Jak recyklovat gumu?

Ještě před 10-15 lety, kdy byl počet automobilů relativně malý a průmysl na zpracování pneumatik nebyl rozvinutý, bylo možné v každodenním životě vidět celé výrobky pro jejich nepřímý účel: ve formě malých květinových záhonů, na sportovištích a na jiných místech. Po mnoho let se ojeté pneumatiky hromadily nejen na speciálních skládkách, ale bylo možné je pozorovat i na krajnicích, v lese a v příkopech. Odpadu byla přiřazena třída nebezpečnosti 4 a začala se přijímat opatření k likvidaci rozsáhlých pohřebišť. Je to dáno tím, že odpad znečišťuje podzemní vody, při spalování uvolňuje nebezpečné látky a jeho rozklad trvá téměř 100 let. Výchozím bodem pro regulaci nakládání s opotřebovaným pryžovým zbožím byla jeho zjištěná hodnota: druhotné suroviny pro vytváření vysokopevnostních povlaků, získávání syntetického paliva, získávání ocelového kordu z pneumatiky.
Výše uvedené okolnosti přispěly k přijetí řady legislativních aktů předepisujících postup při nakládání s odpadními pneumatikami. Dle vyhlášky č. 1589 ze dne 25. července 2017 „O odpadech z výroby a spotřeby“ je od 1. ledna 2019 zakázána likvidace pneumatik.
Jak zlikvidovat použité pneumatiky?

Kde mohu vzít použité pneumatiky?
2. Uzavřete se zpracovatelským závodem smlouvu na stálé dodávky použitých pneumatik. Tato možnost je vhodná pro organizace a podniky, které pravidelně produkují odpadní pneumatiky. Pro soukromé osoby se to nevyplácí, protože továrny se obvykle nacházejí mimo město.
3. Nákup nových pneumatik v autoservisech můžete částečně kompenzovat vrácením starých pneumatik. V tomto případě může obchod poskytnout symbolickou slevu na nákup.
4. Obnovte běhoun. Tato manipulace se provádí s pneumatikami nákladních automobilů. Rám výrobku je velmi odolný proti opotřebení. U výrobků s neporušeným rámem a životností kratší než 3 let lze běhoun obnovit až 5x. Metoda je široce používána v USA a Evropě. Asi 70 % nákladních vozidel jezdí na protektorovaných pneumatikách. Metoda není vhodná pro kola pro cestující.
Pro právnické osoby a organizace, kde vzniká odpad z pryžového zboží, je nutné vést dokumentaci odpisu těchto výrobků z bilance a dodávky k recyklaci těchto výrobků. Za nedostatek podkladů hrozí pokuta. Soukromé osoby tento postup dělat nemusí.
Jaké jsou důsledky neopatrné manipulace s pryžovým odpadem?

Od nabytí účinnosti zákazu skládkování pneumatik je poskytována administrativní a v některých případech v závislosti na míře poškození životního prostředí nebo lidského života i trestní odpovědnost. Za nesprávné nakládání s nebezpečnými odpady se podle čl. 8.2 odst. 90 zákona o správních deliktech udělují peněžité pokuty. Kromě peněžitých sankcí může být fyzickým osobám podnikatelům a právnickým osobám uložena až na XNUMX dnů zabavení činnosti.
Jak se likvidují použité pneumatiky?

Jak se likvidují použité pneumatiky?
Recyklace použitých pneumatik je dnes prezentována následujícími způsoby:
- Drcení na výrobu pryžové drti. Nejekologičtější a nejlevnější metoda. Zpracovaný produkt je žádaný a používá se v mnoha oblastech činnosti.
- Pyrolýza využívající relativně nízké teploty spalování za nepřítomnosti kyslíku.
- Obnova pneumatiky aplikací běhounu. V případě potřeby se proces regenerace projeví i na bočnici. Aktualizovaná pneumatika pro nákladní vozidla je mnohem levnější než nová a v žádném případě není horší kvality.
- Termolýza. Proces může produkovat syntetický olej a uhlík. Suroviny se pak použijí na výrobu nových pneumatik.
- Devulkanizace. Jedná se o regenerační proces přeměnou odpadní vulkanizované pryže pomocí tepelné, mechanické a/nebo chemické energie.
viz též










Gumovou drobenku si můžete objednat telefonicky
Nebo zanecháním požadavku na našem webu
Náš manažer vás bude kontaktovat do 10 minut
© Lexor LLC. Všechna práva vyhrazena
- Sběr pneumatik
- Výstavba továren
- Prodej vybavení
- Vlastní produkce
- Gumová drť
- Užitečné materiály
- mail@lexor.spb.ru
- +79213400212
- LEXOR // Recyklace pneumatik
Leningradská oblast, okres Tosnensky, vesnice Fedorovskoye,
Svatý. Pochtovaya, 73

Vzhledem k tomu, že se s úpravou místní oblasti vždy vypořádávám sám bez účasti odborníků a drahých materiálů, rozhodl jsem se zamyslet nad otázkou, jak si vyrobit gumovou drobenku doma. V budoucnu to budu potřebovat pro tvorbu krajiny. Nabízím dvě možnosti výroby surovin: jednoduché a složité.
Kvalitní gumovou drť lze vyrobit z pneumatik bez profesionálních drtičů
Zdroj dorogaya-zemlya.ru
Základní způsob výroby drobků v malých množstvích
Na ozdobení malé plochy gumovou drtí mi stačily dvě pneumatiky na auto, nůžky a řezák. Při implementaci této metody nebyly žádné potíže. Jedinou výhradou je, že je extrémně obtížné brousit pryž na minimální zlomek. Celý proces se skládal z následujících kroků:
- Vzal jsem dvě sjeté pneumatiky z auta, které již nebyly vhodné k použití.
- Zkoumal jsem je na přítomnost hřebíků, trnů a dalších nepotřebných předmětů, poté jsem vystřihl šňůru (kovovou výztuhu).
- Dále jsem velkými nůžkami nařezal polotovary na proužky stejné šířky a poté je pomocí řezačky nasekal na maximální možnou velikost.
V důsledku toho jsem vlastníma rukama dostal černé gumové drobky. Dále jsem ho použila na ozdobu záhonů, po namočení do barvy pro přidání pigmentu.

Pokud požadovaný počet pneumatik doma nemáte, můžete si je zakoupit v prodejních střediscích
Zdroj cloudfront.net
Komplexní metoda pomocí zařízení
Tato možnost výroby je spolehlivá, ale vyžaduje přípravu speciálního vybavení. Nekupoval jsem zařízení na broušení, protože jsem se také rozhodl sestavit konstrukci z dílů dostupných na farmě. Řeknu vám krok za krokem, co následovalo.
Detailní provedení jednotky
V této fázi vysvětlím, z jakých částí by se měl domácí drtič skládat a odkud je mám. Pokud si přesto musíte z komponentů něco koupit, tak věřte, že to bude mnohem levnější než pořízení průmyslového zařízení. Návrh by tedy měl obsahovat:
- dva elektromotory (vzal jsem je ze dvou starých domácích mlýnů, výkon každého 5 kW);
- pouzdro, ve kterém jsou zabudovány kotoučové hřídele (tyto druhé bylo nutné objednat podle vašich rozměrů);
- běžná mřížka;
- šneková převodovka (vyžadují se alespoň dva kusy);
- rám drtiče pro kutily na gumovou drť;
- bunkr pro nakládání materiálu ke zpracování;
- vodicí kanál;
- skříň s ovládacími tlačítky;
- zařízení pro přípravu pneumatik na drcení;
- výkonný rám pro instalaci zařízení.
Také poslední konstrukční prvek bude nutné objednat u profesionálních svářečů. Rám musí být vyroben z kanálů. Ale pokud máte v této věci dovednosti, můžete si podporu promyslet sami. Dále navrhuji podrobněji zvážit hlavní součásti zařízení.

Cenově výhodný drtič na gumové pneumatiky
Zdroj sell-agro.ru
Box se zabudovanými řeznými kotouči
Tento prvek obsahuje pouzdro vybavené malými frézovacími hřídeli. Samotné nože, které se používají k sekání, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Mají také vysokou tepelnou stabilitu, protože se mohou během provozu velmi zahřát. Díky tepelnému zpracování vydrží řezné konstrukce déle a nevyžadují pravidelnou údržbu.
Kalibrační mřížka
Tento design drtiče pneumatik pro vlastní potřebu je instalován přímo pod válečky. Slouží k získání kalibrované frakce ze zpracovaných surovin. Tento prvek je povinný, protože umožňuje získat jednotnou směs.

Pokud kalibrační mřížka nezvládla svůj úkol, můžete brousit další drobky pomocí vrtačky se speciálním nástavcem
Šneková převodovka
Slouží k samostatnému otáčení kotoučových řezaček. Vlastní převodovka je připojena pomocí spojek k dodaným elektromotorům. Pro řezání gumy při dostatečné rychlosti budete muset zvolit správný převodový poměr – od 25 do 35.
Rám pro instalaci jednotky
Jednotka je instalována na odolném rámu, který je vyroben svařením profilových prvků. Právě tento detail je zodpovědný za stabilitu konstrukce a pevnost. Tento rám jsem vyrobil na zakázku a následně samostatně napojil na pracovní mechanismus.
Bunkr pro příjem surovin
Je dostatečně velký, aby bylo možné nakládat odpad z několika pneumatik automobilů současně. Přijímací nádrž je obvykle vyrobena ve formě speciálního kuželového tvaru. Zajišťuje směrovaný pohyb pryžové hmoty směrem k pohybujícím se řezným válcům.
Prvek používaný pro řezání
Obsahuje nosný rám a stojan. Rám má upínací mechanismus, který zajišťuje otáčení pneumatiky spolu s mechanismem, při kterém řeže gumu.

Fotografie ukazuje, jaký by měl být řezací mechanismus pro broušení pryže.
Zdroj prostanki.com
Vše o součástkách přístroje jsem naznačil, zbývá jen správně sestavit. Zde se neobejdete bez pomoci designéra, protože je důležité porozumět akčnímu plánu. Abych byl upřímný, po shromáždění všech potřebných součástek jsem svěřil práci s montáží jednotky profesionálovi.
Výroba drobků pomocí vestavěného mlýnku
Když byl DIY gumový skartovač připraven, nemohl jsem se dočkat, až ho použiji. Ve sklepě jsem našel ještě pár starých pneumatik a dal se do práce. Celý postup byl krok za krokem algoritmus, který popisuji níže:
- Vizuální kontrola a odstranění překážejících částí k recyklaci (odpadky, kusy nečistot, skla a jiné zdroje poškození). Doporučuji vám, abyste na to zaměřili svou pozornost, protože přítomnost cizího tělesa může negativně ovlivnit provoz konstruované jednotky.
- Řezání šňůry. Tato manipulace je také povinná, protože uvnitř je kovový drát, který nelze zpracovat v drtícím zařízení. V důsledku přítomnosti takové výztuže se může drtící stroj zaseknout.
- Příprava pásů z pneumatik do šířky 80 mm a jejich další drcení pomocí drtiče instalovaného ve stroji.
- Oddělení. Probíhá proces oddělení zbývajících kovových částí přímo z pryže.
- Kalibrace. V této fázi se hotové drobky mění na frakce pomocí zabudovaného vibračního síta.
V této fázi lze možnost profesionálního mletí na pryžovou drť považovat za kompletní. Chtěl bych poznamenat, že po prvním zpracování se mi zdálo, že se drobky ukázaly být poměrně velké, a tak jsem se rozhodl je znovu projít drtičem. Druhý výsledek na mě udělal dojem. Výsledkem byla surovina jednotné konzistence.
K čemu se materiál používá?
Hojně se používá hotová gumová drobenka. Jak jsem již řekl, použil jsem ho na zdobení cest a cest v krajinářství. Někteří lidé používají směs k výrobě dlaždic na dětská hřiště a zahradní cesty. Z tohoto drceného materiálu se často vyrábí trojrozměrné figurky a také různé komponenty.
V tomto videu můžete vidět, jak funguje jednoduchý drtič gumy využívající improvizované komponenty.
Dovolte mi to shrnout
Udělejte si své vlastní gumové drobky si můžete vyrobit doma dvěma způsoby. Malé objemy lze získat docela jednoduše, ale pokud potřebujete hodně drobků, bude vyžadováno další vybavení. V souladu s tím je první otázkou, kterou je třeba rozhodnout, jaký objem výstupních surovin je požadován.
Napište do komentářů, zda jste použili některý z uvedených způsobů nebo se stále přikláníte k nákupu drobků od průmyslového výrobce?
- #jak si doma vyrobit gumovou drobenku
- Přidat do záložek
- download