Navody

Elektrická okna Hyundai i30 nefungují, jak resetovat nastavení

Někdy se majitelé Hyundai Elantra setkávají s problémem, když elektricky ovládaná okna nefungují. Jeden nebo oba nemusí fungovat. Jak ale zjistit důvod, proč se tak děje? Důvodů ve skutečnosti není mnoho a dají se celkem snadno odstranit.

Důvody neúspěchu

Ovladač okna se skládá z mechaniky a elektriky, a proto je třeba hledat důvody v těchto částech. Podívejme se, kde může být problém:

Pojistka je spálená.
Rozbití drátů.
Problémy s řídicí jednotkou elektrického ovládání oken.
Mechanická porucha uvnitř samotného dílu.

Všechny tyto důvody mohou vést k tomu, že jeden nebo oba regulátory oken nemusí fungovat.

Metody odstraňování problémů

Když tedy přestane fungovat regulátor oken Hyundai Elantra, je nutné najít a odstranit příčinu. Podívejme se na celý proces a kroky krok za krokem:

První věc, kterou musíte věnovat pozornost, je pojistka. V bloku je označena jako 16. Je potřeba to vyndat a podívat se. Pokud vyhoří, měl by být vyměněn za stejný s příslušným označením.

Pokud je pojistka neporušená, pak je problém v napájení a musíte hledat problém s přerušeným vodičem. Vyjmeme pojistku a zkoušečkou zkontrolujeme, zda je v palubním obvodu napětí. Chcete-li to provést, musíte vložit sondy do zásuvek a zjistit, zda je napájení. Pokud ne, měli byste zkontrolovat vodiče, relé a řídicí jednotku. Podívejme se na schéma zapnutí elektrického ovládání oken na Hyundai Elantra:

Dekódování zápisu vypadá takto:

Zleva doprava, první řada:

blinkry a couvací světla
uklizený, jednotka ETACM a časovač, nucená potkávací světla během denních hodin (pro americké ženy)
airbagy
poplach
větrání
osvětlení, pravá strana
osvětlení, levá strana
nativní signalizace (v Američanech)
hodiny, ovládání zrcátek, hudba
náhradní – náhradní
náhradní – náhradní

Zleva doprava, druhá řada:

tempomat, kontrola trakce, automatická převodovka, snímač rychlosti
ABS
indikátor airbagu
vyhřívané zadní okno
anténní motor a zesilovač (ten k nám nedorazil)
elektrické střešní okno a centrální zamykání
brzdová světla, elektricky ovládaná okna
vyhřívaná zrcátka
zapalovač cigaret a zásuvka
náhradní – náhradní
náhradní – náhradní

Zleva doprava, třetí řada:

zadní mlhová světla
relé klimatizace, zpoždění vypnutí světlometů (tj. následuj mě domů – také ne pro nás)
zadní stěrač a ostřikovač
přední stěrač a ostřikovač
vyhřívaná sedadla
klimatizace, ETACM a časovač, zatmavovací zrcátka, elektricky ovládané střešní okno
vnitřní osvětlení, osvětlení kufru, spínač zapalování, diagnostická zásuvka, hudba
krátký (propojka) na konci řady – osvětlení odkládací přihrádky, hudba, klimatizace

zvedáky oken p/wdw

Pokud je vše v elektrické části funkční, pak je nutné hledat příčinu v mechanické části. Chcete-li to provést, budete muset demontovat a diagnostikovat regulátor okna. Podívejme se, jak tento uzel odstranit:

Demontujeme dveřní kartu.
Odšroubujte šrouby zajišťující ovladač okna a opatrně, držte sklo, vyjměte díl.

Vyplatí se zkontrolovat demontovaný regulátor okna, zda není poškozený. Nejčastější poruchou je opotřebení zubů kladek nebo přetržení tažného lanka. Tyto díly je potřeba vyměnit, ale často se vymění celá mechanická část ovladače okna.

Přečtěte si více

Jak dlouho trvá vyhřátí sauny?

Výkon

Je tedy vidět, že příčiny poruchy okenního regulátoru lze zcela jednoduše odstranit. Pokud zjistíte důvod, můžete jednotku snadno opravit sami. Na Hyundai Elantra existuje jen několik důvodů, proč regulátor oken selže.

hyundai i30 1 První generace se vyráběla v letech 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 a 2012 s karoseriemi hatchback a kombi, s benzínovými i naftovými motory. Za tuto dobu neprošel model zásadní aktualizací. V této publikaci naleznete popis pojistek a relé první generace Hyundai i30 s blokovými schématy a jejich umístěním. Všimněte si pojistky zapalovače cigaret.

p, bloková uvozovka 1,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 2,0,0,0,0 ->

Provedení bloků závisí na roku výroby, ověřte si účel pomocí svých schémat na zadní straně ochranného krytu.

p, bloková uvozovka 3,0,0,0,0 ->

Není to správná generace? Zde je popis pro 2. generaci.

p, bloková uvozovka 4,0,0,0,0 ->

Bloky v salonu

Pojistková skříň

Nachází se na levé straně palubní desky za ochranným krytem.

p, bloková uvozovka 5,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 6,0,0,0,0 ->

Příklad schématu ze zadní strany obálky

p, bloková uvozovka 7,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 8,0,1,0,0 ->

systém

p, bloková uvozovka 9,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 10,0,0,0,0 ->

Označení pojistky

p, bloková uvozovka 11,0,0,0,0 ->

1	10A Startovací relé – START
2	10A Řídící jednotka klimatizace – A/CON SW
3	10A Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – HTD MIRR
4	15A Vyhřívaná sedadla – SEAT HTR
5	10A Klimatizace – A/CON
6	10A Dálková světla – HLAVNÍ SVĚTLO
7	25A Stěrač čelního skla – FR WIPER
8	15A Stěrač zadních dveří – RR WIPER
9	15A Rozsvícení potkávacích světel ve dne – DRL OFF
10	10A Zadní mlhová světla – RR FOG
11	25A Řídicí jednotka zdvihu okna – P/WDW LH
12	10A Hodiny – HODINY
13	15A zapalovač cigaret – C/ZAPALOVAČ
14	20A Střešní okno, relé řídicí jednotky zapalování – DR LOCK
15	15A Relé vyhřívání čelního skla – DEICER
16	15A Brzdová světla – STOP
17	15A Vnitřní osvětlení – ROOM LP
18	15A Audio systém, palubní počítač – AUDIO
19	15A Zadní 5. dveře – T/VÍKO
20	25A Elektrický zámek oken (pravá strana) – SAFETY P/WDW RH
21	25A Elektrický zámek oken (levá strana) – BEZPEČNOST P/WDW LH
22	25A Elektricky ovládaná okna – P/WDW
23	15A Elektrická zásuvka – P/OUTLET
24	Spínací blok 10A – T/SIG
25	10A Výstražná kontrolka airbagu – A/BAG IND
26	10A Přístrojová deska – CLUSTER
27	15A Airbag – A/BAG
28	15A Řídicí jednotka dveří nebo zapalování – IGN1-A
29	15A Přední elektrická zásuvka – RR P/OUTLET
30	10A Zadní pravé parkovací světlo – TAIL RH
31	10A Zadní levé obrysové světlo – TAIL RH

Pojistka číslo 13, 15A, je zodpovědná za zapalovač cigaret.

p, bloková uvozovka 12,0,0,0,0 ->

Přečtěte si více

Jak správně zasadit habr?

Reléové bloky

Pod panelem mohou být 2 další bloky s relé.

p, bloková uvozovka 13,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 14,0,0,0,0 ->

Umístění relé v blocích

relé zadních světel, relé elektrického ovládání oken, relé topení, relé dveří zavazadlového prostoru
Relé centrálního zamykání, relé odmrazování čelního skla, relé zadních mlhových světel, relé houkačky proti krádeži, relé dešťového senzoru, vestavěná reléová skříňka ICM

Bloky pod kapotou

Hlavní jednotka

Hlavní blok s pojistkami a relé je umístěn na levé straně vedle baterie a je krytý ochranným krytem.

p, bloková uvozovka 16,0,0,0,0 ->

Možnost 1

p, bloková uvozovka 17,1,0,0,0 ->

Foto – schéma

p, bloková uvozovka 18,0,0,0,0 ->

p, bloková uvozovka 19,0,0,0,0 ->

Jmenování

p, bloková uvozovka 20,0,0,0,0 ->

1	20A ABS a ESP – ABS2
2	40A ABS a ESP
3	50A Elektronická řídicí jednotka pro vnitřní elektrické vybavení – B+1
4	40A Vyhřívaná zpětná zrcátka – RR HTD
5	40A Elektrický ventilátor – BLOWER
6	40A Elektrický ventilátor klimatizace – C/FAN
7	20A Ostřikovač světlometů – H/LP WASHER
8	20A Rezerva – NÁHRADNÍ
9	Generátor 125A – ALTERNÁTOR
10	80A elektrický posilovač řízení – MDPS
11	15A Přední mlhová světla – FR FOG
12	10A Klimatizace – A/CON
13	15A Alarm nebezpečí – NEBEZPEČÍ
14	10A Rezerva – NÁHRADNÍ
15	20A Rezerva – NÁHRADNÍ
16	15A Palivové čerpadlo – F/PUMP
17	15A Rezerva – NÁHRADNÍ
18	10A Řídicí jednotka motoru – ECU1
19	10A Řídicí jednotka motoru – ECU2
20	20A Řídicí jednotka motoru – ECU3
21	15A Vstřikovače paliva, klimatizace – INJ
22	10A snímače – SNSR2
23	15A Houkačka – HORN
24	50A Elektronická řídicí jednotka pro vnitřní elektrické vybavení – B+2
25	40A Startér, spínač zapalování (zámek) – ING2
26	30A Spínač zapalování (zámek) – IGN1
27	30A Hlavní relé – ECU
28	10A Systém řízení stability ESP, protiblokovací systém brzd ABS, snímač směrové stability – ABS
29	10A Systém zapalování – ECU2
30	10A Spínač zpětných světel – B/UP
31	10A Potkávací pravý světlomet – H/LP LO RH
32	10A Potkávací světlo levého světlometu – H/LP LO LH
33	20A Dálková světla – H/LP HI
34	10A snímače – SNSR1
R1	Relé elektrického ventilátoru chladicího systému (nízká rychlost) – C/FAN2
R2	Relé ventilátoru chlazení (vysoká rychlost) – C/FAN1
R3	Startovací relé – START
R4	Relé palivového čerpadla – F/PUMP
R5	Relé klimatizace – A/CON
R6	Relé potkávacích světel – H/LP LO
R7	Relé klaksonu – HORN
R8	Relé dálkových světel – H/LP HI
R9	Relé zadních mlhových světel – FOG LP
R10	Relé stěračů – WIPER
R11	Hlavní relé – MAIN