Jak získat průkaz kategorie A – podrobné pokyny pro motocyklisty

K řízení motocyklu potřebujete řidičský průkaz skupiny A nebo A1.

S kategorií A1 můžete řídit motocykly s objemem motoru do 125 cm³. Na tuto kategorii práv se můžete vzdělávat a složit zkoušku u dopravní policie od 16 let. Jedná se o malé, lehké motocykly, které dosahují rychlosti maximálně 120 km/h. Pozoruhodným příkladem je Yamaha YBR125.

S kategorií A, která se otevírá po dosažení 18. narozenin, můžete řídit jakýkoli motocykl, jakýkoli objem motoru.

Kategorie M (skútry a mopedy s objemem motoru do 50 cm3) se automaticky otevře, když si otevřete jakoukoli jinou kategorii ve svém řidičském průkazu.

Licence na motorku se získává stejně jako na auto. Je potřeba se zapsat do školy, udělat si lékařský průkaz, absolvovat teoretický a řidičský výcvik, složit interní zkoušku a zkoušku na dopravní policii a udělat si řidičský průkaz.

Abyste mohli složit zkoušku dopravní policie nebo získat osvědčení o absolvování motoškoly, budete muset složit interní zkoušku.

Interní zkoušky v motoškole a zkoušky u dopravní policie jsou strukturou i postupem téměř totožné. Teoretická zkouška se skládá v kanceláři na tréninkovém portálu e-learningové motoškoly. Praktická jízda se skládá u vedoucího instruktora v areálu motoškoly po absolvování všech lekcí kurzu motoškoly.

POZOR: Pokud jste absolvovali všechny lekce praktické jízdy, můžete na interní zkoušku přijít bez objednání. Zkoušku opakujte nejdříve za týden. Pokud je třetí pokus některé části zkoušky neuspokojivý, je pauza na 6 měsíců.

Nyní přejděme přímo k obsahu zkoušek dopravní policie.

Zkoušky pro kategorii „A“ se skládají ze dvou částí:

• TEORETICKÁ ZKOUŠKA
• PRAKTICKÁ ZKOUŠKA (CVIČENÍ V UZAVŘENÉM PROSTORU)

Teoretická zkouška

Teoretická zkouška obsahuje otázky obsažené ve zkušebních písemkách schválených Hlavním ředitelstvím Státního inspektorátu bezpečnosti provozu Ministerstva vnitra Ruské federace.

Student musí odpovědět na 1 zkušební kartu, která obsahuje 20 otázek (4 bloky po 5 otázkách). Každá otázka má několik možností odpovědí, z nichž pouze jedna je zcela správná. Teoretická zkouška je považována za složenou s kladnou známkou „Splněno“, pokud student správně zodpověděl alespoň 18 otázek z 20 v každém tiketu, což není více než. 2 chyby v jednom tiketu a ne více než 1 chyba v jednom bloku otázek.

Za každou chybu na tiketu musíte odpovědět na 5 doplňujících otázek z tohoto bloku, kde se již nemůžete mýlit.

Studenti, kteří úspěšně složí teoretickou zkoušku, mohou vykonat řidičský test v době určené pro jejich skupinu.

Pokud student nesloží teoretickou zkoušku napoprvé, musí se zkouška opakovat nejdříve o týden později. Pokud jsou tři pokusy neúspěšné, je poskytnuta přestávka v délce 6 měsíců, po které student obdrží další pokus o úspěšné složení.

Praktická zkouška

Praktická zkouška probíhá na místě pomocí sady testovacích cvičení. Sraz v určený čas na místě vyšetření. Zapište si datum a čas praktické zkoušky.

V případě neúspěchu v praktické části zkoušky se opakování zkoušky po svolení vyučujícího odkládá zpravidla o týden později (v zimě o dva týdny). Opakování praktické části zkoušky u dopravní policie se provádí přísně po domluvě, v závislosti na dostupnosti.

Pro posluchače, kteří nejsou občany Ruské federace:
Po úspěšném složení interní zkoušky nemají možnost absolvovat se studenty motoškoly a jsou detašováni, s vyřízením plného balíku dokumentů, samostatně složit zkoušky a získat řidičský průkaz na katedře hl. Státní inspektorát bezpečnosti dopravy pro služby cizincům.

Pro posluchače, kteří si změnili příjmení:
Pokud si student změní příjmení, musí mu předložit další podpůrné dokumenty (kopie oddacího listu a nový pas).

Pro nezletilé studenty, kategorie A1: Zkoušky na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu jsou povoleny pouze s notářsky ověřeným souhlasem rodičů nebo opatrovníků.

Pokud žák u praktické zkoušky neuspěje, bude se zkouška opakovat nejdříve o týden později. Pokud jsou tři pokusy neúspěšné, je poskytnuta měsíční přestávka, po které student obdrží další pokus o úspěšné složení.

Pravidla pro praktickou zkoušku pro kategorii A v roce 2024

Chcete-li absolvovat praktickou řidičskou zkoušku, musíte splnit 5 cvičení, pokud možno se vyvarujte chyb. Většina chyb je považována za hrubou a každá z nich má za následek známku NEPŘEPŘEHLÉ. Existují také drobné chyby, které nelze udělat více než dvakrát. Třetí menší chybou je také hodnocení FAIL.

Co přesně je považováno za chybu a jak jsou klasifikovány:

• Zastavte se při provádění cvičení – ne více než jednou;
• Při provádění cvičení se při pohybu dotýkejte nohou země, s výjimkou povinných míst zastavení – ne více než 2krát;
• Během cvičení poklepejte kužel (označovací zařízení) – ne více než jednou. To neplatí pro kužely a sloupky umístěné na plných čarách – nelze se jich ani dotknout;
• Zacouvejte s vozidlem s výjimkou případů předepsaných úkolem – „selhal“;
• Upuštění motocyklu znamená „selhal“;
• Přejíždění nebo jízda za plnou čáru značení nebo jízda podél průmětu rozměrů motocyklu za hranice testovacích oblastí pro cvičení – „selhání“;
• Nedodržení časového limitu určeného pro cvičení „manévrování ve vysoké rychlosti“ nebo celkového času určeného pro dokončení všech cvičení znamená „neprospěl“;
• Nesplnění úkolu (dráha, sekvence nebo povinné zařazení neutrálu) – „nevyhovovalo“;
• Zastavení na stop čáře na vzdálenost větší, než je předepsaná v úloze, nebo přejetí čáry zastavení podél průmětu předních rozměrů motocyklu v případech, kdy podmínky zkoušky umožňují zastavení před čárou zastavení cvičení – „selhat“;
• Nezahájení cvičení do 30 sekund po příkazu inspektora znamená „neúspěšné“;
• Odmítnutí absolvovat zkouškové cvičení – „neprospěl“;

Pořadí provádění cvičení není zákonem upraveno, ale každé místo zkoušky má své pořadí a je oznámeno při povinné instruktáži před konáním zkoušky.

Zkušební cvičení se provádějí do té doby, než inspektor přeruší zkoušku, nemusíte zkoušku sami opouštět, i když si myslíte, že jste překročili maximální počet trestných bodů.
Pro splnění úkolu mohou být pouze dva důvody: buď jste dokončili všechna cvičení, nebo inspektor vydal příkaz k ukončení cvičení. V ostatních případech pokračujte v provádění programu, jako by se nic nestalo. Koneckonců, inspektor si vaší chyby možná nevšiml.

Trestné body se udělují pouze během cvičení. Chyby vzniklé při přechodu z jednoho cvičení na druhé se neberou v úvahu.

ZÍSKÁNÍ ŘIDIČSKÉHO PRŮKAZU PO ÚSPĚŠNÉM SLOŽENÍ ZKOUŠKY PROBÍHÁ NÁSLEDUJÍCÍ DEN PROSTŘEDNICTVÍM POUKAZU NA ZÍSKÁNÍ ŘIDIČŮ NEBO PROSTŘEDNICTVÍM ELEKTRONICKÉ VSTUPENKY NA VEŘEJNÉ SLUŽBY VE VHODNÉM DATA A ČASE.

Nemusíte nic platit; vše je již zohledněno ve státní povinnosti. Fotografování na nový řidičský průkaz probíhá na samotném oddělení dopravní policie;

Řidičský průkaz vůbec neznamená, že jeho majitel může řídit jakýkoli typ vozidla – dostupný druh dopravy je dán kategorií řidiče. Pokud jste již získali řidičský průkaz skupiny B, ale rozhodli jste se začít řídit motorku, budete muset znovu studovat v autoškole.

Pro získání řidičského oprávnění na motorku musíte bez ohledu na to, zda máte řidičské oprávnění jakékoli jiné kategorie, absolvovat výcvik v autoškole (kurz teorie v interní zkoušce je nepovinný) a poté složit zkoušky na Státní inspekci bezpečnosti provozu. .

Kategorie A – stručná informace

S oprávněním skupiny A můžete řídit motocykly s objemem motoru 125 cm³ a ​​vyšším, dvoukolová a tříkolová vozidla s pohotovostní hmotností do 400 kilogramů. Řidičský průkaz skupiny A můžete získat pouze v případě, že dosáhnete věku 18 let.

Kategorie A má podkategorie: A1 a M a B1 se sedačkou na motorku.

• Kategorie A1 vám umožní ovládat „lehké“ motocykly s objemy motorů od 50 do 125 cm³ a ​​výkonem do 11 kW.
• Kategorie M — mopedy s objemem motoru nejvýše 50 cm³.
• Kategorie B1 s motocyklovým sezením – tříkolky a čtyřkolky.

Studium pro kategorii A1 trvá přibližně stejně dlouho – 2,5 měsíce – ale můžete začít studovat mnohem dříve a získat průkaz ve věku 16 let. Kategorie A1, B1, M se automaticky „otevřou“ po obdržení průkazu způsobilosti kategorie A a přijetí do lékařského osvědčení.

Trénink pro kategorii A ve Vladivostoku

Naučit se řídit motorku a úspěšně získat oprávnění kategorie A se můžete naučit v autoškole Profi centrum. Školení probíhá od dubna do října a trvá od 2,5 měsíce. Jeho cena zahrnuje plnohodnotný praktický a teoretický kurz, náklady na pohonné hmoty a maziva a vstupní složení interní zkoušky.

Celý kurz školení pro kategorii A v Profi centru zahrnuje hodiny teoretické a praktické výuky a také kvalifikační zkoušku. Více podrobností o položkách a distribuci hodin naleznete zde. Vzdělávací program je k dispozici zde, kalendářní rozvrh hodin je k dispozici na tomto odkazu.

K zápisu do autoškoly budete potřebovat cestovní pas, SNILS, lékařskou prohlídku (není potřeba při přijetí, ale musí být připravena před začátkem praktické výuky) a fotografii 3×4. Více o požadovaných dokumentech a absolvování lékařské prohlídky řidiče ve Vladivostoku si můžete přečíst v našem dalším materiálu.

Jak složit zkoušky pro kategorii A u dopravní policie

Přijetí ke zkoušce dopravní policie získáte po úspěšném složení interní zkoušky v autoškole. Pro složení zkoušky pro kategorii A u dopravní policie je potřeba úspěšně složit test z pravidel silničního provozu a absolvovat všechna praktická cvičení na závodní dráze.

Teoretická zkouška probíhá podobně jako kategorie B – formou testování: je potřeba odpovědět na 20 otázek a udělat maximálně 2 chyby. Pokud uděláte chybu, budete muset odpovědět na doplňující otázky z bloku, ve kterém k chybě došlo.

Praktická zkouška se na rozdíl od zkoušky kategorie B koná v uzavřeném prostoru. Budete muset splnit následující cvičení:

• parkování a opuštění parkovacího místa: zastavení na určeném místě, couvání a postavení motocyklu na stojan, nastartování motoru, opuštění parkovacího místa;
• odbavovací koridor: musíte se pohybovat v přímém směru, zastavit před značkou stop a poté pokračovat v pohybu;
• „had“ – obcházení kuželů;
• vysokorychlostní manévrování – postupné objíždění kuželů, otáčení, sledování stopu a další pohyb;
• celková osmička – pohyb po dráze připomínající osmičku.

Pro úspěšné složení zkoušky je třeba získat maximálně 5 trestných bodů.

Autoškola Profi Center vám pomůže naučit se řídit motorku, získat řidičský průkaz skupiny A a cítit se na silnici jistě v každé situaci! Pro přihlášení do autoškoly zanechte žádost o výcvik nebo nám zavolejte na číslo: +7 (423) 230-00-30.

2024 © Profi Center

Řidičský průkaz neznamená, že jeho majitel může řídit jakýkoli typ vozidla – dostupný druh dopravy je dán kategorií řidiče. Pokud jste již získali řidičský průkaz skupiny B, ale rozhodli jste se začít řídit motorku, budete muset znovu studovat v autoškole. Pro získání řidičského průkazu na motorku musíte (bez ohledu na to, zda máte řidičský průkaz jiné kategorie) absolvovat úplný výcvikový kurz v autoškole, složit interní zkoušku a poté zkoušky na Státní inspekci bezpečnosti provozu. Teoretický kurz zahrnuje studium konstrukčních prvků motocyklů, čtyřkolek a dalších motorových vozidel, což znamená, že se určitě naučíte něco nového. Kategorie A – stručné informace S oprávněním skupiny A můžete řídit motocykly s objemem motoru 125 cm³ a ​​vyšším, dvoukolová a tříkolová vozidla s pohotovostní hmotností do 400 kilogramů. Řidičský průkaz skupiny A můžete získat pouze v případě, že dosáhnete věku 18 let. Kategorie A má podkategorie: A1 a M a B1 se sedačkou na motorku. Kategorie A1 vám umožní řídit „lehké“ motocykly s objemem motoru od 50 do 125 cm³ a ​​výkonem do 11 kW. Kategorie M – mopedy s objemem motoru do 50 cm³. Kategorie B1 s motocyklovým sezením – tříkolky a čtyřkolky. Studium pro kategorii A1 trvá přibližně stejně dlouho – 2,5 měsíce – ale můžete začít studovat mnohem dříve a získat průkaz ve věku 16 let. Kategorie A1, B1, M se automaticky „otevřou“ po obdržení průkazu způsobilosti kategorie A a přijetí do lékařského osvědčení. Výcvik pro kategorii A ve Vladivostoku Naučit se řídit motocykl a úspěšně získat oprávnění skupiny A se můžete v autoškole Profi Center. Školení probíhá od dubna do října a trvá od 2,5 měsíce. Jeho cena zahrnuje plnohodnotný praktický a teoretický kurz, náklady na pohonné hmoty a maziva a vstupní složení interní zkoušky. Celý kurz pro kategorii A v Profi centru zahrnuje 130/128 hodin rozdělených na teoretickou a praktickou výuku a také hodiny vyhrazené pro kvalifikační zkoušku. Více podrobností o položkách a distribuci hodin naleznete zde. Vzdělávací program je k dispozici zde, kalendářní rozvrh hodin je k dispozici na tomto odkazu. K zápisu do autoškoly budete potřebovat cestovní pas, SNILS, lékařskou prohlídku (není potřeba při přijetí, ale musí být připravena před začátkem praktické výuky) a fotografii 3×4. Více o požadovaných dokumentech a absolvování lékařské prohlídky řidiče ve Vladivostoku si můžete přečíst v našem dalším materiálu. Jak složit zkoušky pro kategorii A v dopravní policii Přijetí ke zkoušce v dopravní policii získáte po úspěšném složení interní zkoušky v autoškole. Pro složení zkoušky pro kategorii A u dopravní policie je potřeba úspěšně složit test z pravidel silničního provozu a absolvovat všechna praktická cvičení na závodní dráze. Teoretická zkouška probíhá podobně jako kategorie B – formou testování: je potřeba odpovědět na 20 otázek a udělat maximálně 2 chyby. Pokud uděláte chybu, budete muset odpovědět na doplňující otázky z bloku, ve kterém k chybě došlo. Praktická zkouška se na rozdíl od zkoušky kategorie B koná v uzavřeném prostoru. Budete muset splnit následující cvičení: parkování a opuštění parkovacího místa: zastavení na určeném místě, couvání a postavení motocyklu na stojan, nastartování motoru, opuštění parkovacího místa; odbavovací koridor: musíte se pohybovat v přímém směru, zastavit před značkou stop a poté pokračovat v pohybu; „had“ – obcházení kuželů; vysokorychlostní manévrování – postupné objíždění kuželů, otáčení, sledování stopky a další pohyb; celková osmička – pohyb po dráze připomínající osmičku. Pro úspěšné složení zkoušky je třeba získat maximálně 5 trestných bodů. Autoškola Profi Center vám pomůže naučit se řídit motorku, získat řidičský průkaz skupiny A a cítit se na silnici jistě v každé situaci!