Která motorová pila je lepší Stihl nebo Husqvarna?

Podobný článek jsem publikoval na bývalém Dřevorubec, jen se to jmenovalo Husqvarna nebo Calm. Mezi fanoušky té či oné značky to vyvolalo mnoho kontroverzí, a to je zřejmé – dva světoví výrobci řetězových pil na ruském trhu prokázali svou hodnotu, konkurenceschopnost, profesionální vhodnost a kvalitu. V průběhu let dlaň systematicky přecházela od jednoho značkového výrobce k druhému. Vedoucí pozice na domácím trhu jsou někdy nižší než, někdy vedou hodnocení oponentů. Tak či onak si firmy získaly srdce svých fanoušků tím, že si z nich udělaly odpůrce a rozdělily je na dva neotřesitelné tábory. Jsou zde rozpory, subjektivní úhly pohledu a neustálá rétorická dilemata – což je lepší Husqvarna 365 nebo Shtil 361?

Navrhuji spekulovat na podobné téma, zapojit se do nějaké demagogie, ale přesto dojít ke „zlatému středu“. Možná společně změníme názor zapálených odpůrců Husqvarny a Shtila.

Proč Husqvarna 365 a Shtil 361

Opravdu, proč Husqvarna 365 a Shtil 361? Důvod je ve skutečnosti banální a jednoduchý – to byly modely, se kterými jsem musel dlouho pracovat v průmyslové těžbě dřeva! Tyto modely jsou navíc zastoupeny z řady profesionálních motorových pil výrobce a byly ve své době nejčastěji používány dřevorubci na obrovských objemech vytěžených kubíků lesa. Výkonově jsou totožné, drobný rozdíl je pouze ve váze. Vzhledem k tomu, že blog zajímá především profesionální dřevorubce, myslím, že pro ně bude téma docela aktuální.

Navrhuji, abychom se v tomto článku nedotýkali „lopperů“ a „farmářů“ a věnovali pozornost konkrétně provozu kácení stromů. Začnu svou skromnou zkušeností.

Trochu historie .

Svou cestu jsem začal jako profesionální tesař, který už měl v rukou „krusty“. Moje první motorová pila na kácení byla Huskvarna 262 „prak“, který byl předchozími káceři pěkně otlučený a pracoval jsem s ním asi 4 roky.

Poté byl „zbraňový obchod“ aktualizován a dostal jsem novou motorovou pilu – Husqvarna 365, také „rohatá“. Musel jsem u ní pracovat asi 3 roky.

Po změně zaměstnání a získání práce u soukromého zaměstnavatele jsem se stal majitelem nové motorové pily – Shtilya 361, u které jsem pracoval 1,5 roku.

Všechny tyto motorové pily zažívaly v mých rukou intenzivní namáhání během mnohahodinové životnosti, jelikož práce probíhaly jak v období podzim-zima, tak v sezóně léto-podzim, což je 8-9 měsíců v roce. V prvních letech práce byly objemy malé, v rozmezí 500-800 m³ za měsíc, včetně kalymů, ale les byl mnohem větší než v posledním desetiletí. Později se objemy zvýšily na 1000-1300 m³ za měsíc.

Práce v zimě od Husqvarna a Shtilem

Zima je hlavní roční období pro těžbu dřeva v Rusku. Na velkých bouracích pracích probíhají přípravné práce a bourání dálnic, nástupišť a technologických koridorů v listopadu, kdy se ozývají první opravdové mrazy. Už prosinec „zažívá“ lví podíl na intenzivní práci dřevorubců, kdy dřevorubci těží hlavní „tonáž“ dřeva. Vzhledem k tomu, že pozemek byl již „rozřezán“, celý objem kubatury vypadne ze včelínů a v tuto chvíli stohy „rostou mílovými kroky“.

Hlavní těžké zatížení v tomto časovém období zažívá kácecí nástroj, motorová pila. V lese zatím nejsou žádné závěje, dřevorubecká kapsa je na začátku sezóny docela mizivá, což je další dobrý důvod pro intenzitu používání nářadí.

Takže práce Husqvarny 365 v zimě. S „klasikou“ (typ „pistole“) jsem moc nepracoval, dalo by se říci, že jsem to jen „zkoušel“. V práci jsem nepociťoval žádné zvláštní problémy (neměl jsem čas). Ale pokud jde o „rohatou“ verzi, hlavním problémem bylo zamrznutí lanka plynu v rukojeti pily v chladném počasí, kdy byl plyn při stisknutí „spouště“ přiváděn, ale netekl zpět. Nutno podotknout, že v chladném počasí (suché počasí) se zaseknutí přívodního kabelu plynu nijak zvlášť neprojevovalo. Během tání bylo všechno jinak. Říkám vám, že to byla skutečná katastrofa a rozhořčení. Posuďte sami: pokácet strom na plný plyn je stále možné, ale jeho pokácení se mění v opravdové mučení. Při řezání je totiž káceč nucen v určitých bodech uvolnit plyn: změnit jízdní pruh (změnit polohu), posoudit (sledovat) stav stromu, zvedat hlavu a dívat se nahoru na kmen a korunu, instalovat kácecím klínem nebo zabránit řezání „laloků“ (podřezů). Možnost sundání pneumatiky na plný plyn z výše uvedených důvodů zastavení je nepřijatelná, kontraproduktivní a neúčinná. To vše může vést k tragédii: skřípnutí pneumatiky při neopatrném řezání „závěsu“, předčasný pád stromu na stranu – na lidi nebo na stěnu stromového porostu. A je docela možné si ublížit. Kromě toho káceč potřebuje odstranit podrost a keř kolem káceného stromu, ale větve, klestí a podobné pokuty jsou velmi záludné a často vedou k odhození řetězu pily a není možné uvolnit plyn.

Důvodem zaseknutí plynového lanka u Husqvarny 365 je slabá plynová vratná pružina, která je samozřejmě kovová a kondenzace dělá své. A v brzdění lanka: ne v zaseknutí lanka v „tričku“, ale v originálním designu škrticí klapky. Plynové lanko se skládá ze dvou nezávislých částí, které jsou spojeny pod krytem volantu v plastové nádobě. Spojovacím článkem kabelů je jakýsi zásobníkový jezdec s volným pohybem, který zajišťuje přívod a výdej plynu. Z kovového kabelu kondenzuje malé množství vlhkosti, hromadí se v jezdci a ve spojení se slabou vratnou pružinou ucpává proces přívodu plynu.

Triky v podobě neustálého přidávání „brzdy“ na „košilku“ kabelu vedly k „sklíčenosti“, stavu zbytečnosti a kontraproduktivní „ruské vynalézavosti“: „spojovací jezdec“ jsem odhodil a obě části připájel. kabely dohromady a ponecháte je ve spojovací nádobě. Situace, chci vás ujistit, se zlepšila.

Také důvod zaseknutí kabelu může být skryt v rukojeti se samotnou „spouští“. Přesněji řečeno – v poloze syntetických vložek. Faktem je, že při intenzivním používání nástroje obsluha tyto podložky sroluje a změní jejich polohu. Jejich posun v sedadlech je velmi nepatrný – pár milimetrů. Zkuste to – uchopte plynovou rukojeť a silou otáčejte rukojetí různými směry – ucítíte právě tuto hru. V mrazivém období tato volná vůle negativně ovlivňuje chod škrticí klapky. Na tuto skutečnost mě upozornil „opravář“, který nám motorové pily opravuje. Není možné opravit opotřebení montážních (upevňovacích) míst bez výměny rukojeti, takže rukojeť byla připevněna k rukojeti banálním a „populárním“ způsobem – silnou vrstvou elektrické pásky.

Dalším důvodem špatného výkonu motorových pil v zimě je námraza vzduchového filtru. Výrobci pro toto neštěstí poskytli vyměnitelné zástrčky a kryty „zima-léto“. V závislosti na modelu a značce nástroje se tyto dodatečné „mechanismy“ liší konfigurací a velikostí. Bylo by hloupé vám je popisovat, profesionální dřevorubci je dobře znají. Jejich podstatou je v zimním období blokovat a směrovat horký vzduch od běžícího motoru a rotujícího setrvačníku do karburátoru a filtru. A naopak v létě je toto horké proudění od motoru prvotní manipulací zablokováno a přes odpovídající otvor se chladí studené proudy setrvačníku.

V Husqvarně 365 se k ohřevu a chlazení „palivového systému“ používají dvě „zařízení“, zcela odlišné v konfiguraci a barevném tónu. Dřevorubci vědí, jak se mění a připevňují.

A tato předvídavost návrhářů a výrobců se však plně nevyrovná a motorová pila, která „popadla“ vlhkost, začíná být „rozmarná“. Zákeřné jsou zejména náhlé změny teplot. Námraza vzduchového filtru rozhodně vzniká. V tomto případě existuje pouze jedna úprava – sušení pily nad vařičem.

Chtěl bych poznamenat, že Husqvarna 365 je odolnější než Shtil. Poté, co si „odkašlala“ a „polykala vodu“, sebevědomě nabírá na síle. Do továrního ochranného krytu jsem zpravidla přidal gumový „roubík“ proti pronikání „sněhového prachu“ na startér. Jde o poměrně nebezpečnou praktiku, která může vést k přehřátí motoru, ale v mrazech pod 30 stupňů to není tak hrozné. Mnoho dřevorubců se však z podobné situace dostává podobnou možností (plsť, cín).

Když už mluvíme o mrazu. Pod 30 si Husqvarna vede dobře, ale neměli byste to přehánět s dobou provozu při nízkých teplotách. Každé zařízení totiž při mrazech trpí vysokou zátěží a maličký motor motorové pily ještě více!

Nyní o Shtilovi. Právě Shtilem 361 musel začít fungovat v zimě. Motorová pila startovala lépe/rychleji než Husqvarna a samotný pracovní zdvih byl zřetelnější a citlivější na přívod plynu. I když se otáčky zdály poněkud nižší a charakteristické „pískání“, které Husqvarna měla, chybělo. Možná jsou to jen mé vlastní pocity, protože z hlediska technických vlastností je Shtil 361 v rychlosti lepší než Husqvarna 365. V mrazech přes 30° však Calm na Huske stále ztrácí půdu pod nohama, to je rozhodně prověřeno! Není možné pracovat a musíte počkat, až se bude blížit oběd, kdy se teplota vzduchu zvýší. Poté je motorová pila „vzkříšena“. Nebudu se hádat – možná příčina špatného výkonu při nízkých teplotách spočívá v nízké kvalitě stejného paliva, možná.

Největší zklamání ale přinesl Stihl při práci ve vysoké sněhové pokrývce. Z pádu stromů se na okamžik zvedne „sněhová vánice“ a Shtilek se „vyfoukne“ začne dusit sněhovým „smogem“ a okamžitě zemře. Když sněhové frakce proniknou do karburátoru, Calm zemře. Žádné pokusy o „vzrušení“ nebudou úspěšné. Všechny tyto „zimně-letní“ ochranné odpadky nepomáhají! A všechny pokusy o vysušení stačí jen na to, aby tucet stromů spadl a pak „smrt“!

Calm se navíc při sebemenším poklesu na sněhovém povrchu zanáší sněhem. Tato potřeba vzniká při klínování dřeva nebo při práci s kácecím kotoučem, kdy pracujete bez pomocníka. To je z osobní zkušenosti.

Souhlaste, že když jsou závěje po pás a ve včelíně 300-400 metrů od dálnice systematicky umírá motorová pila, začíná nervozita. Práce celého týmu se zastaví a vy si připadáte jako viník celé téhle „svátky“. „Tanec s tamburínou“ převádí nervozitu do katastrofálního povyku a řezů, řezy už zdaleka nejsou dokonalé a stromy šly stranou.

Při práci se Shtilem 361 ve vysoké sněhové pokrývce jsem použil následující taktiku: společně s pomocníkem jsem shrabal všechny určené stromy na včelnici k odpočinku po celé délce portáže a poté jsme výhradně káceli. Kolem stromů se nešlapal sníh – pouze odklízení lopatami. Při použití této metody nebyly během kácení pozorovány žádné sněhové víření a motorová pila téměř vždy „přetáhla“.

Tato metoda však byla vhodnější pro rozvoj včelínů. Nehodí se pro prorážení technologických koridorů: protože se neplánuje převoz a sněhové třásně ležící na stromech skrývají směr, hrabaly a kácely se postupně. Během přestávek začal Calm „předvádět triky“ a hromadit kondenzaci.

Nakonec jsem víčko startéru „zapečetil“ plechovkou od piva. Problém zmizel, ale hrozilo přehřátí. V mrazivých dnech jsem se „nepotil“ a klidně pracoval v závějích, ale v tom tání jsem se „zbláznil“.

Pro více informací o problémech s provozem Stihl 361 si přečtěte článek Stihl 361 nefunguje v chladném počasí na mém blogu.

Pracujte v létě s Huskvarnou a Shtilem

Při provozu Huskvarny 365 v létě bylo hlavní bolestí rychlé „zanášení“ vzduchového filtru pryskyřicí ve smrkovém lese, kdy sirný prach proniká celým „tělem i dovnitř“ pily. Pila nefunguje dobře, což je pochopitelné. Charakteristické stopy síry na klikové skříni, krytech a vnějších částech motorových pil znají dřevorubci. Chcete-li tyto problémy odstranit, čistěte vzduchový filtr častěji. Nebo, jak jsem to udělal, jsem vzal náhradní filtr na místo řezání.

Pokud mluvíme o náhlavní soupravě, pak Husqvarna jako celek prohrává se Shtilem (bez ohledu na model) a to je mimochodem jedním z hlavních důvodů, které vznikly v době, kdy se dřevorubci rozhodli „odvrátit“ od Husqvarny. A nejde jen o kvalitu materiálu, ze kterého je pilová lišta vyrobena, ale také v lidské povaze: na dobré věci si zvyknete rychle a pravidelné vstřikování Husqvarny na rozdíl od Shtil „není dobré“. pochopit, že postup údržby je zjednodušen.

Pokud jde o práci jako Shtil 361st v létě.

Rozhodně mohu říci – žádné stížnosti! Funguje jako hodinky! Pokud jsou problémy v mrazu, tak v létě nerušilo práci Shtil 361 žádné teplo. Musel jsem s ním pracovat na směny a často i více než 8 hodin denně. Znásilnil jsem ho kácením a nakláněním naplno. Jemu – „alespoň“! Vzduchový filtr byl zcela ucpaný, ale motorová pila pokračovala v práci, udržovala si vysoké otáčky a výkon.

Na závěr o Husqvarně 365 a Shtil 361

Samozřejmě, milí dřevorubci, máte námitky jak ze strany fanoušků Husqvarny, tak i fanoušků Shtilu nejen k mým argumentům, ale i k obsahu článku. Ano, uvedl jsem několik technických srovnání, technických výhod a nevýhod diskutovaných modelů, ale nejsem žádný „techie“! Problémy, které jsem popisoval s motorovými pilami, znají mnozí, ale každý k tomu přistupuje jinak a tyto „nedostatky“ řeší po svém. Myslím si však, že pro nové dřevorubce bude zajímavé znát podstatu problémů těchto modelů Husqvarna 365 a Shtil 361 a vyslechnout si vaše diskuse k této publikaci.

Vyzývám „technicky nadané“ dřevorubce, opraváře, průmyslové káce (vlastníky dřevařského průmyslu) a amatéry k diskusi na toto téma Husqvarna 365 nebo Shtil 361.

Sdílejte článek Husqvarna 365 nebo Calm 361 na sociálních sítích kliknutím na sociální ikony a budu vám velmi vděčný.

Похожие статьи:

1. Stihl 361 nefunguje v chladném počasí
2. Poruchy řetězových pil Husqvarna
3. Klidná MSA 300