FordFocus 3 lze často nalézt na ruských silnicích. Již více než deset let je model jedním z nejkupovanějších vozů v zemi. Ford Focus je považován za jedno z nejpraktičtějších a nejpohodlnějších aut preferovaných Rusy. Vůz je povinen správně fungovat s kvalitními komponenty. Mezi nimi zaujímá hlavní místo Powershift.
Hlavní funkce
Powershift je dvouspojková manuální převodovka. Součástí mechanismu jsou dvě převodovky, které jsou vzájemně propojené, ale mohou pracovat samostatně a samostatně. Díky této kombinaci vůz získává výhody automatické a manuální převodovky. Dvojitá spojka je vhodná pro vozidla s výkonnými motory. Kromě FordFocus 3 mezi ně patří vozy Volvo.
Podle samotných výrobců spojuje 6stupňová automatická převodovka pohodlí automatu s účinností manuálu. Powershift dokáže předvolit další rychlostní stupeň, aniž by při řazení ztratil výkon. S automatickou převodovkou lze řazení provádět rychle a plynule, což snižuje spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého.
Kdy je nutná výměna spojky Ford Focus 3 Powershift?
V případě nesprávného používání vozidla je často nutná výměna. Například při držení pedálu po nastartování, při startování motoru ve vysokých otáčkách nebo sešlápnutí pedálu v režimu naprázdno v dopravních zácpách, na semaforech a křižovatkách.
Přetržení hnacího lanka nebo pákového systému také povede k poruše. Tyto prvky jsou mechanické, takže problém lze vyřešit instalací nových komponent. Plnění hydraulického systému vzduchem může způsobit poškození.
I při správném používání však může oprava nebo výměna nějakou dobu trvat. Systém má omezenou životnost, po které mohou začít přerušení.
Jak vyměnit spojku na Ford Focus 3 Powershift?
Specialisté společnosti Kartekhnik vám pomohou určit, zda porucha Powershift způsobila problém, provedením úplné diagnostiky. Prvním krokem diagnostiky je kontrola mechanických faktorů. Současně se kontroluje těsnost hydraulického potrubí, prověřují se části zařízení, aby se zjistil stupeň opotřebení. Provede se hledání poškození, zkontroluje se, zda jsou upevňovací prvky pevně utaženy a zda jsou všechny upevňovací prvky na svém místě.
Pro přesnější diagnostiku je nutný rozbor systému, kdy je každý mechanismus zkoumán samostatně. Pokud je zjištěna porucha, opraví se nebo vymění samostatný prvek mechanismu. Stává se tak, že problém je nalezen v několika prvcích najednou. S jeho odstraněním vám pomohou profesionální automechanici.
Samotný postup výměny spojky řazení pod zatížením pro Ford Focus 3 se provádí v několika fázích:
- Vyjímatelná baterie;
- Zadní držák motoru je demontován;
- Kolébka ovládací páky je odstraněna;
- Senzory spojené se systémem jsou demontovány;
- Startér je odstraněn;
- Olej v krabici se mění;
- Pohony jsou odstraněny z předních kol;
- Přední závěsné rameno je demontováno;
- Převodovka je odstraněna.
Spojkový válec Ford Focus 3 můžete vyměnit vlastníma rukama, ale je to dlouhý proces, který od vás bude vyžadovat trpělivost a určité dovednosti. Porušení technologie může být pro vozidlo nebezpečné. Záruku bezpečnosti a výsledku získáte kontaktováním servisního střediska Kartekhnik pro tuto službu.