Kolik newtonmetrů potřebuji k utažení hlavy válců? Metody a doporučení
Utahovací momenty pro ventily hlavy válců VAZ 8 a 16 jsou tématem tohoto článku. Ukazuje utahovací moment šroubů hlavy válců různých automobilů. Jsou zveřejněna schémata utahování šroubů hlavy válců VAZ různých modelů. Je popsána sekvence utahování šroubů hlavy válců pro každý motor VAZ. Jsou rozmístěny značky šroubů spojujících hlavu válců s blokem motoru.
Utahovací moment pro hlavu válců VAZ – to je velikost utahovací síly upevňovacích prvků hlavy válců motoru automobilu VAZ, při které se závity kování neodlomí a tělo hlavy bloku se nezhorší.
Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ 2101
Utažení šroubů hlavy válců 2101-1003271 a 1/60441/30 je nutné provést 2x v pořadí znázorněném na obrázku.
Použitý nástroj je 19mm hlava, 13mm hlava, límec a tyč nebo ráčna
Utahovací momenty pro šrouby hlavy válců VAZ 2101 od 1 do 10:
- 1 čas – 34 ÷ 42 N/m;
- 2 krát – 100 ÷ 120 N/m.
Utahovací moment šroubů hlavy č. 11:
- Primární moment – 14 ÷ 16 N/m;
- Konečná síla je 32 ÷ 40 N/m.
Utahovací momenty pro hlavu válců motoru VAZ 2102
Utahování upevňovacích prvků hlavy válců musí být provedeno ve 2 krocích v pořadí uvedeném na obrázku níže.
K jeho utažení používáme nástrčnou hlavu 19 a 13 a také momentový klíč.
Síla šroubování pro montáž hlavy válců od 1 do 10:
- Počáteční – 3,4 ÷ 4,2 kgf / m;
- Konečná – 10 ÷ 12 kgf / m.
Síla zašroubování šroubů hlavy bloku č. 11:
- Poprvé – 1,4 ÷ 1,6 kgf / m;
- Druhá je 3,2 ÷ 4,0 kgf/m.
Točivý moment hlavy válců VAZ 2103
Kování hlavy bloku musí být zašroubováno 2krát podle pořadí znázorněného na obrázku níže.
K tomu se používá hlava pro 19 a 13 spolu s měřicím zařízením.
Upínací síla hardwaru hlavy válců od 1 do 10:
- Počáteční – 34 ÷ 42 N/m;
- Konečná – 100 ÷ 120 N/m.
Momentová síla šroubů č. 11:
- Počáteční – 14 ÷ 16 N/m;
- Konečná – 32 ÷ 40 N/m.
Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ 2104
Utahování hlavy bloku musí být provedeno 2x v pořadí podle níže uvedeného schématu.
K tomu použijte následující nástroj: hlava pro 19 a 13, nástavec a měřící ráčna
Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ 2104 od 1 do 10 se provádí dvakrát:
- Utáhněte šrouby jednou na moment 34 ÷ 42 N/m;
- Šrouby jednou utáhněte momentem 100 ÷ 120 N/m.
Utahovací moment pro šroub hlavy válců č. 11 se provádí ve dvou časech:
- Šroub se utahuje jednou momentem 14 ÷ 16 N/m;
- utahuje se jednou momentem 32 ÷ 40 N/m.
Točivý moment hlavy válců VAZ 2105
Šrouby hlavy válců utahujeme ve 2 krocích v pořadí uvedeném na obrázku níže.
Použitým nástrojem je hlava 19, 13 a měřicí klíč
Utahovací momenty pro šrouby hlavy válců 1 až 10:
- Počáteční – 3,4 ÷ 4,2 kgf / m;
- Konečná – 10 ÷ 12 kgf / m.
Síla zašroubování šroubu č. 11:
- Primární – 14 ÷ 16 N/m;
- Konečná – 32 ÷ 40 N/m.
Utahovací momenty pro hlavu válců VAZ 2106 a VAZ 2121
Šrouby blokové hlavy se utahují ve 2 přístupech podle níže uvedeného schématu.
K tomu používáme hlavu pro 19 a 13 a také momentový klíč
| Model motoru | Číslo šroubu hlavy válců | Utahovací momenty pro šrouby hlavy válců VAZ, N/m | |
|---|---|---|---|
| Počáteční | Finále | ||
| VAZ 2106 | s 1 na 10 | 34 ÷ 4,2 | 10 ÷ 12 |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | |
| VAZ 2121 | s 1 na 10 | 34 ÷ 4,2 | 10 ÷ 12 |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | |
Utahovací momenty pro hlavu válců VAZ 21073, 21213, 21214, 21214-10
Utahování šroubů s 1 ÷ 10, modely 21213-1003271 a 1/60441/30 se provádí ve 4 přístupech v pořadí znázorněném na obrázku.
Používané nástroje jsou 12mm hlava, 13mm hlava, zakřivená drapačka a nástavec nebo ráčna.
| model motoru | Číslo šroubu hlava válce | Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ, N/m | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Počáteční | Druhý čas | Potřetí | Finále | ||
| VAZ 21073 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 50 ÷ 70 | zatáčky při 90 o ÷ 110 o | zatáčky při 90 o ÷ 110 o |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | – | – | |
| VAZ 21213 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 50 ÷ 70 | zatáčky při 90 o ÷ 110 o | zatáčky při 90 o ÷ 110 o |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | – | – | |
| VAZ 21214 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 50 ÷ 70 | zatáčky při 90 o ÷ 110 o | zatáčky při 90 o ÷ 110 o |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | – | – | |
| VAZ 21214-10 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 50 ÷ 70 | zatáčky při 90 o ÷ 110 o | zatáčky při 90 o ÷ 110 o |
| 11 | 14 ÷ 16 | 32 ÷ 40 | – | – | |
Utahovací momenty pro hlavu bloku VAZ 2109
Šrouby hlavy válců musí být utaženy ve čtyřech krocích v pořadí znázorněném na obrázku níže
Namontujte hlavu válců na blok. Než to uděláte, zkontrolujte, zda jsou klikový hřídel a vačkový hřídel umístěny v horní úvrati (všechny ventily 1. hrnce musí být uzavřeny). Utáhněte šrouby hlavy v následujícím pořadí, ve 4 krocích:
| 1 | moment 2 kgf-m; |
| 2 | moment 7,1 – 8,7 kgf-m; |
| 3 | otočení o 90 o; |
| 4 | utáhněte o 90 o. |
Utahovací moment pro hlavu válců VAZ 2108 – 21083, 2110, 2111
Utažení šroubů hlavy válců VAZ 2108 – 21083, 2110, 2111 se provádí 4krát v pořadí znázorněném na obrázku
Pro šroubování se používá tento nástroj: adaptér 67.7812-9543 na šrouby zn. 2108-1003271, klíč TL-98-110 s parametry E14 na šrouby zn. 2108-1003271-01, ohyb a prodloužení nebo elektrické nářadí zn. IP – 3111.
Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ 2108 – 21083 se provádí ve 4 krocích:
- jakmile utáhneme šrouby na moment 18 – 22 N/m (1.8 – 2.2 kgf/m);
- Utáhněte šrouby jednou na moment 70 – 85 N/m (7.0 – 8.5 kgf/m);
- jednou otočte o 90°;
- Ještě jednou otočte šrouby o 90°.
| model motoru | Číslo šroubu hlava válce | Utahovací moment šroubů hlavy válců VAZ, N/m | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Počáteční | Druhý čas | Potřetí | Finále | ||
| VAZ 2110 | s 1 na 10 | 18 ÷ 22 | 70 ÷ 85 | otočte o 90° | otočit o 90° |
| VAZ 2111 | s 1 na 10 | 18 ÷ 22 | 70 ÷ 85 | otočte o 90° | otočit o 90° |
Utahovací momenty pro hlavu válců VAZ 2112
Třikrát utáhněte šrouby v pořadí znázorněném na obrázku
K utažení šroubů je nutné použít adaptér 67.7812-9543, závoru a tyč nebo elektrické nářadí model IP – 3111..
Utahovací moment pro šrouby hlavy válců je:
- Poprvé – 18 ÷ 22 N.m (1,8 ÷ 2,2 kgf.m);
- Podruhé – otočte o 90°;
- Potřetí – otočte jej o 90°.
Utahovací momenty pro hlavu bloku VAZ 2113, 2114, 2115
Utáhněte šrouby ve čtyřech krocích v pořadí znázorněném na obrázku
K utažení šroubů musíte použít nástrčný klíč Torx E14.
Opětovné použití šroubů hlavy válců je povoleno pouze v případě, že jejich délka nepřesahuje 135,5 mm
Pomocí posuvného měřítka nebo mechanického pravítka změřte délku šroubů.
Šrouby delší než 135,5 mm se vyměňují.
- Počáteční síla – 2 kgf / m;
- Podruhé – 7 ÷ 8,6 kgf / m;
- Potřetí – otočte jej o 90°;
- Počtvrté – utáhněte šrouby o 90°.
Zbývající utahovací momenty pro šrouby a matice všech závitových spojů vozidel VAZ 2113, 2114, 2115 naleznete zde
Utahovací momenty pro hlavu válců VAZ 21114
Utáhněte šrouby hlavy válců ve čtyřech krocích podle schématu na obrázku níže:
K utažení šroubů je nutné použít adaptér typu 02 15 12 10 f. „Stahlwille“, 234 N 10L f. „USAG“, IN 30L10 f. „GEDORE“, S09H410 f. “JONNESWAY” pro hardware 2108-1003271, výměnná hlava 14, klíč TL-98-110 velikost E14 na šrouby 2108-1003271-01, klíč a prodlužovací nebo rázový klíč typ IP – 3111, momentový klíč.
Utahovací moment pro šrouby hlavy válců je:
- První příjem – 18 ÷ 22 N.m (1,8 ÷ 2,2 kgf.m);
- Druhý příjem – 70 ÷ 85 N.m (7,0 ÷ 8,5 kgf.m);
- Třetím krokem je otočení o 90°;
- Čtvrtou technikou je otočení o 90°.
Utahovací momenty pro hlavu válců motoru VAZ 11183
Utáhněte šrouby hlavy válců čtyřikrát podle níže uvedeného výkresu:
K utažení šroubů je třeba použít adaptér typu 02 15, 12 10 f. „Stahlwille“, 234 N 10L f. „USAG“, IN 30L10 f. „GEDORE“, S09H410 f. “JONNESWAY” pro hmoždinky 2108-1003271, výměnná hlava 14, klíč TL-98-110 velikosti E14. Pro šrouby 2108-1003271-01 – brána a tyč nebo klíč typ IP – 3111, momentový klíč.
Utahovací momenty pro šrouby s hlavou bloku mají následující parametry:
- 1 krát – 18 ÷ 22 N.m (1,8 ÷ 2,2 kgf.m);
- 2 krát – 70 ÷ 85 N.m (7,0 ÷ 8,5 kgf.m);
- 3krát – otočení o 90 o;
- 4x – utáhněte o 90°.
Utahovací momenty pro hlavu válců motoru VAZ 21124
Utáhněte šrouby ve 4 krocích v pořadí znázorněném na obrázku níže:
K utažení šroubů použijte následující nástroje: typ adaptéru 02 15 12 10 lb. „Stahlwille“, 234 N 10L ph. „USAG“, V 30L 10 lbs. “GEDORE”, S09H410 f. “JONNESWAY” na šrouby 2112-1003271, výměnná hlava 14, klíč TL 98-110 velikost E14 na šrouby 2112-1003271-01, klíč a prodlužovací nebo klíč, typ momentový klíč IP-3111
Utahovací moment šroubů hlavy válců je:
- Stupeň 1 – 12 ÷ 20 N.m (1,2 ÷ 2,0 kgf.m);
- Stupeň 2 – 26 ÷ 34 N.m (2,6 ÷ 3,4 kgf.m);
- Stupeň 3 – otočení o 90°;
- Fáze 4 – otočení o 90°.
Utahovací momenty pro hlavu bloku motoru VAZ 21126, 11194
Otočte hardware 4krát v pořadí znázorněném níže na obrázku:
Pro šroubování je nutné použít následující nástroj: adaptér 67.7812-9543 na šrouby model 2108-1003271, klíč TL-98-110 s velikostí E14 na šrouby zn. 2108-1003271-01, ohyb a tyč nebo elektrické nářadí model IP – 3111.
| Model motoru | Číslo šroubu hlavy válců | Utahovací moment hlavy válců VAZ, N/m | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 krát | 2 krát | 3 krát | 4 krát | ||
| VAZ 21126 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 26 ÷ 34 | otočte o 90° | otočit o 90° |
| VAZ 11194 | s 1 na 10 | 12 ÷ 20 | 26 ÷ 34 | otočte o 90° | otočit o 90° |
Autor Avtor Magor Doba čtení 4 min Publikováno 22.02.2021
Mnoho začínajících automechaniků nemá problém s rozebráním motoru a demontáží systému hlavy válců, ale problémy začínají při montáži. Je nutné správně seřídit dotažení šroubů hlavy válců.
Níže naleznete užitečné návody, se kterými nebudete mít žádné problémy.
Kdy je nutné utáhnout hlavu válců?
Pro začátek stojí za zmínku, že ne všechna auta vyžadují utažení hlavy válců. Je potřeba na starých domácích autech: VAZ 2006, NIVA, Moskvich atd.
Vyplatí se provést, pokud:
- Olej vytéká zpod bloku válců. Příznak naznačuje, že těsnění se opotřebovalo a je třeba jej vyměnit, k čemuž budete muset odšroubovat šrouby hlavy válců.
- Byly provedeny opravy. V tomto případě je nutné opětovné utažení, a to v souladu s uvedenou normou.
- Prevence je nutná. Doporučuje se každých 5 tisíc kilometrů zkontrolovat dotažení nebo seřídit. Přesto blok zažívá silné vibrace, které způsobují odšroubování hlav šroubů.
Sada nástrojů potřebných pro práci
Obecně budete potřebovat obvyklou sadu: šroubováky (nejlépe ze sady do auta), tmel, klíč s hlavami.
Budete také potřebovat momentový klíč a zde začínají potíže.
Existují celkem 3 typy: klikací, šipkový a digitální, který stojí za pozornost.
Snap
Klikací klávesa, známá také jako limit a pružina, je nejběžnějším typem. Má velmi složitou mechanickou konstrukci. Na rukojeti je knoflík, na kterém se nastavuje požadovaný točivý moment v Newtonech.
Je velmi jednoduché pracovat s:
- Vyberte požadovaný točivý moment;
- Otáčejte knoflíkem, dokud se neozve „charakteristické cvaknutí“;
- Přestaňte se otáčet.
Vezměte prosím na vědomí, že klikací klíč je velmi vrtošivý a jemný nástroj.
Pokud je uložen nesprávně (v pozastaveném stavu nebo bez pouzdra), může začít „lhát“ o 10%+.
Strelochny
Pokud utahovací moment hlavy válců nevyžaduje přesnost, postačí šípový klíč (aka torzní tyč).
Na rukojeti je půlkruhový číselník, který ukazuje okamžik v reálném čase.
- Nízká cena. Můžete si ho koupit v každém autobazaru.
- Nenáročný. Na rozdíl od typu kliknutí si jej můžete uložit, jak chcete.
A nevýhodou je obrovská chyba: od 5 do 20 %.
Digitální
Pokud naopak musí být protahování hlavy válců přesné, pak je nutný digitální klíč. Rukojeť má displej z tekutých krystalů, který přesně ukazuje točivý moment.
Nestojí to za nákup pro vlastní opravu (příliš drahé), ale pro servisní středisko, dokonce i pro garážovou čerpací stanici, je to nutné.
Správné pořadí utažení hlavy válců
Síla utahování je jasně regulována výrobcem a neměla by být porušena.
Postup utahování šroubů hlavy válců se liší v závislosti na voze, i když pro většinu domácích automobilů jsou pokyny podobné.
Niva
Ve VAZ 2123 je postup utahování šroubů hlavy válců následující.
Na všech následujících autech to bude vypadat stejně!
Protahování hlavy válců se provádí ve 4 fázích:
- Maximálně 20 N-M;
- Až 85 N-M;
- Otočte šrouby o 90 stupňů;
- Opakujte bod 3.
Podobný utahovací moment se používá v hlavě válců ventilu VAZ 2114 8, Kalina, Granta, 2106 a 2107.
Niva 21214
V nové revizi Nivy, jejíž motor vznikl podle normy Euro 3, je utahovací síla jiná. Zde je schéma utahování šroubů. Jak vidíte, je zde 11. šroub, vyjmutý z hlavní baterie.
Návod je podobný předchozímu, ale šroub hlavy 11. válců je utažen utahovacím momentem 39,1 N-M jedním přiblížením.
Možné následky nesprávného utažení
Demontáž hlavy válců je snadný proces, ale nastavení je složitější. Nepřesnosti přece nelze dopustit, hlava válců je kryt bloku válců, který přímo ovlivňuje účinnost motoru.
Pokud je utahovací moment šroubů hlavy válců nedostatečný, komprese bude příliš slabá.
To má za následek vyhoření těsnění, uvolnění plynů a jejich vniknutí do prostoru s mazivem a chladicí kapalinou.
Je jasné, že to povede ke snížení účinnosti pohonné jednotky.
Proč tedy otáčet šrouby silněji? To se také nevyplatí dělat, protože jsou vyrobeny z měkkých kovů.
Při dotahování jsou možné praskliny, ulomení hran nebo dokonce zlomení závitu.
Proto je důležité vědět, jak silně utáhnout hlavu válců.
Mimochodem, při dotahování můžete zlomit závity v samotném bloku, což způsobí roztočení šroubu na jednom místě.