Jak snížit otáčky jednofázového motoru?
K dispozici je třífázový 2kilowattový motor. Točí šnekem sajícím prach. Ale jeho síla je příliš velká. Není racionální ho neustále pronásledovat. Chtěl bych hladký regulátor rychlosti/výkonu. Řekni mi, jak se to jmenuje, kde to koupit, kolik to stojí? Kdo to použil?
Dojatý jollheefem z vědy
Linux a open source jsou tu i přesto, že tento vysavač odstraňuje to, co AXIS naostřil http://linuxcnc.org/
Naléhavě žádám torvn77 – můžete mi doporučit něco elektronického, protože LATR je příliš objemný a jeho účinnost není příliš žádoucí.
sytě fialová ★★★★★
26.02.18. 15. 32 19:XNUMX:XNUMX MSK
Poslední oprava: deep-purple 26.02.18/16/07 19:1:XNUMX MSK (celkem oprav: XNUMX)
← 1 2 →
No, pokud máte třífázový motor, můžete nainstalovat měnič, ale mám podezření, že máte jednofázový motor, nevím, co se stane, když bude napájen přes měnič.
torvn77 ★★★★★
(26.02.18 16:16:29 MSK)
Pokud má motor paralelní napájecí vinutí, může je přepínač převést do série + LATR a snížit je na nižší napětí?
torvn77 ★★★★★
(26.02.18 16:18:52 MSK)
Odpovědět: komentář od torvn77 26.02.18 16:16:29 MSK
Třífázový. upřesnil jsem.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 16:20:43 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od torvn77 26.02.18 16:18:52 MSK
Nebude latr příliš horký? To je to, o čem mluvím. Gug, zahřívání, rozměry třífázového LATR. Zdá se, že existují třífázové měniče, ale nevím, zda se hodí na běžný třífázový a kde je hledat.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 16:22:36 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od torvn77 26.02.18 16:18:52 MSK
Podívejte se, co jsem našel:
Je to velmi těžké. Existují teristorové frekvenční měniče, kat. Vydávají 3ph 380 a frekvence od cca. od 10 do 50 Hz, které potřebujete. Díky tomu je možné plynule regulovat otáčky motoru. Všechna tato zařízení jsou velmi složitá a problematická. Pokud je možné tento motor nahradit komutátorovým, bude to mnohem jednodušší. Je možné upravit rychlost asynchronního motoru přidáním předřadných odporů. Všechny tyto věci jsou relativní Obecně platí, že nejjednodušší je předřadník (skupina reostatů).
S tímto problémem jsme se také setkali, ale ten náš byl ještě horší. byl tam 3fázový motor o výkonu cca 3 kW, ale nebyly tam ani 3 fáze a bylo potřeba také regulovat otáčky. Výsledkem bylo, že jsme tento motor nahradili stejnosměrným motorem o výkonu 1 kW a sestavili pro něj zdroj s regulací otáček. Funguje to skvěle už 2 roky)
Teď si říkám, že bych tam mohl opravdu dát trvalé bydliště.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 16:32:26 MSK) autor tématu
Potřebujete něco, čemu se říká „třífázový frekvenční měnič“ nebo „frekvenční měnič“. Jejich účinnost je dobrá, cena začíná od 5 tisíc podle výkonu. To je přesně to, co potřebujete. Na Aliexpress je to levnější než v Ruské federaci. Na ebayi najdete použité, ale velmi kvalitní, od renomovaného výrobce.
Stanson ★★★★★
(26.02.18 16:39:31 MSK)
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 16:32:26 MSK
Frekvenční měnič stojí peníze. je přes něj připojeno něco relativně drahého.
například sovětský soustruh zakoupený za cenu šrotu.
n_play ☆
(26.02.18 16:40:35 MSK)
Chtěl bych hladký regulátor rychlosti/výkonu.
Přepínač hvězda-trojúhelník sníží výkon.
madcore ★★★★★
(26.02.18 16:43:18 MSK)
Hladké nastavení je zbytečný a drahý problém. Už jsme byli poučeni o trojúhelníku. Nebo napájení přes spínané kondenzátory.
vaddd ★☆
(26.02.18 16:47:30 MSK)
Potřebujete frekvenční měnič.
Pokud to děláte jednoduše, potřebujete i obří tlumivky (k vytvoření sinusovky z meandru), pokud to děláte kompaktně – 3-úrovňové s řízením real-time mikrokontrolérem a zpětnou vazbou z proudových senzorů.
http://www.powerguru.org/igbts-for-3-level-inverters/
Nebo IGBT sestavy, nebo výkonové mosfety. Přesto to nevyjde levněji než pár tisíc.
Můžete použít SiC tranzistory, bude to kompaktnější a bude mít méně dílů, ale mnohem dražší.
Stín ★★★★★
(26.02.18 16:50:44 MSK)
Chtěl bych hladký regulátor rychlosti/výkonu.
Řekni mi, jak se to jmenuje, kde to koupit, kolik to stojí?
S klesající rychlostí výkon šneka výrazně klesá.
quickquest ★★★★★
(26.02.18 16:54:51 MSK)
Odpovědět: komentář od quickquestu 26.02.18 16:54:51 MSK
Co se týče výkonu, v podstatě potřebujete dva režimy – ventilaci, kdy nasává jen jemný prach, abyste nemuseli chodit v respirátorech, zatímco kolem ventilátoru létají mraky (s tím si běžný ventilátor už skoro poradí, ale jeho rychlost prostě nestačí) a vysávání, když potřebujete posbírat velké částice z vesnice. Ale aby bylo možné najít pohodlný a dostatečný první režim, je potřeba plynulé nastavení. Konvenční motor ventilátoru bude demontován, to bylo zamýšleno jako dočasné řešení. Teď je tam zdravý blázen s pytlíky na vajíčka a šnekem na tři vlnky, budou i klapky na uzavření průduchů, když budete vysávat.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:01:35 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od Shadow 26.02.18 16:50:44 MSK
Proč není vhodný stejnosměrný motor? Tak jsem dal výše citát, lidé tvrdí, že je to lepší a levnější.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:02:58 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od vaddd 26.02.18 16:47:30 MSK
Může se tedy stát, že trojúhelník nevydrží nebo bude moc táhnout, tak jsem přemýšlel o hladkém, abych chytil přesně to, co je potřeba.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:04:25 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:02:58 MSK
Samozřejmě pro vašeho šneka je DC lepší a mnohem levnější.
Ale
K dispozici je třífázový 2 kilowattový motor
Stín ★★★★★
(26.02.18 17:13:46 MSK)
Odpovědět: komentář od Shadow 26.02.18 17:13:46 MSK
Ano, můžete ho zapojit do kruhového stroje nebo přinejhorším prodat, to je jedno, máme dokonce jeden a půl kilowattový jednofázový. Ano, je tu nový problém – najít konstantní motor se stejným tvarovým faktorem jako tento a dostatečným výkonem a regulátorem otáček k němu, je potřeba ještě vygooglit. Jen mi řekněte – bude lepší, když se budete neustále hýbat, nebo horší? Jak cenou, tak funkcemi.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:20:23 MSK) autor tématu
kolik otáček má motor? zapoj trojfázový motor do trojúhelníku a pak to bude ~3000 ot/min, můžeš ho zapojit do hvězdy ~1500 ot/min, jak se to zapojí? podívej se do svorkovnice – kolik je tam pinů z motoru a jak jsou zapojeny?
amd_amd ★★★★★
(26.02.18 17:26:22 MSK)
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:20:23 MSK
Pro ventilátor s proměnnými otáčkami – lepší.
Stín ★★★★★
(26.02.18 17:29:46 MSK)
Odpovědět: komentář od amd_amd 26.02.18 17:26:22 MSK
Budu tam za pár dní, teď jsem pryč. Ne, podstatou hladkého nastavení je, že se zvlnění spojí/rozpojí (včetně klapek) a tím se změní sací síla v režimu easy s plynulým nastavením to lze rychle opravit, ale přibitou hvězdičkou; trojúhelníkový spínač – ne.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:29:51 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:20:23 MSK
Pokud je motor plnohodnotný třífázový motor, pak se obvykle všech 6 konců vinutí vyvede do bloku a poté se sestaví obvod, buď hvězda nebo trojúhelník.
Trojúhelník je jedenapůlkrát výkonnější, zkus si pohrát, třeba to přepínání bude stačit na různé režimy??
pfg ★★★★★
(26.02.18 17:30:50 MSK)
Odpovědět: komentář od Shadow 26.02.18 17:29:46 MSK
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:30:53 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od pfg 26.02.18 17:30:50 MSK
Ne dost. Důvody jsou uvedeny výše.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:31:44 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:30:53 MSK
Pokud řešení není „na koleně“, automatizované, pak je lepší v budoucnu utratit peníze za frekvenční měnič atd.
Pokud se rozhodnete naléhavě s malým rozpočtem, pak trvalým.
Stín ★★★★★
(26.02.18 17:32:39 MSK)
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:29:51 MSK
pokud je to obyčejný asynchronní motor nakrátko, tak plynule regulovat nebudeš, tedy motory s vinutým rotorem a tam kde potřebuješ ještě hladší – jen konstantní, je ještě možnost s frekvenčním měničem – který bude stát 10x více než motor, potřebujete přepínač ze dvou spouštěčů – hvězda-trojúhelník a přepínač podle potřeby.
amd_amd ★★★★★
(26.02.18 17:36:59 MSK)
Odpovědět: komentář od Shadow 26.02.18 17:32:39 MSK
Podíval jsem se. Standardní cena (průměrně 15k dřevěné v závislosti na značce a síle). Pojďme tahat. Pokud se podíváte, pravděpodobně to najdete levněji. Tito. Přece jen je třífázový alternátor nakonec lepší? Ne, no, pokud existuje řešení s konstantou, které je mnohem levnější, pak je samozřejmě lepší, když je levnější. Zde je otázka, jak jste řekl, „na kolena nebo v budoucnu, aby existovaly normy“.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:39:55 MSK) autor tématu
Poslední oprava: deep-purple 26.02.18/17/41 39:1:XNUMX MSK (celkem oprav: XNUMX)
Odpovědět: komentář od amd_amd 26.02.18 17:36:59 MSK
Velký. Motory s vinutým rotorem. Stručně řečeno. Když teď dáte stranou, jaký je motor a jaký je a představíte si, že žádný motor není.
Je tam jen dírka, kam to můžete strčit. Takže výběr, které komponenty budou nejlepší, jak z hlediska ceny a přání, tak i do budoucna?
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 17:43:41 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od amd_amd 26.02.18 17:36:59 MSK
Můžete zkusit hledat převodovku s přepínáním rychlosti, i když je nepravděpodobné, že byste našli něco vhodného.
praseodim ★★★★★
(26.02.18 17:55:33 MSK)
Odpovědět: komentář od praseodim 26.02.18 17:55:33 MSK
Převodovka nebude fungovat. Existuje kvadratický vztah, snižte rychlost na polovinu – z tahu nezbude nic.
vaddd ★☆
(26.02.18 17:59:39 MSK)
Odpovědět: komentář od vaddd 26.02.18 17:59:39 MSK
Něco, co si nepamatuji, je kvadratický nebo lineární vztah (podle mého názoru je lineární), ale moment síly (a tedy i výkonu) roste s klesající rychlostí. Říká se tomu převodový poměr, podobně jako páka. Pokud ovšem nedojde ke snížení rychlosti v důsledku tření.
praseodim ★★★★★
(26.02.18 18:02:35 MSK)
Poslední oprava: praseodim 26.02.18/18/02 58:1:XNUMX MSK (celkem oprav: XNUMX)
Odpovědět: komentář od praseodim 26.02.18 18:02:35 MSK
Nějak se mi zdá, že měchový reduktor je tady úplně mimo téma. Něco elektronického by bylo lepší.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 18:05:54 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od praseodim 26.02.18 18:02:35 MSK
Vy mluvíte o výkonu na hřídeli, já mluvím o trakční síle. Šneci efektivně pracují v úzkém rozsahu rychlostí. Vozidlo nebude potřebovat snížit rychlost o více než 10–20 %.
vaddd ★☆
(26.02.18 18:22:29 MSK)
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:39:55 MSK
Ve větším měřítku je vždy lepší indukční motor.
O převodníku – poraďte se s někým, kdo to udělal.
Stín ★★★★★
(26.02.18 18:24:32 MSK)
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 17:43:41 MSK
díra v zadku a je tu spousta závislostí. za prvé, otvor končí v oběžném kole – jehož montážní průměr se musí shodovat s montážním průměrem hřídele elektromotoru, za druhé, výška, ve které je otvor umístěn, je tzv. osa otáčení vzhledem k platformě elektromotoru , a za třetí, upevnění nohou elektromotoru se musí shodovat se sedadly na jeho platformě, vyberte to vše bude bez úprav velmi obtížné. Dále – nastavení fázového rotoru, obvykle se takové motory používají na mostových a věžových jeřábech, nastavení se provádí změnou odporu v obvodu rotoru, čím nižší je odpor – tím rychleji se motor točí, pokud zkratujete – dostanete maximální otáčky, odpory vypadají jako velké železné skříně stojící na farmářském kohoutku – fakt je, že to celé není slabě vyhřívané a chlazené vzduchem, 2 kW – takové malé Nikdy jsem neviděl vinutý rotor, ale to neznamená, že neexistují. Ujišťuji vás, podívejte se na způsob zapojení momentálně ve svorkovnici – pokud trojúhelník přepnete do hvězdy, může se točit tak pomalu, že bude slabě sát a pokud je tam hvězda, už se nebude točit pomalu existují i nízkootáčkové motory ~800, ale jsou mnohem větší a nemusí správně sedět
amd_amd ★★★★★
(26.02.18 18:25:24 MSK)
Odpovědět: komentář od amd_amd 26.02.18 18:25:24 MSK
Z dodatečných informací jsem zjistil, že existuje jakýsi neoddělitelný čínský motor, ze kterého hloupě vycházejí tři dráty a bez úplného rozmotání ničeho nedosáhnete.
Na instalaci motoru není nic špatného, svařil jsem rohy, vyvrtal otvory, sklouzl plechy, vyřízl kryt – vše je skutečné, již jsme to mnohokrát efektivně a pečlivě provedli.
Nyní se vracím k myšlence motoru s konstantním proudem. Možná je to správná volba? Nebo, jak řekl Shadow, vzít IF a nechat to být? Výše píšou, že u hlemýždě bude stačit úprava jen 10-20%.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 18:32:09 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od Shadow 26.02.18 18:24:32 MSK
Našel jsem třífázový tříkilowattový měnič za 7k rublů. Siemens. Postavit se. Sledujte dál))
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 18:41:45 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od deep-purple 26.02.18 18:32:09 MSK
K dispozici je také mega-levná možnost JZD, připojte třífázový motor k 220, ale k tomu budete muset sestavit kapacitní baterii http://jelektro.ru/vse-o-elektromontazhe/podkljuchenie-dvigatelya-380 -na-220v.html v důsledku této akce se výkon elektromotoru výrazně sníží.
amd_amd ★★★★★
(26.02.18 18:44:13 MSK)
Odpovědět: komentář od praseodim 26.02.18 18:02:35 MSK
Našel jsem kožešinové variátory s plynulým nastavením – přímé uchycení k motoru. Cena je stejná jako u měniče.
sytě fialová ★★★★★
(26.02.18 18:46:22 MSK) autor tématu
Odpovědět: komentář od amd_amd 26.02.18 18:44:13 MSK
No, tohle opravdu bude JZD.
Jednofázové asynchronní motory jsou napájeny z běžné sítě střídavého napětí 220 V.
Nejběžnější konstrukce takových motorů obsahuje dvě (nebo více) vinutí – pracovní a fázový posuv. Pracovní je napájen přímo a přídavný je napájen přes kondenzátor, který posune fázi o 90 stupňů, čímž vznikne rotující magnetické pole. Proto se takové motory také nazývají dvoufázové nebo kondenzátorové motory.
Je nutné regulovat rychlost otáčení takových motorů, například pro:
Ve ventilačních systémech to umožňuje šetřit energii, snížit hladinu akustického hluku instalace a nastavit požadovaný výkon.
Nebudeme uvažovat mechanické způsoby změny rychlosti otáčení, například převodovky, spojky, ozubené převody. Nebudeme se také dotýkat způsobu změny počtu pólů vinutí.
Zvažme metody se změnou elektrických parametrů:
Znalecký posudek
Specialista na IT technologie, elektroenergetiku a elektroniku
Pokládejte otázky „Specialistovi na modernizaci systémů výroby energie“
Komutátorový motor Domácí rezistory vyrobené z kousků nichromového drátu navinutého na nepoužitelném PEV rezistoru se také dobře osvědčily. Zeptejte se, jsem v kontaktu!
Regulátor otáček elektromotoru 220 V bez ztráty výkonu: princip činnosti, typy motorů
- kompaktní rozměry,
- zvýšený startovací moment, „všestrannost“, provoz na střídavé a stejnosměrné napětí,
- rychlost a nezávislost na frekvenci sítě,
- měkké nastavení rychlosti v širokém rozsahu změnou napájecího napětí.
Vlastnosti regulace rychlosti
Existují různé možnosti schémat úprav. Pojďme si jeden z nich představit podrobněji.
Původně bylo toto zařízení vyvinuto pro úpravu komutátorového motoru v elektrických vozidlech. Mluvili jsme o takovém, kde je napájecí napětí 24 V, ale toto provedení je použitelné i pro jiné motory.
Slabým místem obvodu, které bylo zjištěno při testování jeho činnosti, je jeho špatná vhodnost při velmi vysokých hodnotách proudu. To je způsobeno určitým zpomalením činnosti tranzistorových prvků obvodu.
Doporučuje se, aby proud nebyl větší než 70 A. V tomto obvodu není žádná proudová ani teplotní ochrana, proto se doporučuje zabudovat ampérmetr a proud sledovat vizuálně. Spínací frekvence bude 5 kHz, určuje ji kondenzátor C2 o kapacitě 20 nf.
Jak se mění proud, může se tato frekvence měnit mezi 3 kHz a 5 kHz. Proměnný odpor R2 slouží k regulaci proudu. Při použití elektromotoru doma se doporučuje použít regulátor standardního typu.
Zároveň se doporučuje volit hodnotu R1 tak, aby byla správně nastavena činnost regulátoru. Z výstupu mikroobvodu jde řídicí impuls do push-pull zesilovače pomocí tranzistorů KT815 a KT816 a poté jde do tranzistorů.
Deska plošných spojů má rozměr 50 x 50 mm a je vyrobena z jednostranného sklolaminátu:
Provoz zařízení v nepřítomnosti takové diody může vést k poruše v důsledku možného přehřátí. V tomto případě bude nutné diodu umístit na chladič. K tomu můžete použít kovovou desku o ploše 30 cm2.
Regulační spínače fungují tak, že výkonové ztráty na nich jsou docela malé. V V původním návrhu byl použit standardní počítačový ventilátor. K jeho připojení byl použit omezující odpor 100 Ohmů a napájecí napětí 24 V.
Sestavené zařízení vypadá takto:
Při výrobě pohonné jednotky (na dolním obrázku) musí být vodiče zapojeny tak, aby došlo k minimálnímu ohybu těch vodičů, kterými procházejí velké proudy Vidíme, že výroba takového zařízení vyžaduje určité odborné znalosti a dovedností. Možná má v některých případech smysl použít zakoupené zařízení.
Výroba domácích relé
Použití drátových rezistorů umožňuje měnit napájecí napětí a podle toho i otáčky motoru. Takový regulátor poskytuje stupňovité zrychlení motoru, má jednoduchou konstrukci a mohou jej vyrobit i začínající radioamatéři. Takové jednoduché domácí krokové regulátory lze použít s asynchronními a kontaktními motory.
Princip činnosti domácího konvertoru:
Domácí elektronické regulátory se osvědčily jako nejlepší. Využívají principu změny krokového nebo plynulého napětí, jsou odolné, spolehlivé, mají kompaktní rozměry a poskytují možnost doladit chod pohonu.
Dodatečné použití triaků a podobných zařízení v obvodech elektronických regulátorů umožňuje plynulou změnu výkonu napětí, takže elektromotor správně získá rychlost a postupně dosáhne svého maximálního výkonu.
Pro zajištění kvalitní regulace jsou v obvodu zahrnuty proměnné rezistory, které mění amplitudu příchozího signálu a zajišťují plynulou nebo skokovou změnu rychlosti.
Znalecký posudek
Specialista na IT technologie, elektroenergetiku a elektroniku
Pokládejte otázky „Specialistovi na modernizaci systémů výroby energie“
Schéma regulátoru otáček pro 220V kartáčový motor Existuje několik charakteristik, podle kterých musíte vybrat regulátor otáček pro auto, elektromotor stroje nebo domácí potřeby. Zeptejte se, jsem v kontaktu!
Jak snížit otáčky jednofázového elektromotoru 220V
PWM tranzistorový obvod
Princip činnosti tranzistorového regulátoru:
- Dnes používané sběrnicové tranzistory mají generátor pilového napětí s frekvencí 150 Hertzů.
- Jako komparátor se používají operační zesilovače.
- Rychlost otáčení se mění díky přítomnosti proměnného odporu, který řídí dobu trvání impulsů.
Tranzistory mají sudou konstantní amplitudu pulzu, shodnou s amplitudou napájecího napětí. To umožňuje upravit otáčky motoru 220 V a zachovat provoz jednotky i při přivedení minimálního napětí na vinutí transformátoru.
Díky možnosti připojení mikrokontroléru k PWM tranzistoru je možné automaticky konfigurovat a upravovat chod elektropohonu. Takové konstrukce měničů mohou mít další komponenty, které rozšiřují funkčnost měniče a zajišťují provoz v plně automatickém režimu.
Použití pulzně šířkové modulace
Obrázek výše ukazuje schéma použití PWM regulátoru pro třífázový asynchronní motor připojený přes kondenzátor k jednofázové síti.
Tato metoda, navzdory své účinnosti, má dvě významné nevýhody:
- nemožnost zpětného řízení motoru bez použití přídavných spínacích zařízení;
- Frekvenční měniče použité v regulátoru jsou drahé a vyrábí je omezený počet výrobců.
Znalecký posudek
Specialista na IT technologie, elektroenergetiku a elektroniku
Pokládejte otázky „Specialistovi na modernizaci systémů výroby energie“
Regulátor otáček asynchronního motoru Je třeba mít na paměti, že zařízení je regulátor výkonu, nikoli stabilizátor otáček motoru, takže otáčky motoru závisí na jeho zatížení. Zeptejte se, jsem v kontaktu!
Princip ovládání
Regulátor otáček asynchronního motoru
Kromě vzorků regulátorů, průmyslových vzorů regulátorů, je možné samostatně vyrábět regulátory otáček pro bezkomutátorové motory, které nejsou horší než průmyslové vzory. Obvod je založen na příkladu regulátoru průmyslové výroby, lze jej sestavit svépomocí.
Obrázek výše ukazuje elektrický obvod bezkomutátorového regulátoru otáček motoru.
Rovněž je možné regulovat počet otáček hřídele bezkomutátorového asynchronního elektromotoru při změně hodnoty střídavého napětí přiváděného do motoru.
Regulátor obsahuje hlavní oscilátor slouží ke změně frekvence v rozsahu 50 – 200 Hz. Generátor se skládá z multivibrátoru, jehož činnost je založena na mikroobvodu K561LA7 a protidekodéru značky K561IE8 s konverzním faktorem 8, který je zodpovědný za generování řídicích signálů pro výkonové tranzistory s efektem pole poloviny -most.
Obvod obsahuje výstupní transformátor T-1. Slouží k oddělení polomůstkových tranzistorů.
Usměrňovač obsahuje ve svém provedení diodový můstek a zdvojnásobení napájecího napětí – kondenzátory s velkou kapacitou.
Diodový můstek je zapojen podle netradičního zapojení. C4 a R7 působí jako tlumicí obvod, slouží k vyhlazení napěťových rázů, které představují nebezpečí pro tranzistory VT4.
Je třeba pamatovat na to, že obě sekundární vinutí musí mít od sebe dobrou izolaci, mezi vinutími je vysoký potenciál, je 640 V, na hradla tranzistorových spínačů jsou zapojena v protifázi.
Pište komentáře, doplnění článku, možná mi něco uniklo. Podívejte se na mapu stránek, budu rád, když se vám na mých stránkách ještě něco hodí. Všechno nejlepší.