Zpravy

Co dělat, když se vám zasekl bezpečnostní pás – důležité rady pro opravu

Všimli jste si, že v určitém okamžiku se bezpečnostní pás vašeho auta přestane stahovat a visí na prahu auta. Mnoho řidičů ve spěchu a bez ohlédnutí zabouchne dveře, které narazí na západku pásu a na karoserii pak zůstanou hluboké škrábance. Proč se to děje a co pomůže problém vyřešit, zjistil portál AvtoVzglyad.

Pro mnoho řidičů známá situace: zastavil, vypnul motor, rozepnul si pás, vystoupil, zabouchl dveře a . za ním se ozývá stejný srdceryvný zvuk kovu o kov. Abychom identifikovali zdroj jeho výskytu, nemusí být věštec.

Zkušení řidiči si toto chrastítko s ničím nespletou. A začátečníkům to stačí slyšet jen jednou, aby později mohli snadno izolovat mezi ostatními nestandardními zvuky, které auto může vydávat, a posunou se tak o krok blíže k titulu „zkušený“.

Je to tak: nepříjemné cinkání je důsledkem nezataženého bezpečnostního pásu, jehož přezka zůstala ležet na prahu vozu. Právě s ní řidiči zabouchnou dveře a loupou barvu z prahů nebo dveří. Proč se to ale neděje u nových aut, ale u ojetých – pořád?

Je to zvláštní, ale profíci ani začátečníci válející se na cizích ojetých autech tomuto problému nevěnují pozornost a raději, samozřejmě, pokud nezapomenou, ručně pomohou pás natáhnout. Mezitím existují pouze dva důvody pro selhání jednoho z hlavních bezpečnostních systémů.

Proč je pro cestující taxislužby zraněné při dopravních nehodách tak obtížné získat náhradu škody?

Agregátory hladoví zákazníky

Přečtěte si také

Za prvé, v průběhu času se v interiéru vozu hromadí obrovské množství nečistot. A pokud je to tak či onak možné sbírat z koberečků a vlnité podlahy, pak se doslova jen málokdo podívá do tajných výklenků, ve kterých jsou umístěny skryté mechanismy, včetně bezpečnostního pásu.

Postupem času se tedy mechanismus zodpovědný za kroucení a pokládání pásu ucpe a je třeba jej vyčistit. Je pravda, že k jeho odstranění a vyčištění jsou zapotřebí určité dovednosti a nástroje. Pokud to vše není, pak je nejlepším způsobem, jak problém vyřešit, kontaktovat specializovanou službu.

Je však dost možné, že nejhorší z obou scénářů není váš případ. Ve většině situací je třeba bezpečnostní pás dobře vyčistit. A k tomu nemusíte ani nic odšroubovávat.

Ano, pás je náchylný ke znečištění ještě více než navíjecí mechanismus. Každý den se ho obyčejný řidič dotkne dobrých desetkrát, přičemž čistota jeho rukou má většinou k dokonalosti daleko. V důsledku toho se pás zamastí, pokryje se vrstvou mastnoty, nečistot a nakonec ztratí schopnost snadno klouzat po prvcích systému.

Abyste mu vrátili jeho bývalý lesk a vlastnosti, budete potřebovat umyvadlo a mýdlový roztok. Dále je třeba pás co nejvíce napnout, vyprat a nechat uschnout. Po takovém chemickém čištění bude klouzat jako nový. Tento postup by měl být prováděn alespoň jednou ročně. Pokud jste líní to udělat sami, tak během čištění interiéru můžete požádat omývače, aby pás vyčistili za vás, ale za příplatek.

Přečtěte si více

Polykarbonátový skleníkový ventilační systém: typy systémů, jak vyrobit zařízení vlastníma rukama, video