Co způsobuje, že se v Mazdě3 rozsvítí kontrolka motoru?

Sdružený přístroj má zabudované různé alarmy a indikátory (viz obr. 1.59), které plní funkce upozornění a/nebo varování řidiče o provozuschopnosti a stavu některé z pracovních jednotek nebo systémů vozidla.

Světelný a zvukový indikátor poruchy systému airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů.

Pokud jsou systém airbagů a předpínače předních bezpečnostních pásů v dobrém stavu, měla by se po otočení spínače zapalování do polohy „ON“ nebo při zapnutí startéru rozsvítit kontrolka poruchy. Poté by měl indikátor po nějaké době zhasnout.

Pokud kontrolka trvale svítí nebo se vůbec nerozsvítí, když je spínač zapalování otočen do polohy „ON“ (zapalování je zapnuto), znamená to poruchu systému airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů. Pokud varovná kontrolka signalizuje poruchu, nemusí se při nehodě aktivovat airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů.

Varování! Je přísně zakázáno sami zasahovat do systému airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů. Veškeré údržbářské a opravárenské práce na těchto systémech musí být prováděny v servisní stanici oficiálního prodejce Mazda. Provádění vlastních oprav, údržby nebo zásahů do systému je nebezpečné. Airbag nebo předpínač bezpečnostního pásu se může neúmyslně aktivovat nebo selhat. Mohlo by dojít k vážnému zranění osob.

Výstražná kontrolka brzdového systému/parkovací brzdy.

Indikátor parkovací brzdy.

Kontrolka se rozsvítí, když je zatažena parkovací brzda, pokud je spínač zapalování v poloze „START“ (startér) nebo „ON“ (zapalování zapnuto). Po úplném uvolnění parkovací brzdy kontrolka zhasne.

Indikátor poklesu hladiny brzdové kapaliny.

Pokud varovná kontrolka zůstane svítit i po úplném uvolnění parkovací brzdy, může být příčinou vadný brzdový systém.

Dodržujte bezpečnostní opatření, okamžitě zajeďte ke kraji vozovky nebo k okraji vozovky a zastavte.

Můžete si všimnout, že se zvýšila síla na brzdový pedál nebo dráha brzdového pedálu (pedál se přiblížil k podlaze). V obou případech se prodlouží brzdná dráha vozu.

Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Pokud je to nutné, doplňte brzdovou kapalinu a uveďte hladinu do normálu. Po doplnění brzdové kapaliny zkontrolujte, zda kontrolka zůstává svítit.

Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se objeví známky poruchy brzdového systému, je další jízda s vozidlem zakázána.

Poznámka. Potřeba doplnit brzdovou kapalinu může být někdy důsledkem úniku, proto se okamžitě obraťte na autorizovaného prodejce Mazda, aby brzdový systém zkontroloval, i když kontrolka již nesvítí.

Pozor! Je nebezpečné provozovat vozidlo, pokud svítí varovná kontrolka brzdového systému. To znamená, že brzdový systém vašeho vozidla nemusí kdykoli fungovat nebo selhat. Pokud varovná kontrolka zůstane svítit, po kontrole uvolnění parkovací brzdy je nutné okamžitě zkontrolovat stav brzdového systému.

Indikátor slabé baterie.

Kontrolka se rozsvítí, když je spínač zapalování otočen do polohy „ON“ (zapalování je zapnuto) a zhasne po nastartování motoru.

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to poruchu elektrického generátoru nebo systému napájení. Dodržujte bezpečnostní opatření, okamžitě zajeďte ke kraji vozovky nebo k okraji vozovky a zastavte.

Pozor! Pokud svítí kontrolka slabé baterie, je další jízda s vozidlem zakázána, protože v tomto případě může motor náhle zhasnout.

Indikátor poklesu tlaku motorového oleje.

Tento indikátor varuje řidiče před nízkým tlakem v systému mazání motoru.

Kontrolka se rozsvítí, když je spínač zapalování otočen do polohy „ON“ (zapalování je zapnuto) a zhasne po nastartování motoru.

Pozor! Neprovozujte motor, když svítí varovná kontrolka tlaku oleje. To může vést k poruše motoru.

Při každém zapnutí zapalování je nutné zkontrolovat provozuschopnost indikátoru poklesu tlaku motorového oleje. Pokud indikátor selže, neobdržíte včasný signál o poklesu tlaku oleje a může dojít k poškození motoru. Pokud se varovná kontrolka po zapnutí zapalování nerozsvítí, nestartujte motor. Obraťte se na autorizovaného prodejce Mazda a nechte výstražnou kontrolku zkontrolovat a opravit.

• 1. Dodržujte bezpečnostní opatření, okamžitě zajeďte ke kraji vozovky nebo k okraji vozovky a zastavte na vodorovné plošině.
• 2. Zastavte motor a počkejte 5 minut, než motorový olej vyteče do vany motoru.
• 3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Pokud je pod normální hodnotou, doplňte olej a uveďte hladinu do normálu.

Indikátor poruchy systému motoru.

Kontrolka se rozsvítí, když je spínač zapalování otočen do polohy „ON“ (zapalování je zapnuto) a zhasne po nastartování motoru.

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí za jízdy, může to znamenat poruchu systému motoru. Je důležité si všimnout a zaznamenat (zapamatovat si), kdy a za jakých jízdních podmínek se rozsvítila varovná kontrolka, abyste o tom následně informovali specialisty čerpací stanice oficiálního prodejce Mazda.

• velmi nízká hladina paliva v nádrži nebo je nádrž téměř prázdná;
• elektrický systém motoru je vadný;
• Systém následné úpravy výfukových plynů je vadný.

Kontrolka poruchy protiblokovacího brzdového systému ABS.

Výstražná kontrolka se rozsvítí na několik sekund po otočení spínače zapalování do polohy „ON“ (zapalování je zapnuto).

Pokud se kontrolka poruchy ABS rozsvítí, když je vozidlo v pohybu, znamená to, že řídicí jednotka ABS detekovala poruchu systému ABS. V tomto případě zůstane brzdový systém vašeho vozu plně funkční a bude fungovat, jako by na autě nebylo žádné ABS. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka poruchy ABS, měli byste okamžitě kontaktovat servisní stanici autorizovaného prodejce Mazda.

Pokud dojde k vybití akumulátoru vozidla a nastartování motoru z akumulátoru jiného vozidla, může se v důsledku nerovnoměrného otáčení klikového hřídele motoru rozsvítit varovná kontrolka ABS. To je způsobeno nízkým napětím baterie a neznamená to vadné ABS. Nabijte baterii.

Alarm poruchy elektronického regulátoru brzdné síly.

Pokud elektronická řídicí jednotka brzdné síly zjistí poruchu některého z prvků systému, mohou se současně rozsvítit kontrolky brzdového systému a ABS. Nejpravděpodobnějším důvodem rozsvícení obou kontrolek je porucha elektronického regulátoru brzdné síly.

Je nebezpečné řídit auto, pokud současně svítí kontrolky brzdového systému a ABS. V tomto případě může při nouzovém brzdění vozidla dojít k předčasnému zablokování zadních kol.

Světelná a zvuková signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů.

Výstražná kontrolka bezpečnostního pásu se rozsvítí, pokud je spínač zapalování otočen do polohy „ON“ a bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.