Jaký proud je potřeba pro autorádio?
Je tam 10A pojistka – vynásobte volty v síti – zvládnete to :-)
To bude maximální RMS:. Vrchol může být více:.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240456/
10: 09, 07.04.2007
Ano, to není smyslem otázky. Asi autora zajímá, jak dlouho vydrží baterie při vypnutém motoru, když posloucháte hudbu v noci na dvoře.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240484/
10: 56, 07.04.2007
Volha, baterie 60, rádio fungovalo o něco méně než jeden den, ale nenastartovalo.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240492/
jen onegin
22: 19, 08.04.2007
Watt 15-17, pokud je průměr. To je, když rádio křičí a sípe z reproduktorů.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240676/
23: 26, 08.04.2007
Od uživatele jen onegin
~1.5 ampéru? více si myslím, že do 8-10a
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240682/
00: 28, 09.04.2007
Od uživatele AndSR (důvod)
~1.5 ampéru? více si myslím, že do 8-10a
jo ..
Řekněme 4*50W špičkový, 4*27 skutečný výkon, celkem v režimu
Od uživatele jen onegin
když rádio křičí a sípe z reproduktorů.
dostaneme proud I=(4*27W)/12V=9A
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240694/
09: 21, 09.04.2007
A také zvýšit efektivitu. To je stále minimálně čtvrtina.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240717/
22: 04, 09.04.2007
peklo ví
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240895/
22: 12, 09.04.2007
Od uživatele Crasher
Citace:
Od uživatele: AndSR (Důvod)
~1.5 ampéru? více si myslím, že do 8-10a
jo ..
Řekněme 4*50W špičkový, 4*27 skutečný výkon, celkem v režimu nabídky:
Od uživatele: jen Onegin
když rádio křičí a sípe z reproduktorů.
dostaneme proud I=(4*27W)/12V=9A
plus spotřeba disku, podsvícení atd. opravit
Od uživatele superJohn
Je tam pojistka 10A – vynásobte to volty v síti – zvládnete to?
To bude maximální RMS:. Vrchol může být více:.
jen to je maximální spotřeba
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240897/
23: 02, 09.04.2007
Víte, jak to udělat elementárním způsobem (měřit spotřebu energie). Připojte číselníkový ampérmetr k mezeře napájecího zdroje a měřte proud při libovolné hlasitosti a v jakémkoli režimu. to je vše, můžeme se donekonečna hádat.
PS: Pochybuji, že uvidíte hodnotu větší než 3-5A.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240902/
23: 18, 09.04.2007
Už je mi zle z toho, že po 40 minutách sledování filmu auto nenastartuje. Nějaké doporučení. kromě nastartování auta?
baterie je stará 10 měsíců.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240904/
00: 07, 10.04.2007
[Zpráva smazána uživatelem 10.04.2007 00:11]
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240916/
00: 07, 10.04.2007
[Zpráva smazána uživatelem 10.04.2007 00:10]
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240917/
00: 08, 10.04.2007
Tak možná zkontrolujte nabití baterie, mám DVD + AMP – 2 hodiny, bez problémů se startováním
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240918/
00: 18, 10.04.2007
Od uživatele S@SH![Originál]
Autor: S@SH![Originál] (poslat e-mail) (o uživateli)
Datum: 09. dubna 2007 23:18
Už je mi zle z toho, že po 40 minutách sledování filmu auto nenastartuje. Nějaké doporučení. kromě nastartování auta?
baterie je stará 10 měsíců.
a to je to, co potřebujete, milý elektrikáři. na elektrikáře.
https://m.e1.ru/f/go/39/240454/240919/
00: 27, 10.04.2007
Od uživatele S@SH![Originál]
Už je mi zle z toho, že po 40 minutách sledování filmu auto nenastartuje. Nějaké doporučení. kromě nastartování auta?
baterie je stará 10 měsíců.
Jsou doporučení.. koukej na filmy ne v autě, ale v normálních podmínkách.. jinak je tu spousta zvrhlíků :-)
podíl
Obecné automobilové otázky
Chcete-li se zúčastnit diskuse, přihlaste se.
Jsme na sociálních sítích
© LLC “Síť městských portálů”
Síťová edice “E1.RU Yekaterinburg Online” (18+)
Registrováno Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi (Roskomnadzor) Registrační osvědčení č. ФС77-84675 ze dne 06.02.2023. února XNUMX
Zakladatel: Společnost s ručením omezeným “INTERNET TECHNOLOGIES”
Šéfredaktor: Ashbel Alexander Vladimirovich
Adresa redakce: 620014, Jekatěrinburg, st. Sheinkmana, 10, 3. patro,
Telefony (8/343): 379 (49) 95-34-555, 34-XNUMX-XNUMX,
WhatsApp, Viber, Telegram: +7 909 704-57-70
E-mailová adresa redakce: e1@sholding.ru
Kontaktní údaje pro Roskomnadzor a vládní agentury: e1info@sholding.ru, juristekat@sholding.ru
Technická podpora: help@sholding.ru
Systémy doporučení


Výkon je jedním z důležitých aspektů provozu každého autorádia. Pokud se spoléháte pouze na baterii, není to úplně pohodlné, protože. budete ho muset neustále nabíjet. Správným řešením by tedy bylo vybavit rádio autonomním napájením.
Abyste si vybrali to pravé pro kvalitní provoz hudebního zařízení v autě, musíte vědět, kolik ampérů spotřebuje autorádio v různých režimech. Pokud víte, jaká je aktuální spotřeba, pak si můžete spočítat potřebný výkon zdroje, který zajistí chod rádia.
Pohotovostní režim
I v pohotovostním režimu vyžaduje autorádio napájení a spotřebovává určité množství proudu. To není porušení její práce.
Jaké rádio doporučujete koupit?

Počet spotřebovaných ampérů přímo závisí na tom, jaký obvod se používá k připojení zařízení, a také na servisních zařízeních v něm použitých. Pokud je tedy rádio vybaveno hodinami, pak při konstantním zobrazení času na displeji z tekutých krystalů je potřeba proud 0,01 A.
Jste řidič auta?! Pak si můžete udělat tento jednoduchý test a zjistit. Přejít na test »
V pohotovostním režimu se malé množství energie spotřebovává i na paměťový čip, jehož úkolem je ukládat různá nastavení, která autorádio používá. Ale spotřebovaný proud je v tomto případě malý.
Pracovní režim
V provozním režimu bude autorádio spotřebovávat více energie. Kolik wattů zařízení spotřebuje, je ovlivněno úrovní hlasitosti zvuku. Při nule budete potřebovat od 0,47 do 1 A, což odpovídá asi 5,5 W.

Při průměrné hlasitosti zvuku potřebuje zařízení s nízkým výstupním výkonem 2-3 A. Při maximální hlasitosti dosahuje spotřeba v ampérech 10-12, což znamená, že spotřeba bude asi 144 W.
Volba napájení tedy do značné míry závisí na tom, jakou spotřebu autorádia.
Velikost proudu je ovlivněna počtem reproduktorů připojených k autorádiu a jejich odporem. Nejnižší náklady na zesilovač jsou spojeny s přítomností podsvícení na panelu přehrávače, protože moderní modely používají energeticky úsporné LED.
Pokud jsou ale displej přístroje a přední panel osvětleny pomocí žárovek, pak potřebují k napájení při nulové hlasitosti od 1 do 1,5 A.
Pokud je autorádio vybaveno CD přehrávačem, při čtení médií se krátkodobě zvýší odběr proudu.
Pokud se vyskytnou odchylky
Pokud se při provozu rádia vyskytnou nějaké problémy, je nutné provést měření a určit aktuální hodnotu. Údaje o počtu ampérů potřebných pro rádio by se neměly lišit od jmenovitých. V případě jakékoli odchylky musíte zkontrolovat, zda je v autorádiu vše správně zapojeno a zda se nevyskytují nějaké poruchy.
Hodnoty vysokého proudu naznačují, že došlo ke zkratu nebo úniku, který může být buď uvnitř přehrávače nebo v jeho vnějším příslušenství, jako jsou reproduktory nebo kabeláž.
Chcete-li identifikovat vnitřní problémy, budete muset zařízení rozebrat a zkontrolovat všechny části pomocí multimetru.
Pokud je v provozním stavu proudový odběr autorádia pod normální hodnotou, je nutné zkontrolovat provozuschopnost čipu zesilovače. V tomto případě nemusí být zvuk reprodukován, nebo může být slabý či zkreslený. Někdy stačí vyměnit mikroobvod, který má na svědomí nekvalitní práci. Stává se ale, že si musíte koupit nové rádio.
Dojde-li při nefunkčnosti autorádia ke snížení odběru proudu, je třeba hledat příčinu v nesprávném nebo nespolehlivém zapojení silových obvodů. Napájecí napětí pro hlavní komponenty rádia včetně zesilovače je přivedeno na žlutý vodič, pro hodiny a paměti – na červený vodič. Je nutné zkontrolovat správnost jejich zapojení a neporušenost elektroinstalace – to může také způsobit pokles odběru proudu.
Pokud je použit žlutý vodič, to znamená, že je připojen pouze k palubní síti, nedojde k žádnému odběru proudu, když není v provozu. Kromě toho se rádio nemusí zapnout a některé jeho funkce nemusí fungovat.
Zkontrolujte všechna připojení. Chcete-li to provést, nejprve se ujistěte, že nedošlo k poškození kabeláže. Poté je třeba spojit oba vodiče – žlutý a červený. Normální odběr proudu by měl být obnoven v obou režimech – v provozu i ve vypnutém stavu.