Peugeot 2008 se třese při dálniční rychlosti – důvody a jak to opravit

Nedávno jsem si všiml, že při rychlostech nad 80 se auto začíná třást a čím rychleji jedete, tím více se třese, jako by kola byla hranatá. Přišel jsem do servisního střediska diagnostikovat podvozek, ale žádný výsledek, i když se na to všichni v servisním středisku podívali. Řekli mi, abych vyměnil příčné stabilizátory, ale to není velký problém. Auto je 2008, 2 litry, manuální převodovka, s pohonem všech kol.

DeCoY 500
Zprávy: 563 Registrovaný: 30. března 2011, 21:52 Kde: Ulyanovsk Kontaktní informace:

Re: pomoc, v rychlosti nad 80 km/h to hodně chrastí

zpráva Vějička » 25. ledna 2012, 10:42

Vyvažte si kola, osobně jsem se s tím setkal asi před třemi týdny.
Členové fóra osvětlili a poradili. Při parkování/projíždění závějí na vyhřívaných kotoučích se na ně sníh lepí, začíná tát a mění se v led. Tento led se uvolňuje rychlostí spolu se závažím, a pokud se neodlepí, žije na vnitřní straně disku.

Nissan Qashqai 1.6 2WD
2011 Tmavě červená.

přítel 1500
Zprávy: 1785 Registrovaný: 06. května 2008, 20:35 Kde: Leningrad Kontaktní informace:

Re: pomoc, v rychlosti nad 80 km/h to hodně chrastí

zpráva přítel » 25. ledna 2012, 10:43

Sam 480,
Přesně tak, někdy i nepatrné nečistoty na kotoučích způsobují vibrace.

sam 480 Zprávy: 2 Registrovaný: 25. ledna 2012, 09:17 Kontaktní informace:

Re: pomoc, v rychlosti nad 80 km/h to hodně chrastí

zpráva sam 480 » 25. ledna 2012, 11:05

Zkusím to, díky za radu.

Dodatečně přidáno po 3 minutách 11 sekundách:
Jen jsem si předtím myslel, že vyvažování nemůže vytvořit tak silné vibrace, půjdu do toho.

DeCoY 500
Zprávy: 563 Registrovaný: 30. března 2011, 21:52 Kde: Ulyanovsk Kontaktní informace:

Re: pomoc, v rychlosti nad 80 km/h to hodně chrastí

zpráva Vějička » 25. ledna 2012, 11:08

sam 480 napsal: že vyvažování nemůže dát tak silné vibrace

Jak jinak lze
Nissan Qashqai 1.6 2WD
2011 Tmavě červená.

Dimmon 140
Zprávy: 152 Registrovaný: 09. května 2009, 18:57 Kde: Kemerovo Kontaktní informace:

Re: pomoc, v rychlosti nad 80 km/h to hodně chrastí

zpráva Dimon » 25. ledna 2012, 11:59

Měl jsem balanc na zimní sadě kol po jednom místním servisu, po městě jsem jel jako nic, najel na dálnici a HRŮZA, rychlost 90, nízké vibrace, rychlost 110 auto se třese tak, že se chystá seskočit silnici. Na vlastní náklady a na vlastní nebezpečí jsem to s takovým vyvážením přetaktoval na 140 a ejhle, vibrace zmizely. Jsem ve službě, ale je to jiné. Sundáme kolo a zkontrolujeme vyvážené kolo – váha je 140 g, můj obličej, obličej člověka, který za mě vyvažuje, jsem ještě neslyšel tolik nadávek, jako vyjadřoval o svých kolezích. Odstraňujeme všechna závaží a wow, stačí 45 g na čisté kolo a mimochodem to bylo asi 120 g na stroji – nevyváženost je 160 g můj přítel obecně bojuje v hysterii. Zkrátka všechna 4 kola byla zkontrolována a přebalancována, jedu do města a wow, jak plynule můj Qashqai jezdí. Děkuji vám, ó řemeslníci kasa.
Co to všechno znamená, nerovnováha může způsobit divoké vibrace, včetně nečistot ulpívajících na disku

Hlavní letoun Qashqai ’09, záchranná kapsle Kia Venga ’12

DeCoY 500
Zprávy: 563 Registrovaný: 30. března 2011, 21:52 Kde: Ulyanovsk Kontaktní informace:

Komentáře: 0 20.02.2021. XNUMX. XNUMX Výskyt různých trhavých pohybů vozu během provozu při zvýšení rychlosti nad 80 kilometrů za hodinu není normou. Zkušení motoristé tomuto bodu velmi dobře rozumí, takže okamžitě přemýšlejí o možných poruchách. Nejprve musíte pochopit, co přesně způsobuje škubání auta. Ve většině případů je problémem rozbité palivové čerpadlo, které je třeba vyřešit. Benzínové čerpadlo. Pokud je to vaše první zkušenost s opravou, pak je lepší kontaktovat mechaniky v autoservisu, kde řidič může pomoci nejen určit příčinu poruchy, ale také opravit auto. Pokud je porucha v plynové nádrži, pak k odstranění problému musíte odstranit víčko a zkontrolovat membránu a také otvory ventilu. Zkušení motoristé okamžitě pochopí, že hlavní příčinou poruchy automobilu je snížení dodávky paliva do palivového čerpadla, ke kterému dochází v důsledku o-kroužku. Může být umístěn vedle ventilu nebo zcela chybět. Pro obnovení normálního provozu stačí vyměnit poškozenou membránu a problematický ventil instalací nových prvků, které byly dříve zakoupeny v autosalonu. Kromě toho se vyplatí vyčistit síťku umístěnou ve skříni palivového čerpadla. Pokud se zašpiní, mohou při akceleraci na vysokou rychlost také nastat určité problémy. Musíte také zkontrolovat, zda není porucha v samotném palivovém potrubí. Zkušení mechanici nebudou potřebovat mnoho času na dokončení všech oprav, ale začátečníci mohou mít potíže. Nesprávná funkce zapalovacího systému může také vést k přerušení a nerovnoměrnému chodu vozu při vysoké rychlosti. Ve většině případů k tomu dochází v důsledku nesprávného zapálení paliva ve válcích nebo nedostatečně výkonné a včasné jiskry. Řidiči by měli nejprve zkontrolovat funkci zapalovacích svíček a v případě potřeby je vyměnit a zkontrolovat všechna připojení vysokonapěťových vodičů. Pozor si musíte dát i na senzory, které jsou umístěny v zapalovacím systému a pokud selžou, může to vést k podobným problémům a škubání auta při vysoké rychlosti. Pokud není jiskra nebo je její výkon oslabený, musíte zkontrolovat přerušení obou vinutí a únik proudu do krytu. K tomu druhému může dojít při jakémkoli vnějším poškození prvku. Proto každá oprava musí začít vizuální kontrolou všech součástí zapalovacího systému, včetně cívky. Přenos je důležitou součástí každého auta. Problémy s převodovkou často vedou k různým poruchám. Problémy s převodovkou lze identifikovat až po jejím odstranění a provedení podrobné diagnostiky. Pro začátečníky je lepší svěřit tuto práci zaměstnancům autoservisů a servisních středisek. Poruchy převodovky se mohou pohybovat od drobných až po docela vážné. Některé z nich vyžadují nákladné opravy a vážné zásahy motoristů. Závěr. Problémy při vysoké rychlosti by měly vždy vyvolávat obavy mezi motoristy, protože jejich výskyt může vést k vážným poruchám a nouzovým situacím. Trhání auta může nastat z různých důvodů, nejsou vždy vážné. Ale tak či onak je třeba je identifikovat a odstranit, aby bylo možné pokračovat v plném provozu vozu.

• Jsme na sociálních sítích:
• Spolužáci
• VKontakte

Vyberte jej a stiskněte Ctrl + Enter

• Číst podle tématu:
• palivové čerpadlo, palivové čerpadlo
• čištění palivového čerpadla
• benzínové čerpadlo
• Výměna palivového čerpadla Renault

Car.ru je automobilový portál. Nákup a prodej automobilů, motocyklů. Nejnovější zprávy z automobilového světa. Car.ru nenese odpovědnost za přesnost informací obsažených v reklamách.