Kolik stojí sundání pneumatiky z ráfku? Kde si mohu objednat službu montáže pneumatik za konkurenceschopnou cenu?

Mobilní montáž pneumatik není na trhu zdaleka novinkou. Ale navzdory skutečnosti, že se tato služba objevila již dávno, ne všichni majitelé automobilů ji používali. A mnoho lidí ani neví, jakou práci může mobilní dílna dělat. Vyplňujeme mezeru ve znalostech a studujeme, co dokáže montáž pneumatik na silnici.

Samozřejmě si lze snadno představit, že pojízdná dílna dokáže opravit poškozené pneumatiky. Předpoklad je správný, ale kuriózní je něco jiného: seznam služeb nabízených velkými mobilními službami je ještě širší než u běžného stacionárního pneuservisu. Pro podrobnosti a úplný seznam možností pomoci jsme společnost kontaktovali Porezoff – pojďme se podívat, co dokáže mobilní technik s příslušným vybavením.

Opravy vpichů a řezů

Nejjednodušší a nejviditelnější možnost. Ve skutečnosti je oprava poškozené pneumatiky na místě jednou z klíčových výhod mobilní montáže pneumatik. Mnoho moderních aut není vybaveno rezervním kolem a jiná dokonce nemají ani rezervní pneumatiku – automobilky místo toho dávají do kufru sadu na opravu pro kutily. Ale za prvé, kvalita takových sad je někdy srovnatelná s kvalitou standardních jacků (čti: je to špatné), a za druhé, ne každý ví, jak je používat. Časté jsou také situace, kdy se zdá, že je rezervní pneumatika, ale v pravou chvíli se ukáže, že je také nepoužitelná – nedrží tlak nebo je prostě vyfouknutá. Ne všichni majitelé aut totiž běžně vytahují a kontrolují rezervní pneumatiku alespoň jednou za rok či dva.

Obecně platí, že zde více než kde jinde je vhodné pamatovat na rčení „sedm problémů – jedna odpověď“. Nezáleží na tom, co se stalo s náhradní pneumatikou, zvedákem nebo pneumatikou, důležité je, že poškozenou pneumatiku můžete opravit přímo na místě. Mobilní dílna navíc není o nic horší než ta stacionární, pokud jde o možnosti: zde umí nejen opravit defekt, ale také opravit stejný řez, jaký by zvládli v běžné pneuservisu.

Dodání nové pneumatiky místo kriticky poškozené

Stává se, že po nárazu do díry s ostrými hranami nebo kousku kovu už není co opravovat: pneumatika je roztrhaná tak, že ji nelze opravit. A situace s rezervní pneumatikou je stejná jako v situaci výše – chybí nebo je nevhodná pro montáž. co mám dělat? Vlastně stejně jako v situaci výše: zavolejte mobilní pneuservis. Velká servisní střediska mohou nabízet dvě možnosti: novou pneumatiku podobnou těm, která je namontována na voze, nebo ojetou pneumatiku požadovaného rozměru v dobrém stavu. Zbytek postupu je stejný: po odsouhlasení rozměru a značky pneumatiky vám ji přivezou a namontují, aby nahradili tu nepoužitelnou.

Sezónní výměna pneumatik

Proč volat mobilní pneuservis, když můžete jít do dílny sami, někteří se zeptají. Odpověď je nasnadě: ano, do pneuservisu můžete zajet sami, pokud není pozdní podzim, kdy venku náhle napadl sníh nebo udeřil první mráz. Jízda na letních pneumatikách na sněhu a ledu je neopodstatněné riziko, zvláště pokud máte nové a drahé auto. Ani komplexní pojištění zde není argument: v případě nehody v příštím roce budete muset přeplatit pojištění mnohem více, než by stála výměna pneumatik s cestou do vaší garáže, kde jsou zimní pneumatiky uskladněny . Obecně zde můžete zcela oprávněně snížit riziko na nulu a zavolat mobilní službu.

Výměna sestav kol

Přejděme k méně zřejmým možnostem, kdy může být užitečná montáž pneumatik na místě. Řekněme například, že se rozhodnete koupit novou sadu kol. Našli jsme to, souhlasili s nákupem, přišli a koupili. A čtyři sestavy kol se do kufru nevejdou. Nebo přijdou, ale nechcete je strčit do světlého koženého interiéru. Nebo jsou možná kola naopak demontovaná a čtyři disky ve společnosti čtyř pneumatik se do auta nevejdou. Obecně i zde můžete dlouho vymýšlet různé možnosti, ale existuje jediné řešení: můžete zavolat do pojízdné dílny a přezout auto přímo na místě. Samozřejmě před instalací provedou vyvážení a poté zkontrolují tlak. No a za stará kola dostanete zdarma brašny, abyste je mohli dát i do světlého koženého interiéru.

Odstranění zámků a poškozených závor

A tady je služba, kterou ne každý pneuservis podstoupí. To je pochopitelné: vyvrtání „vylízaného“ šroubu může trvat několik hodin a zároveň může stacionární dílna přemontovat několik aut a vydělat více peněz. Obvykle je proto nešťastný majitel auta přesměrován na běžný servis, načež se musí vrátit do pneuservisu a v lepším případě bez jediného šroubu na kole. Další možností je „tajemství“, ze kterého se část odpovědi ztratí. Zde může být bezmocná i pravidelná montáž pneumatik. Vyškolení terénní servisní pracovníci však poskytnou službu na klíč: přijedou na místo vhodné pro klienta, odstraní zámek kola nebo poškozený šroub bez poškození ráfku a okamžitě provedou potřebné pneuservisní práce – a zároveň mohou nabídnout nový šroub místo odstraněného. Úspora času a úsilí je zřejmá.

Instalace rezervního kola

Proč vůbec sedat za volant, když si sami neumíte vyměnit ani pneumatiku, někteří řidiči se budou usmívat. Ale doby, kdy každý řidič věděl, jak (pokud ne, měl umět) vyřešit karburátor v terénu, jsou dávno pryč a auto se z věci pro elitu stalo základním předmětem domácnosti. Ale ne každý musí umět opravit pračku nebo notebook, že? Takže majitel auta, nebo ještě víc majitel auta, který stojí u auta a přemýšlí, jak odšroubovat kolo a jak používat zvedák obecně (tedy špatný standardní) – situace je celkem odpustitelná. Zkrátka, pokud nemůžete, nevíte jak nebo se vám prostě nechce namontovat náhradní pneumatiku sami, můžete zavolat specialistům, kteří přijedou za půl hodiny a budou jen stát poblíž, zatímco vše udělají za vás.

Opravy motocyklových pneumatik

Pokud někdo může považovat scénář s chybějící rezervou nebo rezervním kolem v autě za příliš vzácný nebo dokonce přemrštěný, tak u motorky je všechno jinak. Ostatně náhradní pneumatiku s sebou motorkáři téměř nikdy nevozí – pokud se ovšem nejedná o majitele Uralu s kolébkou. Píchnutí nebo říznutí je pro motocyklistu vždy neočekávanou ztrátou pohyblivosti: na ráfku nemůžete jít daleko. A šance, že v docházkové vzdálenosti najdete moto pneuservis, je ještě nižší než autoservis. Zavolat pojízdnou dílnu v takové situaci je jedna z nejjednodušších a nejpohodlnějších možností.

Doplňkové služby

Dokážete si představit, že vám ve stacionárním pneuservisu nabídnou dobití baterie, nastartování motoru nebo doplnění benzínu do nádrže? A mobilní montáž pneumatik kromě řešení specializovaných problémů poskytuje i takové doplňkové služby. Pokud na silnici uschnete, palivo vám bude doručeno přímo na vaše místo. Auto nestartuje v chladném počasí? Pomohou vám nastartovat motor pomocí posilovače nebo nabídnou dobití baterie na místě. Obecně platí, že mobilní montáž pneumatik není vždy pouze montáží pneumatik.

Kolik stojí mobilní montáž pneumatik?

Montáž pneumatik na místě je samozřejmě dražší než obvykle – ale než se pustíte do srovnávání, stojí za zvážení, že ve většině případů je k nákladům na služby stacionární dílny potřeba přičíst minimálně náklady na odtahové vozidlo , a maximálně také náklady na strávený čas, mluvíme-li o pracovním dni.

Jako referenční bod zvolíme stejnou společnost Porezoff. Náklady na opravu defektu se pohybují od 2 tisíc rublů za pneumatiku o průměru 13-15 palců do 6 tisíc rublů za kolo o průměru 19-22 palců. Oprava řezu nebo kýly na podobných pneumatikách bude stát od 3 do 7,5 tisíc rublů. Je však třeba zvážit, že minimální náklady na návštěvu jsou 2500 2,5 rublů – to je cena jakékoli práce při objednávce montáže pneumatik a pokud je překročena úroveň XNUMX tisíc, výpočet se již provádí podle ceníku .

Sezónní výměna pneumatik bude stát 2,5 tisíc rublů – to znamená náklady na minimální hovor. Návštěva za účelem instalace náhradní pneumatiky bude stát stejných 2,5 tisíc rublů – technik současně diagnostikuje poškozenou pneumatiku z hlediska údržby a nabídne její opravu, pokud je to možné. Konkrétní náklady na cestu a opravy lze upřesnit zavoláním na dispečink při vyplňování přihlášky. Rovněž stojí za zvážení, že pokud dojde k nedorozumění a konečné náklady oznámené technikem nebudou klientovi vyhovovat, bude muset stále zaplatit 2,5 tisíce rublů za návštěvu a 1 tisíc za diagnostiku kola.

Co je potřeba objednat?

Mobilní montáž pneumatik je také pohodlná, protože nevyžaduje žádné zvláštní podmínky. Potřebujete jen parkovací místo pro dílnu – dodávku o velikosti Mercedesu Sprinter. Dodávka samotná se svými rozměry možná nevejde do některých podzemních parkovišť, ale to už je řešitelná záležitost: Mistr může přinést nářadí na sundání kola k autu na parkovišti a montáž pneumatik provést ve svém pojízdná dílna. Chcete-li vyplnit žádost, stačí zadat adresu polohy vozu, ale pro větší přesnost můžete svou polohu sdílet v messengeru – takto bude nemobilní vůz nalezen rychleji. Obecně platí, že jednoduchost je hlavním principem montáže pneumatik na místě, od vyplnění žádosti až po dokončení práce.

Inzerce. IP Firsova Elena Vladimirovna. DIČ 502009327255. erid: LdtCKG3yF