to auto takto znásilňovat. Koneckonců stále musíte odemknout volant, a k tomu možná budete muset vylomit zámek prudkými pohyby volantu z krajní levé polohy do krajní pravé (pokud návod nepopisuje, jak odemknout řízení kolo bez klíče).
Nezapomeňte také zařadit parkovací brzdu a neutrál.
A co je nejdůležitější, takové metody jsou vhodné pro automobily vyrobené v 80-90 letech, v modernějších modelech je spousta blokátorů, které zablokují vše, co je možné – startér, volant a je nepravděpodobné, že budou moci jít kamkoli.
A teď se díváme na video, které názorně ukazuje, jak nastartovat auto (VAZ) bez klíčku zapalování