Jak seřídit karburátor na motorové pile Husqvarna 137

Pro intenzivní používání musí mít benzínová pila pro domácnost spolehlivost, trvanlivost a vysoce kvalitní řezání. Motorová pila Husqvarna 137 plně splňuje všechny tyto požadavky Tento model slavné švédské značky si úspěšně poradí s kácením jakéhokoli dřeva bez ohledu na jeho strukturu a stav dřeva. Zahradní nářadí přitom spotřebuje minimum paliva a motorového oleje, díky čemuž je nejen produktivní, ale také docela ekonomické.

Zařízení motorové pily Husqvarna 137

Model Husqvarna 137 se vyznačuje vynikající kvalitou komponentů, díky čemuž je jedním z nejoblíbenějších na moderním trhu. Jeho tovární základ tvoří proprietární motor s kovaným pístem, jehož zdvih byl zvýšen pro větší rezervu točivého momentu, a také chromovaný válec o objemu 36,3 cm3. Motor se nastartuje zatažením za lanko navíjecího startéru. Pro plnění palivové směsi je motor vybaven palivovou nádrží o objemu 370 ml a pro plnění oleje – nádrží o objemu 190 ml.

Pro obohacení palivové směsi a její nepřetržitý přívod do válce motoru pily poskytuje výrobce ve svém proprietárním zařízení kvalitní japonský karburátor značky Walbro. Pro hladší start studeného spalovacího motoru vybavila Husqvarna pilu čerpadlem pro předběžné nasávání paliva.

Motorová pila Husqvarna 137 je vybavena inovativním systémem potlačení vibrací a hluku. Šest rovnoměrně rozmístěných tlumičů tlumí vibrace motoru a silnostěnný tlumič snižuje hluk při obsluze zahradního nářadí. Díky této vlastnosti je hladina akustického dopadu při maximálním zatížení motoru pouze 108 dB.

Pro spojení motoru s pracovními částmi je motorová pila vybavena vysoce kvalitní patentovanou spojkou, jejíž všechny náhradní díly jsou vyrobeny z lehčí a zároveň otěruvzdorné hliníkové slitiny.

Pracovní části 137. modelu značky Husqvarna zastupuje pilový set, za jehož efektivní a bezpečný provoz je zodpovědné olejové čerpadlo s automatickým mazáním. Charakteristická 38cm lišta na zahradní nářadí je vyrobena z tvrzené oceli, která je chráněna před korozí a odolá intenzivnímu teplu. Patentovaný řetěz řetězové pily má standardní rozteč 0,325″ a po stisknutí plynové spouště se otáčí na liště rychlostí 16 m/s. Pokud řetěz narazí na hřebík, drát nebo jakýkoli jiný pevný cizí předmět, aktivuje se v pilovém zařízení setrvačná brzda, která chrání obsluhu před zpětným rázem.

Za účelem opravy vadných částí pilové soupravy a jejího mazacího systému zajistil výrobce volný přístup ke spotřebním prvkům mechanismu v pilovém zařízení. To umožňuje výměnu řetězového kola a dalších dílů bez potřeby ručního nářadí.

Všechny vnitřní části a mechanismy motorové pily Husqvarna jsou chráněny spolehlivým pouzdrem z nárazuvzdorného plastu. V zadní části jsou všechna tlačítka a spínače nutné k ovládání, což značně zjednodušuje obsluhu zahradního nářadí ve stísněných prostorách.

Specifikace modelu

Mezi hlavní přednosti motorové pily Husqvarna v modifikaci 137 je třeba vyzdvihnout její solidní tovární parametry.

Obsahují:

výkon motoru – 2,18/1,6 kW;
volnoběžné otáčky/maximální otáčky motoru – 3000/12000 ot./min;
možná délka instalované pneumatiky je 33–38 cm;
tloušťka článku řetězu – 1,3 mm;
hmotnost s plnou nádrží paliva a oleje na řetěz – 4,7 kg.

Přečtěte si více

Proč listy rozmarýnu žloutnou?

Tato řetězová pila Husqvarna se liší od ostatních populárních analogů na trhu v relativně nízké spotřebě paliva. Při provozu při průměrném zatížení je tento parametr 300 ml palivové směsi za hodinu. S rostoucími otáčkami motoru řetězové pily se tento indikátor prakticky nemění.

Sada dodávky motorové pily

Při nákupu zahradního nářadí značky Husqvarna zákazník obdrží vše potřebné k provozu, údržbě a opravě benzínové pily.

Model obsahuje:

značková pneumatika a řetěz;
ochranný plastový kryt pneumatiky;
přídavná zapalovací svíčka;
olej na mazání řetězu;
sada klíčů pro montáž;
návod k použití.

Za příplatek může výrobce do tržní nabídky motorové pily zařadit značkový olej Husqvarna pro 2-taktní motory a také tašku na přenášení ze silného nepromokavého materiálu. Různé nástavce zvyšující funkčnost zahradního nářadí na farmě si kupující objednává samostatně.

Nastavení karburátoru motorové pily Husqvarna 137 vlastníma rukama

Bez ohledu na to, jak často a za jakých podmínek se 137. model Husqvarna používá, jeho správné fungování do značné míry závisí na včasném seřízení standardního karburátoru. Následující poruchy indikují potřebu seřízení této důležité jednotky:

motor řetězové pily se nespustí;
motor se spustí a okamžitě se zastaví na volnoběh;
Spalovací motor pracuje na volnoběh a v nízkých otáčkách, ale zastavuje se na plný plyn;
Spotřeba paliva se znatelně zvýšila a objem zpracovaných plynů vypouštěných motorem se zvýšil.

Nastavení karburátoru motorové pily Husqvarna 137 sami je poměrně jednoduché, pokud obsluha dodržuje následující algoritmus akcí:

Za prvé, majitel nástroje bude muset nastavit tovární nastavení standardního karburátoru. Chcete-li to provést se studeným motorem, musíte otočit šrouby způsobem uvedeným v návodu k obsluze pily;
Poté musíte nastartovat spalovací motor motorové pily a počkat několik minut, dokud se nezahřeje;
Dále musíte začít otáčet standardním šroubem označeným „L“ ve směru hodin, dokud motor nedosáhne maximálních provozních otáček. Poté je třeba šroub „L“ otočit o 1/4 otáčky v opačném směru;
Další krok bude vyžadovat úpravu volnoběžných otáček motoru řetězové pily Husqvarna. Chcete-li to provést, musíte střídavě otáčet šroubem „T“ v různých směrech, dokud se řetěz nezastaví na liště. Poté musíte zkontrolovat činnost sady pily – měla by se otáčet pouze tehdy, když stisknete plynovou spoušť;
Pak je potřeba upravit výkon motoru a jeho chod na maximální otáčky. K tomu je třeba připojit tachometr k vestavěnému zapalovacímu systému pily a nastavit maximální otáčky motoru. Poté musí být hodnoty na zařízení porovnány s pokyny v návodu k obsluze. Indikátory na zařízení a v návodu se musí shodovat. V opačném případě musíte nakonfigurovat provoz řetězové pily podle požadavků výrobce.

Ihned po nastavení karburátoru musíte zkontrolovat činnost motoru. Chcete-li to provést, musíte spustit zahradní nářadí a několikrát ostře stisknout spoušť plynu. Pokud motor při stisknutí spouště prudce zrychlí, znamená to, že jednotka byla správně nakonfigurována.

Přečtěte si více

Jak chránit rajčata před chladem?

Rád uvítám všechny milovníky „zajímavých a vhodných pánských hraček“.

Správné seřízení karburátoru zajišťuje spolehlivý provoz řetězové pily ve všech režimech a s ekonomickou spotřebou paliva. Obecně, pokud odstraníme slovo „motorové pily“, pak to platí pro všechny spalovací motory.

Nyní si povíme, jak seřídit karburátor na motorové pile. Obecně se takový postup čas od času provádí. Tovární nastavení je nejlepší a nejkvalitnější varianta. Ale podle potřeby je vyroben jako prostředek pro seřízení speciálních šroubů. Pojďme přijít na to, jak to znovu postavit sami:

Z tohoto článku se dozvíte:

Princip činnosti karburátoru pily (obecně):

Toto zařízení připravuje směs vzduchu a benzínu v určitém poměru. Není-li tato rovnováha zachována, dochází k poruchám při provozu spalovacího motoru (benzínového motoru). Směs, která nesplňuje normu, může být buď přesycená (když se množství paliva vzhledem ke vzduchu zvyšuje) nebo chudá (když je vzduchu více, než je požadováno a méně paliva).

Proud vzduchu se pohybuje speciálním kanálem a klapka reguluje jeho rychlost;
Otevřením klapky se reguluje množství přiváděného paliva a vzduchu;
Benzín a vzduch procházející difuzorem jsou smíchány a atomizovány;
Vzniklá směs proudí sacím potrubím do spalovacího prostoru (válce).

Známky a příčiny špatného nestabilního výkonu

Příznaky nefunkčního karburátoru řetězové pily:

Motor špatně startuje a rychle zhasíná. Pravděpodobná příčina: chudá směs.
Nadměrná (více než normální) spotřeba paliva. K tomu bohaté (více než obvykle) výfuky. Pravděpodobná příčina: přesycená směs.
Motor vůbec nechce pracovat. Jsou zde dva předpoklady: není tam žádný benzín (palivová tryska je ucpaná) nebo není jiskra (zapalovací svíčka je vadná, vysokonapěťový vodič je přerušený nebo elektrická jednotka je vadná).

K samotnému selhání opcí občas dochází a předpoklady jsou obvykle následující:

Poškození upevnění ovládacích šroubů v důsledku vadného (poškozeného) povlaku ochranného pouzdra. Pravděpodobná příčina: neopatrný dotyk, pokus o hrubé nastavení nebo silné vnější vibrace.
Opotřebení skupiny pístů. Tady samozřejmě seřízení karburátoru moc nepomůže. Zvažte opravu motoru nebo výměnu pily.
Znečištění karburátoru. Pravděpodobná příčina: porucha nebo nevyhovující stav vzduchového filtru, použití nekvalitního paliva, zanesení vodního kamene, drobných pilin apod. do palivových kanálků V takových případech se nejprve propláchne celý palivový systém a teprve poté se provádí seřízení vyrobeno.

Seřízení karburátoru svépomocí

„Podle mysli“ se doporučuje provádět to pomocí tachometru (a schopnosti s ním pracovat), nebo pokud to zkušenost dovolí, sluchem (tj. určit maximální rychlost zvukem).

V ostatních případech je nepravděpodobné, že zaručí pozitivní výsledek. Karburátor motorové pily se nastavuje jedním, dvěma nebo třemi šrouby. Vše záleží na značce pily.

Zvažte možnost nastavení na oblíbené motorové pile Husqvarna. Tento karburátor má tři seřizovací šrouby označené:

T – regulace nečinný pohyb;
L – regulace minimální rychlosti;
H – regulace maximální rychlosti;

Jak správně seřídit karburátor na motorové pile Husqvarna

Jak naladit karburátor na motorové pile Seřízení karburátoru Husqvarna na motorová pila pomocí tří šroubů THL.

Přečtěte si více

Kdy ošetřit angrešt proti padlí?

Seřízení karburátoru. Husqvarna 137-142 AntiReg!

Zajíc na krmení Číňanů a vidláků. Rozeberte a vyčistěte karburátor , výměna suchých membrán, kroucení atd.

V prvním případě je jeden „viditelný“ volnoběžný šroub (T) a další dva (L a H), obvykle skryté za krytem. To není náhoda. Výrobce „umožňuje“ spotřebiteli provádět úpravy pouze pomocí šroubu volnoběžných otáček, protože jinak jsou nastavena optimální tovární nastavení. U některých extrémních režimů však stále existuje možnost úpravy.

Šroub pro nastavení otáček volnoběhu může být označen různými písmeny od různých výrobců. Například Husqvarna a Partner jsou označeny latinským písmenem „T“ a další známý výrobce, Stihl, používá písmena „LA„.

Zde je jasný obrázek karburátoru motorové pily Husqvarna 137:

Skryté spodní šrouby (L a H) slouží k seřízení chodu karburátoru v případech, kdy je použit jiný než výrobcem doporučený benzín.

Pokud oktanové číslo snížena – pro zvýšení pak otočte šroubem zprava doleva (vyšroubujte jej). Tímto způsobem můžete zvýšit výkon a otáčky.

Pokud oktanové číslo zvýšené – poté jej snížíte otočením šroubu v opačném směru (utáhněte jej). To umožní snížit otáčky motoru.

Šrouby se nastavují v tomto pořadí: L – H – T.

Postupujte podle pokynů pro vaši konkrétní řetězovou pilu! Udává přesné úhly natočení šroubů. Jedná se o povinný požadavek pro zachování nejlepších provozních parametrů spalovacího motoru.

Jak správně provést úpravu? Univerzální způsob neexistuje. Tento postup je pro každého trochu jiný. Proces seřizování jakékoli motorové pily lze však rozdělit do 2 etap.

Základní (provádí se s vypnutým motorem);
Finální (provádí se s pracovním motorem zahřátým alespoň 10 minut).

Klíč (šroubovák) pro seřízení šroubů karburátoru

Mnoho výrobců používá značkové klíče. Používejte je, neztrácejte je. Najít takový speciální nástroj v prodeji je poměrně obtížné. Například jako ta na fotce vpravo.

Ujistěte se, že dodržujete bezpečnostní pravidla uvedená v návodu k řetězové pile.

svíčky

Použijte originální a okamžitě je vyměňte. To by mělo být provedeno alespoň jednou ročně. I když, když se na to podíváte šířeji, vše závisí na objemu vykonané práce. Někteří pracují téměř každý den, jiní pracují jednou během letní sezóny.

Stav vzduchového filtru

Jeho stav se musí kontrolovat, protože při intenzivní práci zažívá velký stres. Jemný dřevěný prach je všude. Po ukončení pracovního cyklu se doporučuje jej vyjmout a vyčistit (opláchnout).

Pokud se jedná o polymerovou (nylonovou) síťovinu, pak se použije neutrální mýdlový (ne napěněný) roztok. Mytí se provádí pod tekoucí vodou a suší se na vzduchu (pouze při „plusových“ teplotách).

Pokud je „vzduch“ vyroben z pěnové pryže, můžete jej skutečně opláchnout petrolejem, velmi dobře vyždímat a vysušit (i když se petrolej zcela neodpaří). Existují filtry vyrobené z materiálu podobného sametové síťovině. Tento filtr se opláchne v běžné teplé vodě bez použití čisticích prostředků. Pak to suší.

Přečtěte si více

Co dělat s broskvemi na podzim?

Nový absorpční prvek (neboli filtr) musí být stejný jako použitý.

Směs paliva

Měl by být použit olej doporučený výrobcem a v požadovaných poměrech. V opačném případě hrozí předčasná ztráta záruky. V krajním případě vezměte v potaz míru posílení motoru (tedy poměr výkonu a objemu motoru a nepřímo i maximální otáčky). Pamatujte, že nedostatek nebo přebytek oleje ve směsi vede k předčasnému opotřebení spalovacího motoru.

Nakonec řeknu toto: pokud je seřízení karburátoru řetězové pily provedeno správně, pak:

Při volnoběhu musí být řetěz nehybný (s uvolněnou brzdou);
Když sešlápnete plyn, z volnoběhu na maximum, motor rychle, svižně a snadno nabere otáčky. Pokud je řetěz dobře nabroušený, pak se motorová pila nebude starat o žádné poleno;
Zvuk běžícího motoru je stabilní, bez kvílení či samovolného zrychlování. Opravdu chci tvořit jako na fotce.

Anekdota na téma: Najednou z matčiny ložnice, celá od krve, s jednou nohou,

Mamin chlap vyběhne. A otec s motorovou pilou.