Recenze

Jaké problémy má Fiat 500?

Názor v názvu recenze je samozřejmě čistě osobní, stejně jako celá moje recenze, jelikož jako začínající řidič prakticky bez zkušeností stále nerozumím technickým vlastnostem a při nákupu jsem se rozhodl na základě estetických a emocionálních předpokladů (navíc k ceně emise v rub.). Obecně jsem před koupí auta vzal v úvahu nejlepší recenzi o 500. – úplně první zveřejněnou na tomto webu, takže najednou bude můj opus přečten a zohledněn. Struktura recenze bude velmi jednoduchá: proč jsem si koupil tento zázrak automobilového průmyslu, klady a zápory (podle mě).

1) Pozadí nebo jak se to stalo s výběrem.

Pro úplného začátečníka (já) jsem potřeboval malý, nenažraný vozík s rozpočtem do ~600 max 650 tisíc rublů, neobvyklý a designově atraktivní, i přes to, že je jasné, že díky nezkušenosti tam může dojít k určitému estetickému poškození.

Rozměry
Cenově efektivní
Dveře (toto je přihrádka)
pohodlí
Viditelnost
Prostorný kufr

Víčko nádrže
Ne na zimu
Pop – velmi dobrý. špatné vybavení

Recenze Fiat 500 1.2 (Fiat 500) 2012

Recenzoval: Forads Hodnocení: 4.8 z 5

Půjčil jsem si toto auto v Německu na 10 dní. Když jsem si vybíral mezi půjčovnami, řídil jsem se zpočátku cenou a nejvýhodnější nabídka byla Evropanka německého původu jako Ford Fiest nebo Opel Corsa nebo korejský Hyundai i 10, který byl designově zcela okrajový. a soudě podle recenzí v kvalitě jsem bookoval Ford Fiesta, jo, dokud jsem neviděl, že výběr malých aut byl chicquecento, tzn. 500. Oproti ní všechna ostatní auta vybledla a po Německu jsem se chtěl prohánět jen Fiatem 500. Ano, právě v tom Německu, kde jsou města navzájem propojena dálnicemi, na kterých je zase rychlost omezena buď výkonem vozu, nebo hospodárností řidiče. Mimochodem, považuji se za jednoho z posledních, proto jsem fanouškem malého litru. Doma jezdím s Hondou Jazz 1.4l 2005. – je spolehlivý, praktický a bohužel velmi nudný (čti: nutno změnit).

Omlouvám se za odbočení od tématu. Předmětem je tedy Fiat 500 1.2 l benzín, výkon 51/69 kW/hp, kroutící moment 102 Nm, od 01/2012, výbava Lounge, tmavě šedá barva, tmavý interiér, najeto 11 500 km na začátku leasingu a cca 13 500 km na konci.

Začnu motorem. Jak je vidět z těch. data, nezáří silou, takže jsem od něj moc neočekával, i když jsem naprosto dobře chápal, co beru. Cestovali jsme jako pár a jako zavazadlo jsme měli dvě sportovní tašky. Zrychlení na zrychlovacích pruzích je bolestivé a dlouhé, předjíždění kamionů se na něm ale dá zvládnout, když si předem vyberete vhodnou chvíli. Na dálnicích jsem se s tím „vláčel“ rychlostí cca 110-120 km/h, při 3000-3100 ot./min. Po nabrání této rychlosti vůz suverénně šel, neplaval po jízdním pruhu, suverénně držel přímý směr a pocit jistoty se neztratil ani při rychlosti 140 km/h. V takových podmínkách se spotřeba držela v rozmezí 5.5-5.8 l/100 km dle palubního počítače. Skutečná spotřeba pravděpodobně nebude o moc vyšší, myslím, že nepřesáhla 6 l/100 km. V každém případě při výběru takového zařízení musíte pochopit, že 1.2 litru je motor pro jízdu ve městě a je jeho prvkem. Ve městě je opravdu dobrý a hravý, i když do 2500 otáček táhne průměrně a ve vyšších otáčkách se otevírá.

Hospodárný
Stylový zvenku i zevnitř
Rozpoznatelné a vyčnívají z provozu
Dostatečně bohatá výbava v paketu Lounge
Dostatek místa vpředu
Pohodlné do města díky své krátké délce

Kapacita kufru
Těsnost na zadním sedadle
S největší pravděpodobností budou naši řidiči „dospělých“ aut při jízdě velmi obtěžováni

Přečtěte si více

Jak dlouho trvá, než se vytvoří modřina?

Autor recenze: forads

Recenze Fiat 500 1.2 (Fiat 500) 2009

Recenzoval: Zhog Hodnocení: 4 z 5

Dobrý den, členové fóra!

Nedávno jsem podnikl roadtrip po Itálii v pronajatém voze Fiat 500. Vzal jsem to, protože jsem chtěl řídit místní automobilový průmysl, a kromě toho je auto docela nové a místní lidé s ním prostě jezdí. Navíc půjčení auta je docela levné. Na webu jsem viděl, že na tento mobil je pouze jedna recenze a rozhodl jsem se, že můj názor na něj by se mohl někomu hodit. Mám na něm najeto něco málo přes tisíc kilometrů, takže mohu vyjádřit víceméně objektivní názor.

Takže, v pořádku.

Silné stránky:
Slabé stránky:
Recenzoval: zhog

Recenze Fiat 500 1.2 (Fiat 500) 2008

Recenzoval: Fure Hodnocení: 4 z 5

Najeli jsme 15000 XNUMX, v autobazaru vzali nulu. Je neuvěřitelné, že se zatím nic nerozbilo.

Moc pěkné auto, panoramatická střecha, stylová palubní deska, veselý mládežnický interiér. Design je A plus na pětibodové škále. Zvuková izolace je celkem dobrá, ekonomický, čistý motor, klimatizace, CD přehrávač s ovládáním na volantu, výkonná světla, pohodlná zpětná zrcátka s velkým výhledem. Malé rozměry auta – žádné problémy s parkováním. Brzdy jsou dobré, pneumatiky mercedesů a bmw jedoucích vzadu skřípou, odpružení jako celek komfortněji naladěné, měkké, je tu abs, 8 airbagů. V zimě při -20 nikdy nemrzlo a hned to začíná. Volant a sedadla jsou nastavitelná. K dispozici je palubní počítač, lze získat všechny potřebné informace. Centrální zámek.

Nyní k nedostatkům. Vůle pro asfalt, po polní cestě jezděte opatrně, jinak bude lpět na všem. Rybaření není nijak zvlášť drsné. Okamžitě jsem namontoval ochranu klikové skříně a doporučuji ostatním – již byly případy nárazů. Motor je malý a má malý výkon, není to sportovní varianta. Pokud chce někdo jezdit, vezměte verzi 1.4 sport, má kolem sto koní a je tam záludné tlačítko „sport“, které usmaží motor. Na auto vážící 900 kg už to všechno stačí, ale pro další posílení je 16ventilový motor výhodnější než 1.2 osmiventilový motor. Na dlažebních kostkách se všechno třese a skřípe – tohle není Rolls-Royce! =))) Vyhřívané sedačky nejsou, na zimu jsem musel dokoupit karimatku. Váš oblíbený rybářský prut se sotva vejde, sahá od dveří kufru až po přístrojovou desku. Ale kufr je větší než u Kia Picanto! =) No, lézt na zadní sedadla není comme il faut – nemá smysl tloustnout, ačkoli moji staří rodiče se tam stále vejdou. Nedoporučuji však pro osoby nad 190 cm, VŠUDE bude nepříjemná. Na chod pedálů si musí každý zvyknout, zadrháváte se na každém kroku. Ale pak – úplná svoboda.