Jaký je problém s řízením Hyundai i20?
Dobrý den, drazí spoluhráči!
Minulý týden se s autem stala velmi zvláštní věc. Při parkování jsem otočil volantem na místo. Vzhledem k tomu, že asfalt byl suchý a tlak v pneumatikách byl mírně pod normálem (kvůli chladnému počasí), vyžadoval tento proces určité úsilí. A najednou jako by se něco zlomilo ve sloupku řízení a volant se začal bez nadsázky točit jedním prstem. Ale to není tak špatné. Nejhorší je, že v zatáčkách se to přestalo vracet úplně dozadu a při akceleraci přestalo „těžší“ jako předtím.
Šel jsem k úředníkům. S obtížemi připustili, že volant se skutečně otáčí příliš snadno, a pokud jde o neúplný návrat, řekli, že by se neměl vrátit úplně. Vzali to na diagnostiku, ale soudě podle slov manažera nekopali hluboko – zkontrolovali hladinu kapaliny, napnutí řemene, potrubí a zavěšení. Na tom není nic špatného.
Pokud jde o předpoklad zvýšeného tlaku v posilovači řízení a selhání ventilu, řekli, že „to se nemůže stát“. Zkrátka nic se nevyjasnilo.
Setkal se s tím někdo?
Getz auto 2010, 1.4
Příspěvky: 1737
Registrace: 1.1.2008
Od: Leningrad
vlad_had, teoreticky může jakákoli porucha řízení naopak vést k prudkému zatížení volantu – selhání posilovače řízení, netěsnost v hřebenu.. A ukázalo se, že je něco „opraveno))) Existuje byla nějaká vůle ve volantu? Zkuste jinou službu.
Příspěvky: 1693
Registrace: 18.1.2010
Od: Moskva
Citace(vlad_serpent @ 21.10.2011, 13:02)
Pokud jde o předpoklad zvýšeného tlaku v posilovači řízení a selhání ventilu, řekli, že „to se nemůže stát“. Zkrátka nic se nevyjasnilo.
pokud to není možné, zůstane pouze kolejnice. ale zdá se, že důvod nelze zjistit bez analýzy.
Na fóru naopak ztěžkl volant.
Příspěvky: 1721
Registrace: 21.2.2009
Od: Moskva
Nepřezouval jsi za hodinu gumy na zimní?
Příspěvky: 627
Registrace: 10.12.2009
Od: Moskva
Nebojte se, že se rozbije – zjistíte, co je špatně.
Příspěvky: 11
Registrace: 6.10.2010
Moje město: Moskva
Citace (DarkElf @ 21.10.2011, 14:37)
Nepřezouval jsi za hodinu gumy na zimní?
Faktem tedy je, že volant se v okamžiku otáčení okamžitě „odlehčil“, jako by praskla nějaká pružina.
Příspěvky: 11
Registrace: 6.10.2010
Moje město: Moskva
Citace (Maxim @ 21.10.2011, 13:35)
vlad_had, teoreticky může jakákoli porucha řízení naopak vést k prudkému zatížení volantu – selhání posilovače řízení, netěsnost v hřebenu.. A ukázalo se, že je něco „opraveno))) Existuje byla nějaká vůle ve volantu? Zkuste jinou službu.
Nebylo to bohužel opraveno, dříve byl volant příjemně elastický a informativní, ale nyní to není nic, „viklaté“. Zdá se, že žádná vůle jako taková není, ale s malými odchylkami zůstává na svém místě a nemá tendenci se vracet jako dříve a pouze podle směru pohybu vozu lze posoudit otáčení kol. A jsou to všechny stejné služby, jen „standardní“ případy jsou dobře diagnostikovány. Musíte hledat maniakálního mechanika, který se zajímá o proces odstraňování problémů. No, nebo narazíte na člověka s podobným problémem.
Příspěvek byl upraven vlad_had — 21.10.2011. 15. 33, XNUMX:XNUMX
Příspěvky: 1737
Registrace: 1.1.2008
Od: Leningrad
Komplikujete si věci ohledně služby. Myslím, že jsme naopak narazili na líné úředníky. Zkuste se obrátit na běžnou komerční službu – lépe bojují o klienta. Jen kdyby to nezapařili)))
Příspěvky: 11
Registrace: 6.10.2010
Moje město: Moskva
Mimochodem, jak se projevuje uvolnění regálu?
Možná ji potřebuje zpřísnit a to je vše.
Příspěvky: 1737
Registrace: 1.1.2008
Od: Leningrad
stojan se neuvolní. začne vytékat. lze ošetřit výměnou za novou sestavu
Příspěvky: 11
Registrace: 6.10.2010
Moje město: Moskva
Na jednom z fór jsem četl o podobných příznacích (slabý volant). Tam vše skončilo tím, že se volant začal samovolně otáčet různými směry jako auto s parkovištěm. Nebo spíš ne úplně samovolně, ale nadoraz, když to alespoň trochu otočíte rukama od středu. Zajímalo by mě, zda úředníci uznají takové chování jako záruční případ nebo řeknou, že „musíte to držet rukama“
Příspěvky: 9
Registrace: 21.10.2011
Od: Chanty-Mansijsk
Moje město: Chanty-Mansijsk
zkontrolujte seřízení stojanu. náhle zeslábl
Projekt TRD Getz
Příspěvky: 212
Registrace: 14.3.2011
Moje město: Jekatěrinburg
Možná praskla zarážka stojanu (alias „cracker“). Mimochodem, tento „cracker“ je připevněn pomocí matice a pružiny. A právě pomocí této matice a pružiny se hřeben nastavuje.
Příspěvek byl upraven Prostě Drol — 22.10.2011. 15. 38, XNUMX:XNUMX
Příspěvky: 11
Registrace: 6.10.2010
Moje město: Moskva
Citace (Just Drol @ 22.10.2011, 16:36)
Možná praskla zarážka stojanu (alias „cracker“). Mimochodem, tento „cracker“ je připevněn pomocí matice a pružiny. A právě pomocí této matice a pružiny se hřeben nastavuje.
Mimochodem, velmi věrohodná verze. Ten kamarád se samootočným volantem psal o jakémsi „grafitovém těsnění“ na hřebenu. A právě se mu to rozpadlo.
Je mi to moc líto, ale co k tomu potřebujete odstranit? Jak se dostanu na zastávku stojanu, abych se podíval?
Pak půjdu za úředníky, kteří to diagnostikovali a nic nenašli.
Příspěvek byl upraven vlad_had — 22.10.2011. 20. 25, XNUMX:XNUMX
zkušená klubová kočka
Příspěvky: 8209
Registrace: 5.11.2007
Od: Nižnij Novgorod
Moje město: Gorkij
vlad_had, hřeben řízení je namontován na pomocném rámu. Abyste se dostali k regálu, musíte odstranit pomocný rám. a odpojte od něj volant. — pak se můžete dostat k sušenkám.
– hemoroidy! – přímá cesta do servisu!
Projekt TRD Getz
Příspěvky: 212
Registrace: 14.3.2011
Moje město: Jekatěrinburg
Citace (WADIE @ 22.10.2011, 23:34)
vlad_had, hřeben řízení je namontován na pomocném rámu. Abyste se dostali k regálu, musíte odstranit pomocný rám. a odpojte od něj volant. — pak se můžete dostat k sušenkám.
– hemoroidy! – přímá cesta do servisu!
Sám jsem se tam nedoplazil, ale zdá se, že není nutné používat kolejnici plně odstranit, abyste se dostali k crackeru.
Způsob výměny crackeru je popsán zde.