Proč se můj volant nevrátí do původní polohy?

Existuje takový problém, po samostatné přestavbě hřebene řízení, konkrétně výměně olejového těsnění na torzní tyči, se volant nejen přestal vracet za jízdy, ale také začal zůstávat v poloze, ve které byl v době soustružení. Volant musí být pokaždé otočen do původní polohy. Po výměně olejového těsnění jsem vyměnil všechny kroužky druhé vrstvy, těsnění, gumové kroužky atd. ale nemělo to žádný účinek. Volant se točí lehce, čerpadlo nehučí. Řekni mi, co by to mohlo být!

Dr. Schowhausen

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.895 302 Reakce 280 Auto E 1996 XNUMX
Myslím, že volant se díky správné montáži kol vrací zpět. Je zarovnání v pořádku?
Ze starého Merena se Lada nestane
WDB2100531A140120 E280 1996

Slonová kost

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 3.374 426 Reakce 414 Auto WXNUMX
spíše je to špatné s kolapsem..
Je těžké udělat jednoduché, je těžké udělat jednoduché.

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

odklon ani sbíhavost se neměnily, jen jsem sundal a vrátil hřeben a poté jsem samozřejmě zkontroloval sbíhavost i odklon, vše se ukázalo jako normální

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

takže geometrické parametry nebyly změněny. Všechny koule a konce řízení jsou neporušené, nejsou zlomené nebo zaseknuté, protože se zavěšenými koly je mohu otáčet rukama, samozřejmě za předpokladu, že jsou tyče řízení odšroubovány z hřebenu.

Dr. Schowhausen

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.895 302 Reakce 280 Auto E 1996 XNUMX
buď se to rozvine, nebo si to budete muset celé znovu projít
Ze starého Merena se Lada nestane
WDB2100531A140120 E280 1996

Slonová kost

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 3.374 426 Reakce 414 Auto WXNUMX

ne ne ne, geometrické parametry nelze provést okem a přepážka je podstatou odchylky od gradientu (zhruba řečeno)

Je těžké udělat jednoduché, je těžké udělat jednoduché.

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX
Nemám nic jiného na výměně než samotný stojan

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX
a kdo řekl, že jsem geometrii dělal od oka?

Slonová kost

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 3.374 426 Reakce 414 Auto WXNUMX
a kdo řekl, že jsem geometrii dělal od oka?

Udělal jsi to v servisu.
Je těžké udělat jednoduché, je těžké udělat jednoduché.

PGP

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 508 Reakce 40

Existuje takový problém, po samostatné přestavbě hřebene řízení, konkrétně výměně olejového těsnění na torzní tyči, se volant nejen přestal vracet za jízdy, ale také začal zůstávat v poloze, ve které byl v době soustružení. Volant musí být pokaždé otočen do původní polohy. Po výměně olejového těsnění jsem vyměnil všechny kroužky druhé vrstvy, těsnění, gumové kroužky atd. ale nemělo to žádný účinek. Volant se točí lehce, čerpadlo nehučí. Řekni mi, co by to mohlo být!

Kdy jsi to protřídil a vyfotil?

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Sám jsem to prošel, ale neudělal jsem žádnou fotku. Fotil jsem až při posledním rozebírání, abych neudělal chybu v montážním poměru torzní tyče a pístu

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Kamarád má 210 stejně jako já, ale volant mu málem rve z rukou. Po dnešních jízdách na něm jsem byl celkově naštvaný: “Jak je to možné?”

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Zítra pojedu ke svým běloruským sousedům a koupím si nejprve čerpadlo, možná je to ten problém. (je to jen levnější než stojan)

křídlo 290 td

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 498 Reakce 100 Auto W210 E290TD ’97 — prodáno
W211 E230 ’07 — koupil City Homebody

Dovolím si naivně předpokládat – odšrouboval jsi seřizovací šroub zpět? Jeho utažení vede ke kousání stojanu a při výměně fluoroplastových těsnění by se stojan mohl „zvednout“.

E230 2007 (bylo E290td)
WDB2110521B114535

egorisch

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 630 Reakce 76

Sám jsem to prošel, ale neudělal jsem žádnou fotku. Fotil jsem až při posledním rozebírání, abych neudělal chybu v montážním poměru torzní tyče a pístu

Páni, nevyšlo to, tak mi lidi pomozte, ale jak fotit, ale proč nemáme čas to napsat.

A zázrak je, že žádný zázrak neexistuje!
Ano W220 S350 WDB2201671A331554

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Nainstaloval jsem pumpu a volant se začal otáčet ještě pevněji, ale když jím otočíte pomalu, funguje dobře, vrací se zpět, ale ne do středu. teď jsem ještě zmatenější

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Můžu vám poslat fotky, které jsem nafotil minule, pokud by měl někdo zájem, můžu vám říct a vysvětlit, jak to funguje, ale nedokážu si představit, proč se to stále nevrací do konce?

egorisch

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 630 Reakce 76

Víte, dnes jsem to kontroloval u specialisty, volant se mi nevrací na doraz, ale nemám strach, že to funguje správně, nehučí, nefrčí, což vyvolává otázku, možná toto je to, co je potřeba. Snad se volant neviklá, protože není uvolněný?!

A zázrak je, že žádný zázrak neexistuje!
Ano W220 S350 WDB2201671A331554

juch320

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 1.031 153 Reakce 210 Auto W320 XNUMX

Jde o to, že se to zasekne ve středu a já musím vždy „chytit“ silnici. Předevčírem jsem jel CLK a volant se vrací a vůbec se nelepí a včera jsem zkoušel v autě za jízdy vypnout a točit volantem, takže to střílí zpět jako střela a stává se vycentrovaným , ale pouze s vypnutým autem. něco takového, dnes se pokusím diagnostikovat solenoidový ventil

Související témata

Odpovědí 10 Zobrazení 1 tis.
Odpovědí 0 Zobrazení 1 tis.
Odpovědí 6 Zobrazení 2 tis.
Odpovědí 22 Zobrazení 11 tis.
Odpovědí 4 Zobrazení 6 tis.

• Sergey.D
• 12. ledna 2018
• Mercedes-Benz Transporter

Odpovědí 1 Zobrazení 6 tis.
Odpovědí 5 Zobrazení 2 tis.
Odpovědí 9 Zobrazení 3 tis.
Odpovědí 3 Zobrazení 6 tis.
Odpovědí 0 Zobrazení 1 tis.
Sdílet:

Uživatelé online

Celkem: 171 (uživatelé: 2, hosté: 169)
Největší návštěvnost
Uživatelé: 36 z 22 01 24
Hosté: 7291 od 16 12 24
Nejvíce návštěvníků bylo 7304, z 16 12 24

Statistiky fóra

Témata 60.251 656.603 Zprávy 212.479 XNUMX Uživatelé XNUMX XNUMX Příznak nového uživatele

Jsme VKontakte

Sdílej tuto stránku

• forum
• Tematická fóra pro třídy Mercedes-Benz
• Třída E • Třída CLK
• W210 / W208

O fóru

Mercedes-Benz Classic Club Russia je od roku 2000 jediným oficiálním klubem ruských fanoušků legendární značky. Jsme partnery Mercedes-Benz Classic Car Club International a Mercedes-Benz RUS CJSC

Odpovědnost

Správa nenese odpovědnost za uživatelské publikace. Pokud si myslíte, že fórum obsahuje informace, jejichž distribuce je zakázána, informujte nás prosím e-mailem.

informace

• Novinky na fóru
• Pravidla fóra
• Odpovědnost
• Reklama na fóru
• Vstupte nebo se zaregistrujte

Kontakty

• info@mbclub.ru
• Kontaktujte nás

© 2008-2025 MBClub Rusko

Všechna práva vyhrazena. Veškeré materiály fóra, jakékoli textové, grafické nebo video informace, stejně jako struktura stránek a design stránky, jsou chráněny ruským a mezinárodním právem v souladu s dohodou o ochraně autorských práv, souvisejících práv a duševního vlastnictví (čl. 1259 , 1260, kapitola 70 „Autorská práva“ občanského zákoníku Ruské federace ze dne 18.12.2006. prosince 230 č. XNUMX-FZ). Jakékoli kopírování nebo reprodukce textu, včetně částečného a v jakékoli formě, bez písemného souhlasu držitele autorských práv je zakázáno.

Tato stránka používá soubory cookie k přizpůsobení obsahu a k udržení přihlášení, pokud se zaregistrujete.
Pokračováním v používání této stránky souhlasíte s naším používáním souborů cookie.