Který pták je v letu nejvyšší?

Jakmile člověk alespoň jednou pozoruje ptáky, začne se o nich chtít dozvědět co nejvíce. Zvláště zajímavé je nahlédnout do tajů života stěhovavých ptáků, kteří provádějí sezónní migrace. Každý rok v krátkém časovém období urazí ptáci obrovské vzdálenosti, drží se konstantních cest a létají na stejná hnízdiště a zimoviště.

Hliníkové nebo zinkové kroužky jsou ve čtrnácti velikostech – o průměru od 0,21 do 2,2 cm.Na fotografii vlevo se kroužek upíná na ptačí nohu kleštěmi.

Rybák arktický.
Toulavý Albatros.
Kulík hnědokřídlý.
Trasy nejznámějších tahačů, kteří lámou rekordy.

Ptáci, jako jsou supi nebo čápi, využívají stoupající proud teplého vzduchu, aby nabrali výšku a pak se vznesli.

Vynikající plachtění umožňuje velkým mořským ptákům klouzat nad oceánem celé hodiny, aniž by kdy mávali křídly. Obrázek ukazuje, jak albatros stoupá z hladiny vody, kde je rychlost větru nižší, k vrcholu, kde je rychlost větru mnohem vyšší.

Šedá husa.
Šedý jeřáb. Foto Igor Konstantinov.

Velký starověký řecký vědec Aristoteles (384-322 př. n. l.) psal o tom, že ptáci odlétají do vzdálených zemí na podzim a vracejí se na jaře. Rozdělil ptáky na ty, kteří žijí celý rok na stejných místech, a na ty, kteří odlétají nebo na čas „zmizí“, například pelikáni, jeřábi nebo vlaštovky. Sezónní mizení a výskyt některých ptačích druhů vysvětlil Aristoteles vlastní teorií, podle níž se některé ptačí druhy mění v jiné. Vědec také věřil, že mnoho ptáků, jako jsou čápi, špačci, sovy, kosi, kachny a skřivani, v chladném období hibernují.

Téměř dva tisíce let zůstaly Aristotelovy názory neotřesitelné. Postupem času byly spolehlivé důkazy o ptačích migracích stále početnější. Při pokusech o jejich vysvětlení vznikly nové, zcela fantastické hypotézy. Švédský arcibiskup Magnus tak v polovině 16. století navrhl, aby vlaštovky chodily na zimu na dno nádrží. O dvě století později Angličan Johnson doplnil tuto hypotézu originálním upřesněním: vlaštovky se nejprve shromáždí ve velkém hejnu, ve vzduchu vytvoří hustou hroudu a teprve poté klesnou na dno nádrže.

Mezi teoriemi vysvětlujícími ptačí migraci byly i teorie vesmíru. Podle jednoho z nich se ukázalo, že ptáci nezimují jen tak někde, ale na Měsíci. Dále bylo vysvětleno, že malí a slabí ptáci překonávají tak obrovskou vzdálenost na hřbetech velkých, silných ptáků. A kam tato „veřejná doprava“ půjde později, teorie mlčela.

Trasové značky

Ve druhé polovině 90. století se objevila spolehlivá fakta naznačující, že evropští ptáci létají na zimu do Afriky a jihovýchodní Asie. Přímé důkazy se však začaly hromadit, až když se ornitologové rozhodli ptáky před sezónními cestami označit. Místo dříve existujících nejpohodlnější značku – lehký nerezový zinkový kroužek, na kterém je vyraženo sériové číslo, datum a adresa – vynalezl a poprvé použil učitel z Dánska Hans Mortensen v XNUMX. letech XNUMX. století. . Od té doby se označení ptáků říká kroužkování. Jeden pohyb kleští – a prsten se vydá na cestu se svým opeřeným majitelem, takže po nějaké době v jiné zemi nebo dokonce na jiném kontinentu je sejmut z tlapky ptáka, datum a čas je zaznamenán a odeslán do zadanou adresu.

Kroužkování ptáků nabralo ve světě obrovský rozmach. Jen v USA a Kanadě je okroužkováno více než 50 milionů ptáků a ročně je v těchto zemích okroužkováno asi 600 tisíc ptáků. Přibližně stejný počet ptáků je kroužkovaný v evropských zemích. V sovětských dobách jsme páskovali více než 300 tisíc ptáků ročně, nyní je to o něco méně. Rusko je členem Mezinárodního výboru pro kroužkování ptáků a spolupracuje s národními kroužkovacími centry v 55 zemích Ameriky, Evropy, Asie a Afriky.

Zvoníci jednají velmi opatrně a někdy mazaně. K odchytu ptáčka používají téměř neviditelné, velmi tenké sítě, které zavěšují v místech, kde ptáčci přelétávají na dlouhé tyče nebo větve stromů. Na zemi jsou rozmístěny silnější sítě a ptáci se do nich zamotávají tlapkami. Existují dokonce sítě vybavené malými „raketami“. Když se ptáci, kteří klují potravu rozházenou na zemi, přiblíží velmi blízko, „střely“ zvednou síť do vzduchu, a když padá, zakryje hejno. A existují také sítě, které se zvednou a zavřou jako peněženka. Pasti na ptáky jsou vyrobeny ve formě trychtýře se širokým a dlouhým pletivem zakončeným přijímací komorou. Pro návnadu se do ní nasype potrava. Používá se také následující technika: v noci se migrující ptáci lákají speciálními lucernami a poté se přikrývají sítí.

Kromě páskování existují i ​​jiné techniky označování ptáků. Například rackové s bílým peřím jsou označeni růžovou nebo červenou barvou. Dlouhotrvající barva dlouho neschází, je viditelná z dálky a nezasahuje do života ptáka.

V průměru se do kroužkovacích center vrací 3-5 % kroužků, ale toto množství stačí k získání přesné informace o tom, kde a jakými cestami ptáci odlétají a vracejí se domů.

Kdo letí nejdál

Ptáci jsou velmi rychlí, extrémně odolní, mohou létat ve výšce několika kilometrů a zároveň se výborně orientují na obloze. Mezi nimi jsou skuteční rekordmani.

Za absolutního šampiona v migrační vzdálenosti je považován rybák arktický – bílý pták menší velikosti než racek s černou čepicí a rozeklaným ocasem, pro kterého se mu někdy přezdívá mořská vlaštovka.

Rybáci hnízdí na severním pobřeží Arktidy a na ostrovech bez ledu. Potomci se objevují začátkem června. A s koncem krátkého polárního léta končí rodičovské starosti. Kuřata jsou zvednuta a umístěna „na křídlo“. Je čas vyrazit na zimu. Tady rybáci ukazují, čeho jsou schopni.

Jednou bylo na pobřeží Labradoru okroužkováno mládě, které ještě neumělo létat, a o 90 dní později bylo na jihovýchodním pobřeží Afriky, 14,5 tisíce km od hnízda, odchyceno vzrostlé mládě rybáka. Je pravděpodobné, že to nebyl konec cesty, protože rybáci tráví zimu v antarktických mořích. Další rybák, který dostal prsten v našich arktických zeměpisných šířkách, byl nalezen u jižního pobřeží Austrálie, uletěl nejméně 22 tisíc km. Někteří rybáci odlétají na svá zimoviště přes Tichý oceán, jiní volí cestu podél západního pobřeží Evropy a Afriky, vstupují do Indického oceánu.

S blížícím se jarem se rybáci vrací zpět a objevují se na svých původních místech, ve skutečnosti krouží po celém světě. Jeden z ornitologů řekl, že pro takového letce, jako je rybák, je naše planeta dokonce příliš malá.

Ostatní mořští ptáci jsou také schopni cestovat na obrovské vzdálenosti. Vezměte si například potulného albatrosa. Tento velký bílý pták s obrovskými, černě zakončenými křídly s rozpětím až 4 m tráví mnohem více času ve vzduchu než na vodě nebo na souši. Albatros využívá za letu vzdušné proudy a to mu umožňuje „klouzat“ vzduchem bez mávání roztaženými křídly, což znamená vynaložení minimálního úsilí. Kořist vyzvedává z vody za letu. Nepřekáží mu bouřkový vítr ani mnohametrové vlny, majestátní pták jako by nevnímal nepřízeň počasí. Při migraci může toulavý albatros uletět 15-20 tisíc km nad oceánem a za rok obeplout svět.

Tito létavci tráví období hnízdění na malých ostrovech v jižním Atlantiku. U albatrosů je neobvykle dlouhá – více než 11 měsíců. Když mláďata začnou „létat“, putování rodičů pokračuje. Cesta albatrosů leží na východ podél XNUMX. šířky jižní polokoule, které se kvůli neustálým bouřím přezdívá „řvoucí“. V těchto zeměpisných šířkách albatros obletí Zemi a po dvou až třech letech (pro další hnízdění) se ocitne na stejných ostrovech, kde se kdysi vylíhl z vajíčka.

Dalším rekordmanem v migraci je buřňák štíhlý. Jeho původními místy jsou malé ostrovy v Bassově průlivu, oddělující Austrálii a ostrov Tasmánie. Vycházející mládě je intenzivně krmeno oběma rodiči, rychle přibývá na váze, prorůstá tukem a po měsíci a půl váží více než dospělý pták. Krmení pokračuje tři měsíce, pak se rodiče s dítětem rozloučí a odlétají po vlastních trasách. Ponechané bez péče, mládě nějakou dobu hladoví, a pak projeví nezávislost, začne trochu létat, chytat ryby a nakonec poprvé letí do vzdálených zemí, aby se později vrátilo.

Nejprve štíhlozobí zamíří k Novému Zélandu, pak se stáčí na sever a kolem ostrovů Oceánie skončí u pobřeží Japonska. Pak jejich trasa vede podél našeho Dálného východního pobřeží k mysu Dezhnev. Někteří ptáci létají přes Beringovu úžinu a končí na Wrangelově ostrově. Tím však trasa nekončí. Od našich břehů míří na Aleutské ostrovy, odkud se stáčí na jihovýchod podél severoamerického pobřeží. Po dosažení Kalifornie létají ptáci přes Tichý oceán k východním břehům Austrálie. Ještě kousek na jih a nyní před námi jsou původní ostrovy Bassova průlivu a stará díra, která během nepřítomnosti majitele zchátrala a vyžaduje opravu. Roční trasa přes Tichý oceán vypadá jako obří smyčka dlouhá 20-25 tisíc km. Zřejmě lze mít za to, že petel štíhlozobý je jedním z nejpokročilejších létajících tvorů, kteří kdy žili na Zemi.

Trasy mořských stěhovavých ptáků pokrývají všechny oceány v gigantické síti a zabírají asi 70 % povrchu naší planety. Ale jsou ptáci, kteří létají hlavně nad pevninou.

Napříč zeměmi a kontinenty

Mezi „pozemními“ letáky jsou i rekordmani. Jeden z nich se nazývá jespák. Svou přezdívku dostal proto, že samec, účastnící se páření, nafoukne krk a vydává tupé troubení. Jespák našpulený hnízdí v arktické tundře v Kanadě, na Aljašce a na Sibiři. Jeho letová trasa – 14-15 tisíc km – prochází přes velké pláně Severní Ameriky, přes Mexiko, země Střední Ameriky a končí na jihu jihoamerického kontinentu.

V rodině pobřežních ptáků jsou další báječní letci. Například kulík hnědokřídlý, hnízdící v kanadské tundře. Kulíkové po vzletu odlétají na jihovýchod a brzy se ocitnou nad studenými vodami severního Atlantiku, poblíž Labradoru, Newfoundlandu a Nového Skotska. Kulíky zachraňuje jejich mimořádná vytrvalost, protože nemohou přistát na vodě. Kulíkové podnikají třídenní spěch přes oceán a během této doby urazí téměř 4 tisíce kilometrů bez přistání. km. Je pravda, že někteří ptáci si dávají přestávku na Bahamách a Antilách, ale většina se nezastaví v letu a dosáhne zelených břehů Venezuely nebo Guyany.

Z rekordmanů v migračních přeletech nad pevninou stojí za zmínku některé druhy vlaštovek hnízdících v severní a střední Evropě a Skandinávii. Kladou své 13 tisíc km dlouhé trasy napříč Evropou a Afrikou.

Dobří letci, labuť velká a labuť zpěvná, hnízdící na odlehlých místech severní Evropy a Asie, létají na zimu do Středomoří, Íránu, Afghánistánu, jižní a jihovýchodní Asie a na jaře se mezi prvními objevují v jejich rodná místa. Šedé jeřáby nejsou daleko za nimi. Tito ptáci se pečlivě připravují na obtížný let, provádějí zkušební lety, procvičují koherenci a rytmus pohybu, vybírají hejna a trénují mladé ptáky. Rytmicky mávají širokými křídly a jeřábi létají v klínu. Někteří míří do Afriky a po Nilu se dostanou do Súdánu, jiní překročí Írán a zastaví se na břehu Perského zálivu, další ze Sibiře skončí v Indii a jihozápadní Číně, ale ve všech případech letí 7-10 tisíc km od Domov .

Do září vyrážejí i čápi bílí. Jejich trasy, pokryté převážně klouzavým letem, leží nad pevninou. Čápi překračují vodní plochy, jen když je vidět protější břeh.

Pokud čápi hnízdí v Evropě západně od Labe, pak hejno letí na Gibraltar. Aby překonali nejužší, 16kilometrovou část Gibraltarského průlivu, získávají ptáci vysokou nadmořskou výšku nad Španělskem a začínají klouzat do Afriky pomocí proudů vzduchu a stoupajících tepelných toků. Někteří ptáci zůstávají na západě kontinentu, zatímco jiní překonávají největší poušť světa – Saharu. Dále, s odklonem na jihovýchod a pak na jih, čápi překračují pás rovníkových lesů. Po prolétání téměř tří čtvrtin afrického kontinentu končí v Jižní Africe a za sebou nechávají 12-13 tisíc km.

Pokud čápi hnízdí východně od Labe, pak hejna míří do Bosporu, obcházejí Středozemní moře z východu, přelétají nad Palestinou, Egyptem, podél údolí Nilu a dorazí do Jižní Afriky, přičemž urazí stejných 12-13 tisíc km.

Za zmínku stojí ptáci, kteří vytvořili výškové rekordy letu. Jedná se bezesporu o husy šedé, které byly spatřeny ve výšce 8850 a dokonce 9100 m nad nejvyššími horami planety – Himalájemi. V takových nadmořských výškách potřebují i ​​trénovaní horolezci kyslíkové přístroje a před výstupem je nutná aklimatizace. U hus to neplatí. Za letu si vystačí s malým množstvím kyslíku alespoň jeden a půl až dva dny a neztrácejí výkonnost.

Tento neuvěřitelný let přes Himaláje vypadá asi takto. Na podzim se na jižní Sibiři shromažďují hejna hus šedých, před migrací odpočívají a krmí se. Jednoho dne za úsvitu vzlétnou, naberou maximální výšku a zamíří k obřím horám, zářícím ledovci a zasněženými štíty. V čele hejna, pohybující se v klínu, letí zkušený vůdce, který zná všechna sedla a přechody mezi horami. Ptáci tráví mnoho hodin ve 40stupňovém mrazu. Konečně zůstaly pozadu osmitisícové vrcholy. Další dvě až tři hodiny letu a dole se objeví kopce a lesy severní Indie. Vůdce si vybere místo k odpočinku a smrtelně unavení ptáci přistávají na malém ostrůvku uprostřed odlehlého jezera.

Takové výškové rekordy jsou možné snad jen u hus a třeba choughů. Většina ptáků létá ve výšce kolem 1500 m. Za jasných nocí mohou vystoupat až do 6 tisíc metrů.

Podle některých vědců se přibližně 30 % ptáků, kteří na zimu odlétají, vrací na svá hnízdiště. Zbytek zemře v důsledku náhlých změn počasí, bouří, větru, mrazů, nedostatku sil a dalších potíží. Ale každý rok na podzim vypudí instinkt miliony ptáků z jejich domovů a ti odletí svými vlastními, často neuvěřitelně dlouhými cestami, aby přečkali zimu, vrátili se a porodili potomky, kteří budou přesně opakovat cestu. jejich rodiče.