Jaká je chyba imobilizéru na Transit Connect?

Dobrý den, najeto 110 tisíc, nic mě nerozčiluje, i když jsem nedávno dostal imobilizér, jako každý, koho jsem potkal – objevila se zpráva „imobilizér zapnutý“ a motor odmítl nastartovat. Ve stejnou dobu GLONASS oznámil něco jako „systém hlasového hlášení je vadný, jděte k prodejci“. Nejsem zvyklý chodit do servisu bez vlastní diagnostiky, tak jsem sroloval „vybírače“ a šťouchnutím klíčem nastartoval a bez zastavení jel 130 km k domu. Měl jsem v plánu na to přijít později.

Nebylo dost času, jel jsem dál a situace se jako obvykle opakovala.
Na internetu jsem našel video, kde muž říká, že když pohnete immo anténním čipem, všechno bude bzučet a nikoho neposloucháte. No samozřejmě jsem to zkusil. Pomohlo, nastartovalo to spolehlivě. Jenže po chvíli se na stejné adrese zase něco stalo.

Objevily se úvahy o vlivu obrovské antény poblíž nebo o pokusu ukrást auto (spočítat a nějak na dálku ovlivnit). No, myslím, že se nikdy nedozvíme důvody.
Díky nahrávkám kolegy z klubu jsem si uvědomil, že je potřeba anténu rozebrat a sundat.
Musel jsem sundat kryt a tu ošklivou věc samotnou. Přikládám foto. Není jasné, co by se tam mohlo rozbít? Tyto věci buď fungují, nebo ne. A někdy je to arbeiten, někdy ne. Mysticismus.
Nyní záchranný hack pro případ nouze – pokud smícháte kroužek antény s klíčem a zároveň jej spustíte, může to pomoci nastartovat.
Nechtěl jsem cestovat s tamburínou a rozebraným pouzdrem a navíc nebylo známo, jak dlouho bude metoda fungovat – objednal jsem novou anténu za 2k, nainstaloval ji a problém zmizel.

Imobilizér Ford Transit povolen! Oprava na místě.

U vozů Ford Transit a Ford Transit Connect je poměrně častou poruchou náhlá chyba imobilizéru. Kromě toho se chyba může objevit sama o sobě a stejně náhle zmizí.
Příčinou této poruchy je často závada v jednotce zesilovače imobilizéru, ale pro přesné a úplné určení příčiny poruchy je nezbytná diagnostika dobrým vybavením prodejce.

Naše společnost poskytuje služby počítačové diagnostiky na místě u vozidel Ford Transit, zjištění příčiny poruchy a opravy a výměny zesilovací jednotky imobilizéru.

Naše služby

diagnostika
Odemykání budíků
Technická pomoc pro automobily
Obnovení ztracených klíčků zapalování
Imobilizér Ford Transit povolen! Oprava na místě.
Oprava palubní desky Ford
Oprava klíčku zapalování.
Opravy elektronických klíčů Mercedes a zámků zapalování
Čipy pro autostart, odjezd.
Firmware ECU dieselového motoru Ford Euro2
Výroba ztracených klíčů pro tříkolky, sněžné skútry, hydro skútry, čtyřkolky.
Odblokování satelitních systémů “Caesar Satellite”
Oprava zámku zapalování
Opravy elektronických řídicích jednotek
Výpočet PIN kódů pro autorádia
Odemykání budíků
Diagnostika – pomoc v obtížných případech
Duplicitní klíče od auta

Jak deaktivovat imobilizér Ford Transit?

Váš Ford Transit již nestartuje? Analyzovali jste něco? Baterie, alternátor, náhradní klíče. A máte pocit, že problém pochází z vašeho imobilizéru? Ve skutečnosti je to docela možné i v případě, že vaše auto již nechce nastartovat nebo se při startování bezdůvodně zastaví. Chcete deaktivovat imobilizér na svém Ford Transit? Jste na dobrém článku, vytvořili jsme tento obsah, abychom vám pomohli lépe vidět a vyřešit vaše problémy související s touto položkou. Nejprve uvidíme, jak imobilizér funguje na vašem Ford Transit, a poté se podíváme na různé způsoby, jak jej deaktivovat.

Přečtěte si více

Co je normální režim na Toyota Chr?

Jak funguje váš systém imobilizéru na Ford Transit?

Než popíšete různá řešení, která máte k dispozici, zde je stručný úvod vysvětlující účel a funkci imobilizéru ve vašem Ford Transit. Tato elektronická součást je stará 30 let a je navržena tak, aby zabránila krádeži vašeho Fordu Transit. Opravdu, díky transpondéru a anténě (cívce) zabudované v klíči a řídicí jednotce imobilizace Váš Ford Transit je integrován do řídicí jednotky motoru a přijímací antény na Neumann pokaždé, když vložíte klíč do zapalování, zkontroluje, zda kód vydaný vaším klíčem to je skutečně to, co čeká na váš imobilizační box. Pouze v tuto chvíli že vám to umožní zapnout váš stroj. Tato jednotka bude fungovat díky technologii RFID (čip v klíči).

Různé alternativy, jak obejít imobilizér na vašem Ford Transit

Zadejte kód pro deaktivaci imobilizéru

Za prvé, váš klíč již neumožňuje nastartovat váš Ford Transit, chcete deaktivovat imobilizér vašeho Ford Transit, ale nejprve byste měli zkusit tento přístup, abyste jej nastartovali a přenesli jej na mechanickou kontrolu, kterou nejste schopni provést. méně významná operace pro návrat vašeho vozidla k normálnímu startování. S autem byste měli mít náhradní klíč (který byste měli vyzkoušet a který by měl nastartovat váš Ford Transit), ale pokud jej nemáte musíte mít alespoň „kartu s kódem“zahrnuje startovací kód. Díky tomuto kódu budete stále moci nastartovat svůj vůz ručním zadáním. Chcete-li to provést, zapněte zapalování, k zadávání čísel použijte centralizované tlačítko, několik rychlých stisknutí (příklad: 2 pro číslo 2), poté zastavte na jednu a půl sekundy pro potvrzení čísla a pokračujte, opakujte operaci, dokud nezadáte celý kód. To by mělo umožnit nastartování vašeho Ford Transit bez odstranění imobilizéru.

Nechte klíč opravit u klíčového technika nebo u svého prodejce

Pokud i přes výměnu baterie různé pokusy o zadání kódu imobilizéru na vašem Ford Transit stále nechtějí nastartovat, téměř jistě se jedná o váš klíč. Chápeme, že stále chcete obejít systém imobilizéru na vašem Ford Transit. Opravdu, vaše Transpondér musí být poškozen nebo spadl z vašeho klíče. K vyřešení tohoto problému je jedinou možností jít ke klíčovému specialistovi (k dispozici také online) nebo, ve vašem autosalonu kdo může opravit váš klíč Ford Transit. Určeno tím, ke komu půjdete Oprava by vás měla stát přibližně 100 eur, pokud stále máte kopii nebo svou „kódovou kartu“, a přibližně 350 eur u prodejce, pokud nemáte podporu. a potřebujete nový funkční klíč, ušetří vám to nutnost demontovat imobilizér z vašeho Ford Transit.

Odstraňte imobilizér ručně

I když možná přemýšlíte o tom, že na svém Ford Transit půjdete bez imobilizéru, z různých důvodů se to nedoporučuje. První váš Ford Transit bude mnohem zranitelnější vůči pokusům o krádež. Ve skutečnosti, bez imobilizéru, může být jeho spuštění stejně jednoduché jako spuštění „drátů“. Kromě, vaše pojištění, v případě krádeže vám s největší pravděpodobností nebude vráceno pokud zjistí, že imobilizér na vašem Ford Transit byl odstraněn, deaktivován nebo deaktivován. Pokud to přesto chcete udělat, některé internetové stránky tuto techniku stále poskytují, rozhodli jsme se ji nezveřejňovat, protože může pomoci lidem se špatnými úmysly.

Přečtěte si více

Jak papriky snášejí mráz?

Další tipy pro Ford Transit najdete v kategorii Ford Transit.

Imobilizér na Ford Transit, co dělat, je zapnutý

„Bezpečnostní indikátor na palubní desce automobilu se vyznačuje šablonou, která zobrazuje klíček zapalování na pozadí vozu, nebo má kódový nápis, případně lze použít výstražné světlo bez šablony. Obvyklá logika činnosti bezpečnostní kontrolky je taková, že se jednou rozsvítí při zapnutí zapalování a poté zhasne; jiná logika indikuje problém v imobilizéru. Stejnou indikaci může poskytnout kontrolka motoru. Pokud tato kontrolka bliká se stejnými pauzami, je k tomu jediným důvodem imobilizér. Možnosti blokování:
— startér se nezapne;
— nastartování a okamžité zastavení motoru;
— motor vůbec nestartuje a po odpojení a připojení baterie se alespoň jednou nastartuje a zastaví;
— není tam žádná injekce, ačkoli je tam jiskra a všechno ostatní;
— žádná z hlavních funkcí ECU není funkční;
Jednoduchá diagnostika bez nářadí: vypněte zapalování a odpojte ECU motoru. Zapněte zapalování. Pokud se bezpečnostní indikátor rozsvítí a zhasne – podle logiky „lepší než kdokoli jiný než někdo jiný“ – jedná se o poruchu ECU. Bliká – Vypněte zapalování, připojte ECU motoru a odpojte jednotku imobilizéru. Pokud nyní motor naskočí byť jen na vteřinu, vypadl čipový klíč. Ztráta ECU je překonána adaptační procedurou, ztráta klíče je překonána registrační procedurou.
U některých modelů se imobilizace používá, aby se zabránilo nastartování při závadách v řídicím systému. Fiat se může zablokovat kvůli úniku vysokého napětí a neposkytuje samoodemykání.
Výpadky jsou snadno možné za předpokladu:
— do ECU vnikla voda;
— Baterie byla vybita přímo na vozidle;
— startování studeného motoru při silném mrazu;
– použití staré baterie a unáhlené spuštění;
Výpadky jsou vysvětleny nedostatky v konstrukci a návrhu obvodu systému imobilizéru a jsou vyvolány neopatrným zacházením uživatele. “

Přečtěte si více

Jak určit ztráty napětí v elektrické síti?

Imobilizér

Imobilizér ⇐ Transit. Audio/video/alarm atd.

zpráva norn » 20. ledna 2009, 15:13

zpráva Zelený_Wulf » 20. ledna 2009, 15:56

Imobilizér – 419-01B-00-001, Anti-Theft – Passive.jpg (47.44 KB) 23985 zobrazení

zpráva lfxybr » 20. ledna 2009, 16:06

Transit 2006 2.2 litru (110 l/s), přel. pohon, dlouhý, vysoký, 1.3 tuny. . . . Dříve: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.

Hodně štěstí všem. Andrey.

zpráva host » 21. ledna 2009, 13:13

zpráva Jevgenij Zakarpatská »16. února 2009, 13:22

zpráva lfxybr »16. února 2009, 15:46

Prováděl jsi diagnostiku na stanici?

Zkontrolujte pojistku. Schéma je v druhém příspěvku.

Transit 2006 2.2 litru (110 l/s), přel. pohon, dlouhý, vysoký, 1.3 tuny. . . . Dříve: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.

Hodně štěstí všem. Andrey.

zpráva JYRO » 08. srpna 2009, 21:42

zpráva Zelený_Wulf » 08. srpna 2009, 22:45

zpráva JYRO » 09. srpna 2009, 10:05

zpráva Zelený_Wulf » 09. srpna 2009, 20:56

zpráva lfxybr » 09. srpna 2009, 22:20

Transit 2006 2.2 litru (110 l/s), přel. pohon, dlouhý, vysoký, 1.3 tuny. . . . Dříve: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.

Hodně štěstí všem. Andrey.

zpráva Zelený_Wulf » 10. srpna 2009, 07:24

zpráva JYRO » 10. srpna 2009, 17:20

zpráva lfxybr » 10. srpna 2009, 17:32

Transit 2006 2.2 litru (110 l/s), přel. pohon, dlouhý, vysoký, 1.3 tuny. . . . Dříve: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.

Hodně štěstí všem. Andrey.

zpráva Graf_S » 18. ledna 2010, 11:49

Jak zjistit, zda má Atray imobilizér? Viz foto.

Jaká nebezpečí z toho plynou? Automobil vybavený imobilizérem lze nastartovat pouze originálním klíčem. (Klíč je čipovaný). I když rozsekáte spínač zapalování na kusy, auto nenastartuje. Při instalaci automatického startu je vyžadována jednotka bypassu imobilizéru.

Immo konec přišel, nebo není vše ztraceno. Možná se s tím někdo setkal. Standardní klíč funguje pouze tehdy, když jej přiblížíte k tlačítku. Nevidí to jinak. Červené auto s klíčkem bliká a občas se rozsvítí žlutý klíček s vykřičníkem. Není jasné, co dělat.