Dobré odpoledne. Dnes se do našeho autoservisu podíval přepracovaný Ford Focus 2 (2008-2011). Důvodem jeho návštěvy je problém s elektronikou. Po připojení DVR, které se zkratovalo, vyletělo hodně pojistek. V článku vám řekneme, jak vyjmout a vyměnit pojistky pod kapotou a v kabině Fordu Focus 2. Ukážeme si také schéma a umístění pojistek v autě.
Reference:
Pojistky a relé všech jmenovitých hodnot
Nástroje:
Pro výměnu pojistek při restylingu Ford Focus 2 je pod kapotou speciální pinzeta
Schéma a umístění pojistek na Ford Focus 2:
Nejprve musíte otevřít kapotu. Pod číslem 8 uvidíte montážní blok pojistky.
Pojistková skříňka pod kapotou je označena červenou obdélníkovou čarou.
Poté musíte otevřít kryt pojistky pod kapotou.
Dalším krokem je otočení krytu pojistky, abyste viděli účel každé pojistky.
Další foto krytu se schématem pojistek
Nyní se podívejme na čísla pojistek a jejich popis.
Tabulka hodnot pojistkové skříňky pod kapotou Ford Focus 2
| číslo | Ampere | Popis pojistky |
| 1 | 40 | Ventilátor chlazení motoru |
| 2 | 80 | Posilovač řízení |
| 3 | 60 | Vnitřní pojistková skříňka 1 |
| 4 | 60 | Vnitřní pojistková skříňka 2 |
| 5 | 80 | Pomocný ohřívač |
| 6 | 60 | Žhavicí svíčky (pouze pro vozidla s dieselovými motory) |
| 7 | 30 | Protiblokovací brzdový systém, čerpadlo dynamické kontroly stability |
| 8 | 20 | Protiblokovací brzdový systém, dynamické stabilizační ventily |
| 9 | 20 | Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) |
| 10 | 30 | Ventilátor klimatizace |
| 11 | 20 | Spínač zapalování (startér a přístroje) |
| 12 | 40 | Zapalovací relé |
| 13 | 20 | Elektrické vinutí startéru |
| 14 | 40 | Vyhřívané přední sklo, pravá strana |
| 15 | 30 | Relé chladicího ventilátoru (pouze Sigma bez klimatizace) |
| 16 | 40 | Vyhřívané přední sklo, levá strana |
| 17 | 30 | Skládací střecha |
| 18 | 30 | výkonový střídač |
| 19 | 10 | modul ABS |
| 20 | 15 | Zvukový signál |
| 21 | 20 | Pomocný ohřívač |
| 22 | 10 | Modul posilovače řízení |
| 23 | 30 | Ostřikovače světlometů |
| 24 | 15 | Přídavné topení (pouze pro vozidla s dieselovými motory) |
| 25 | 10 | Zapalovací relé |
| 26 | 15 | Automatická převodovka |
| 27 | 10 | Spojka kompresoru klimatizace |
| 28 | 10 | Ovládání žhavicích svíček (pouze pro vozidla s dieselovými motory) |
| 29 | 10 | Samostatný systém klimatizace |
| 30 | 3 | PCM, automatická převodovka |
| 31 | 10 | Inteligentní nabíjení baterie |
| 32 | 10 | Automatická převodovka |
| 33 | 10 | Vyhřívané kyslíkové senzory (pouze benzínová vozidla) |
| 33 | 10 | Obtokový ventil mezichlazení (pouze vozidla se vznětovým motorem) |
| 34 | 10 | Vstřikovače, zapalovací cívky |
| 35 | 10 | PCM, ventily, solenoidové ventily |
| 36 | 10 | PCM |
Umístění pojistkové skříňky v kabině. Vyjmutí a výměna pojistek
Pojďme do salonu. Pojistkový blok je umístěn pod odkládací schránkou.
Nejprve musíte odstranit ochrannou polici. Chcete-li jej odstranit, jednoduše jej stáhněte dolů.
Na každém autě se pravidelně vyskytují různé poruchy a problémy s elektrickým zařízením, a aby je bylo možné odstranit, je nejprve nutné zkontrolovat možné poruchy a poškození elektrického obvodu. Pojistky Ford Focus 2, jako v každém autě, je třeba nejprve zkontrolovat, vývojáři si dali záležet a rozvážně je umístili na snadno dostupná místa a jejich výměna je vcelku jednoduchá záležitost.
Důležité! Při výměně elektrické pojistky na Ford Focus 2 musíte vzít v úvahu nejen její barvu, ale také hodnocení.
Umístění a schéma zapojení
Náhradní pinzeta (může být různých typů)
U Fordu Focus 2 jsou pojistky umístěny ve dvou blocích. Jeden je v kabině pod schránkou v palubní desce a druhý je pod kapotou. Aby bylo možné vyměnit jakoukoli pojistku, konstruktéři poskytli speciální pinzetu a tento postup nezpůsobí žádné potíže.
Blokové schéma kapoty
| číslo | Ampere | Přiřazení pojistky |
| 1 | 40 | Ventilátor chlazení motoru |
| 2 | 80 | Řízení |
| 3 | 60 | EBP č. 1 |
| 4 | 60 | EBP č. 1 |
| 5 | 80 | Přídavné topení |
| 6 | 60 | Žhavicí svíčky (pouze pro vozy s dieselovými motory) |
| 7 | 30 | Protiblokovací brzdový systém, čerpadlo dynamické stability |
| 8 | 20 | Protiblokovací brzdový systém, ventily dynamického stabilizačního systému |
| 9 | 20 | Řídicí jednotka motoru |
| 10 | 30 | Ventilátor Climatronic |
| 11 | 20 | Startovací spínač a další zařízení |
| 12 | 40 | Elektrické relé zapalování |
| 13 | 20 | Vinutí startéru |
| 14 | 40 | Vyhřívaná pravá strana předního skla |
| 15 | 30 | Relé ventilátoru |
| 16 | 40 | Vyhřívaná levá strana předního skla |
| 17 | 30 | Stahovací střecha |
| 18 | 30 | Zesilovač |
| 19 | 10 | Systém ABS |
| 20 | 15 | Zvukový signál |
| 21 | 20 | Přídavné topení |
| 22 | 10 | Posilovač řízení |
| 23 | 30 | Systém ostřikovačů světlometů |
| 24 | 15 | Přídavné topení (pro dieselové motory) |
| 25 | 10 | Zapalování |
| 26 | 15 | AKP |
| 27 | 10 | Spojka klimatizace – kompresor |
| 28 | 10 | Žhavicí svíčka (pouze pro vozy s dieselovým motorem) |
| 29 | 10 | Samostatná klimatronika |
| 30 | 30 | AKP |
| 31 | 10 | Nabíjení akumulátoru |
| 32 | 10 | AKP |
| 33 | 10 | Senzory kyslíku (pouze pro vozy s motory na benzín) |
| 34 | 10 | Ventil vzduchového chlazení (pro dieselové motory) |
Blokové schéma umístěné v kabině
| číslo | Ampere | Přiřazení pojistky |
| 100 | 10 | Elektrické moduly |
| 101 | 20 | Střešní okno, stahovací střecha, ovládání sedadel |
| 102 | 10 | Topení, volant, filtr, dálkové ovládání |
| 103 | 10 | Bateriové ovládání venkovního osvětlení |
| 104 | 10 | Úspora elektřiny |
| 105 | 25 | Vyhřívané sklo vzadu |
| 106 | 20 | Bezklíčové ovládání |
| 107 | 10 | Napájení zařízení z baterie, palubní diagnostika |
| 108 | 7,5 | Audio systém a navigace |
| 109 | 20 | Zapalovač cigaret, elektrická zásuvka |
| 110 | 10 | Spínač denního venkovního světla |
| 111 | 15 | Benzínové čerpadlo |
| 112 | 15 | Audio systém (napájený z baterie) |
| 113 | 10 | Boční světla |
| 114 | 10 | Imobilizér |
| 115 | 7,5 | Externí světlo z generátoru |
| 116 | 20 | Mlhovky |
| 117 | 7,5 | Osvětlení SPZ auta |
| 118 | 20 | Elektrické zařízení zadních levých dveří |
| 119 | 15 | Napájení zavazadlového prostoru |
| 119 | 25 | Napájení zavazadlového prostoru (vozy s tažným systémem) |
| 120 | 20 | Elektrické zařízení zadních pravých dveří |
| 121 | 20 | Vyhřívaná přední sedadla |
| 122 | 10 | Airbagy |
| 123 | 7,5 | Elektricky vyhřívaná zrcátka |
| 124 | 7,5 | Rozměry, nohy (levá strana) |
| 125 | 7,5 | Rozměry, nohy (pravá strana) |
| 126 | 20 | Bezklíčové ovládání |
| 127 | 25 | Elektrické ovládání oken |
| 128 | Nelze použít | |
| 129 | 20 | Čistič předního skla |
| 130 | Nelze použít | |
| 131 | 15 | Stěrač zadního okna |
| 132 | 25 | Chodidla |
| 133 | 20 | Systémový zámek |
| 134 | 20 | Centrální zamykání zámků |
| 135 | 20 | Podsvícení během jízdy ve dne |
| 136 | 15 | Čerpadlo ostřikovače čelního skla |
| 137 | 10 | Nouzové napájení zapnuto |
| 138 | 10 | Řízení motoru, plyn, automatická převodovka |
| 139 | 10 | Levé dálkové světlo |
| 140 | 10 | Pravé dálkové světlo |
| 141 | 10 | Zpětné světlo |
| 142 | 15 | Levé potkávací světlo |
| 143 | 15 | Pravé potkávací světlo |
Proces demontáže a výměny
Výměna pojistky je jednoduchý proces a je potřeba jen málo nástrojů.
Co potřebujete
- pinzety;
- plochý šroubovák;
- nová pojistka.
V prostoru pod kapotou
Umístění pod kapotou
Chcete-li získat přístup k pojistkám umístěným v motorovém prostoru Ford Focus 2, musíte otevřít víko kapoty. Jednotka je umístěna na vhodném místě – napravo od motoru a je to malá černá plastová krabička.
Elektrické pojistky v jednotce
Otevřít se dá obyčejným plochým šroubovákem, stačí uklidit kryt.
Rozložení na víku
Všimněte si také, že na zadní straně krytu je schéma pojistky a pinzeta, pomocí které se výměna provádí. Budete jej potřebovat, když budete potřebovat vyměnit pojistky ve schránce pod odkládací schránkou.
Pod přihrádkou na rukavice
Umístění v salonu
Druhý blok pod přihrádkou v palubní desce na Ford Focus 2 je také na vhodném místě a pro přístup k němu musíte stáhnout ochrannou polici dolů.
Odšroubovali jsme západky Blok pod odkládací schránkou
Otočením zámků získáme přístup k bloku. V tomto bloku nejsou k dispozici pinzety a pro výměnu pojistek budete potřebovat pojistky v motorovém prostoru.
Při výměně pojistky Ford Focus 2 je prvním krokem zjištění jmenovité hodnoty pojistky, protože při jejím překročení dojde k jejímu přepálení a přerušení obvodu.
Pokud se rozhodnete změnit styl svého vozu, což ovlivní elektrický obvod, jsou k dispozici bezplatné konektory.
Video “Výměna elektrických pojistek”
Toto video ukazuje, jak se rychle a snadno dostat k pojistkám na Ford Focus 2 a vyměnit je.