Otazky

Jak správně nalakovat brzdové třmeny auta a jak to nejlépe udělat

Myšlenka vyladit si auto sami je v hlavě mnoha řidičů. Každý chce dát svému vozu individualitu tak či onak, aby se odlišil od „šedé“ masy podobných aut na silnici. Jedním z oblíbených nápadů na jednoduché externí ladění je lakování třmenu. Kromě vizuální složky nemá smysl lakovat třmen auta. Pokud ale třmeny namalujete nesprávně, mohou s nimi začít problémy a často mohou takové akce zhoršit jejich vzhled, než byl v originále. V tomto článku se budeme zabývat otázkou, jak a čím si sami natřít třmeny automobilů.

Obsah: 1. Co je potřeba k lakování třmenu 2. Musím při lakování sundat třmeny 3. Jak třmeny natírat: výběr barvy 4. Jak si třmeny nalakovat svépomocí

Co potřebujete k malování posuvného měřítka

Proces lakování třmenu se příliš neliší od procesu lakování jakékoli jiné části vozu. V důsledku toho je sada nástrojů standardní:

Kromě výše uvedeného budete k odstranění třmenů potřebovat standardní sadu nástrojů. To je však nutné pouze v situaci, kdy dochází k malování s odstraněním, zatímco práce lze provést bez odstranění, o čemž bude řeč níže.

Musím při lakování sundat třmeny?

V této otázce se názory liší. Pokud třmen nalakujete v servisu, technici ho určitě odstraní. Existuje několik důvodů, proč je důležité odstranit třmen při lakování:

Za prvé, s odstraněným třmenem je minimální šance, že části, které by neměly být lakovány, budou zasaženy barvou – jsou to kotouče, prvky křídla a tak dále;
Za druhé, pouze s odstraněným třmenem může být rovnoměrně potažen barvou ze všech stran, nejen z přední strany. Pokud třmen nevyjmete, barva na spodku, zadní straně a bocích nebude tak dobrá jako vepředu.

Lakování bez odizolování má jasnou výhodu – úsporu času. Odstranění třmenu je poměrně komplikovaný postup, ale zaznamenáváme jednu nuanci: pro lakování není nutné jej úplně odstranit. Natřít třmen je docela možné, když ohnete brzdovou hadici a pracovní píst třmenu přelepíte maskovací páskou, aby se na něj nedostala barva.

Jak malovat třmeny: výběr barvy

Jak je uvedeno výše, je důležité zvolit tepelně odolnou barvu pro lakování třmenu, protože během provozu může jeho teplota dosáhnout až 150 stupňů Celsia a v některých případech ji dokonce překročit. Pokud barva není připravena na takové zatížení, rychle „spadne“, a proto nebude vzhled třmenu zdaleka ideální.

Důležité: K natírání třmenu nepoužívejte smalty.

Existují dvě možnosti, jak natřít třmeny:

Pokud jde o výběr barvy pro malování, vše je individuální. Na internetu na fórech si můžete nastudovat, která barva se nejlépe hodí právě pro váš vůz s přihlédnutím k barvě jeho karoserie.

Nejčastější barvy při malování posuvného měřítka jsou neutrální – černá, šedá, bílá. Můžete si vybrat jasnější a poutavější možnosti, například fialovou, červenou, modrou, žlutou, zelenou a tak dále. Nejprve se při výběru barvy třmenu zaměřte na barvu karoserie vozu.

Přečtěte si více

Co jedí šneci a co jedí doma?

Jak malovat třmeny sami

Na malování třmenu štětcem není nic složitého, takže tuto možnost nebudeme zvažovat. Pojďme se podrobně zabývat tím, jak si sami kvalitně natřít třmeny pomocí spreje, aby barva po několika týdnech „nespadla“:

Dále odstraňte třmeny a jsou dvě možnosti:

Pokud jsou třmeny zcela odstraněny, lze je zcela vyčistit. Doporučuje se umístit třmeny do roztoku kyseliny citronové (50 gramů kyseliny citronové je třeba nalít do jednoho litru vody). Třmeny by měly zůstat v tomto roztoku jeden den. Dále je třeba je vyjmout a umístit do roztoku sody na 20 minut – to je nutné k neutralizaci účinků kyseliny, která může následně poškodit třmen;
Pokud nejsou třmeny zcela odstraněny, to znamená, že nejsou odpojeny od brzdové hadičky, nelze to provést.

Dále očistěte třmeny drátěným kartáčem;

Dále je vyčistíme lakovým benzínem, čímž povrch odmastíme;

Nyní používáme maskovací pásku k utěsnění všech prvků, na kterých je barva nežádoucí, včetně různých šroubů, otvorů a tak dále;

Dalším krokem je nanesení základního nátěru. Bude stačit nanést dvě vrstvy. Je důležité se při nanášení základního nátěru nezastavovat, to znamená dělat štětcem zametací pohyby, aby nebyly žádné šmouhy. Jakmile je nanesena první vrstva, nechte ji asi hodinu zaschnout a poté pokračujte v nanášení druhé vrstvy;

Poté naneseme barvu na základní nátěr. Nezapomeňte si přečíst pokyny na plechovce s barvou ve spreji a pak se pusťte do práce. Budete muset nanést dvě nebo tři vrstvy. Po nanesení každé vrstvy počkejte hodinu, aby zaschla. V tomto okamžiku můžete zvážit dokončení lakování třmenu, zbývá pouze sestavit vše v opačném pořadí a nasadit kolo.

Ahoj všichni! I při použití vysoce kvalitních barev bez dodržování technologie a pravidel můžete dosáhnout hrozného výsledku. Naším dnešním tématem bude malování třmenů vlastníma rukama. Jedná se o prvek brzdového systému, který je nejvíce patrný zpod kotouče, a proto se může stát ozdobou a doplňkem vašeho vozu. Hned řeknu, že video bude níže. Na něm můžete jasně vidět, jak proces vypadá a co je třeba udělat během procesu nanášení materiálu. Ano, vždy si můžete koupit nové již nalakované sportovní třmeny. Jen jejich cena je asi 200-300 dolarů. A náklady na lakování se rovnají ceně spotřebního materiálu. To často není více než 1000-1500 rublů.

Postup nelze nazvat složitým. Hlavní věcí je zde sebevědomí, správně vybraný nátěr a dodržování několika základních pravidel. Takto si můžete sami natřít povrch brzdových třmenů a bubnů.

Příprava povrchu

První věcí, kterou musíte začít, je příprava povrchu. Teoreticky můžete nalakovat součást, aniž byste ji odstranili z auta. Ale je lepší dělat plnohodnotnou práci. Již jsme mluvili o lakování kol na autě, ale zde se technologie a vlastnosti výběru vhodného materiálu poněkud liší.

Přečtěte si více

Jak se starat o čínskou růži: výsadba, množení, pěstování, péče.

Proč odstraňovat katalyzátor a komu věřit?

Na nových třmenech si obvykle všimnete hrubého povrchu, protože po výrobě obdržely jen velmi malou povrchovou úpravu. Na ojetých autech se na povrchu hromadí produkty oxidace kovů. Pokud nanesete barvu přímo bez přípravy podpěry, nebudete schopni dosáhnout dokonale hladkého a krásného povrchu. Po nějaké době se barva určitě sloupne a spadne. Chápete, jak to ovlivní vzhled vozu. Proto je příprava na takový postup povinná. Podstatou přípravy je odstranění všech stop koroze a oxidace pomocí rozpouštědel. Dále v případě potřeby provedete mechanické leštění. Pro leštění je lepší použít vrtačku s příslušnými nástavci.

Bezprostředně před lakováním je nutné povrch třmenu odmastit. K tomu je vhodný běžný lakový benzín.

demontáž kola;
čištění disku od velkých ulpívajících nečistot mytím;
broušení vrtačkou s nástavcem;
otření čistým hadříkem;
ošetření rozpouštědlem pro odmašťování;
utěsnění nelakovatelných prvků maskovací páskou;
následná aplikace barvy;
odstranění pásky;
zpětná instalace kola na auto;
Testovací jízda.

To je poněkud odlišné od přípravy těla na lakování, ale existují některé společné body. Zhruba tak lze popsat celý proces od začátku do konce.

Důležité je ale také vybrat potřebný nátěr a připravit místnost na práci.

Nuance výběru místnosti

Majitelé nejrůznějších vozů se rozhodnou lakovat si brzdové třmeny sami.

Úkol není nejtěžší. Existují však některé body, které by řidiči jakéhokoli automobilu měli vzít v úvahu, ať už je to:

Typy tažných zařízení

VAZ 2115;
Kia Rio;
Lada Priora;
Kia Sid;
Mazda 6;
Škoda Octavia;
Renault Logan;
Nissan Almera;
Nissan Qashqai;
Honda Civic;
Mercedes třídy C;
Hyundai Creta atd.

Hovoříme o prostorách a vytváření vhodných podmínek v nich. Bez nich skončí malování třmenů vlastníma rukama fiaskem.

Jakákoli malba vyžaduje organizaci vhodných podmínek v interiéru. Výjimkou není ani lakování posuvných měřítek.

Než se rozhodnete, co malovat a jakou barvu malovat na stříbrném, modrém nebo bílém autě, musíte vzít v úvahu zvláštnosti organizace místnosti.

To má své vlastní požadavky. Týkají se následujících bodů:

Teplota. Místnost by měla být teplá. Optimálně je to od 20 do 25 stupňů Celsia. Proto je lepší malovat na jaře nebo v létě. Pokud je místnost vytápěna, problém se vyřeší sám;
Prach. Je to jednoduché. Je třeba ji vyloučit. Prach je dočasně odstraněn mokrým čištěním. Pokud máte betonové stěny a podlahy, jednoduše je navlhčete. Pak se na třmenu nebude usazovat prach;
Větrání. Dobré větrání je nutností. Nelze vytvořit podmínky pro profesionální fotoaparát. Můžete ale otevřít garážová vrata a zavěsit například polyetylenovou zástěnu.

Dodržováním těchto podmínek minimalizujete množství prachu, které se dostane na třmen. A to vám umožní dosáhnout optimálních výsledků při malování.

Je lepší mít čas a připravit se na to, než se později dívat na svůj tupý třmen.

Přečtěte si více

Kolik let žijí jorkšírští teriéři: rysy plemene

Výběr barvy

Nyní si povíme, jak ošetřit brzdový třmen a jaký nátěr je nejlepší použít. Aktivní debata na toto téma vypukla na Drive2. Vyjádřím svůj názor.

Na výběr je prášková a běžná tekutá barva.

Prášek je podpořen jeho vynikajícími vlastnostmi a charakteristikami. Ale je tu jedna hlavní poznámka.

Práškové barvy nejsou vhodné pro práci v prostředí s vysokou teplotou. Jelikož se třmen při brzdění velmi zahřívá, tato barva na takovém povrchu dlouho nevydrží.

Protože to vypadá skvěle, ale nemá smysl to aplikovat. Na autě je lepší ošetřit kola práškovou barvou.

Pro takové úkoly jsou vyžadovány barvy se zvýšenou tepelnou odolností.

Pro třmeny se aktivně používají tekuté barvy pro pece. Jedná se o směsi používané k nátěru kamen. Obchody ale prodávají i speciální sady určené přímo pro třmeny.

Obě možnosti vyhovují našim účelům stejně dobře.

Metody barvení

Virtuální 3D ladění: návrhy programů

Pro DIY garážové lakování je skvělých několik metod nanášení speciální barvy na třmen. V případě potřeby můžete rovnoměrnost vrstvy zkontrolovat tloušťkoměrem, pokud jej máte.

Pojďme se na ně podívat.

Pomocí stříkací pistole . Dobrá volba pro ty, kteří mají tuto stříkací pistoli a mají dovednosti s ní pracovat. Ale není vhodný pro začátečníky. O tom, jak používat stříkací pistoli a nanášet barvu na třmen, si můžete přečíst v tomto materiálu na odkazu.

Pomocí štětce . Jedna z nejběžnějších možností. To vyžaduje pevnou a sebevědomou ruku. Pak se vše vyřeší. Zkuste nanést tenkou vrstvu, ale vyhněte se šmouhám. Pro takové účely je štětec ze sady pro barvení vlasů perfektní.

Aplikace tamponů . Vynikající způsob, jak dosáhnout jednotného a krásného výsledku postupným vlhčením. Stačí namočit tampon do barvy a potřít jím třmen. S tamponem není potřeba dělat žádné horizontální ani vertikální pohyby.

Rozprašovače . Pokud máte zkušenosti s prací s gravitexem v plechovce nebo s běžnými barvami, bude vám tento způsob vyhovovat. Ujistěte se, že předtím cvičte na jiných površích, abyste to pochopili.