Recenze

Jak snadné je nastartovat motorovou pilu?

Předběžný záběh motorové pily po prvním spuštění je povinným postupem pro nové i repasované nástroje.

Tento proces umožňuje zvýšit životnost pohonné jednotky a pilového setu broušením v pohyblivých jednotkách a dílech při mírném zatížení. Pro začátečníky vám postup vloupání umožňuje získat dovednosti v práci s řetězovými nástroji.

Příprava na první spuštění motorové pily

Proces prvního spuštění benzínové pily před záběhem musí být proveden s nainstalovanou lištou a řetězem na ní. Nedoporučuje se spouštět motor bez sady pil, protože motor nedosáhne potřebného zatížení.

Provoz pohonné jednotky při vysokých otáčkách urychlí její předčasné opotřebení a poruchu.

Provoz motoru ve vysokých otáčkách bez nainstalované lišty spojky, řetězu a krytu během spouštění může zranit obsluhu v důsledku uvolněné spojky.

Kromě instalace a konfigurace náhlavní soupravy musí každý majitel před spuštěním benzínového motoru řetězové pily dokončit dvě důležité přípravy:

  • Správně připravte palivovou směs;
  • Ujistěte se, že se do kanálků lišty, které maže řetěz, dostalo mazivo.

U nových a opravených motorových pil se zpravidla při malých zatíženích působících na nástroj při záběhu zabrušují pohyblivé části.

Aby nářadí dosáhlo svého jmenovitého výkonu, bude potřeba vyrobit cca 7. 10 nádrží palivové směsi.

Příprava palivové směsi pro řetězovou pilu

Protože většina řetězových pil dostupných spotřebitelům je vybavena dvoudobými motory, které nezajišťují samostatné mazání třecích částí, je velmi důležité připravit správnou palivovou směs během záběhu.

Vyrábí se z benzínu a oleje pro dvoudobé motory v určitém poměru doporučeném výrobcem motorové pily.

Jaký benzín použít do palivové směsi

Základem je benzín s oktanovým číslem nejméně 90. Pro Rusko, Bělorusko, Kazachstán a další země SNS je optimální variantou paliva AI-92.

Vyhněte se používání sporných paliv, stejně jako používání jakýchkoli přísad, které zvyšují oktanové číslo. V průběhu času přísady ztrácejí své vlastnosti a benzín se stává nekvalitním.

Používání paliva s nízkým oktanovým číslem při záběhu a provozu motorové pily způsobuje nerovnoměrný chod motoru a klepání. Současně dochází ke zvýšení teploty motoru a zvýšení zatížení hlavních ložisek.

Pomyslné úspory nejčastěji vedou k selhání skupiny válec-píst, což vyžaduje značné finanční prostředky na její obnovu.

Při běhu v motorové pile není dovoleno používat benzín, který byl skladován déle než 2 měsíce. Při dlouhodobém skladování v palivu začnou probíhat přirozené procesy polymerace a tvorby pryskyřice, což vede k tvorbě sazí ve spalovací komoře.

Noví majitelé motorových pil mají často otázku, jaký druh benzínu nalít do nádrže na nářadí: olovnatý nebo bezolovnatý?

Olovnaté palivo se používá ke spouštění motoru bez katalyzátoru. Pokud má vaše pila katalyzátor (zelené víčko plynové nádrže), použijte bezolovnaté palivo.

Jaký olej použít do palivové směsi a v jakém poměru

Olej pro dvoudobé motory se používá jak pro záběh, tak pro nepřetržitý provoz motorové pily. Pokud nechcete riskovat a experimentovat, kupte si mazivo doporučené výrobci nástrojů.

Přečtěte si více
Jak správně zasadit cibuli na podzim?

Velké společnosti pro ně zpravidla vyrábějí paliva a maziva na zakázku. To umožňuje výrobcům řetězových pil a dalšího plynového nářadí zaručit správné startování a bezproblémový provoz svých výrobků.

Vzhledem k tomu, že značkové oleje pro motorové pily Husqvarna, Stihl, Partner, Oregon, Jonsered jsou stáčeny ze stejného sudu, můžete nářadí rozbít kterýmkoli z výše uvedených.

V tomto případě je velmi důležité vzít v úvahu doporučení jak v návodu k olejům, tak doporučení výrobců řetězových pil. Při použití značkových paliv a maziv se při přípravě palivové směsi řiďte návodem k obsluze plynového nářadí.

Doporučené poměry paliv a maziv při přípravě paliva

Vloupání motorovou pilou Poměr Benzín, (litry) Olej, (litry)
Husqvarna do 1,5 kW 1:40 1 0,025
Husqvarna nad 1,5 kW 1:50 1 0,020
Stihl do 1,5 kW 1:40 1 0,025
Stihl nad 1,5 kW 1:50 1 0,020
Partner 1:40 1 0,025
Partner 1:33 1 0,030

Pokud nejsou k dispozici značkové oleje, můžete novou řetězovou pilu rozbít pomocí maziv třetích stran třídy JASOFB nebo ISOEGB.

Podle návodu se poměr složek bere v poměru 1:33. Výrobce nářadí zároveň nedoporučuje používat čtyřtaktní motorové oleje nebo dvoutaktní motorové oleje pro vodou chlazené přívěsné motory, označené jako TCW.

Pro provoz v motorových pilách Ural a Družba se palivová směs připravuje v poměru 1:15. To znamená, že na 1 litr benzínu budete muset přidat 66 ml oleje. Po rozemletí všech dílů se poměr upraví na 50 ml na 1 litr paliva.

Palivovou směs pro záběh motorové pily připravujte v čisté nádobě určené pro skladování paliva a maziv.

  1. Do nádoby nalijte polovinu požadovaného benzínu;
  2. Přidejte požadované množství oleje;
  3. Jemně promíchejte přísady;
  4. Nalijte zbývající benzín a promíchejte.

Kontrola mazání

Další fází předcházející úspěšnému nastartování motorové pily nejen při záběhu, ale i při provozu nářadí, je kontrola přítomnosti mazání.

  1. Přítomnost oleje v nádrži;
  2. Kontrola mazacích kanálů pilového kotouče;
  3. Dostupnost maziva na jehlovém ložisku hnacího řetězového kola;
  4. Přítomnost maziva na hnaném řetězovém kole.

V případě potřeby před záběhem a každým startem vyčistěte kanály na liště pily a namažte hnací řetězové kolo. Pokud na hnaném řetězovém kole není žádné mazání, použijte mazivo nebo LITOL.

První start motorové pily

Po všech přípravách a kontrolách je čas zakoupenou motorovou pilu poprvé nastartovat a poté zaběhnout. Protože je motor nástroje studený, uvedeme algoritmus studeného startu.

Chcete-li to provést, položte pilu na stabilní povrch tak, aby se pilová lišta a řetěz ničeho nedotýkaly, a proveďte následující sérii akcí:

  1. Nastavte brzdu řetězu do nepracovní polohy posunutím rukojeti brzdy směrem k přední rukojeti. V tomto případě by se rukojeti měly dotýkat.
  2. Zapněte zapalování přesunutím spínače do krajní levé polohy.
  3. Dále přesuňte klapku přívodu vzduchu do uzavřené polohy.
  4. U záběhových motorových pil s dekompresním ventilem je nutné jej stlačit, aby se snížil odpor a usnadnilo se spouštění agregátu.
  5. Škrticí ventil přesuneme do výchozí polohy. U pil s kombinovaným ovládáním vytáhněte páku tlumiče z těla. U pil se samostatným ovládáním stiskněte páku plynu a zajistěte ji v mezipoloze.
  6. Poté levou rukou obtočíme přední rukojeť motorové pily a přitlačíme ji ke dnu.
  7. Nohou došlápneme na ochranný štít pravé rukojeti.
  8. Volnou rukou uchopte rukojeť startéru a plynule ji zatáhněte směrem k sobě, dokud západky ráčnového mechanismu nezapadnou do bubnu startéru.
  9. Když ucítíte lehký odpor, udělejte prudké trhnutí rukojetí startéru směrem k sobě.
  10. Po prvním záblesku ve spalovací komoře motoru vraťte vzduchovou klapku do původní polohy (otevřená) a restartujte motorovou pilu.
  11. Když motor naskočí, dejte plný plyn a uvolněte páčku plynu. Zámek startovací polohy klapky se poté automaticky vypne.
Přečtěte si více
Jak brýle škodí vašemu zraku?

Fáze chodu v plynovém řetězovém nářadí

Po úspěšném nastartování motorové pily je čas začít ji zabíjet. Nejprve vám doporučujeme přečíst si pokyny výrobce.

Samotný postup se skládá ze dvou hlavních fází, které umožňují vloupání pohyblivých částí samotného motoru benzinového nářadí a součástí pilové soupravy. Podívejme se na všechny kroky podrobněji.

Záběh v benzínovém motoru pily

Motory dovážených benzínových pil jsou testovány s určitými rozdíly od domácích jednotek. Husqvarna, Stihl, Partner a další nejsou navrženy tak, aby fungovaly po dlouhou dobu naprázdno.

V tomto ohledu po nastartování motoru motorové pily nechte běžet asi 3. 5 minut na volnoběh a poté začněte řezat dřevo o průměru nepřesahujícím 10 cm při středních otáčkách.

Řezání se nejlépe provádí v cyklickém režimu:

  • 1…1,5 minuty práce s minimální zátěží;
  • 15…20 sekund provozu bez zatížení při volnoběžných otáčkách.

Při záběhu a provozu tloušťka kmene nijak neovlivňuje zatížení motoru pily a soupravy pily. Zatížení přímo závisí na síle, kterou operátor působí během procesu řezání.

Proč se nedoporučuje nechat pohonnou jednotku běžet naprázdno během procesu záběhu jakékoli dovážené řetězové pily?

Důvod je zde tento:

  1. Při volnoběhu se směs paliva a vzduchu nedostává do válce v dostatečném množství. Stačí pouze zachovat krouticí moment ojnice a skupiny pístů. Z tohoto důvodu nedochází k úplnému mazání třecích částí.
  2. Nedostatek mazání způsobuje nárůst teplot a zvyšuje opotřebení součástí.

Běh v motorových pilách “Ural” a “Družba”

Záběh domácích motorových pil „Ural“ a „Družba“ je zásadně odlišný. Nástroj vyvinutý v SSSR vyžaduje výrobu 3-4 nádrží palivové směsi při volnoběžných otáčkách s periodickým doplyňováním.

V budoucnu je povoleno pracovat s částečnou zátěží po dobu 24 hodin podle výše uvedeného cyklického schématu. To je důvod, proč se do palivové směsi přidává více oleje než dovážené analogy.

Zpravidla po vyčerpání 5. 7 plných nádrží dosáhne zaběhnutý nástroj tuzemské i dovozové výroby plné kapacity stanovené výrobcem.

Během tohoto období byste neměli:

  • Přehřát motor;
  • Nechte motorovou pilu běžet dlouhou dobu naprázdno;
  • Pracujte při příliš vysokých rychlostech;
  • Při řezání dávejte maximální zatížení.

Běh v sadě pily

Pilovou soupravu motorové pily, stejně jako motor, je potřeba nabourat. Hlavní bod, kterému je třeba věnovat pozornost, je:

  • Mazání řetězu;
  • Napnutí řezného kotouče.

Prvním krokem je „namočit“ řetěz pily do oleje. Chcete-li to provést, vezměte čistou nádobu, vložte do ní řezací nůž a naplňte ji olejem doporučeným výrobcem. Během několika hodin budou všechny pohyblivé a třecí součásti zcela nasyceny mazivem.

V další fázi chodu v pilové sadě motorové pily je nutné napnout řetěz tak, aby se dal volně otáčet rukou a běžet na volnoběh po dobu 3. 5 minut. Poté se motor zastaví a zkontroluje se jeho napnutí. V případě potřeby utáhněte řezací nůž.

Zkušební řezání malých větví bez zatížení lišty. Zastavte nářadí a napněte řetěz.

Při zastavení motoru nechte řetěz vychladnout. A teprve poté to protáhnete.

Po dokončení záběhu motorové pily bude nutné seřízení ovládání a seřízení karburátoru. Nejlepší je provádět tyto manipulace v servisním středisku. Po jemném doladění můžete nástroj používat, při dodržení bezpečnostních opatření během procesu řezání.

Přečtěte si více
Co dělat s denivky po odkvětu?

Videorecenze správného záběhu motorové pily

Související příspěvky:

  1. Proč se motorová pila nespustí – najděte důvody a jak je odstranit
  2. První spuštění a záběh sekačky: příprava palivové směsi
  3. Jak si vybrat motorovou pilu pro váš domov: tajemství a jemnosti

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button