Vozidla Ford jsou známá svou spolehlivostí a vysokým výkonem. Mezi majiteli aut panuje názor, že ložiska kol lze vyměnit pouze v autoservisu, ale není tomu tak. Výměnu ložiska náboje u vozu Ford Focus 2 lze provést samostatně bez speciálního nářadí.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 346
Zdroj: https://jrepair.ru/remont-ford/zamena-perednego-i-zadnego-stupichnogo-podshipnika-ford-focus-2

Když je potřeba vyměnit ložiska kol Ford Focus 2

Při jízdě na špatných silnicích a dlouhodobém používání se náhradní díly pravidelně opotřebovávají, ale odpružení (zadní, přední) a kola jsou vystaveny zvláštnímu namáhání. Výměna ložiska kola Focus 2 je nutná, když se objeví rachot, když se vůz pohybuje v oblasti kol, a to i při nízkých rychlostech. Tato vada ukazuje na opotřebení dílů.

Ložisko náboje u vozidel Focus 2 je instalováno na přední a zadní kole. Životnost dílu při běžném provozu je v průměru 60 000-80 000 km. Prvním příznakem poruchy ložiska je hučení během jízdy, se zvyšující se rychlostí se zvyšuje i hlasitost hučení. Když se rychlost sníží, sníží se, a když auto zastaví, úplně zmizí.

Není těžké nezávisle zkontrolovat selhání PS, k tomu potřebujete:

  • Zavěste kolo (pomocí zvedáku) a několikrát jím otočte.
  • Kývejte kolem nahoru a dolů a ze strany na stranu.

Při takové kontrole by nemělo docházet k žádnému hluku, je povolena pouze mírná vůle. Vadný PS vydává během jízdy hluk rovnoměrně (nezávisí na tom, zda vůz jede po rovné silnici nebo vjíždí do zatáčky).

Výměna ložiska předního a zadního kola Ford Focus 2

K předčasnému selhání rozvodny může dojít v důsledku:

  • Nedostatečné množství maziva v PS.
  • Instalované neoriginální náhradní díly pochybné kvality.
  • Voda vnikla do náboje.
  • Stroj je provozován při vysokém zatížení.
  • Technologie instalace dílu je porušena (přední náboj byl špatně zalisován).
  • PS zabzučel po silném nárazu v oblasti kola.

Nedoporučuje se jezdit s vadnými ložisky, je nutné je vyměnit ihned po projevení charakteristického hluku. Pokud je stroj s takovou poruchou provozován, může se ložisko za jízdy zaseknout. To znamená, že se kolo přestane točit. Tato situace je extrémně nebezpečná, protože existuje možnost vytvoření nouzového stavu.

Důležité! Pokud si všimnete hučení na jedné straně, stojí za to věnovat pozornost druhé straně, protože nejčastěji dochází k opotřebení na obou stranách (rovnoměrně).

READ
Kde je konektor obd2 na Ford Focus 2: zvažujeme podstatu

Blok: 2/4 | Počet znaků: 2051
Zdroj: https://jrepair.ru/remont-ford/zamena-perednego-i-zadnego-stupichnogo-podshipnika-ford-focus-2

Hlavní známky neúspěchu ložisko

Výměna ložiska zadního náboje Ford Focus 2

Je bezpečnější vyměnit ložisko zadního kola na Ford Focus 2.7 předem, aniž byste čekali na poruchu. Odborníci říkají, že pak samozřejmě ušetříte auto před poškozením, které nelze opravit. Pro srovnání dobré práce ložisko kola Ford Focus 5 s neúspěšným, musíte si prostudovat následující podrobnosti:

  • Podvozek Fordu Focus má obrovskou vůli. Jsou mnohem spolehlivěji patrné, když je vůz provozován majitelem od okamžiku uvolnění.
  • Když se vozidlo pohybuje, dochází k odpovídajícímu dunění. Lze ji zesílit, když se auto vychýlí proti ose, tedy v zatáčkách. Ford Focus 3.5 s vadným ložiskem kola může vydávat hluk pouze při zatáčení.

Blok: 2/5 | Počet znaků: 762
Zdroj: https://autotexnika.ru/zamena-zadnego-podshipnika-stupicy-ford-fokus-2/

Jaké ložisko kola zvolit

Jaké ložisko kola zvolit v FF2

Náboj na voze Ford Focus 2 je osazen ložiskem, tyto prvky nejsou samostatně dodávány v originálních náhradních dílech. Při výběru náhradních dílů by majitelé automobilů měli věnovat pozornost následujícímu bodu: pokud má vůz ABS, pak mohou mít náboje jiný design.

Nejznámější výrobci dílů pro vůz Ford Focus 2:

Původní číslo ložiska (v katalogu) je 1471854. Náklady na sadu budou stát mezi 3500-4000 rublů.

Cena za analogy je do 2 500 rublů, zpravidla se vyrábí v Číně. Ve srovnání s originálem není rozdíl tak výrazný a kvalita je znatelně horší.

Analogy, které jsou kvalitou mírně horší než originál:

  • GMB, umění. GH21190.
  • FAG, umění. 713678790.
  • SNR-NTN, art. R152.62.
  • FEBEST, umění. 2182-FOCMF.

Cena za takové náhradní díly se pohybuje v rozmezí 2,500 4-000 2 rublů. Stojí za to vědět, že ložisko náboje z vozů Volvo a stejně jako Mazda je vhodné pro Focus-XNUMX.

Navzdory skutečnosti, že dnes na trhu existují analogy slušné kvality, odborníci doporučují upřednostňovat originální náhradní díly. V tomto případě bude jejich životnost mnohem delší.

Kromě toho musíte náhradní díly a spotřební materiál nakupovat pouze od důvěryhodných prodejců, prodejců a certifikovaných autoservisů. Při výběru ložiska náboje byste měli nejprve věnovat pozornost jeho vzhledu, přítomnosti maziva na povrchu součásti, nepřítomnosti koroze a dalších vad.

READ
Video, jak utáhnout ruční brzdu na Ford Focus 2

Blok: 3/4 | Počet znaků: 1518
Zdroj: https://jrepair.ru/remont-ford/zamena-perednego-i-zadnego-stupichnogo-podshipnika-ford-focus-2

Potřebné vybavení a nářadí pro montáž nového ložiska zadního kola

Chcete-li vyměnit ložisko kola na voze Ford Focus 2 vlastníma rukama, musíte vytvořit následující podmínky a připravit vybavení:

  • Sestava ložiska s nábojem pro Ford Focus 2.
  • Zvedák, který unese váhu auta.
  • Sada klíčů, pák, lis.
  • Mazací kapalina.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 389
Zdroj: https://FordProf.ru/focus-2/zamena-zadnego-stupichnogo-podshipnika-ford-focus-2.html

Počet bloků: 7 | Celkový počet znaků: 5066
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Zadní náboje nebyly nikdy měněny a to je 234t.km. nebo 11 let nepřetržitého provozu. Před dvěma týdny se ozýval rachot v 60 km rychlosti. v jednu hodinu. Přitom v levých zatáčkách brum zmizel a v těch pravých zůstal na stejné úrovni jako při přímočarém pohybu. To naznačovalo, že problém s levým ložiskem.
Rozhodl jsem se změnit pouze problematický náboj, ale nakonec jsem se spletl. V garáži se zvedání celého auta najednou nepovedlo a rozhodl jsem se udělat nejprve levou stranu.

Obecně je vše v pořádku. Koupil jsem rozbočovač NTN / SNR R15279 za 4940 rublů.

Díly na fotografii: R15279. Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Koupeny zadní brzdy. Předchozí by mohly být stále podobné, ale rozhodl jsem se, že nové brzdové destičky potřebují nové brzdové kotouče a koupil jsem Zimmermann 250.1355.20 za 3924 rublů. soubor.

Díly na fotografii: 250135520. Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Brzdové destičky Frixa S1E102 za 1829 rub.

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Nevidím smysl v popisování procesu demontáže, tam je vše jednoduché. Není příliš vhodné odšroubovat šrouby pod hvězdou E12. V zásadě se stahují bez problémů, ale po jednom otočení se zaseknou a nevyšroubují se. I když znečištěná část závitů byla vyčištěna a nastříkána WD. Ve výsledku je to nejpohodlnější pro dva. Parťák s plynovým hořákem nahřívá místa na náboji, kde se šroubují šrouby a v tu chvíli to vyšroubuju. Všechno jde prostě mimo koleje.
Dále podotýkám, že rozbočovač SNR / NTN nemá v sadě kroužek pro snímač. A originál z náboje SKF nesedí. Je příliš tlustý a přistání v plastu je méně, než je nutné. Musel jsem hledat. Je dobré, že existuje sada gumiček. Zvolil jsem menší průměr, aby se při nasazení na snímač ztenčil.

READ
Výměna rozvodového řemene Ford Focus 3 přes co najeto - teorie a praxe

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Senzor má na sobě stejný kroužek, který leží níže. Původní je vpravo a nepasuje do drážky na novém náboji.

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

O tři dny později jsem musel koupit druhý náboj, protože mi chyběla diagnostika a moje garáž mi nedovoluje zvednout celé auto najednou a projít kolem něj. Kvůli experimentu jsem se rozhodl koupit ne SNR, ale SKF VKBA 3661 za 4924 rublů.

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Foto v knize jízd Ford Focus II Hatchback

Když jsem dal druhý náboj, opět jsem vyndal destičky. Co mohu říci. Barva zbavená pracovní plochy kotoučů se shromáždila v drážce brzdové destičky a na straně, kde se pohybuje brzdový kotouč. Musel jsem vyčistit obě strany.

Níže pár fotek starých dílů. Mimochodem stará kola jsou také Zimmermann 250.1355.20