Co je tekutá dlažba?

Tekutý asfalt se na moderním trhu objevil nedávno. Zpočátku nebyl prakticky nijak zvlášť populární, protože byl drahý. Ale dnes se tento materiál stal dostupnější. Tento umělý opravný a stavební materiál se používá při opravách silničních úseků a v letních chatách. Kompozice obsahuje směs minerálního plniva a organického pojiva tekuté konzistence. Opravy asfaltu dokážou rychle a efektivně provést specialisté ze společnosti Liquid Asphalt.

Výhody a nevýhody

• Krátká doba instalace. Vytvoření cestičky na zahradě nebo příjezdové cesty zabere jen pár minut. Materiál se jednoduše nasype na plochu a zhutní. Pro tento účel se používá jakýkoli předmět, který má vhodnou hmotnost. Asfalt je studený a bitumen se na předmět nelepí.
• Konzistence je již připravena k použití. Může takhle zůstat ještě dlouho. Dráhu lze vyskládat ihned po zakoupení materiálu.
• Pro hutnění není nutný těžký válec.
• Nátěr lze pokládat i při (-25 stupních). To napovídá, že cestu lze opravit i v zimě.
• Materiál lze skladovat při jakékoli teplotě po dobu 2 let a v originálním balení – do 10.

Ale jak víte, nic není věčné a ideální. Každá položka a materiál má určité nevýhody. Tím hlavním jsou náklady. V závislosti na značce bitumenového tmelu a množství tvrdidla se může pohybovat od 20 do 45 rublů za kilogram.

Nevýhody směsi také zahrnují:

• Nízká mechanická odolnost. Při interakci s těžkými vozidly se rychle propadá a opotřebovává. To je způsobeno vzácnou strukturou bitumenové konzistence. Při opravě výmolů to není příliš patrné. Ale v případě plného pokrytí se vytvoří prohlubně.
• Pravidla kladení mají zvýšené požadavky. Na povrchu by neměl být žádný prach nebo nečistoty. Nedojde k žádné přilnavosti ani při minimálním zanášení.
• Směs má nízkou popularitu. V běžných obchodech se prakticky neprodává.

Způsob opravy

Při opravě tekutým asfaltem stojí za to zvážit některé nuance. Je třeba je vzít v úvahu, aby povlak vydržel déle. Ačkoli odborníci ujišťují, že tento postup nebude vyžadovat velké úsilí. Stojí za to provést následující řadu manipulací:

• Pomocí lopaty musíte z oblasti odstranit vše nepotřebné. Pokud je potřeba opravit díru, musíte z ní vyfoukat prach a odstranit kameny. V důsledku toho by měl zůstat starý nátěr, beton a husté stěny. Neměla by být žádná vlhkost.
• Po vyčištění je třeba na opravené místo nalít stavební materiál. Hromada by měla být nahromaděná, protože při zhutňování se usadí. Stojí za připomenutí, že není vhodné nanášet najednou více než 6 centimetrů. Hrozí, že velkou vrstvu nelze dobře zhutnit. V důsledku toho se povrch během používání prohýbá.
• Nad jámou se doporučuje provést převýšení, které bude přibližně 1,5 centimetru. V budoucnu se to vyrovná. U zahradní cesty není nutné tento krok dokončit. Tekutý asfalt se pod tíhou člověka nezbortí.

Pokud bude práce prováděna při minimální teplotě, musí být kompozice uchovávána ve vytápěné místnosti po dobu 48 hodin. To je nezbytné pro změkčení bitumenu. Před pokládkou by měla být směs trochu uvolněna rukama a poté zahřátá plynovým hořákem.

Bez tohoto postupu není možné pracovat. Ošetřovaná oblast by se měla také trochu zahřát, aby mohla vydávat alespoň trochu tepla, které je potřeba k rovnoměrnému vyhlazení materiálu.