Oprava střechy z pozinkované oceli

Plechová střešní krytina byla a zůstává dnes jedním z nejoblíbenějších materiálů. Pravda, válcovaný hrubý cín byl již dávno nahrazen pozinkovaným cínem. Jak ukázala praxe, díky zinkovému povlaku je železo účinně chráněno po dobu asi 25–30 let. Mechanické poškození nátěru nebo nekvalitní galvanizace však může způsobit korozi. Matné skvrny na povrchu plechové střechy jsou předzvěstí rzi, což znamená, že v blízké budoucnosti je třeba počítat se zatékáním střechy. V souladu s tím vyvstane otázka, jaký druh opravy plechové střechy bude proveden.

Na tuto otázku nemůže nikdo odpovědět, aniž by nejprve posoudil rozsah škod. Oprava pozinkované oceli tedy začíná její kontrolou.

Místní oprava ocelové střechy

Přemalování

Pokud jsou na povrchu drobné stopy rzi, odstraňte je nejprve měkkým ocelovým kartáčem. Poté se povrch očistí od nečistot, starých nátěrů, prachu a odmastí. Střecha musí zcela vyschnout, poté se natírá. Ihned poznamenejme, že nátěr pozinkované střechy není tak snadný, jak by se mohlo zdát. Povrch pozinkovaného železa je chemicky pasivní, to znamená, že použitá barva musí mít zvýšenou přilnavost a elasticitu. Barvy jako olej nebo alkyd oxidují kov, v důsledku čehož ztrácí své lepicí vlastnosti.

Při použití tohoto nátěru bude muset být střecha každou sezónu znovu natřena.

Barva se nanáší válečkem, štětcem nebo stříkáním.

Místní oprava krytiny z pozinkovaného plechu zahrnuje opravu drobných poškození nátěru bitumenovou maltou. Za tímto účelem se rezavé skvrny na střeše očistí brusným papírem a poté se na ně nanese bitumenový roztok. Jakmile vytvrdne, poškozené místo se přelakuje.

Oprava švů

Praskliny vzniklé mezi plechy jsou eliminovány pájením. Spoje jsou očištěny od rzi a mastnoty. K tomu použijte brusný papír nebo drátěný kartáč. Musíte se také zbavit starého nátěru. Spojované plechy jsou k sobě těsně přiléhající. Dalším krokem je ošetření spojovacích ploch chloridem zinečnatým a navlhčením kartáče v něm. K pájení povrchů použijte páječku. Když je horká, musíte ji potřít čpavkem a dotknout se pájky a rovnoměrně ji nanést na okraje plechů. Přebytečná pájka se po ochlazení odstraní.

Důležité! Vlastní výroba chloridu zinečnatého je nebezpečná. Ale pokud se přesto rozhodnete udělat to sami, pak vězte, že kousky zinku se ponoří do kyseliny chlorovodíkové a ne naopak – jinak dojde k výbuchu!

Pájení na střeše je velmi obtížný postup a dnes jej nahrazuje modernější možnost – lepení různými tmely a lepidly, například epoxidovými automobilovými tmely a tmely. Tmely používané při opravách střech se obvykle vyrábějí v tubách.

Záplatování

Principem utěsnění malých trhlin a děr je odstranění rzi a utěsnění záplatami vyrobenými ze stejného typu pozinkované oceli (GOST 14918-80). Plocha náplasti by měla mít stejnou velikost jako plocha poškozené oblasti s přidáním povolenek. Tedy ona:

• zcela pokryje poškození;
• přídavky dopadají na nepoškozenou část povlaku, což zajišťuje pevné spojení záplaty.

Před aplikací záplaty se spoje se střechou odmastí a na záplatu se nanese vrstva střešní barvy, která tvoří ochrannou bariéru proti povětrnostním vlivům. To platí zejména pro spoje, které jsou náchylnější ke korozi.

Pokud je velikost poškozené oblasti malá, asi 5–15 cm, můžete místo kovových plátů na záplatu použít vláknité materiály, jako je plachta, pytlovina nebo jakákoli jiná odolná tkanina. V tomto případě je impregnován zasychající olejovou barvou. Za tímto účelem se náplast suché tkaniny ponoří do barvy po dobu 15-20 minut. Namočený hadřík důkladně vyždímáme a přiložíme na poškozené místo. Náplast je pečlivě vyhlazena – neměly by na ní zůstat žádné vlny, hrbolky nebo otoky. Dalším krokem je pevné přitlačení náplasti rukou nebo štětcem. Zvláště opatrně přitlačte náplast na okrajích. Látka by měla dobře vyschnout, bude to trvat asi 6-7 dní. Poté přejdou k malování. Pro nejlepší efekt se barva nanáší v několika tenkých vrstvách. Vše je vymalováno stejnou barevnou kompozicí.

spojovacími švy, které je chrání před korozí.

Pozinkované ocelové role mohou být použity jako záplaty pro švové střešní krytiny. V tomto případě je povrch střechy očištěn od rzi a nečistot a podél a napříč poškozené střechy je položen válcovaný materiál. K opravě takových záplat se obvykle používá horký bitumen. Kovové záplaty jsou také zajištěny tmely a lepidly.

U velmi malých poškození, řekněme do 5 cm, se na ně záplaty neaplikují vůbec.

Zpravidla se v takových případech povrch kolem poškozené oblasti očistí od barvy a rzi, poté se jednoduše pokryje různými tmely. Může to být červený olověný tmel, roztavený bitumen nebo speciální tmel pro opravu kovových střešních krytin. Při provádění tohoto typu místních restaurátorských prací je poškozená oblast ošetřena z obou stran – podél povrchu střechy a z podkroví.

U poškození, které zabírá méně než 40–50 % plochy střechy, je racionální provést místní sanaci, jinak se doporučuje krytinu vyměnit. To je mnohem účelnější, protože při tak rozsáhlém poškození bude použití záplat vyžadovat mnohem více času a práce než instalace nové střechy.

Velké opravy pozinkované střešní krytiny

Zahrnuje následující povinné činnosti:

• úplné odstranění starého nátěru;
• obnova nebo kompletní výměna nosných konstrukcí;
• jejich ošetření antiseptiky a retardéry hoření;
• instalace parozábrany, nová střecha z vlnitých plechů nebo metoda švu;
• nátěrové barvy;
• montáž odvodnění a montáž plotů po obvodu střechy.

Před provedením práce je kovová střecha pečlivě zkontrolována na deformace a vady

vyžadují místo pro připevnění pozinkovaných plechů k opláštění, protože právě tam mohou samořezné šrouby narušit ochranný zinkový povlak a v důsledku toho se zvýší korozivní účinek. Proto se již ve fázi výstavby střechy doporučuje tato místa ošetřit antikorozním prostředkem.

Oprava pozinkované krytiny se provádí od spodní hrany spádu nahoru. Pro posílení oslabených částí, aby byla zajištěna jejich nehybnost a stabilita, jsou instalovány další upevňovací prvky – šrouby, sponky, nýty, svorky.