Jaký je správný tlak v pneumatikách pro Kia Stonic?

10 12

V klubu od 22.07.2020
04.08.2020 19: 20

Otázkou je, jaký tlak v pneumatikách bude optimální v létě a v zimě v Seltos? A jaký byl tlak v pneumatikách, když jsme odcházeli od prodejce?

odpověď

Arkady uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Arkadyho

Najít všechny příspěvky od Arkady

Chery Tiggo 8 Pro Max 2022
Příspěvky: 1,508

1122 59

V klubu od 18.01.2020
04.08.2020 19: 37

2.3 optimální, dle výrobce

3.4 -3.0 v kolech, když jsem dostal auto

odpověď 1

Uživatelské menu 2shellbonus

Prohlédnout profil

Najděte všechna vlákna vytvořená 2shellbonus

Najít všechny příspěvky od 2shellbonus

Kia Seltos 2020
Příspěvky: 31

10 12

V klubu od 22.07.2020
04.08.2020 19: 48

Zpráva od 2shellbonus
2.3 optimální, dle výrobce

3.4 -3.0 v kolech, když jsem dostal auto

Takže mám více než 3x. proč je tak pumpují?
odpověď

Arkady uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Arkadyho

Najít všechny příspěvky od Arkady

Kia Seltos AWD 2020
Příspěvky: 1,757

1261 1647

V klubu od 19.03.2020
04.08.2020 21: 01
Zpráva od Arkady
Takže mám více než 3x. proč je tak pumpují?

Takto jsou čerpány pro přepravu na automobilových transportérech, dopravní tlak. Dealer by to měl upravit během předprodeje, ale zřejmě zapomínají

odpověď

Mari uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Mari

Najít všechny příspěvky od Mari

Chery Tiggo 8 Pro Max 2022
Příspěvky: 1,508

1122 59

V klubu od 18.01.2020
04.08.2020 21: 05
Zpráva od Mari
zapomeňte
Chyba. Nezapomenou, dají gól.

odpověď 1

Uživatelské menu 2shellbonus

Prohlédnout profil

Najděte všechna vlákna vytvořená 2shellbonus

Najít všechny příspěvky od 2shellbonus

Kia Seltos 2020
Příspěvky: 41

41 44

V klubu od 01.06.2020
05.08.2020 11: 31

Zpráva od Arkady
Otázkou je, jaký tlak v pneumatikách bude optimální v létě a v zimě v Seltos? A co to bylo.

Pod pantem dveří řidiče je nálepka od výrobce s doporučeným tlakem při různých hmotnostech, není těžké to zjistit. Když teplota klesne, myslím, že stačí nafouknout kola na požadovanou úroveň a když teplota stoupne, zacouvat.

Z interieru to bylo od 3 – 3,2 na vsechna kola, na tlak jsem myslel v prvnim tydnu pri jizde po nerovnostech, fakt jsem citil, ze by to tak ani na novem autě nemělo být narážení do nerovností. kostrč) (přeháním)
Snižoval jsem to v kruhu, znatelně se to zlepšilo, nyní 2,3, normální.

odpověď

Uživatelské menu Mike156

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Mike156

Najít všechny příspěvky od Mike156

KIA SP2 (Seltos) 2020
Příspěvky: 50

37 10

V klubu od 12.07.2020
06.08.2020 08: 31

A zřejmě znám odpověď. V pneuservisu mistr řekl a ukázal, že většina kol je od začátku vadná – nerovnoměrně rozložené vrstvy (viditelné z vnitřní strany kola). Vyrovnat se prakticky nedá, bude docházet k neustálému tepání v odpružení a v důsledku toho k poškození prvků odpružení, které NENÍ zaručeno, což je pro ně výhodné. V tomto ohledu funkcionáři pumpují všechna kola, aby byla tužší, ALE!, žádný výprask.
Trochu teorie: na boku je napsán počet vrstev, ze kterých je pneumatika vyrobena. Pokud je výroba DOBRÁ, tak řemeslníci tyto vrstvy nanášejí rovnoměrně a ne po kusech, ale v celých pásech. A pokud není žádná kontrola a pán je tak-tak, pak jsou klouby někdy poblíž, ve vzdálenosti několika cm Příklad: v pneumatikách Yokogamma odstraněných z Toyota Prado 2020 s 5 (pěti) vrstvami jsem počítal. : 8 spojů (2 páry vedle sebe), 7 spojů (3 vedle sebe), 6 spojů (ale ne všechny rovnoměrně), 6 spojů (všechny rovnoměrně). Auto vyjelo od prodejce 3,2. Po snížení na 2,2 standardu začalo tlouct. Po výměně pneumatik – nebe a země.

Přečtěte si více

Kdy je lepší přesadit růže na nové místo a jak to udělat správně?

Seltos byl napumpován až do 2,9. Snížil jsem to na 2,3. Žádný výprask jsem nezaznamenal. Prohlídku jsem odložil až na zakoupení zimních pneumatik.

odpověď

Uživatelské menu Walther

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od Walthera

Najít všechny příspěvky od Walthera

Senior Researcher
Nissan x-trail 2020
2.0 CVT 2WD
Příspěvky: 603

262 51

Optimální tlak v pneumatikách Kia Sportage nastavuje výrobce v závislosti na typu pneumatik zakoupených majitelem. Vzhledem k dostupnosti několika úrovní výbavy je vozidlo vybaveno válečky od R16 do R19. Řidič bude muset upravit úroveň nahuštění z 2,2 na 2,7 BAR.

Výrobce bere v úvahu, že stroj bude provozován za následujících podmínek.

Povrch vozovky je v dobrém stavu, bez výmolů, výmolů nebo velkých prasklin.
Rozsah provozních teplot je od +15 do +25 stupňů Celsia, což odpovídá normě.
Vozidlo je používáno s průměrným nebo maximálním zatížením, bez překročení normy.

Video: Tlak v pneumatikách od R13 do R18 ke stažení

Tlak v pneumatikách Sportage 1. a 2. generace

Při úpravách od roku 2011 byly instalovány rampy standardní velikosti R15/16. Větší válce byly instalovány zřídka. Popis je uveden u nejoblíbenějších verzí typu p15.

Pneumatiky opouštějí továrnu nahuštěné na 2,3 BAR. Výrobce předpokládá jmenovité zatížení a normální provozní podmínky. V závislosti na stavu povrchu vozovky může řidič upravit tlak. Je tu ale důležitý bod – ve voze je instalován systém TPMS, který neustále hlídá správné nahuštění pneumatik.

Systém vám nedovolí uvolnit tlak pro pohodlnější jízdu.

Video: Jaký tlak by měl být v pneumatikách Kia Sportage a Hyundai Tussan? Stáhnout

Svahy o poloměru 16

U vozidel s pneumatikami tohoto rozměru je nutné silnější nahuštění. Zde společnost předpokládá pracovní tlak 2,4 kg. Předepsaná norma je referenční bez ohledu na roční období nebo stav vozovky.

Pokud se řidič pokusí snížit válečky, aby dosáhl lepšího komfortu, elektronika tomu zabrání.

Video: 90 TLAK V PNEUMATIKÁCH JE NESPRÁVNĚ PUMPOVANÝ Stáhnout

Standardní tlak v pneumatikách pro Sportage 3 a 4 je 17 poloměr

Poslední dvě generace stroje se začaly hromadně dodávat do Ruské federace v letech 2019-2021. Kroužky standardní velikosti r17 se montují především na automobily. Zde výrobce trvá na tom, že v létě a v zimě musí být tlak ve válečcích minimálně 2,4/2,5 BAR pro přední a zadní nápravu vozidla.

Video: Správný tlak v pneumatikách auta. Jaký by měl být tlak v pneumatikách? Recenze z Avtozvuk.ua Stáhnout

Tlak v pneumatikách 18 poloměr

Samostatně byste měli zvážit možnosti konfigurace s koly R18. Verze se instaluje pouze na top sestavení. Rozumí se, že takoví rejnoci budou jezdit po hladkých silnicích poměrně agresivním stylem jízdy.

Zde výrobce požaduje pumpování kol na úroveň minimálně 2,6/2,7 BAR pro přední a zadní nápravu.

Video: Tlak v pneumatikách: určete a správně nahustěte Stáhnout

Přečtěte si více

Jak dlouho trvá, než šeříky vyrostou?

Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách

Nejnovější modifikace vozu využívá systém kontroly huštění zvaný TPMS. Řidič obvykle nemusí provádět žádné manipulace. Po 2-3 minutách aktivního pohybu se spustí měřiče a palubní počítač samostatně zobrazí informace o stavu kol.

Video: Pneumatiky s hroty na ledu: jaký tlak je nejlepší? Stáhnout

Jak resetovat chybu nízkého tlaku ve Sportage rays

Systém TPMS se resetuje bez zásahu řidiče. Pokud BC funguje správně, po vyrovnání čerpadla systém nezávisle změří potenciál a resetuje chybu.

Video: Tlak v pneumatikách KIA SPORTAGE 4. Převod z psi na bar ke stažení

Sledování tlaku v pneumatikách

Standardní výbava je součástí standardní výbavy každého vozu. Pro kontrolu skutečného tlaku nemusí uživatel provádět žádné manipulace. Všechny indikátory fungují automaticky.

Kontrola je nezbytná pro udržení optimálních provozních podmínek pryže. Pokud nejsou svahy správně nahuštěny, běhoun se rychleji opotřebovává, vůz se stává náchylnějším k aquaplaningu a ztrácí se přilnavost k vozovce.

Video: VAŠE TLAK V PNEUMATIKÁCH JE ŠPATNÝ! TOP 7 drahých chyb při kontrole tlaku v pneumatikách! Stáhnout

Tabulka tlaku v pneumatikách Kia Sportage

Nominální ukazatele jsou uvedeny v tabulkové formě.

Velikost kola	Zavedená norma
Velikost kola	Přední náprava	Zadní náprava
205 / 75 R14	2.1	2.2
205 / 75 R15	2.2	2.3
215 / 70 R16	2.3	2.4
225 / 60 R17	2.4	2.5
225 / 55 R18	2.6	2.7

Optimální huštění pneumatik Sportage nastavuje výrobce v závislosti na velikosti kol a objemu válců. Standardní systém ovládání vám nedovolí promeškat okamžik, kdy hladina klesne pod normu.

Čtěte také: Kde se recyklují pneumatiky automobilů?

specializace: Vystudoval Státní automobilovou univerzitu, 20 let pracoval na GAZ-56, teď jezdím na Zhiguli.

Video: Tlak v pneumatikách KIA CARNIVAL 4 ke stažení

Jaký tlak by měl být v pneumatikách Kia Sportage?

Kia Sportage je malé SUV vyráběné od roku 1992. Zpočátku se první generace vyráběla v Osnambücku (Německo) a co je pozoruhodné, základem tohoto džípu byl minibus Mazda Bongo. Druhá generace se objevila v roce 2004 a nyní to není džíp, ale crossover na platformě Hyundai Tucson. Třetí generace Kia Sportage opět změnila základní platformu, nyní je jím Hyundai ix35. Čtvrtá generace se vyrábí od roku 4.

Kia Sportage druhé generace poprvé představen na autosalonu v Paříži v roce 2004. Montováno v Koreji, na Slovensku, v Kaliningradu (velká montáž). Do roku 2017 se chystal do Číny.

Kia Sportage 2. generace

Tlak v pneumatikách pro druhou generaci Sportage:

↔ Kia Sportage, 2. generace 2004-2010
motoru	rozměr pneumatiky	normální zátěž		zvýšené zatížení
motoru	rozměr pneumatiky	přední kola (atm/psi)	zadní kola (atm/psi)	přední kola (atm/psi)	zadní kola (atm/psi)
2.0 CVVT, 104 kW 2.7 V6, 129 kW 2.0 CRDi, 83 kW 2.0 CRDi, 103 kW	215/65 R16 98H 235/60 R16 100H 235/55 R17 99 V 245/45 R18 96 W 255/45 R18 99 Y	2.2/32	2.2/32	2.5/37	2.5/37

Přečtěte si více

Kdy nastane dorůstající Měsíc v dubnu 2023?

Třetí generace byla se objevil v roce 2010. Auto je navrženo na stejném základě jako Hyundai ix35. Vyrábí se v Koreji, na Slovensku a v Rusku. V roce 2014 prošla Sportage restylingem. Přepracována byla přední část, přepracována byla zadní světla s LED diodami a došlo ke změnám na podvozku a interiéru.

Kia Sportage 3. generace

Tlak v pneumatikách pro třetí generaci Sportage:

↔ Kia Sportage, 3. generace 2010-2015
motoru	rozměr pneumatiky	normální zátěž		zvýšené zatížení
motoru	rozměr pneumatiky	přední kola (atm/psi)	zadní kola (atm/psi)	přední kola (atm/psi)	zadní kola (atm/psi)
1.6 GDI, 99 kW	255/45 R18 99 Y	2.2/32	2.2/32	2.5/37	2.5/37
1.6 GDI, 99 kW	215/70 R16 100H 225/60 R17 99H 235/55 R18 100H 245/45 R19 102 W	2.4/34	2.4/34	2.4/34	2.4/34
2.0 GDI/AWD, 122 kW 1.7 CRDi/AWD, 85 kW 2.0 CRDi/AWD, 100 kW 2.0 CRDi AWD, 135 kW	215/70 R16 100H 225/60 R17 99H 235/55 R18 100H 245/45 R19 102 W	2.4/34	2.4/34	2.4/34	2.4/34

Jaký tlak by měly mít pneumatiky Kia Sportage? Záleží na tom, jaké pneumatiky jsou na autě namontovány a jaký mají rozměr. Korejská automobilka Kia v prezentovaných tabulkách doporučuje huštění kol na základě rozměru pneumatik a předpokládaného zatížení vozu – jedna věc je, když jede jen jeden řidič a kufr je prázdný, ale úplně jiná věc je, když v kromě řidiče jsou v Kia Sorento další tři nebo čtyři lidé a/nebo v kufru 100-150 kg nákladu.

Kontrola tlaku v pneumatikách Kia, stejně jako samotné nahuštění kol Kia Sportage, by měly být prováděny „za studena“, když se okolní teplota shoduje s teplotou pneumatik.

A to je možné pouze tehdy, když vůz stojí dostatečně dlouhou dobu. Ve výše uvedených tabulkách jsou hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách (atmosféra (bar) a psi) uvedeny speciálně pro studené pneumatiky. To platí pro letní i zimní pneumatiky pro Kia Sportage. Při dlouhých cestách na velké vzdálenosti a dokonce i při vysoké rychlosti, aby se minimalizovala pravděpodobnost propíchnutí pneumatiky a poškození ráfku, se doporučuje nahustit pneumatiky pomocí hodnot ze sloupce „zvýšené zatížení“ .

Čtěte také: Charakteristika pneumatik Yakohama

Tabulky s doporučenými parametry tlaku v pneumatikách pro KIA Sportage si můžete stáhnout v pdf (61kB) nebo v png:

Video: Jaký tlak by měl být v pneumatikách KIA OPTIMA, aby se kontrolka tlaku nerozsvítila? Stáhnout

Rozměry pneumatik a tlak vzduchu doporučený výrobcem pro Kia Sportage

Tlak v pneumatikách automobilu je důležitým regulačním ukazatelem, který musí řidič sledovat. Během provozu se může změnit, což negativně ovlivní plynulost ovládání vozidla, spotřebu paliva atd. Situaci lze napravit nafouknutím gumy speciálním zařízením, které je levné a lze jej zakoupit. I v tomto případě pomohou technici servisního střediska.

Zjistit, jaký tlak by měl být v pneumatikách KIA Sportage, není těžké. Tyto informace jsou uvedeny v návodu k použití. Pokud není po ruce, bude se hodit nápis ve dveřích řidiče.

Přečtěte si více

Jak odstranit zaseknuté čerpadlo?

Přehuštěná nebo podhuštěná kola budou mít nepříjemné následky:

Spotřeba paliva se změní;
Zvýší se opotřebení pneumatik;
riziko nehody, protože se změní ovladatelnost vozu.

Tlak závisí na typu a velikosti kol. Optimální hodnota je 2,3-2,4 kgf/cm2. Pro 16- a 17palcové pneumatiky 2,3, pro 18palcové pneumatiky – 2,6 kgf/cm2.

Video: Zimní pneumatiky na Kia Sportage R17 ke stažení

Velikost kol a požadovaný tlak v pneumatikách pro KIA Sportage

Tlak vzduchu v pneumatikách se v zimě a v létě mírně liší. Umožněte snížení o 7 kPa (1 psi) na každých 7 °C (12 °F) snížení teploty. Zdroj

Video: Deaktivace indikátoru tlaku v pneumatikách Sportage 2016 ke stažení

Tlak v pneumatikách Kia Sportage 4. generace

Užitečnost – 75 % | Vytisknout

U standardních nízkoprofilových pneumatik Sportage SUV (4. generace) velikosti R20 je optimální tlak v předních kolech 2.6 bar, v zadních kolech – 2.7 bar, za předpokladu minimálního zatížení cestujících ve vozidle. Níže uvedená tabulka ukazuje další tlaky na základě vhodných typů a rozměrů pneumatik.

Standardní