Ovládací prvky na volantu VW Polo nefungují – důvody a jak je opravit
Dobré odpoledne, večer! Mám 6 polo 1.4R fly 2012 DSG. Jsem z Ukrajiny Úředníci v Charkově nemohou nainstalovat multifunkční volant. Řekněte mi prosím, zda je pro mě vše vhodné, pořádek souvisí s klíči, je tam RNS 510 a bluetooth. Karikaturu je třeba nainstalovat.
můj VIN je WVWZZZ6RZCY218038
tohle je můj blok
Prosím, pomozte mi, pokud možno v soukromé zprávě, na fóru je to vzácné.
Naposledy upravila NIVEA; 10.04.2013 v 10:46 hodin.
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Registrace: 28.05.2011
Adresa: REPUBLIKA BAŠKORTOSTAN
Příspěvky: 2,244
Říká děkuji: 496 XNUMX
Poděkovali jsme 467 348krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
zeptejte se zde, nebo si alespoň přečtěte
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show. E8%F0%F3%EB%E5
Štěstí je moje druhé jméno! (Julius)
Nechte Tikhona jít první, je stále starý! (Julius)
| Uživatelské menu Venom |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu jedu |
| Najít další příspěvky od jedu |
Das Auto – Alltrack
Registrace: 06.10.2009
Adresa: Perm
Příspěvky: 1,653
Říká děkuji: 1,309 XNUMX
Poděkovali jsme 790 273krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
ÚROVEŇ, Všechno je vhodné.
Najděte si někde rovné ruce a budete šťastní.
| Uživatelské menu Solyan |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Solyanovi |
| Najděte další zprávy od uživatele Solyan |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
multifunkční volant
Díky kluci, uklidnili jste mě. Úředníci jsou zatraceně bez rukou.
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – Audi Q7 3.0 TDI 2016, Audi Q3 1.4 TSI 2015, Tiguan 2.0 TSI 2014
Registrace: 01.09.2010
Adresa: Moskva
Příspěvky: 1,311
Říká děkuji: 11 XNUMX
Poděkovali jsme 548 348krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Na zpětném kroužku není LIN a +12 voltů. Problém je vyřešen dvěma dráty. Schéma je v Else. Je pohodlnější vzít LIN z konektoru dveří řidiče.
Naposledy upravil WhiteGolfVI; 05.02.2013 v 16:04.
| WhiteGolfVI uživatelské menu |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu WhiteGolfVI |
| Najít další příspěvky od WhiteGolfVI |
Bláznivé ruce klubu
Das Auto – VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
Registrace: 09.10.2008
Adresa: Ukrajina, Charkov
Příspěvky: 12,773
Říká děkuji: 8,127 XNUMX
Poděkovali jsme 8,715 3,620krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Musí být nainstalován blok High+
Do zapojení konektoru vratného kroužku T41 přidáme dva vodiče – od pinu 9 k pojistce SB4, od pinu 10 k pinu 17 konektoru řídicí jednotky palubního zdroje T73b.
V byte 9 řídicí jednotky palubní sítě nastavte hodnotu na 38. Levá tlačítka budou fungovat. Dále v 15 zadejte D0 (D1) a ty správné fungují.
| Rusik uživatelské menu |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Rusikovi |
| Navštivte domovskou stránku Rusika |
| Najít další příspěvky od Rusika |
Das Auto – VW Polo Sedan 6R, 1.6
Registrace: 05.04.2013
Příspěvky: 13
Říká děkuji: 8 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od WhiteGolfVI
Na zpětném kroužku není LIN a +12 voltů. Problém je vyřešen dvěma dráty. Schéma je v Else. Je pohodlnější vzít LIN z konektoru dveří řidiče.
Možná bude moje otázka vyžadovat nějaké potíže, ale přesto se zeptám: kde přesně se podívat na volant, abych zjistil přítomnost LIN a +12 voltů? Budu rád za odkazy na materiály.
| Uživatelské menu Farxat |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Farxatu |
| Najít další příspěvky od Farxat |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Nivea, chci se zeptat na tvůj první příspěvek a co je to COLOR rozchod v pólu.
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Barevně uklizené.
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od ÚROVEŇ
OPĚT)))) Ve svém příspěvku píšete, že vám byl přidělen BAREVNÝ uklizený na POLO 6R – přitom vkládáte fotku uklizeného z GOLFu.
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Tak mi dali barevný od Golf ZhTI! Zveřejnil jsem první kresbu, kterou jsem našel. Otázkou bylo, co je to barevný uklizený?
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od ÚROVEŇ
Tak mi dali barevný od Golf ZhTI! Zveřejnil jsem první kresbu, kterou jsem našel. Otázkou bylo, co je to barevný uklizený?
MÁTE JISTO, že máte na Polo z GTI BAREVNĚ uklizené.
Omlouvám se za mou hloupost))))
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
———- Zpráva přidána ve 09:41 ———-
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od ÚROVEŇ
Tvoje je barevnější)))
Můžete odpovědět, nebo tomu říkáte uklizená barva? Ve skutečnosti se pojďme rozhodnout
Takže máte takový pořádek http://www.polosedan.ru/forum/downlo. 2583&mode=view
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od ÚROVEŇ
———- Zpráva přidána ve 09:41 ———-
Jasné, pak neuvádějte lidi v omyl, opravte svůj příspěvek – TOTO NENÍ BARVA uklizená! Děkuju
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Das Auto – Polo 6R 1.4 2012
Registrace: 01.12.2012
Adresa: Charkov
Příspěvky: 10
Říká děkuji: 0 XNUMX
Poděkovali jsme 0 0krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Koho jsem uvedl v omyl? Přečtete si téma, co jsem potřeboval a na co jsem se ptal. Podívejte se na data. Všechno už dávno stojí.
| Uživatelské menu NIVEA |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu NIVEA |
| Najít další příspěvky od NIVEA |
Das Auto – A3 quattro
Registrace: 02.02.2009
Adresa: Moskva
Příspěvky: 4,716
Říká děkuji: 2,302 XNUMX
Poděkovali jsme 2,677 1,144krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Zpráva od ÚROVEŇ
Koho jsem uvedl v omyl? Přečtete si téma, co jsem potřeboval a na co jsem se ptal. Podívejte se na data. Všechno už dávno stojí.
Jen jednou)))) V tématu příspěvku ČÍSLO 1 píšete, že jste dostali BAREVNÝ uklizený – tak jsem upřesnil, jaký zázrak je barevný uklizený na polo! Ostatní po přečtení budou chtít také něco, co v přírodě ještě NEEXISTUJE.
VY nemáte barevnou palubní desku, ale černobílou.
I když už jsi změnil první příspěvek)))))))))))))
Užijte si ticho
| Uživatelské menu Graf007 |
| Prohlédnout profil |
| Pošlete soukromou zprávu Graf007 |
| Najít další příspěvky od Graf007 |
Systém bezklíčového vstupu ve VW Polo umožňuje řidiči pohodlně zamknout a odemknout vůz stisknutím tlačítka. Když klíčenka přestane fungovat, rychle se stane nepohodlným ručně zamykat a odemykat auto. V některých případech vás dokonce může nechat uvíznout, pokud vůz nedokáže detekovat klíč a nedovolí vám nastartovat motor.
VW Polo – (emirkhankaramuk / Shutterstock)
Nejčastějším důvodem, proč klíčenka nefunguje ve VW Polo, je vybitá baterie. Dálkový klíč ale také může přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému připojení baterie, poškození vodou, vadnému přívěsku na klíče, problémům s modulem přijímače, rušení signálu, vybité 12voltové baterii a nespárovanému klíči, který vyžaduje přeprogramování.
1. Baterie v klíčence je vybitá
Vybitá baterie je hlavním důvodem, proč klíčenka v Polu nefunguje. Než se baterie vzdá, obvykle se objeví známky oslabení. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že je baterie vybitá.
Vyměňte baterii
Nesprávná výměna knoflíkové baterie ve vaší klíčence Polo nebo použití nesprávné baterie může poškodit váš klíč od auta. Vybité baterie vyměňujte pouze za nové baterie stejného napětí, velikosti a specifikace. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Po výměně baterie nefunguje klíčenka
Při nákupu nové baterie pro vaši klíčenku Polo mějte na paměti, že baterie může ležet na poličce po dlouhou dobu. Proto po výměně nemusí fungovat, nebo nemusí vydržet tak dlouho. Zkuste baterii koupit v obchodě, který má rychle zásoby. Pokud klíčenku stále nemůžete zprovoznit ani po kontrole stavu baterie, problém s klíčenkou nemusí být způsoben špatnou baterií.
Datum spotřeby je obvykle uvedeno na zadní straně obalu.
Startování motoru s vybitou baterií klíčenky
Pokud je vaše Polo vybaveno tlačítkem start/stop, nemusí se váš vůz nastartovat kvůli vybité baterii klíčenky a na sdruženém přístroji se může zobrazit varovná zpráva „klíč nebyl detekován“. Nebojte se, stále můžete své auto nastartovat, imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Dotkněte se ovladačem start/stop tlačítka a poté nastartujte motor. Pokud to nefunguje, podívejte se do uživatelské příručky na přesné umístění klíčenky, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Doporučené video
Použijte náhradní klíč: Polo můžete zkusit nastartovat druhým klíčem. To také vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, jako je poškození vodou.
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Polo, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To předpokládá, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je dobrá a dosáhne konce své životnosti za mnoho let.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř přívěsku Polo má kovové spony, které drží baterii na místě a doplňují obvod. Pokud nejsou svorky utaženy, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie bezpečně nainstalována a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem třesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud byla vaše klíčenka VW Polo vykoupána v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vyjmout z kapsy kalhot, poškození vodou je vysoce pravděpodobné.
Vodotěsný, ne voděodolný
Váš klíč Polo má gumové těsnění, které zabraňuje vniknutí vody do elektronického čipu uvnitř. Stříkání vodou nebo krátké vystavení slabému dešti by mělo být normální, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče v bazénu, může způsobit proniknutí vody těsněním a poškození čipu. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může způsobit mnohem větší poškození elektroniky klíčenky kvůli vysoké vodivosti slané vody.
Ale přežila moje klíčenka vodu?
Pokud vaše klíčenka Polo přežila mycí cyklus nebo hluboké ponoření do vody v oceánu nebo bazénu, neznamená to, že je přívěsek vodotěsný, znamená to, že máte štěstí. Nadměrné vystavování se vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli vytvořit zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud vaše klíčenka Polo přestane fungovat poté, co byla vystavena čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před opětovným vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. Při vystavení slané, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip izopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud po vyčištění a vysušení klíčenka stále nefunguje, čip je pravděpodobně spálený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie.
Systém bezklíčového otevírání vozu Polo a centrální zamykání vyžadují, aby 12voltová baterie byla v dobrém stavu, aby správně fungovala. Dojde-li k vybití 12voltové baterie nebo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo kostry, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V tomto případě budete muset ručně odemknout dveře svého Pola fyzickým klíčem. Kromě toho nebude nebo nemusí fungovat elektrické příslušenství (jako jsou světla, ventilátor a informační systém) a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání Polo může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním rozsahu v blízkosti vozidla. Dálkový ovladač s klíčem může fungovat, když jste blízko auta, ale nemusí fungovat na dálku. Pokud dojde k silnému rušení, dálkový ovladač nemusí vůbec fungovat.
Rušení mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Většina rádiového rušení je způsobena závadami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, emisím a dopadům na napájecí a komunikační sítě. Vaše klíčenka Polo by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může váš dálkový klíč Polo přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Klíč můžete také naprogramovat provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nemůžete udělat sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce, aby klíč přeprogramoval.
Doporučené video
7. Vadná klíčenka
Pokud vaše klíčenka Polo přestane fungovat poté, co ji upadnete na podlahu, možná jste poškodili vnitřní čip. Nebo, pokud váš klíčenka jednoho dne náhle přestane fungovat, ve vzácných případech to může znamenat vadnou klíčenku – za předpokladu, že jste pro vyřešení problému vyzkoušeli vše, jako je výměna baterie, přeprogramování a náhradní klíčenka funguje.
8. Vadný modul přijímače
VW Polo má přijímač dálkového bezklíčového systému, který přijímá RF signály z klíčenky. Pokud žádná z vašich klíčenek nefunguje a nemůžete klíče přeprogramovat, může být problém s modulem přijímače.
K určení problému možná budete muset provést další diagnostiku. Anténa bezklíčového vstupu může být poškozena nebo modul jednoduše nekomunikuje s ostatními moduly ve vozidle. V těchto případech můžete pomocí diagnostického nástroje OBDII zkontrolovat, zda bezpečnostní modul odesílá a provádí příkazy.
9. Porucha elektronického imobilizéru
Imobilizér je bezpečnostní systém proti krádeži, který zabraňuje nastartování a pohybu vozidla pomocí neoprávněného klíče od vozidla. Porucha v systému imobilizéru může zabránit nastartování vašeho Polo. Můžete také vidět varovná kontrolka se symbolem klíče nebo zprávou, že klíč nebyl detekován ve sdruženém přístroji.
Pro vozidla se spínačem zapalování
V klíči od auta je čip. Čip automaticky deaktivuje imobilizér, pokud je do spínací skříňky zasunut platný klíč od auta. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky po vytažení klíčku vozidla ze zapalování.
Pro vozidla se startováním tlačítkem
V klíči od auta je čip. Používá se k automatické deaktivaci elektronického imobilizéru, když je ve vozidle platný klíč s dálkovým ovládáním. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky, jakmile ve vozidle chybí platný klíč od vozidla.
Motor lze nastartovat pouze pomocí originálního klíče od vozidla se správným kódem. Kódované klíče od vozidla získáte u autorizovaného prodejce Volkswagen.
Resetovat systém
Pokud váš přívěsek na klíče nefunguje kvůli poruše systému bezklíčového vstupu, můžete být schopni obnovit funkčnost resetováním systému bezklíčového vstupu vašeho Polo.
Polo nemá tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale všechny palubní počítače můžete resetovat odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. Při odpojené baterii stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a rozsviťte světlomety, abyste zcela vybili veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Přibližně po 15 minutách znovu připojte baterii v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, poté záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že VW Polo je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruch poskytnout první informaci o tom, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače systému bezklíčového vstupu.
Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Polo. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Polo.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka VW Polo nefunguje. Při hledání příčiny stojí za to začít od nejzřejmější příčiny, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou baterii, kterou lze vyměnit za několik minut.