Jakým olejem mám mazat křovinořezy?

Poté, co s prvními jarními dny zmizí sněhová pokrývka, se začíná objevovat tráva, která potěší svou jemnou zelenou pokrývkou. Doslova po několika týdnech se však všechny nesrovnalosti a nedostatky stanou patrnými a plevel začne stoupat nad trávníkem. Od této chvíle začíná čas boje o krásu trávníku. K hubení plevele můžete samozřejmě použít běžnou kosu nebo srp, ale to je časově i pracně náročné a posečená tráva se stává nevzhledná.

Rýže. Třída křovinořezů: 1 – domácí, 2 – poloprofesionální (farma), 3 – profesionální (park).

Производительность

Výběr benzínových sekaček, nebo se také nazývají podle názvu řezacího zařízení – vyžínače, by se měl provádět na základě objemu práce, čím větší je zpracovávaná plocha, tím větší je potřeba výkonu. Pro malé plochy se volí vyžínače pro domácnost, na zahradní pozemky jsou vhodné vyžínače střední třídy – farmářské vyžínače, zvláště pokud jsou houštiny plevelů nebo keřů, potřebujete výkonný profesionální nástroj – parkový. Tato technika má výkon motoru více než 2,5 hp. a může pracovat 3-4 hodiny denně.

Prevence a možné poruchy převodovky

Křovinořez vyžaduje první údržbu ihned po zakoupení, protože výrobce nanáší malé množství oleje. Pokud váš vyžínač dělá malou práci, namažte jednotku na začátku a na konci sezóny. Pokud nůžky na živý plot hodně pracují, namažte je po 30-55 hodinách.

Mezi hlavní nevýhody patří nejběžnější možnosti.

Čtěte také: Seřízení karburátoru řetězové pily Stihl 230

• Intenzivní horko. To znamená, že tuk došel. Musíte přidat maziva a spustit je v nízkém režimu.
• Převodovka vibruje nebo se kolébá. Tato situace ukazuje na mechanické poškození.
• Ozve se zaklepání. Poté se ložisko rozpadlo a kmen byl poškozen.
• Pokud se 3D nůž zasekl, je nutné mechanismus kompletně vyměnit.

Jak správně mazat převodový kartáč, viz níže.

Hnací motory

Většina sekaček je vybavena benzínovým motorem (ICE), může být dvoudobý nebo čtyřtaktní, není mezi nimi žádný zvláštní rozdíl. Čtyřtaktní je ekonomičtější a výkonnější, ale náročnější na údržbu a dražší na opravy. Dvoutakty se snadněji udržují, jsou levnější, ale málo výkonné, spotřebují více paliva, mají špinavější a hlučnější výfuk. Existují také kombinované motory. Kromě benzínových motorů mohou být vyžínače vybaveny elektromotory, které jsou připojeny k domácí síti 220 V dlouhým kabelem, ale zpravidla se jedná o domácí zařízení, která jsou připojena k napájecím vodičům.

Startování motoru

Rýže. Startování motoru křovinořezu
ICE domácích sekaček jsou vybaveny ručními startéry. Startovací zařízení je jednoduché: na buben je navinuta silná šňůra, která je přímo nebo přes převodovku spojena s klikovým hřídelem, start se provádí prudkým zatažením za šňůru, zatímco se buben odvíjí a pohání klikový hřídel, který zase startuje motoru. Složitější modely jsou vybaveny systémem Flash Starter se snadným startováním. Tento systém má speciální hnací pružinu, která se několika tahy za startovací šňůru protáčí přes ráčnu a akumuluje kinetickou energii. Poté se speciální uvolňovací tlačítko uvolní ze západky a pružina se odvine spolu s bubnem a klikovým hřídelem. „Easy start“ zajišťuje rychlejší start a nižší spotřebu energie pro majitele. Pro rychlé startování je také speciálním tlačítkem opatřen přídavný přívod paliva do karburátoru. Chcete-li dodat další porci benzínu, musíte stisknout tlačítko jednou nebo dvakrát. Převodovka spouštěče je mazána olejem určeným k mazání převodovky.

Tyč a pohon pracovního prvku

Rýže. Žací lišta
Tyč má dvě velmi důležité funkce: první – tvoří tuhý rám celé konstrukce, druhá – uvnitř duté kovové tyče prochází hřídel, která spojuje pracovní prvek s motorem. Podle vzhledu tyče můžete určit třídu nástroje, pokud je tyč zakřivená, je to vhodné pro práci, ale v tomto případě je pohon pružný hřídel, který nemůže přenášet velký točivý moment. Pokud je tyč rovná, je uvnitř tuhá kovová tyč, je mnohem spolehlivější a dokáže přenést větší točivý moment. Proto mají profesionální nástroje vždy rovné hřídele.

Horní převodovka

Rýže. Převodovka horního trimru
Horní převodovka, nebo jak se tomu říká zvon, slouží k přenosu točivého momentu z motoru na hřídel přes třecí spojení misky převodovky s podložkou hřídele na spodní převodovku. Hřídel od motoru je spojena s třecí miskou pomocí drážkového spojení. Spojení na konci hřídele motoru může být 7, 9 drážkovaných nebo čtvercových. Čtverce mohou být velké nebo malé. Čtverce se používají především u výkonných zastřihovačů.

K demontáži horní převodovky stačí vyjmout pojistné kroužky ve speciálních drážkách podložky po vyjmutí pojistného kroužku z objímky, vyjmutí lamely spojky. Okamžitě byste se měli podívat na stav pryžové podložky tlumiče na těle. Pro lisování ložiska z hřídele je nutné demontovat koncový pojistný kroužek pomocí standardních stahováků. Pro udržení drážek je nutné mazání. Jaký druh maziva se používá v převodovce sekačky na trávu. K mazání drážek nebo čtverců se používá standardní mazivo Litol. Mazivo pro převodovku sekaček na trávu si můžete koupit ve specializovaných prodejních střediscích, které prodávají domácí spotřebiče, nebo na online zdrojích. Jak rozebrat „zvon“ a vyměnit ložisko, můžete vidět ve videu níže.

Prevence a možné poruchy převodovky

Křovinořez vyžaduje první údržbu ihned po zakoupení, protože výrobce nanáší malé množství oleje. Pokud váš vyžínač dělá malou práci, namažte jednotku na začátku a na konci sezóny. Pokud nůžky na živý plot hodně pracují, namažte je po 30-55 hodinách.

Mezi hlavní nevýhody patří nejběžnější možnosti.

• Intenzivní horko. To znamená, že tuk došel. Musíte přidat maziva a spustit je v nízkém režimu.
• Převodovka vibruje nebo se kolébá. Tato situace ukazuje na mechanické poškození.
• Ozve se zaklepání. Poté se ložisko rozpadlo a kmen byl poškozen.
• Pokud se 3D nůž zasekl, je nutné mechanismus kompletně vyměnit.

Jak správně mazat převodový kartáč, viz níže.

Spodní převodovka

Rýže. Spodní převodovka (kuželová)
U sekaček poháněných vyžínačem s pracovními nástavci je k dispozici adaptérová kuželová převodovka. Přenos točivého momentu probíhá přes kuželová kola. Tento typ převodovky se vyrábí ve dvou typech: servisovaná a bezúdržbová. Název provozuschopný – převodovka získala svůj název podle schopnosti přidávat mazivo do pracovní dutiny pro mazání ozubených kol. Pokud se převodovka neudržuje, tak mazivo dodává výrobce po celou dobu životnosti a převodovka samotná má utěsněnou skříň. Podle vývojářů výrobce taková opatření zvyšují životnost převodovky, protože kontaminace se dovnitř nedostane netěsnostmi v mazacím otvoru. Převodovka sekačky je nejvíce zatěžovaná část, přenáší sílu se změnou směru, takže správná péče a správné mazání jsou pro jednotku velmi důležité Jaký druh maziva je potřeba pro převodovku a opravu kuželové převodovky s výměnou ložisek můžete vidět na videu níže.

Sekačky na trávu Stihl jsou zaslouženě oblíbené

Rýže. Populární křovinořez Shtil
Sekačky Shtil se liší třídou, typem motoru a účelem. Určeno pro péči o malé plochy až po čištění velkých ploch od plevele, keřů a mladých stromků. V tomto ohledu jsou obvykle rozděleny do tříd. První třída zahrnuje amatérská zařízení s nízkým výkonem do 1,2 hp. Konstrukčně jsou amatérské kosy „Shtil“ vyráběny se zakřivenou tyčí, která z konstrukce vylučuje spodní kuželovou převodovku, což výrazně snižuje náklady a údržbu. Křovinořezy se zakřivenou lištou jsou určeny pro práci s řeznými nástroji vyrobenými z vlasce nebo polymerových nožů. Jsou vhodné pro použití na zahradních pozemcích s malými plochami.

Druhá třída se týká univerzálních jednotek o průměrném výkonu do 2,2 hp, určených pro práci v terénu a krajině. V takových provedeních se používá přímá tuhá hřídel, která umožňuje vybavit tuto třídu ocelovými pilovými noži pro nástavce, pomocí kterých můžete kácet keře a malé stromy. Konstrukce zajišťuje provozuschopnou kuželovou převodovku. Jaké mazivo použít pro převodovku sekačky na trávu. Používá se speciální značka „Shtil“ nebo běžné ruské mazivo Litol.

Motory od 6,3 do 8 hp jsou určeny pro profesionální použití v lesnictví nebo zahradnictví. Jmenují se křovinořezy, jedná se o nejvýkonnější křovinořezy pro práci na velkých plochách, kácení malých keřů a stromů. V arzenálu pracovních nástrojů jsou pilové kotouče na čištění keřů o průměru až 7 cm. Křovinořezy jsou vybaveny antivibračním systémem, díky kterému je práce s takovým nástrojem pohodlnější. Jaký druh maziva pro mazání převodovky sekaček na trávu s výkonnými hnacími mechanismy Převodovka sekačky na trávu Shtil je mazána speciálním značkovým nebo Shtil mazivem nebo ruským Litol 24.

Jaký olej bych měl použít pro převodovku sekačky?

V tomto případě je mechanická část vyžínače zatěžována kontaktními silami na zuby, reakční odolností od přilnutí trávy (někdy s nečistotami), dynamickým, rázovým zatížením neustále se měnícím kroutícím momentem. Převodový olej vyžínače musí tyto vlastnosti plně zohledňovat, takže výběr značky musí být přísně individuální.

Čtěte také: Jak brousit řetěz motorové pily pomocí brusky: praktické rady

V úvahu se berou následující faktory:

1. Značka výrobce. Každá značka se bezdůvodně zaměřuje na vlastní maziva (o levných čínských výrobcích se můžeme bavit později). Týká se to výrobců jako je Husqvarna, Stihl, Huter, Makita a další. Výjimkou jsou zastřihovače pro domácnost: například Caliber v uživatelské příručce neuvádí značku maziva
2. Viskozita oleje. Je známo, že všechna maziva jsou rozdělena do tří skupin – vysokoviskózní (koloidní systémy obsahující různé přísady), elastické plastové kompozice pro univerzální použití a pevná maziva, která během provozu měknou.
3. Dobrá přilnavost k povrchu dílů převodovky, díky čemuž se olej nevtlačuje do mezer nebo se neshromažďuje.
4. Spotřeba maziv převodovky. Zde byste se měli spolehnout na vlastní zkušenosti a odborné rady, protože někteří výrobci vyžínačů na základě vlastních servisních středisek obvykle nedávají jasná doporučení ohledně životnosti převodovky mezi dvěma mazivy.

Spotřeba oleje závisí také na teplotě, při které olej skladuje. Když převodovka dosáhne 40°C, provozní podmínky jsou považovány za vyhovující a mazání je dostatečné.

Má se za to, že neexistuje žádný univerzální olej do převodovky, ale není to tak úplně pravda. Ve skutečnosti bude vhodné mazivo takové, které obsahuje následující složky:

• Přísady proti opotřebení, které neobsahují toxické olovo;
• Tvrdé oleje s přítomností grafitu nebo sirníku molybdeničitého (druhý je preferován, protože olej je zcela skladován pro široký rozsah otáček hřídele);
• Pouze vysoce čištěné minerální (anorganické!) oleje.

PŘEČTĚTE SI Jak čistit trimmer karburátoru

Těmto požadavkům plně vyhovují lithiové oleje Gear Grease OREGON nebo Champion EP-0, tuzemské formulace Oleo-Mas, Litol.24 nebo Azmol 158 i doporučené výrobcem konkrétního modelu zastřihovače.

Mazivo pro převodovky oblíbených značek vyžínačů

Rýže. Druhy převodových maziv
Známé společnosti vyrábějí svá vlastní maziva:

• Pro převodovky sekačka na trávu doporučuje používat převodové mazivo Stihl Superlub FS, dostupné v tubách od 250 g do 80 g se speciální špičatou špičkou pro snadnou aplikaci, má stříbrno-oranžovou barvu;
• Výrobce doporučuje opravovat převodovky travních sekaček Patriot vlastním mazivem na bázi lithiových komponent s názvem Arsenal AR-417;
• Firma Huter nabízí pro své výrobky plastová univerzální maziva Rezoil a CIATIM, lze použít i všechna uvedená maziva;
• Ve všech případech je nutné sledovat stav převodovky a minimálně jednou měsíčně ji promazat. Současně s mazáním ozubených kol lze mazat i samotný hnací hřídel.

Jak mazat bezúdržbovou převodovku se dozvíte z níže uvedeného videa.

Vážení zákazníci, své dotazy a požadavky na nákup ložisek a komponent zasílejte na poštu nebo volejte nyní:

Dodávka ložisek po celé Ruské federaci a do zahraničí.

Katalog ložisek na webu

Pozornost kupujících

Vážení zákazníci, zasílejte své dotazy a požadavky na nákup ložisek a komponentů poštou nebo volejte nyní: tel: +7 (495) 128 22 34 [e-mail chráněn] Dodávka ložisek v Ruské federaci a zahraničí. Katalog ložisek na webu

Jak mazat převodovku sekačky na trávu

Nákup jakéhokoli vybavení. Jedná se o druh loterie, ale hodně záleží na zahradníkovi. V pečujících rukou čínské vzorky vydrží dlouho a své majitele nezklamou v tu nejméně vhodnou chvíli. A pokud zapomenete namazat převodovku včas, nečistíte filtry a nepoužíváte levný, nekvalitní benzín, bude vás bolet hlava zahradní technika od nejznámějších značek.

Mazání ozubených kol. Jeden z nejdůležitějších prvků údržby plynového vyžínače, který musí provádět přímo uživatel.

Čtěte také: Pluh pro pojízdný traktor a kultivátor: správně nainstalujte a seřiďte

Čas a postup údržby převodovky

Doporučuji ihned po koupi provést údržbu nového plynového vyžínače přidáním oleje do převodovky. Navzdory vysoké ceně zahradní techniky někteří výrobci šetří peníze a používají olej alespoň při poruše.

Jak často mazat převodovku křovinořezu

Běžná kontrola převodového oleje se často provádí jednou ročně na začátku nebo na konci sezóny. Pokud nepoužíváte plynový vyžínač v profesionálním množství, stačí to.

Pro velké objemy sečení je nutné každých 20-50 hodin provozu promazat převodovku kartáčem. Pokud jsou provozní podmínky zahradní techniky obtížné, například je okamžitě posekáno velké pole a křovinořez nestihne vychladnout, nebo se používají levné oleje, je třeba olej kontrolovat a doplňovat každých 20 hodin. Operace.

Nepřímým důkazem toho, že je třeba převodovku promazat, může být přehřívání nebo zvýšená hlučnost agregátu.

Také při kompletní výměně oleje, demontáži a mytí agregátu doporučuji zakoupit benzínový vyžínač.

Mazivo pro převodovku benzinového vyžínače

Řada maziv pro zahradní techniku

Podle návodu je třeba k mazání kuželového kola použít speciální převodovou kapalinu. Výrobci zahradní techniky zpravidla vyrábějí a doporučují chemii své značky jako nejvhodnější pro svá zařízení.

Současně, aby se snížily náklady na zahradní techniku ​​a zvýšila atraktivita značky autochemie, jsou maziva pro zahradní techniku ​​obvykle vyráběna jako multifunkční. Je určen nejen k mazání převodovky benzínových vyžínačů, ale také k ošetření hadic, převodů a převodovek jakékoli zahradní techniky a mechanických zařízení pracujících pod velkým zatížením.

Toto mazivo se prodává v tubách, které se snadno používají a skladují.

I když bylo za provozu téměř kompletně vyvinuto speciální mazivo pro převodovky, aditiva stále vytvářejí na povrchu ozubených kol účinný mazací ochranný film.

Je třeba poznamenat, že mnoho majitelů sekaček v bývalých zemích SNS používá k mazání převodovky konvenční olej na bázi lithia-24 nebo lithia. Je vhodné naplnit převodovku lékařskou stříkačkou o objemu 5 metrů krychlových.

Nepochybnou výhodou použití Litol a maziv na bázi lithia pro doplňování paliva do křovinořezu je levnější provoz. Existují však nuance, kvůli kterým se oštěpy lámou na zahradnických fórech na internetu. Myslím, že co můžete mazat olejem na bázi lithia a co ne, přečtěte si článek “Litol jako mazivo převodovky”.

Jak mazat převodovku křovinořezu nebo benzínového vyžínače

17 bočních šroubů na převodovce plynového vyžínače

Z bezpečnostních důvodů, aby se zabránilo náhodnému spuštění, musí být všechny práce na údržbě opletu prováděny s odstraněným elektrickým krytem/zástrčkou ze zapalovací svíčky. Neotáčejte zastřihovač, aby nedošlo k úniku plynu.

Odšroubujte boční šroub na ozubených kolech. V závislosti na výrobci zahradního nářadí můžete místo šestihranného šroubu použít šroub s vnitřním šestihranem, obvykle do 17. Závity jsou normální, vyšroubujte je proti směru hodinových ručiček. Dávejte pozor, abyste neztratili těsnicí podložku.

Přidejte speciální mazivo

Pokud na vnitřním konci šroubu není vidět žádný tuk, přidejte 3–4 gramy. Otočte ozubeným kolem ručně a otočte směr otáčení, aby se mazivo rozprostřelo po ozubených kolech.

Poté šroub vyměňte a pevně jej utáhněte.

V tomto článku se podíváme na hlavní aspekty a odpovíme na řadu otázek a mýtů týkajících se vzájemného působení mazání pilového řetězu.

Mazivo na řetězy motorových pil je pro motor stejně důležitý jako benzín. Pohyblivost řezných prvků a kvalita řezání dřeva závisí na stavu mazání. Jak najít správný olej a co dělat, když praskne? Pojďme na to přijít.

Výběr správného řetězového oleje

Všechny mechanismy řetězových pil vyžadují nepřetržitý přísun maziv. Ale vybrat si určitou kategorii oleje je opravdové umění. Nesprávné rozhodnutí může vést ke zvýšenému opotřebení motoru pily a častým poruchám řezných prvků.

V současné době jsou k dispozici 3 kategorie olejů, které se používají za určitých povětrnostních podmínek:

Nejlepší volba pro teplé období. Zajišťuje potřebné klouzání řetězu při vysokých teplotách vzduchu. Olej na minerální bázi má značnou nevýhodu – strach z chladu. V chladu mění konzistenci na viskóznější a ztrácí své původní vlastnosti. Olejové čerpadlo má potíže s čerpáním zahuštěné látky na lištu pily. Dodatečné zatížení systému často vede k selhání čerpadla.

Pro hodnoty teplot kolem nuly je vhodné polosyntetické složení. Při mírně záporných číslech teploměru neztrácí na kvalitě, ale přesto nevydrží silné mínusové teploty.

Syntetika se používá v náročných zimních podmínkách (do 40 stupňů). Lubrikant snadno snáší chlad díky přidání speciálních přísad.

Kromě toho je důležitá úroveň přilnavosti. Jedná se o fyzikální vlastnost, která charakterizuje stupeň adheze rozdílných povrchů při kontaktu. Na vysoké úrovni se olej spolehlivě „přilepí“ na pracovní kovové mechanismy. A pokud je úroveň přilnavosti nedostatečná, „odlétne“ z rotujících částí.

Je třeba si uvědomit, že dobrá přilnavost oleje zajišťuje hladký pohyb prvků a chrání řetěz před přehřátím. Vyhovující si můžete vyhledat v katalogu v sekci oleje pro motorové pily .

Jak přidat olej do motorové pily

Konstrukce motorové pily poskytuje speciální nádrž pro plnění. Nádrž je navržena tak, aby plně uspokojila potřeby jednotky. Přesné inženýrské výpočty jsou zaměřeny na současnou spotřebu paliva a maziv. To zjednodušuje úkol jejich doplňování, protože hladina oleje a benzínu v nádobách klesá přibližně stejně. Technické kapaliny se doporučuje plnit do nádob do maximální hodnoty.

Bezprostředně před spuštěním řetězové pily se musíte ujistit, že „síla“ řetězu je dodávána do řezných částí. Chcete-li pilu vyzkoušet, umístěte ji do svislé polohy tak, aby tyč směřovala dolů. Normální úroveň mazání je indikována kapkami stékajícími po řetězu.

Pro každé roční období je vhodný určitý olej. V zimě je vhodné přejít k syntetickým možnostem a v létě používat minerální přípravky. Ve výjimečných případech můžete snížit hustotu přidáním petroleje.

Modernizované řetězové pily poskytují speciální systém pro řízení přívodu maziva k pilovému kotouči. To vám pomůže sledovat vaši spotřebu a vyhnout se zbytečným ztrátám.

Nalezení vlastního řetězového oleje

Obyvatelé vnitrozemí se potýkají s akutním problémem nahrazení doporučených olejů podobnými možnostmi. Hlavním úkolem je vybrat identický vzorek s podobnými parametry. Široká škála produktů vám umožní najít produkty pro jakýkoli rozpočet.

Největšími hráči v oboru jsou německá společnost Stihl a švédský gigant Husqvarna, kteří pro ně vyrábějí motorové pily a spotřební materiál. Produkty „příšer“ průmyslu jsou považovány za nejlepší alternativu k originálním mazivům.

V levném cenovém segmentu jsou produkty od společností Encor, Nanotek, Champion a Echo. Jejich syntetika je vhodná pro práci při nízkých teplotách. Kategorii vzorky minerálů tvoří produkty japonské společnosti Makita. Poklonu je třeba vzdát také oleji Mannol, který se vyrábí pro většinu značek motorových pil a splňuje jejich specifikace.

Samostatně je třeba říci o organickém směru, který provádějí již známí Shtil a Makita. Nové produkty se vyznačují složením, které má menší negativní dopad na životní prostředí. Ekologické produkty poznáte podle předpony „BIO“ v názvu.

Zkušení dřevorubci preferují spíše dlouhodobou spolupráci než nekonečné spěchání ze strany na stranu. Profesionálové doporučují vybrat si jednu značku a používat ve své práci pouze tu. Dlouhý „dialog“ plně odhalí vlastnosti použitého produktu.

Údržba řetězového kola řetězové pily

Řetěz motorové pily se spouští převodovým mechanismem. K protilehlým okrajům řezného kotouče jsou připevněna dvě řetězová kola: hnací – na základně, blízko motoru, a hnané – v přední části pneumatiky. Pasivní zařízení vyžaduje pravidelnou údržbu, stejně jako hlavní zařízení.

Ke zpracování je vhodné husté mazivo tuzemského nebo zahraničního původu. Mezi zahraničními vzorky je chválen zejména Stihl. Za základ berou běloruské továrny lithol , která neztrácí nic na kvalitě.

Mazivo vstupuje do sestavy pasivního řetězového kola ventilem. Chcete-li načerpat látku do ozubeného kola, musíte připojit naplněnou stříkačku k odpovídajícímu otvoru.

Nové zařízení nevyžaduje časté mazání špičky pneumatiky, ale postupem času je ošetření vyžadováno stále častěji.

Vytvoření požadované hustoty

K nezávislým experimentům s hustotou se přistupuje pouze v extrémních případech. To je způsobeno nedostatkem požadovaného typu maziva. Dalším důvodem je změna konzistence pod vlivem vnějších faktorů.

Minerální olej při nízkých teplotách velmi zhoustne. Olejové čerpadlo má potíže s čerpáním viskózní látky a dodatečné zatížení velmi rychle opotřebovává mechanismus.

Aby se předešlo problémům s motorem jednotky, studený olej se uvede do vhodného stavu přidáním rozpouštědla. Petrolej plní tuto roli dokonale. Smíchá se s hustou olejovou kaší v poměru 4:1.

Při práci s „koncentrátem“ je vhodné vyhnout se velkému zatížení motorové pily. Neoriginální mix je nezbytným opatřením, které nenahradí přírodní produkt.

Alternativní možnosti výměny

Při použití speciálního oleje je přípustné jej vyměnit za verzi třetí strany. Automobil nebo dieselový analog, který není určen pro údržbu motorové pily, bude fungovat jako pojivo.

Tento přístup je dočasný. Přepravní mazivo pro pilu nemůžete používat neustále kvůli nízké přilnavosti. Mazivo stéká z pracovních ploch, takže se zvyšuje jeho spotřeba a zvýšené tření způsobuje častější lámání dílů.

Tato skutečnost nebrání několika zoufalým nadšencům používat strojní olej. Častou výměnou komponentů řeší otázku zamezení opotřebení prvků.

Využití těžby jako maziva

Olej, který sloužil celý cyklus v systémech vozidla, musí být nahrazen čerstvou „černou krví“. Použitý materiál, který ztratil své původní kvality, se lidově nazývá odpad.

Zkažený produkt se musí zlikvidovat, ale zejména šetrní majitelé dávají druhořadým surovinám druhý život. Nalije se do olejové přihrádky motorové pily a zařízení používám v práci, aniž bych přemýšlel o důsledcích. A jsou velmi žalostné.

Odpad obsahuje kovové hobliny, které vznikají při tření částí motoru. Mazivo s nečistotami má na řetěz a lištu pily opačný účinek. Agresivní kapalina slouží jako vynikající brusivo pro povrch a aktivně brousí klíčové oblasti.

Školení s motorovou pilou je nejhorší možný scénář. Pak je lepší vzít nový automobilový olej.

Možné poruchy pilové lišty a řešení

Několik faktorů naznačuje, že se mazivo nedostane k řezným částem pily:

• Konstantní hladina v nádrži bez ohledu na vykonanou práci;
• Řezání dřeva vyžaduje nadměrné úsilí;
• Čepel se rychle zahřeje a objeví se vůně hořícího dřeva;
• Při vertikální poloze pily nejsou na kotouči vidět žádné kapky.

Existuje jen málo důvodů pro neobvyklé chování olejového systému. Níže jsou uvedeny hlavní problémy a způsoby opravy:

• Ucpání mazacího kanálu.

Ucpaný otvor byste měli vyčistit od nahromaděného prachu a pilin (stačí kousek tenkého drátu). Kromě toho můžete vyfouknout filtr olejové nádrže.

Praskliny v přívodní trubici maziva jsou nepřijatelné, proto je nutné součást vyměnit za novou.

• Porucha olejového čerpadla.

Chcete-li diagnostikovat poruchu a vyměnit díl, doporučujeme kontaktovat odborníka opravárenského střediska.