Napady

Jaká je tloušťka betonu pro garáž?

Přijatá standardní tloušťka podlahy garáže je 130-150 mm. Co je součástí takového pokrytí? Zespodu nahoru jsou požadované vrstvy, které tvoří podlahu garáže:

zemina/štěrk (tloušťka vrstvy do 0,8 mm);
písek (tloušťka vrstvy přibližně 10 mm);
polyetylenová fólie nebo speciální polyetylenová membrána (tloušťka je nevýznamná, z tohoto důvodu se při výpočtech nebere v úvahu);
vyztužená vrstva betonu (standardní tloušťka této vrstvy je 20-30 mm);
hydroizolace + izolace + fólie (zejména tepelná izolace má obvykle tloušťku 10 mm);
dokončovací armovaný potěr (nevzat v úvahu kvůli jeho nevýznamné tloušťce).

Tloušťka betonové podlahy v garáži

Garáž musí za každého počasí, stejně jako v každém ročním období, plnit svou hlavní funkci – zajistit bezpečnost a ochranu vozu. Druhý bod zahrnuje vše, co tvoří garáž – střechu, stěny a co je nejdůležitější – podlahu, která musí splňovat mnoho parametrů, včetně:

pevnost (fyzické namáhání je u takových podlah běžným jevem);
chemická inertnost vůči různým typům chemikálií;
odolnost proti vlhkosti (pokud existuje možnost úniku střechy nebo úniku kapaliny ze samotného stroje);
odolnost proti opotřebení (podlaha v takových budovách je často vystavena exploataci).

Nejlepší volbou v této věci je betonová podlaha, která splňuje všechny tyto parametry a má mnoho výhod – odolnost vůči fyzikálním a chemickým vlivům. Tato volba má však své nevýhody: v důsledku dlouhého tvrdnutí betonu, konkrétně získání hlavního procenta své pevnosti za týden a následného tvrdnutí za měsíc, je proces dokončení podlahy zpožděn, což není vždy nutné. výhoda lidí, kteří si staví garáž.

Betonová podlaha vytvrdne do měsíce

Finální vrstva – podlahový potěr

Pokud je garáž vytápěna, musí být instalována izolovaná podlaha. To přinese velké úspory: nedovolí pokles tepla. Jako izolace se používá desková extrudovaná polystyrenová pěna o tloušťce až 10 cm To samozřejmě výrazně zvyšuje tloušťku potěru v garáži a vyžaduje ohleduplnost při značení na stěnách.

V různých návodech můžete vidět různé verze pokládky tohoto typu podlahy, ve většině případů je rozdíl mezi těmito teoriemi pouze sled fází pokládky podlahy; Začněme tím, že návod neumožňuje jednoduše nalít beton na půdu, taková podlaha brzy praskne a stane se nepoužitelnou, což bylo mnohokrát experimentálně prokázáno.

Hydroizolace neovlivňuje tloušťku vrstvy, ale měla by být položena se záhybem přes stěny. Po obvodu garáže použijte tlumicí pásku.

Poslední, dokončovací vrstva armovaného potěru musí mít libovolnou tloušťku v závislosti na řadě faktorů. Alespoň jeden by měl mít tloušťku alespoň 4 cm. Pokud je cement kvalitní, stačí 5-7 cm, a pokud s nízkou jakostí, budete muset udělat 10centimetrovou vrstvu. Kromě toho je důležité zvážit, zda vozidlo s jakou pohotovostní hmotností bude na podlaze – relativně malé nebo velké.

Dále se nalije monolitická deska. Jeho správná tloušťka by měla být minimálně 100 mm. Během provozu je povinné vibrační zhutňování. Kromě toho je při pokládce nutné zajistit, aby byl povrch rovný, s určitým sklonem směrem k výstupní bráně. Pokud existuje drenážní systém, je nutné zajistit spád směrem k roštům drenážních jímek.

Přečtěte si více

Kde je nastavení zvuku navigace?

Začněme tím, že pokyny vám neumožňují „hloupě“ nalít beton na půdu: taková podlaha brzy praskne a stane se nepoužitelnou, což bylo mnohokrát experimentálně prokázáno.

Hydroizolace podlahy v garáži

V garáži musíte zajistit minimální vlhkost: pro nejlepší bezpečnost auta a různých věcí, které tam budou uloženy. K tomu budete potřebovat hydroizolaci podlahy. Výběr možnosti hydroizolace závisí na umístění podzemní vody pod garáží. Pokud jsou daleko, můžete se omezit na plastovou fólii (250 mikronů) položenou na písku. Pokud se vody přiblíží k povrchu, musíte použít hydroizolaci nebo podobné materiály. Tloušťka betonové podlahy v garáži se zvyšuje. Hydroizolační panely se pokládají s přesahem 10 cm a přelepí se páskou. Fólie by měla končit nad tlumicí páskou. Připevní se páskou ke stěně a poté se ořízne.

Možnosti konstrukce betonové podlahy

Montáž betonového potěru v garáži

Zpevnění podlahy garáže

Pro vyztužení se používá hotová silniční síť pro vyztužení: buňka o straně 15 cm, tloušťka drátu 8 mm. To stačí na garáž, kde budou uložena auta. Pokud se bavíme o přepravě nákladu, pak by měla být vyztužena pletivem o velikosti oka 20 cm a síle drátu 12 mm. Síť nelze umístit na hydroizolaci: musí být umístěna v tloušťce betonu. Je nutné zvednout pletivo nad povrch o 4-5 cm K tomu se zakoupí speciální stojany nebo se použijí kusy cihel (půlky).

Majáky a svah

Pro podlahu garáže je vyžadován sklon 1,5 – 2 % na běžný metr. Měla by směřovat k odtokovému nebo odtokovému roštu. Ve fázi instalace majáků byste měli přemýšlet o svahu. Jedná se o dlouhá prkna, po kterých pak můžete srovnat nalitý beton. Prodávají se hliníkové, ale lze použít i dřevěné latě, trubky apod. Majáky se umisťují na sloupky ze silné malty podél dlouhé stěny směrem ke dveřím. Krok jejich instalace závisí na šířce pravidla – širokého mopu, kterým je řešení vyrovnáno. Při šířce pravidla 1,5 m by měla být vzdálenost mezi majáky 1,2 – 1,0 m.

Příprava roztoku

Na podlahu garáže je použit beton M250. Je vhodný z hlediska pevnosti a mrazuvzdornosti i do nevytápěné místnosti. Pro garáž 24 m4. (6×2,5 m) budete potřebovat přibližně 3 kubíků hotového betonu. Plnění musí být provedeno během jednoho dne. S přihlédnutím ke sklonu a různým ztrátám jsou potřeba všechny XNUMX kostky betonu. Jedná se o velké množství, které mohou zajistit dva míchači a tým asistentů. Nebo si můžete objednat míchačku na místo lití. Při nalévání pomocí mixéru budete potřebovat přijímací misku, která nasměruje tok roztoku do středu garáže.

Přečtěte si více

Důvody vibrací pračky při odstřeďování

Po nalití je třeba beton ošetřit ponorným vibrátorem. Usnadníte tak vyrovnání a odstraníte vzduchové bubliny z podlahy. Poté je pomocí pravidla distribuováno řešení na úrovni majáků. U stěn se beton vyrovná stěrkou. Musíte to udělat hned, protože pak už nebude možné dosáhnout na stěny.

Pro dosažení dokonale rovného povrchu se na povrch nalije 2-3 cm tekuté malty. Po několika hodinách beton ztuhne a podlahu můžete spárovat jednorotorovou stěrkou nebo ručně. Plnou pevnost podlaha získá za 3 – 4 týdny. Poté lze ošetřit přelivy nebo polymerními směsmi a natřít.

Jak silná by měla být betonová podlaha v garáži?

Betonová podlaha je tradičně považována za nejvhodnější podlahu do garáže. Je odolný, esteticky příjemný, levný a odolný. Ale jak silná by měla být betonová podlaha garáže a z jakých vrstev by se měla skládat? Betonování podlahy v garáži lze provést svépomocí. Ale měli byste přísně dodržovat technologii ve všech fázích, od výkopu až po lití.

Je dobré, když podlahu instalujete na betonovou desku: například vedle chaty. Ale častěji je garáž na zemi. A to není vhodný podklad pro podlahu. Musí být odstraněn do hloubky přibližně 25 – 50 cm, aby se „vyčistila“ půda bez organických látek. Ukáže se, že jde o mělkou jámu, která bude naplněna podestýlkou: vrstvami drceného kamene a písku.

Úroveň nula

V této fázi je důležité určit značku nulové úrovně a „přizpůsobit“ jí úroveň podlahy a tloušťku betonu v nové garáži. Nemělo by to být pod prahem, protože budete muset vytvořit drenážní systém pro odtok taveniny a deště. Je také nežádoucí, aby byla dokončená podlaha vyšší než práh: je to neodůvodněné plýtvání materiálem a je prostě nepohodlné.

Před zasypáním musí být nulová hladina „poražena“ podél stěn garáže. To se provádí pomocí úrovně nebo elektronické úrovně: zapněte zobrazení vodorovné roviny na úrovni vjezdu do garáže, přeneste výsledné čáry na stěny. Můžete použít hladinu vody: měření budou stejně přesná, ale použití je méně pohodlné.

Tloušťka betonových podlahových vrstev v garáži

Před výstavbou garážové podlahy musíte vypočítat tloušťku všech vrstev pro nákup materiálů.

Drcený kámen nebo štěrk – tloušťka vrstvy 10 cm.
Vrstva písku musí být alespoň 5 cm.
Samotná betonová podlaha: potěr, izolace a hydroizolace, tloušťka cca 10 – 12 cm.

Tloušťku potěru v garáži lze ovládat pomocí značek na stěnách garáže. Pokud je místnost široká, je do středu umístěno několik sázek. Na ně jsou aplikovány značky úrovně podlahy a vrstev.

Polštář na betonovou podlahu

Pískový a štěrkový polštář musí být položen rovnoměrně a zhutněn pomocí vibračního stroje. Na zásyp je lepší koupit drcený kámen než štěrk. Snáze se hutní a stabilita podlahy závisí na kvalitě zhutnění. Kupte si drcený kámen střední frakce 70 %. Zbytek tvoří jemná frakce drceného kamene. Pokud je spotřeba drceného kamene (štěrku) a písku velká, lze na dno nalít část půdy bez organických částí. Písek by měl být použit prosátý, bez jílových inkluzí.

Přečtěte si více

2leté dítě neposlouchá: tipy, popis

Jáma v garáži

Pokud plánujete udělat jámu, pak pod ní nejprve vykopejte základovou jámu potřebné hloubky a šířky. Vybetonujte podlahu jámy a poté zapracujte na pískovém a štěrkovém loži v celé garáži. Když podlaha získá dostatečnou pevnost a zásyp je připraven, můžete odstranit cihlové stěny jámy.

Vyrovnejte dno jámy. Zhutněte jej pomocí ručního pěchovadla nebo vibrační plošiny.
Naplňte a zhutněte drcený kámen. To musí být provedeno ve 2–3 krocích ve vrstvách 3–5 cm, protože není možné efektivně zhutnit celý objem drceného kamene. Vespod se nasype drcený kámen střední frakce a nahoře se nasype jemný drcený kámen. Před hutněním se každá vrstva vyrovná hráběmi a úroveň se kontroluje značkami na stěnách. Pěchování by mělo být prováděno, dokud na povrchu nezůstanou žádné stopy po váze osoby.
Naplňte a zhutněte pískem. Nalévá se také v několika krocích, každý po 2-3 cm. Nalitý písek se vyrovná a navlhčí (kůlna) a poté se zhutní.
Pokud je tam díra, pak je čas obložit její stěny. Měly by být o něco vyšší než úroveň podlahy, aby se v otvoru nehromadila voda.

Mezera tlumiče

Navzdory zhutnění a dalším opatřením musí být betonová podlaha na zemi „plovoucí“, to znamená, že nesmí být pevně spojena se stěnami budovy. To pomůže zabránit praskání desky. K vytvoření tlumicí mezery mezi betonovou podlahovou deskou a stěnami garáže použijte speciální tlumicí pásku (prodává se v železářství). Po obvodu můžete také položit tenké proužky pěnového plastu (tloušťka 10 mm). Šířka takových pásů by měla být o něco větší než šířka vytvářené desky (15 cm). Přebytečnou pěnu pak lze odříznout.

Před naléváním je nutné provést vyztužení – proces zpevňování kovové sítě, aby se zlepšila pevnost a odolnost vůči vnějšímu zatížení podlahy. Proces nanášení betonové vrstvy přímo se provádí instalací lamel a následným litím. Je také nutné nejprve vybrat požadovanou značku a požadovaný podtyp. Složení roztoku pro nalévání betonové vrstvy zahrnuje následující materiály:

To musí být provedeno ve 2-3 krocích ve vrstvách 3-5 cm, protože není možné efektivně zhutnit celý objem drceného kamene.

Jak silná by měla být betonová podlaha v garáži?

Níže budeme hovořit výhradně o síle betonové podlahy v garáži bez suterénu. Vytvoření podlahy garáže, která zahrnuje sklepy, vyžaduje různé instalační a konstrukční přístupy a řešení, jiná technická zařízení a vynikající materiály během výstavby. Existují zcela odlišné metody výpočtu, technologie plnění a bezpečnostní normy.

Klasická garážová podlaha se vágně podobá vícevrstvému dortu, který se skládá z:

Zasypaná půda.
Směs štěrkopísku.
Betonový základ (deska).
Materiál parotěsný.
Termostat.
Ochranná vrstva z polyetylenu.
Cementem vyztužený potěr.

Přečtěte si více

Maďarská prasata Mangalitsa: popis, fotografie, chov a chov, recenze

Při zahájení práce byste měli určit nejen přímou tloušťku horního vyztuženého potěru, ale také tloušťku každé vrstvy zvlášť.

Začněme tím, že pokyny vám neumožňují „hloupě“ nalít beton na půdu: taková podlaha brzy praskne a stane se nepoužitelnou, což bylo mnohokrát experimentálně prokázáno.

Nejprve je proto nutné povrch podkladu vyrovnat a následně zhutnit zálivkou nanesením drceného kamene třídy 4 do sypkého plniva (vrstva štěrkopískové směsi o tloušťce 20-50 cm, tzv. polštář) . Pozornost! Nemělo by se jednat o smíšenou hmotu drceného kamene se zeminou, ale pouze drť s pískem. Před touto operací je ale nutné, pokud je to možné, nejprve zhutnit samotnou půdu.

Poté se na připravenou plochu nanese speciální kovová síťka na tzv. krekry s tloušťkou tyče 3-5 mm a čtvercovými články do 150 mm. V dnešní době se v maloobchodní síti prodávají hotové výrobky, které poskytují mezeru mezi podkladem a výztuží cca 20 mm.

Betonová podlaha v garáži svépomocí

V této fázi výstavby je nutné vybrat a položit materiál v následujících 3 vrstvách: parozábrana, izolace a fólie.

Tuhnoucí beton by měl být pravidelně navlhčen po dobu nejméně 10 dnů. Ještě lepší je, když podlahu pokryjete polyethylenem, kde vlhkost neustále nevysychá. Je přísně zakázáno uměle vysušovat povrch monolitu vysycháním v době, kdy získává požadovanou pevnost. To může způsobit vznik trhlin v důsledku vnitřní deformace.

Podlaha bude připravena k použití po 28 dnech usazení: to jsou technologické standardy akceptované po celém světě. Od nynějška s jistotou zavezte své zařízení do garáže a nebojte se, že podlaha nevydrží. Nyní už totiž dobře víte, jaká by měla být tloušťka betonové podlahy v garáži.

Několik důležitých doporučení na závěr

V sovětských dobách každý majitel auta moc nepřemýšlel o tloušťce betonové podlahy v garáži. Stavební materiály stály haléře, takže se na nich nešetřilo a o energeticky úsporných technologiích bylo tehdy nevídané. Od té doby se situace výrazně změnila. Proto při výpočtu celkové tloušťky „koláče“ musíme vzít v úvahu, jaký druh místnosti máme co do činění – „studená“ nebo vytápěná.

Pokud se vytápí, bylo by vhodnější zateplit podlahy např. pěnovým polystyrenem (který „koláč“ o něco zvýší). Pokud je nevytápěný, tak není potřeba ho izolovat.

Přečtěte si více

Lilie v lese začínají kvést brzy na jaře, kdy se probouzí příroda a láska.

Hydroizolace neovlivňuje tloušťku vrstvy, ale měla by být položena se záhybem přes stěny. Po obvodu garáže použijte tlumicí pásku.

A nakonec poslední věc. Musíte se ujistit, že betonová podlaha v garáži je drážkovaná nebo alespoň drsná: svahy potřebují dostatečný stupeň tření.