Jak poznáte, že došlo k úniku proudu?

Někteří majitelé automobilů se potýkají se skutečností, že se baterie vybije přes noc nebo dokonce za několik hodin. Pokud zařízení funguje správně, příčinou tohoto problému je únik proudu.

Proč je únik proudu nebezpečný?

• Použití poškozené baterie;
• Deformace izolace v elektroinstalaci;
• Oxidy a nečistoty na vodivých svorkách;
• Nesprávné připojení zařízení k elektronice stroje;
• Malý přívod náboje z generátoru.

Aby k takovým situacím nedocházelo, pravidelně baterii kontrolujte, dobíjejte a v případě potřeby vyměňte.

Diagnostika úniku pomocí multimetru

Chcete-li zkontrolovat, zda nedochází ke ztrátě proudu, potřebujete multimetr, vidlicový klíč, dráty se svorkami a ochranné gumové rukavice. Před kontrolou vypněte všechny elektrické spotřebiče. Poté vypněte zapalování a vytáhněte klíček. V motorovém prostoru uvolněte pomocí klíče záporný pól. Nezapomeňte zavřít dveře vozu, ale nechte okna otevřená, protože centrální zamykání se může aktivovat, pokud je vypnuto napájení. Dále postupujte podle těchto kroků a zkontrolujte netěsnosti.

1. Nastavte multimetr na režim měření proudu 10 A.
2. Proveďte přerušení obvodu: připojte zápornou svorku k vodiči ampérmetru.
3. Připojte druhý vodič k zápornému pólu baterie.
4. Nastavte proud.

Nezapomeňte, že nemůžete připojit vodiče ke kladným a záporným svorkám. To bude mít za následek zkrat a poruchu pojistky.

Standard měření je 0t 15 až 65-70 A. Pokud je zjištěn větší počet, pak je nutné najít netěsnost.

Hledání úniku

K úniku často dochází v důsledku přetížení sítě. K tomu dochází, když je v autě nainstalováno mnoho nestandardních zařízení. Testování těsnosti proto obvykle začíná u nich.

1. Nastavte multimetr do režimu ampérmetru.
2. Postupně deaktivujte každé nezaměstnané a běžné zařízení. Zaznamenejte všechny hodnoty multimetru.
3. Pokud jsou detekovány standardní hodnoty proudu, zkontrolujte zařízení, které bylo odpojeno.

Pokud v zařízení nezjistíte netěsnost, znovu zkontrolujte stav baterie, kabelů a dalších prvků.

Kontrola stavu elektroinstalace

Někdy dochází k úniku v důsledku poškozené kabeláže. Často dochází k poškození elektroinstalace nestandardního zařízení. K tomu dochází, protože vodiče přídavného zařízení jsou umístěny nesprávně: jsou v kontaktu s blokem motoru nebo držákem. To může poškodit izolaci a způsobit zkrat, netěsnosti nebo požár.

Zkontrolujte kabely alarmu, konstrukce dveří, kabeláž pod sedadly. V těchto oblastech může dojít k oděru v důsledku neustálého zavírání a otevírání okruhu. Nastavte alarm na požadovaný režim a sledujte hodnoty na ampérmetru. Pokud proud zůstane stejný, pokračujte v testování.

Ovládání generátoru

Za únik proudu může generátor. Stává se, že generátor po zapálení nevyšle impuls do baterie. Zkontrolujte generátor podle schématu.

1. Vypněte zapalování a vytáhněte klíček.
2. Vypněte elektrické spotřebiče.
3. Připojte vodiče z multimetru k baterii, přičemž je třeba vzít v úvahu shodu mezi mínus a plus.
4. Použijte režim voltmetru. Hodnota by měla být 12,9 V.
5. Zkontrolujte napětí (zvyšuje se na 14 V).

Pokud zjistíte nižší napětí, nechte alternátor zkontrolovat v servisu. Pomocí speciálního vybavení určí přítomnost poruch a závad.

Jak udržet baterii zdravou

Pokud svodový proud dosáhne vysokých úrovní, baterie se vybíjí rychleji. Časté výboje v olověných bateriích vyvolávají usazování sloučenin solí na svorkách a deskách. Pracovní plocha je zmenšena a výkon baterie se zhoršuje. Když soli začnou krystalizovat, baterie selže. Abyste tomu zabránili, musíte:

1. Pravidelně testujte baterii;
2. Vyčistěte pouzdro baterie a vodivé svorky;
3. Zkontrolujte stav vodičů, svorek, svorek a upevňovacích prvků;
4. Pravidelně dobíjejte baterii;
5. Sledujte hladinu a hustotu elektrolytu.