Jak funguje a jak funguje systém automatického otevírání kufru na autě?

Majitelé automobilů jsou zvyklí na neustálý komfort a snadné použití zařízení „železného koně“. Ve skutečnosti je velmi pohodlné, když zařízení fungují stisknutím tlačítka bez dalšího úsilí. Příkladem takového zařízení je elektrický pohon, který pohybuje víkem kufru.

Luxus nebo nutnost?

Automatické otevírání kufru auta je funkce, na kterou si většina automobilových nadšenců, kteří přešli na nová auta, teprve začíná zvykat. Po stisknutí tlačítka uvnitř vozu se aktivuje elektrický pohon, který aktivuje zámek, čímž dojde k otevření víka kufru.

Zdálo by se to jako maličkost, ale v chladném období elektrický pohon výrazně zjednodušuje život majitelů automobilů. U modelů s konvenčním mechanickým zámkem se mnozí často potýkali s problémem, kdy po umytí vozu zámek zamrzne a nelze jej otevřít. Někdo polije zámek vařící vodou, někdo jednoduše zahřeje klíč, jedním slovem, každý vymyslí, co může. To se u elektrického pohonu nestane.

Elektrický pohon je kompatibilní se standardním zámkem a při otevírání víka kufru můžete použít dva způsoby současně, čímž se zvyšuje odolnost proti vloupání. Zařízení se instaluje především na dovážené vozy. Při montáži domácích automobilů se elektrický pohon v kufru objevil poměrně nedávno. Majitelé automobilů, kteří postrádají toto pohodlí, mohou snadno nainstalovat takový mechanismus.

Zařízení elektrického pohonu – rozumíme detailům

Elektrický pohon kufru je mechanismus skládající se z několika částí: elektromotoru, dvou 4pinových relé, tlačné tyče, pojistky a tlačítka. Existují dva typy pohonů, které otevírají tyč. Známější je mechanismus s elektromotorem, je praktičtější a odolnější. Méně obvyklý je pohon na magnetické desky.

Konstrukce takového pohonu je extrémně složitá a při jeho použití je také mnoho problémů. Principem jeho činnosti je interakce relé s magnetickými deskami. Když je přivedeno elektrické napájení, relé zatáhne tyč zpět, v tomto okamžiku se otevře víko kufru. Nedoporučuje se instalovat takové zařízení na vozy VAZ starších modelů, protože jeho použití není praktické. Modernizace, kterou je třeba provést se zámkem kufru, je velmi obtížná a v některých případech neracionální, protože vyžaduje výrazné změny v karoserii samotného vozu.

Výběr elektrického zámku víka kufru je třeba brát vážně. Není potřeba kupovat levné čínské zámky, které jsou na našem trhu tak běžné. Takový elektrický pohon vám nebude sloužit dlouho a během provozu nemusí fungovat správně. Nejlepší je vybrat elektrický zámek od domácího nebo dováženého výrobce. Mimochodem, instalace takového zařízení také zvyšuje náklady na auto jako celek, což je důležité, pokud hodláte auto v budoucnu prodat.

Volitelné vlastnosti – co musí řidič vědět?

Při nákupu zámku byste měli zvážit, jak přesně se bude ovládat. Pokud bude sloužit pouze k otevírání pomocí tlačítka z interiéru, pak postačí standardní – jeho instalace je poměrně snadná. K aktivaci elektrického zámku z dálkového ovladače alarmu je potřeba složitější elektrický mechanismus, jehož zapojení by mělo být svěřeno pouze zkušenému elektrikáři.

Na domácím trhu se prodává několik modelů elektrických zámků. Podle typu jsou standardní s bočním zapínáním a vyztužené (trochu dražší) – jsou vyrobeny kvalitněji a jsou spolehlivější při používání. Při nákupu elektrického pohonu víka je nejlepší zvolit sadu se setrvačným mechanismem. Tento mechanismus neumožňuje motoru zažít konstantní zatížení – pokud se jeho tyč o něco opře, vypne se.

Princip činnosti inerciálního mechanismu spočívá v tom, že při stisknutí tlačítka se takový mechanismus nejprve rozvine, čímž se zvýší jeho tažná síla, a přenese ji dále na tlačnou tyč. V tomto okamžiku měnič s běžným typem motoru pokračuje v provozu při zatížení – může rychle selhat v důsledku přehřátí.

Instalace elektrického pohonu – pamatujte a reprodukujte!

K instalaci elektrického kufru budete potřebovat také pojistkové úchyty, svorky, elektrické vodiče o průřezu 1 mm, elektro pásku a sadu nářadí. Všechny tyto materiály si připravte předem, abyste se vyhnuli rušení během procesu instalace. Nejprve odstraňte plastovou lištu kufru, musíte to udělat opatrně, abyste ji nepoškodili. Je zajištěna několika šrouby a plastovými západkami. Dále odstraňte zámek, musíte v něm ohnout jeden zub, aby po otevření fungoval jedním kliknutím.

Některé autobazary při prodeji elektropohonu doporučují koupit i zámek, který není potřeba upravovat – takový návrh je vcelku rozumný a ušetří vám spoustu času. Po manipulaci se zámkem přejděte k pokládce elektroinstalace. Před prováděním jakýchkoli elektroinstalačních prací musíte z autobaterie odstranit svorky. Odebírejte energii z cigaretového zapalovače automobilu, protože tento prvek elektroniky je nejméně používaný a nespotřebovává mnoho zátěže.

Chcete-li to provést, demontujte centrální hřídel. Nainstalujte ochrannou pojistku mezi zapalovač cigaret a tlačítko elektrického pohonu. To by mělo být provedeno na vhodném místě – pokud selže, bude snadné jej vyměnit. Tlačítko pro uvolnění kufru můžete nainstalovat, kam chcete. Dále podle schématu dodávaného s elektrickým pohonem použijte elektrické bloky pro připojení napájení. Položení a instalace kabeláže pro elektrický zámek se nejlépe provádí podél prahů vozu. Délka kabelu, který budete potřebovat, je 3,5 metru, přebytek odřízněte.

Poté můžete zahájit závěrečnou fázi instalace elektrického pohonu pro víko zavazadlového prostoru. Existuje několik způsobů, jak nainstalovat jednotku, nejlepší je pro nás ta, která nevyžaduje vrtání dalších otvorů v držáku kufru. Pokud ve vašem případě potřebujete udělat několik otvorů, vyberte vhodnější místo. Vezměte montážní desku a přišroubujte ji na snadno dostupné místo a položte na ni pohon. Instalace lišty s pohonem musí být provedena s ohledem na délku tyče mechanismu.

Nejlepší je instalovat paralelně s hlavní tyčí zámku. Poté ukousněte přebytečný kus tyče, který jste předtím umístili do výchozí polohy na elektrický pohon.

Poté pokračujte k připojení vodičů k elektrickému pohonu. V této fázi je obzvláště důležité dodržet polaritu napájecího zdroje. Chcete-li to provést, připojte vodiče podle pokynů ve schématu. Pokud je připojen nesprávně, motor mechanismu poběží obráceně a váš zámek se neotevře. Před elektrický zámek nainstalujte také pojistku, která vás ochrání před poškozením mechanismu. Opatrně omotejte všechny spoje elektrického vedení izolační páskou nebo použijte speciální tepelně smrštitelné.

Poté nasaďte svorky na baterii a zkontrolujte funkčnost vašeho mechanismu jako celku. Jsou chvíle, kdy potřebujete přesněji vyrovnat elektrický hnací mechanismus, nastavte jeho tyč. Pokud je vše v pořádku a víko kufru se otevírá a zavírá, dokončete kabeláž. Při zpětné montáži plastového víka kufru na něj pokud možno nalepte tlumič hluku, ušetří vás to hluku, který vzniká při provozu elektrického pohonu kufru.

Automobilové technologie v moderním světě postupují a vyvíjejí se kolosálním tempem. S takovou výbavou, jako je například chytrý inteligentní systém proti krádeži, citlivé senzory, autokamery s vysokým rozlišením a různé druhy asistentů, dnes pokročilého automobilového nadšence jen těžko překvapí.
Elektrický pohon kufru je jedním z nejvýraznějších příkladů technologického vybavení vytvořeného s cílem modernizovat vůz, zvýšit jeho komfort a pohodlí. Koncept „elektrického pohonu kufru“ zároveň zahrnuje mnoho možností – od ovládání pomocí tlačítka přímo z místa řidiče až po dálkové ovládání odemykání zadních výklopných dveří pomocí mobilní aplikace.

Elektrický pohon kufru: technologické vlastnosti

Elektrické víko kufru je snem každého pokročilého motoristy. Je to vlastně elektrické zvedání zadních dveří. Zařízení pomáhá na dálku automaticky otevřít zavazadlový prostor. Účast majitele vozu je minimalizována. Zařízení tohoto typu je zpravidla instalováno na luxusních modelech automobilů.
Kromě tovární instalace lze elektrický pohon kufru dodatečně nainstalovat na vozy, které nejsou touto funkcí vybaveny. Na základě typu mechanismu a značky lze elektrický pohon kufru ovládat různými způsoby:

1. Dálkový klíč pro automatické otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru.
2. Tlačítko umístěné na automatických dveřích zavazadlového prostoru.
3. Klíč na palubní desce.
4. Citlivý senzor, který reaguje na pohyb nohou.
5. Vzdáleně – pomocí mobilního telefonu.

Ten je považován za technologicky nejpokročilejší a nejinovativnější typ ovládání elektrického pohonu kufru.
Přestože účel elektrického pohonu kufru je jediný – otevírání a zavírání víka – jeho konfigurace a design se mohou lišit v závislosti na poskytované funkčnosti.

Elektrický pohon kufru – technologie nové generace

Také cena elektrického pohonu kufru závisí na funkčnosti zařízení. Schopnosti některých modelů jsou působivé:
• Dveře zavazadlového prostoru si „pamatují“ výšku otevření a mají funkci proti sevření.
• Při otevření nebo zavření kufru zazní zvukový signál, který řidiče upozorní.
• Mechanismus mohou používat všichni členové rodiny a za všech povětrnostních podmínek, například za deštivého nebo mrazivého dne.

Podívejme se blíže na možnosti nabízeného vybavení:

• Elektrický kufr s tlačítkem. Představuje nejjednodušší konstrukční řešení. Aktivní tlačítko může být kromě interiéru umístěno také na klíčence nebo na displeji multimediálního systému. Zařízení obsahuje řídící jednotku, zavírač dveří (tzv. páté dveře vozu), samotné tlačítko a 2 pohyblivé tyče. Ovládací jednotka se aktivuje po stisknutí tlačítka. Poté je dán povel k zapnutí elektromotoru v teleskopické tyči.
• Elektrický pohon kufru s funkcí bezkontaktního otevírání. Pokročilejší verze elektrického kufru jsou vybaveny speciálními senzory umístěnými pod zadním nárazníkem. Slouží k zajištění bezkontaktního ovládání. Uživateli stačí k autu přistoupit zezadu a posunout nohu pod nárazník.
• Elektrický pohon kufru ovládaný přes chytrý telefon. Další možností ovládání elektrického pohonu kufru je přes mobilní telefon. Systém odemykání je přístupný přes internet. Je jasné, že pro zajištění nepřetržitého provozu musí být komunikace stabilní.

Instalace elektrického kufru

Podívejme se na instalaci elektrického pohonu kufru, který se ovládá tlačítkem v kabině:

1. Nejprve se odpojí baterie od napájení.
2. Kryt je odstraněn z víka zavazadlového prostoru, je vyroben z plastu, takže to musíte udělat opatrně, aby část nepraskla.
3. Dále je elektrický pohon zajištěn na víku kufru a je zajištěno mechanické spojení se zámkem.
4. Důležitou etapou je práce s elektřinou. Postarejte se o tento problém předem, protože za napájení je zodpovědné palubní napětí +12V. Pokud se vyskytnou problémy s napájením, bude to mít přímý vliv na provoz zařízení.
5. Kabeláž je tam, kde je to možné, vedena po celé kabině. V obtížných oblastech se používají vlnité trubky. Všechny akce jsou prováděny pečlivě a pečlivě, aby nedošlo ke zkratu.
6. Nejvhodnější je položit kabeláž připojením k elektrickému zapalovači cigaret. Vstup je demontován a pojistka je upevněna. Instaluje se mezi zapalovač cigaret a tlačítko, které bude vysílat signál do elektrického pohonu.
7. Dráty jsou přitaženy ke dveřím na straně řidiče (dole nebo nahoře). V případě zvětšení délky vodičů jsou spoje pájeny a upevněny elektrickou páskou.
8. Záporný vodič je připojen k elektrickému pohonu. Druhý záporný spojuje ovládací relé. Třetí vede k poplachu.
9. Posledním krokem je připojení baterie a systém je testován na správnou funkci.

Instalace elektrického pohonu kufru není nejjednodušší úkol. Hlavním problémem instalace je elektrické připojení. Proto je vhodné svěřit instalaci systému profesionálům, abyste nebyli zklamáni výsledkem, když se časem objeví poruchy ve fungování zařízení. V nejhorším případě může dojít ke zkratu, po kterém bude obtížné a nákladné obnovit funkčnost vozidla.
Jak nákup, tak odbornou montáž elektrického pohonu kufru můžete kontaktovat ve specializovaném centru Open-Car, které je oficiálním prodejcem systémů automobilové elektroniky a certifikovaným instalačním střediskem. Od výrobce dostanete nejen garanci na produkt, ale i dlouhodobou garanci na realizaci jakékoliv instalace – abyste se nebáli o kvalitu výsledku!
Více o elektrickém pohonu kufru a jeho instalaci si můžete přečíst také na webu Open-Car.