Auto hučí ve vysokých rychlostech – důvody a jak to opravit

To znamená, že používáte nějaký druh vozidla! No, nebo někdo jen troubí na rozdíl 20 km/h. Oh!: okno není zavřené!

No, ale vážně, abyste dostali odpověď, musíte specifikovat svou otázku: kde je brum, jak hučí, co ovlivňuje hučení, kdy začalo, je konstantní nebo mizí, zvyšuje se nebo ne atd.

Nepřátel se nebojte – v extrémních případech vás mohou zabít.
Nebojte se svých přátel – v extrémních případech vás mohou zradit.
Ale pozor na lhostejnost – právě ta dává vzniknout vraždě i zradě!

luis_garcia starší seržant
Zprávy: 140 Registrovaný: 11. července 2014, 17:42

zpráva luis_garcia „21. října 2014, 19:15

Praktik napsal: To znamená, že používáte nějaký druh vozidla! No, nebo někdo jen troubí na rozdíl 20 km/h. Oh!: okno není zavřené!

No, ale vážně, abyste dostali odpověď, musíte specifikovat svou otázku: kde je brum, jak hučí, co ovlivňuje hučení, kdy začalo, je konstantní nebo mizí, zvyšuje se nebo ne atd.

dovnitř zatím řekněme – pneumatiky

Pokud jsou vaše ruce zlaté, pak nezáleží na tom, odkud pocházejí.

pravák major
Zprávy: 772 Registrovaný: 12. prosince 2013, 21:39 Město: Ivanovo poděkoval: 1 krát

zpráva pravák „21. října 2014, 19:31

Hučení při rychlostech 40-60 má různé příčiny:
— 55-60 plus vibrace v loketní opěrce — pravděpodobně kardan (viz odpovídající závit)
– 50-60 – ložisko náboje (kontrolujeme otáčením volantu v rychlosti (krátce): doleva – hučí to vpravo, což znamená pravé ložisko, volant vpravo – hučí vlevo, což znamená levé ložisko). Podle zvuku určete, zda je bzučení vpředu nebo vzadu.
– Určitě pneumatiky. Přezul jsem si boty na zimní a pneumatiky 40-60 hučí, ale neslyším nic vyššího. Edrit-madrithové trny.
Kluci, zkopírujte a přidejte své poznámky

AndreyL maršál Captiva
Zprávy: 16797 Registrovaný: 21. listopadu 2013, 15:31 Město: Jekatěrinburg Auto: C140 2.4AT LT 2013 (facelift) Dík: 504 krát poděkoval: 530 krát

zpráva AndreyL „21. října 2014, 20:38

pravak no, tady je kdo, a měl jsi dát správnou odpověď: zvuková bariéra se prolomila.
Něco jako vtip, ne? Co si myslíte, kolegové, o této teorii:
1. Do rychlosti 40 km/h není hluk běhounu ani odpor vzduchu.
2. Po 40 se objeví hluk pneumatik, který „prosakuje“ do kabiny.
3. Po 60 aerodynamický hluk z protijedoucího proudění tlumí hluk pneumatik

Izat Private
Zprávy: 4 Registrovaný: 20. října 2014 22:48 Město: Rusko

zpráva Izat „21. října 2014, 22:23

přidám! Auto je nové, rok výroby 2014, automat, výbava LT Slyším hučení od 40 do 60 km/h. Po 60 to není slyšet ve stoupáních. Včera jsem byl v autocentru, kde jsme to koupili, mechanik nedokázal určit příčinu. co by to mohlo být? Jen jsem přezul pneumatiky na zimní pneumatiky bez hrotů, hluk tam byl jak před výměnou, tak po výměně. Teď jsem si vzpomněl na jeden detail Druhý den po koupi auta se rozsvítilo čidlo kluzké vozovky, v autocentru bylo vypnuto a přibližně poté se začalo ozývat toto hučení.

Dizelek generálmajor
Zprávy: 2369 Registrovaný: 14. prosince 2013, 13:59 Město: Město hrdinů Moskva. poděkoval: 2 krát

zpráva Dizelek „21. října 2014, 22:35

Izat
Dauphine bzučí, co se může stát, když funkcionáři nenašli nebo nechtěli hledat důvod, musíte hledat klubovou službu. jaké město? Myslím, že se službami pomůžeme. Nemá smysl hlodat.

Izat Private
Zprávy: 4 Registrovaný: 20. října 2014 22:48 Město: Rusko

zpráva Izat „21. října 2014, 22:51

Rust seržant
Zprávy: 82 Registrovaný: 13. října 2014 16:10 Město: Petrohrad Auto: Byl to C140 2,4AT LT 2014. Dík: 1 krát poděkoval: 14 krát

zpráva Rez „21. října 2014, 23:06

Izat napsal: Přidám! Auto je nové, rok výroby 2014, automat, výbava LT Slyším hučení od 40 do 60 km/h. Po 60 to není slyšet ve stoupáních. Včera jsem byl v autocentru, kde jsme to koupili, mechanik nedokázal určit příčinu. co by to mohlo být? Jen jsem přezul pneumatiky na zimní pneumatiky bez hrotů, hluk tam byl jak před výměnou, tak po výměně. Teď jsem si vzpomněl na jeden detail Druhý den po koupi auta se rozsvítilo čidlo kluzké vozovky, v autocentru bylo vypnuto a přibližně poté se začalo ozývat toto hučení.

Hned první den, co jsem opustil salon, se rozsvítil senzor esc, tedy ten samý, kterému jste říkali „senzor kluzké vozovky“. Vrátil jsem se do salonu, vzal to do servisu, spustil to na počítači kvůli chybám – nic. Odcházíme ze služby – opět svítí, tzn. někde je chyba. V důsledku toho se služba dostala na dno a tento problém vyřešila správnou kalibrací volantu. Možná máte stejnou nemoc a hučení je způsobeno tím, že poloha předních kol je jiná než poloha volantu. Mimochodem také se mi zdálo, že se v rychlosti ozývalo mírné hučení, ale nebylo to nijak výrazné a nepřikládal jsem tomu žádnou důležitost.

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• Rodina „Samara“

Page 1 z 1

Na fóru 17 let Zprávy: 117 Od: Petrohrad Auto: VAZ 2109 carb

Vážení motoristé!
Nějakou dobu začalo velmi nepříjemné hučení zepředu výhradně v rychlosti 80 km/h. Pokud jedete méně než nebo více než 80, je to tiché.

Možná někdo ví, co to je? předem děkuji.

Na fóru již 21 let Zprávy: 6393 Od: Moskva & Rjazaň Auto: Ford Focus 3

Stojí hroty stále? jaký je charakter vytí?
Možná, že ložisko kola bude trvat dlouho. Nic jiného mě nenapadá. Pokud se časem rychlost, při které začne vytí, začne snižovat, je potřeba ji změnit.

Na fóru již 21 let Zprávy: 6393 Od: Moskva & Rjazaň Auto: Ford Focus 3

Stojí hroty stále? jaký je charakter vytí?
Možná, že ložisko kola bude trvat dlouho. Nic jiného mě nenapadá. Pokud se časem rychlost, při které začne vytí, začne snižovat, je potřeba ji změnit.

Na fóru 17 let Zprávy: 117 Od: Petrohrad Auto: VAZ 2109 carb

Hřeby tam jsou, ale bylo to hlučné i na letních gumách. Je tam takový nízkofrekvenční hukot, který je wooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooo nad kolem kolem kolem kolem kolem kolem kolem znovu kolem- Of————- S tlumičem, mohlo by to mít něco společného s tlumičem ?

Na fóru 17 let Zprávy: 1146 Od: Novosibirsk Auto: 2109, 1,5i

Jedná se o ložisko kola. zavěste kola a roztočte je, hned pochopíte které =)

Na fóru 20 let Zprávy: 2396 Od: Samara Auto: LADA 11173 2008

Jedete z kopce, zařadíte neutrál, vypnete motor. Vyvodíte závěry, zda je chyba v motoru a tlumiči nebo ne.
Alarmující je u vás to, že hučení je jen při určité rychlosti, která není pro ložiska typická. Pravděpodobnější je, že nějaký kus hardwaru, jako je ochrana klikové skříně, rezonuje. Nebo se něco uvolnilo.
A ložisko končí tak, že čím vyšší otáčky, tím hlasitěji hučí nebo chrastí. Posouvání zavěšeného kola je obtížné diagnostikovat, zejména přední. Na zadním jsem nemohl udělat takový defekt, i když při jízdě to bzučelo jako An24 při cestovní rychlosti.

Na fóru 19 let Zprávy: 11920 Od: Balashikha MO Auto: 211440-26

R4Z0R napsal:

Jedná se o ložisko kola. zavěste kola a roztočte je, hned pochopíte které =)

+1
Rychlost zvuku
A zkontrolujte hladinu oleje v krabici. Jaký převodový stupeň máte na 80 km/h?

Na fóru 17 let Zprávy: 1637 Od: Kazan Auto: Cruz hatch

Michail_09 napsal:

což není pro ložisko typické.

To je právě pro ložisko velmi charakteristické, nejdřív hučí na 80, pak na 60-80, pak na 40-80 až se rozpadne, to že nehučí ve vysokých otáčkách je myslím jen díky skutečnost, že se zvyšuje celkový hluk pozadí od motoru, převodovky, aerodynamického hluku a ložisko v tuto chvíli prostě neslyšíte.

Na fóru po dobu 18 let Zprávy: 1137

Michail_09 napsal:

Jedete z kopce, zařaďte neutrál, vypněte motor

buďte opatrní – můžete nechtěně zablokovat volant

Na fóru 18 let Zprávy: 472 Od: Orel Auto: Touran

Serduk
+1
Toto je ložisko.

Na fóru 17 let Zprávy: 8885 Od: Khimki, MO Auto: 099 (`93) carb -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Rasově korektní trub naproti Dněpru

Blondie se ptá:
– „Jak funguje transformátor?“
Speed ​​of Sound napsal:
R4Z0R napsal:

Jedná se o ložisko kola. zavěste kola a roztočte je, hned pochopíte které =)

Na fóru 20 let Zprávy: 2396 Od: Samara Auto: LADA 11173 2008

Dima red napsal:
Michail_09 napsal:

což není pro ložisko typické.

To je právě pro ložisko velmi charakteristické, nejdřív hučí na 80, pak na 60-80, pak na 40-80 až se rozpadne, to že nehučí ve vysokých otáčkách je myslím jen díky skutečnost, že se zvyšuje celkový hluk pozadí od motoru, převodovky, aerodynamického hluku a ložisko v tuto chvíli prostě neslyšíte.

Výhradně z osobní zkušenosti.
Začalo to hučet na 60. A čím rychleji jedete, tím je hučení hlasitější. Více než 100, abyste se slyšeli, museli jste v autě křičet.
Soudruh s 40 a více měl: „hrhrhrhrhruhhhhrhrhrhrhrhrrrrrhrhrkhhrkh.“ Lidé na ulici se vyhýbali a rozhlíželi se kolem. To byl výsledek pádu do díry se zaseknutým diskem. Pitva ukázala, že některé koule se rozpůlily.

Na fóru již 17 let Zprávy: 110 Od: Moskva Auto: Mercedes-Benz C200 Espirit w202

DNKDNK napsal:
Michail_09 napsal:

Jedete z kopce, zařaďte neutrál, vypněte motor