Proč se vaše sekačka a vyžínač nespustí, možné příčiny a řešení

Toto je běžný problém a nejlepší způsob, jak zjistit příčinu, je projít si následující kontrolní seznam a vyloučit každou možnost, od nejjednodušší opravy po složitější řešení.

9 důvodů, proč se sekačka na trávu těžko startuje, když je horko

Deset možných příčin znesnadňuje spuštění sekačky po spuštění a je stále horká.

Zapalovací svíčka sekačky na trávu je vadná a brání jejímu nastartování.

Činnost zapalovací svíčky je jednou ze tří hlavních fází spouštění spalovacího motoru.

Aby motor běžel, potřebuje palivo, vzduch a jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva. Cívka sekačky se přeruší mezi 20,000 30,000 a XNUMX XNUMX volty přes kabel zapalovací svíčky a do zapalovací svíčky. Proud dosáhne mezery na konci zapalovací svíčky a vytvoří jiskru, která dokončí obvod.

Proces trvá milisekundy a opakuje se při každém cyklu motoru.

Nesprávná zapalovací svíčka, stáří a špatná kvalita plynu přispívají k poruše zapalovací svíčky.

Se zapalovací svíčkou se může pokazit jen pár věcí.

1. Mezera zapalovací svíčky nemusí být správně nastavena.
2. Zapalovací svíčka je špinavá a brání protékání proudu mezerou.
3. Používá se nesprávná zapalovací svíčka.
4. Zapalovací svíčka je vadná.

Sekačka na trávu již běží, takže první dvě možnosti jsou nepravděpodobné.

Sekačka na trávu používá nesprávnou zapalovací svíčku.

Zapalovací svíčky jsou navrženy pro provoz v různých tepelných podmínkách. Zkontrolujte kód na straně zapalovací svíčky a za písmeny označujícími tepelný výkon zapalovací svíčky uvidíte první číslo.

Rozsah chladnějšího tepla (menší číslo) se používá v prostředí s vysokou teplotou.

Zkontrolujte příručku k sekačce na trávu, abyste se ujistili, že používáte správný kódový blok. Pokud ne, vyměňte zapalovací svíčku za vhodnou.

Zkontrolujte, zda zapalovací svíčka funguje

Vyšroubujte zapalovací svíčku.

Zkontrolujte celkový stav a barvu elektrod.

Stav	Barva	Možné příčiny	rozhodnutí
Normální zástrčka	Hnědé nebo šedé usazeniny na boční elektrodě,	Pracujeme správně	Vyčistěte zástrčku, zkontrolujte mezeru a znovu ji nainstalujte.
Zástrčka kontaminovaná uhlíkem	Černé, suché, nadýchané saze na špičce izolátoru a elektrodách.	Směs vzduchu a paliva je příliš bohatá; vzduchový filtr je ucpaný, vzduchový filtr je špinavý, sekačka na trávu sedí příliš dlouho.	Přepněte na horkou zástrčku. (Čím vyšší je číslo zástrčky, tím je zástrčka teplejší.)
Zátka znečištěná olejem	Mokré, černé, olejové usazeniny na špičce izolátoru a elektrodách.	Pístní kroužky nebo ventily mohou být opotřebované nebo nesprávně nainstalované.	Vyčistěte zapalovací svíčku a zkontrolujte mezeru mezi elektrodami. Pokud se stav opakuje, je třeba dále zkoumat.

Připevněte zkoušečku zapalovacích svíček a podle pokynů otestujte svíčku.

Pokud nemáte tester zapalovacích svíček, můžete jej otestovat následovně.

1. Připojte vyjmutou zapalovací svíčku ke kabelu zapalovací svíčky.
2. Volně nasaďte zapalovací svíčku na hlavu válce tak, aby se spodní kovové pouzdro zapalovací svíčky dotýkalo kovové části hlavy válce motoru.
3. Ujistěte se, že se elektrody nedotýkají vaší hlavy.
4. Zatáhněte za startovací šňůru a pozor na jiskru v mezeře.

Pokud není jiskra, došlo k problému se systémem zapalování sekačky na trávu.

Získejte náhradní zapalovací svíčku, nainstalujte ji a zjistěte, zda motor naskočí.

(Hlavní tip: Když si kupujete zástrčku, vždy si kupte náhradní, abyste ji měli na bezpečném místě).

Kabel zapalovací svíčky sekačky na trávu je vadný

Možná prasklá zapalovací svíčka

vést, pokud není jiskra.

1. Zkontrolujte stav kabelu.
2. Zkontrolujte integritu drátu zapalovací svíčky pomocí multimetru.

Pokud je zjevné poškození, musí být vyměněno.

Sekačka se nespustí kvůli vadnému navijáku

Cívka zásobuje zapalovací svíčku opakovanými pulzy velmi vysokého napětí. Jedná se o těžce pracující komponent, který je vystaven extrémně vysokým teplotám a vibracím, protože je namontován přímo nad hlavou válců v blízkosti setrvačníku.

Při otáčení setrvačníku se připojený magnet otáčí kolem cívky a vytváří náboj ve vinutí cívky. Tranzistor zabudovaný do zapalovací cívky otevírá a uzavírá obvod s každým průchodem setrvačníku.

Když píst dosáhne optimální polohy, vyšle cívka vysokonapěťové proudové impulsy do zapalovací svíčky.

Pokud cívka selže, sekačka se nespustí, když je horká.

Při zvýšených teplotách se zvyšuje odpor proti toku napětí. To je důvod, proč vadné cívky brání opětovnému spuštění horkého motoru sekačky.

Chcete-li zkontrolovat cívku, postupujte takto:

1. Demontujte kryt motoru a držák palivové nádrže. Mělo by to odhalit cívku.
2. Odstraňte kabel zapalovací svíčky ze zapalovací cívky.
3. Odpojte vodič obvodu vypínače nízkého proudu připojený k cívce.
4. Vyjměte cívku z motoru.
5. Pokud není cívka poškozena, pokračujte dalším krokem.
6. K otestování cívky použijte multimetr.
7. Nastavte multimetr na 20 kiloohmů (ohmů).
8. Umístěte kladný vodič multimetru do polohy, kde by normálně byla zasunuta zapalovací svíčka. Umístěte záporný hrot na kovový kryt zapalovací cívky.

Zkontrolujte tabulku odporu/tolerance v uživatelské příručce. Pokud to nemůžete najít, vyhledávání Google by mělo přinést to, co hledáte.

9. U většiny cívek sekačky na trávu hodnota 2.5-5.0 ohmů (ohmů) znamená, že zapalovací cívka je v dobrém provozním stavu. Žádná hodnota znamená přerušený obvod, zatímco vyšší hodnota znamená špatnou cívku.

Pokud naměřené hodnoty naznačují problém, vyměňte cívku a zkuste sekačku restartovat.

Přehřátý motor může bránit nastartování sekačky.

Pokud se motor přehřeje, může způsobit vážné poškození.

Nejčastější příčiny přehřátí motoru jsou:

1. Palivová směs je nesprávná a dodává se příliš málo paliva.
2. Používá se nesprávná zapalovací svíčka.
3. Používá se nesprávné palivo. Doporučuje se používat běžný plyn nebo etanol e10. Etanol E15 a E85 hoří více a mohou poškodit váš motor.
4. Motor je špinavý.
5. Chladicí žebra jsou zablokovaná.

Nízká hladina oleje může zabránit nastartování sekačky

Účelem oleje je mazat komoru pístu, aby bylo zajištěno minimální tření.

Pokud je oleje málo, motor se přehřeje a nakonec zadře.

Ujistěte se, že je v motoru dostatek čistého oleje nebo že má dvoudobá sekačka na trávu správnou směs benzínu a oleje.

Zahlcený motor zabrání nastartování sekačky.

Pokud je motor zaplaven, bylo dodáno příliš mnoho paliva a jiskra jej nyní nemůže zapálit.

Zahlcení motoru může být způsobeno přeplněním, zaseknutým sytičem, zaseknutým ventilem, zaseknutým karburátorem nebo pokusem o okamžité restartování motoru s automatickým sytičem.

Pro nápravu tohoto stavu nelze nic udělat. Umístěte sekačku na rovnou plochu a počkejte 15-20 minut, než se plyn odpaří.

Zkuste sekačku znovu nastartovat bez zapnutí sytiče.

Jiné důvody, proč se horký motor sekačky nemusí spustit

Existují čtyři další možné důvody, proč váš motor nenastartuje, když je horký.

1. Automatická škrticí klapka je vadná.
2. Vadný karburátor.
3. Nízká komprese.
4. Vadný ventil.

Opravy každého z těchto stavů jsou o něco složitější a měly by být ponechány na profesionální opravně, pokud si nejste jisti svými schopnostmi.

Závěr

Sekačka na trávu, která se nespustí, když je horko, je poměrně častým jevem; pokud však budete postupovat podle výše uvedeného, ​​měli byste být schopni diagnostikovat problém.

Vždy pamatujte, že zapalovací systémy sekačky na trávu mohou být pod napětím a mohou přenášet velmi vysoké napětí. Při práci na těchto obvodech se ujistěte, že jsou odpojeny a používejte ochranné rukavice.

Autor

Keshav je odborným spisovatelem a je zapálený pro psaní článků o inteligentních domácnostech, domácích kutilech, životním stylu a péči o trávník. Posledních dvanáct let žije na Havaji, kde úzce spolupracoval s organizátory akcí a majiteli resortů, aby prohloubil své znalosti o luxusním zboží a estetice. Tam objevil svou vášeň pro DIY projekty a domácí kutily. Zobrazit všechny příspěvky

Sdílení je starostlivé!