Téma vzniklo, protože jsem na tomto fóru nenašel podobné fotoreportáže. Jsem si jist, že moje zkušenost pomůže mnoha lidem a objasní kontroverzní problémy. Níže je uvedena zpráva o výměně filtru bez demontáže sestavy brzdového pedálu (pouze s demontáží plynového pedálu).
1 Požadovaný nástroj:
11 Starý filtr. Stav podle mě není hrozný, měnil jsem to, protože jsem nevěděl, kdy to starý majitel měnil:
AlexNik maršál
Zprávy: 3746 Registrovaný: 06. března 2008, 20:04 Auto: Ford Kuga 2, 2014, 1.6 Titanium, Black Panther, byl FF2, 2007, Sedan, 1.8, Moondust Silver, Ghia Kde: Vladimir Dík: 25 krát poděkoval: 34 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva AlexNik » 28. prosince 2011, 09:07
Alex spec Soldier
Zprávy: 4 Registrovaný: 26. května 2011, 13:18 Auto: FF2 restyle; 1,6; 100 hp; manuální převodovka; od roku 2009; poklop poděkoval: 3 krát
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Alex spec » 28. prosince 2011, 11:18
Mikhalych 54 generálporučík
Zprávy: 1314 Registrovaný: 31. října 2010 17:06 Auto: Ford Mondeo”12 2.0 145 MT 5d Kde: Novosibirsk Dík: 6 krát poděkoval: 11 krát
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Michalič 54 » 28. prosince 2011, 17:01
starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva staryi » 28. prosince 2011, 17:10
Dobrá fotoreportáž, bude se hodit hlavně začátečníkům!
PS Starý filtr, který máte, se samozřejmě ukázal jako velmi čistý, jako nový, mnohokrát jsem ho měnil, takže obecně pipety!
DVEN seržant
Zprávy: 46 Registrovaný: 06. července 2011, 11:24 Auto: FF2 1.8l 16V 2007 Manuální převodovka 5dr hatchback Kde: Murmanská oblast poděkoval: 1 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva DVEN » 08. ledna 2012, 18:44
Děkuji autorovi zprávy. Osobně jsem dnes měnil filtr bez demontáže brzdového pedálu. Starý filtr byl rychle vyjmut, ale nový trpěl. Nastavil jsem to na pět minut – myslel jsem, že se to zlomí, ale ne, všechno je v pořádku
fps2003251 Starší poručík
Zprávy: 384 Registrovaný: 21. června 2011 22:40 Auto: Škoda Octavia II 1.4 AMT (122 k), liftback Kde: Rostov-on-Don Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva fps2003251 » 08. ledna 2012, 19:06
Alexey, Ford Focus 1.6 Chia SE MT 116 l/s, Hyunday Elantra 1.6 AT 122 l/s, Mitsubishi Lancer 1.6 AT 98 l/s
________
starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva staryi » 08. ledna 2012, 19:10
fps2003251 Starší poručík
Zprávy: 384 Registrovaný: 21. června 2011 22:40 Auto: Škoda Octavia II 1.4 AMT (122 k), liftback Kde: Rostov-on-Don Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva fps2003251 » 08. ledna 2012, 19:19
staryi napsal: Lech to tam bez sundání pedálů na 5 sekund můžeš hodit! Pojď se mi ukázat příště!
Alexey, Ford Focus 1.6 Chia SE MT 116 l/s, Hyunday Elantra 1.6 AT 122 l/s, Mitsubishi Lancer 1.6 AT 98 l/s
________
Val_75 Generál
Zprávy: 1968 Registrovaný: 05. září 2010, 17:26 Auto: FF | ’10 | 2.0 | AT | 4d Kde: Podolsk Dík: 1 krát poděkoval: 10 krát
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Val_75 » 08. ledna 2012, 19:46
staryi napsal: Lech to tam bez sundání pedálů na 5 sekund můžeš hodit! Pojď se mi ukázat příště!
starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva staryi » 08. ledna 2012, 20:26
staryi napsal: Lech to tam bez sundání pedálů na 5 sekund můžeš hodit! Pojď se mi ukázat příště!
Valery, tak pojď ke mně taky, já ti to ukážu! Proč jsem napsal 5 sekund a kromě toho jsem to sám mnohokrát změnil (pro sebe, příbuzné, přátele, kolegy), je škoda se podívat na přítele, který ukazuje 6800r z kapsy. a on říká, šel jsem na STK (zhruba řečeno vyměnit olej a filtr), jáma byla dobrá v minulé práci, tak jdeme na trh, koupíme všechno do jámy! Pořád dělám chlapa na pivo a ryba (rak) šel! Tam se horní a spodní strana filtru na několika místech seřízne, ale paralelně k sobě, trochu se zkroutí a vloží! Nějak se to stalo, nacpal si ruku a je to!
Val_75 Generál
Zprávy: 1968 Registrovaný: 05. září 2010, 17:26 Auto: FF | ’10 | 2.0 | AT | 4d Kde: Podolsk Dík: 1 krát poděkoval: 10 krát
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Val_75 » 08. ledna 2012, 21:03
No ano, pojď. I když budu 5 hodin trpět, bude to mnohem rychlejší, než se k tobě jen dostat.
Není moc jasné, jak to děláte. Stejně sundam pedál.
starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva staryi » 08. ledna 2012, 21:11
Val_75 napsal: No ano, pojďte. I když budu 5 hodin trpět, bude to mnohem rychlejší, než se k tobě jen dostat.
Není moc jasné, jak to děláte. Stejně sundam pedál.
Každému jeho, bezpochyby!
Valery, příští víkend pojedu k tchánovi, tam mám starý filtr, pak ti tyhle střihy vyfotím a ukážu, jak se to dá vypnout!
Val_75 Generál
Zprávy: 1968 Registrovaný: 05. září 2010, 17:26 Auto: FF | ’10 | 2.0 | AT | 4d Kde: Podolsk Dík: 1 krát poděkoval: 10 krát
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Val_75 » 08. ledna 2012, 22:18
Val_75 napsal: No ano, pojďte. I když budu 5 hodin trpět, bude to mnohem rychlejší, než se k tobě jen dostat.
Není moc jasné, jak to děláte. Stejně sundam pedál.
Každému jeho, bezpochyby!
Valery, příští víkend pojedu k tchánovi, tam mám starý filtr, pak ti tyhle střihy vyfotím a ukážu, jak se to dá vypnout!
Pilot maršál
Zprávy: 7821 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 122 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva Piloti » 08. ledna 2012, 23:04
Víra v důstojníky. vyměnil olej a zároveň vyměň filtr. cena dotazu. filtr 850 rublů, práce 475 rublů.
Kampaň stejně, nejsem zralý na výměnu samotného filtru.
pudr na černění očí v arabských zemích
Fjodor
Macho
KOLYA po 10 letech
starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Výměna kabinového filtru (detailní fotoreportáž)
zpráva staryi » 08. ledna 2012, 23:34
Kolyan, při výměně je tu jedna nevýhoda, k výměně se musíš ohnout a zkroutit, takže se neboj mami, jednou tě budou bolet i záda! No, všechno je tak jednoduché!
Pilot maršál
Zprávy: 7821 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 122 krát Kontaktní informace:
Dnes budeme hovořit o problému, který může motorista vyřešit sám. Promluvme si o výměně kabinového filtru v autě Ford Focus 2. Z nějakého neznámého důvodu se někteří majitelé automobilů domnívají, že tento filtr mohou vyměnit pouze kvalifikovaní zaměstnanci servisního střediska. V tomto článku se pokusíme čtenáři názorně demonstrovat, že tomu tak není.
Blok: 1/8 | Počet znaků: 383
Zdroj: https://autozam.ru/soveti-po-ekspluatatsii/menyaem-salonnyiy-filtr-na-ford-fokus.html
Typy kabinových filtrů
Uhelný kabinový filtr zblízka
Kabinové filtry pro druhý Focus se vyrábí ve dvou typech – běžné a uhlíkové. Díky vlastnostem uhlí adsorbovat škodlivé látky je účinnost uhlíkového filtru mnohem vyšší. Cena je ale také vyšší.
Uhlíkový filtr, kromě toho, že provádí hrubou filtraci vzduchu, jej čistí na bakteriální úrovni.
Je schopen neutralizovat výfukové pachy a další nepříjemné pachy. Ve srovnání s běžnou vložkou prachového filtru je jedna strana uhlíkového filtru tmavší, ale rychleji se zanáší, zvláště pokud je Focus používán v podmínkách silného kouře a prachu.
Kdy vyměnit filtr pro Ford Focus 2
A vyměňují filtrační prvek podle vědy po 20 XNUMX km, ale ve skutečnosti, když se stane nepoužitelným.
Rozdíl mezi použitým a novým filtrem. Liší se dokonce i hmotností a to velmi.
To je dobře vidět na provozu systému recirkulace vzduchu nebo topení. Výkon kamen se několikanásobně sníží a do kabiny se dostane vzduch, prach a nečistoty. Pokud však při provozu ventilačního systému nejsou žádné potíže, pak prvek se mění po 15-18tis.
Blok: 2/4 | Počet znaků: 1134
Zdroj: http://carfrance.ru/menyaem-salonnyj-filtr-na-ford-focus-2/
Umístění, interval výměny a číslo dílu
Kde je kabinový filtr Ford Focus 2 – je umístěn na straně řidiče, vpravo od plynového pedálu. Proto bude jeho výměna velmi nepohodlná.
Kdy vyměnit kabinový filtr Ford Focus 2 – podle předpisů o údržbě každých 20,000 15,000 km nebo jednou ročně. Ale vzhledem k těžkým provozním podmínkám se doporučuje zkontrolovat filtr při XNUMX XNUMX (nebo dříve) a propláchnout. Silně znečištěný a ucpaný kabinový filtr by měl být vyměněn bez ohledu na počet najetých kilometrů.
Vzhledem k obtížím s přístupem ke kabinovému filtru by bylo optimální vyměnit po 15,000 10,000 nebo XNUMX XNUMX km jízdy, aby se s kontrolou a čištěním znovu nešplhal.
Jaký kabinový filtr Sada Ford Focus 2 – číslo originálního kabinového filtru je 1452346 (1354953). Analogy: FILTRON K1150A, MANN CUK2440, TSN 9710, BOSCH 1987432413, DENSO DCF348K a další.
Cena kabinového filtru se pohybuje kolem 1000 rublů za originál, analogy lze zakoupit v rozmezí od 200 do více než 800 rublů.
Blok: 2/3 | Počet znaků: 982
Zdroj: https://etlib.ru/report/1268-zamena-salonnogo-filtra-ford-fokus-2
Výměna kabinového filtru Ford Focus 2 (restyling)
Chcete-li se dostat do kabinového filtru bylo alespoň o něco jednodušší, musíte odšroubovat plynový pedál. Chcete-li to provést, odšroubujte tři matice, jednu vlevo a dvě nahoře na pedálu.
Kryt kabinového filtru je také upevněn třemi šrouby: dole, nahoře a uprostřed. Po odšroubování šroubů a sejmutí krytu můžete filtr vytáhnout. I přes odstraněný pedál to bude nepohodlné.
Instalace nového filtru Ford Focus 2 z roku 2009 se provádí v opačném pořadí. Více náhrad je zobrazeno na fotografii výše.
Pokyny k výměně jsou často dodávány s novým kabinovým filtrem.
Kabinový filtr DENSO DCF348K se doporučuje měnit každých 10,000 XNUMX km.
Nový filtr v krabici.
Starý je ve výklenku blízko plynového pedálu.
Kryt kabinového filtru.
Matice upevnění plynového pedálu.
Dalších pár ořechů nahoře. Jak je plynový pedál připevněn, je lépe vidět na fotografii 21.
Odšroubujte matice upevňovacích šroubů pedálu pomocí nástrčky / klíče o 10.
Odšroubujte spodní šroub krytu kabinového filtru pomocí nástrčky / klíče o 7.
Povolte další dva šrouby. Můžete je lépe vidět na fotografii 20 a dále.
Vytáhněte starý kabinový filtr.
I přes vyjmutý pedál je vyjmutí filtru nepohodlné.
Starý kabinový filtr.
Už je pěkně špinavý.
Nainstalujte kabinový filtr zpět do krytu.
Namontujte kryt, zde vidíte pár spodních šroubů zajišťujících kryt kabinového filtru.
Nainstalujte pedál, zde můžete vidět, jak je připevněn.
Namontujte plynový pedál.
Výměna kabinového filtru Ford Focus 2 2009 je dokončena.
Zeptejte se v komentářích. Určitě odpovíme!
Blok: 3/3 | Počet znaků: 14874
Zdroj: https://etlib.ru/report/1268-zamena-salonnogo-filtra-ford-fokus-2
Který kabinový filtr je lepší pro druhý Focus
Běžný prachový filtr.
Z výroby jsou téměř všechny Focusy vybaveny jednoduchou vložkou prachového filtru. Takže levnější.
Ale na první STK se doporučuje vyměnit za karbonový prvek, tím spíš, že se cena liší o nějakou tu stovku nebo půldruhé. Pravda, zde hodně záleží na výrobci a kvalitě prvku. V posledních letech se na pultech obchodů a na trzích objevilo moře falešných necertifikovaných předmětů. A jak rozeznat skutečný filtr od falešného? Zjednodušit to.
Nejběžnějším padělkem je falešný filtr značky Ford. Ford 1 354 953. Můžete snadno rozlišit:
- obal vezmeme do rukou, neměl by být z tvrdého křupavého celofánu;
- špatný tisk, barevný posun, nepřesné a nedbalé logo Ford;
- původní filtr by měl mít 31 záhybů na samotném prvku, zatímco padělky mají méně, asi 20-22;
- na konci filtru nejsou žádné indikátory správné instalační strany, žádné šipky a nápisy;
- původní filtr váží 300 g ± 10 g a falešný je mnohem lehčí, asi 180-200 g;
- falešný filtr může být kratší nebo užší než originál o 10-15 mm.
Šířka originálního filtru nebo jeho vysoce kvalitních analogů musí být v rozmezí 208 ± 2 mm. U Focusů druhé generace je restylovaný a předrestylovaný kabinový filtr stejný a u nového třetího Focusu je jeho velikost o 8 ± 2 mm menší.
Analogy
Mnoho majitelů Fordu Focus 2 preferuje kabinové filtry od výrobce MANN
Zde je tabulka s prachovými a uhlíkovými filtry od slušných výrobců.
Prachové kabinové filtry, článek, cena Kabinové filtry na uhlí, článek, cena
| Ford 1 354 953 | 990 | Denso DCF348K | 750 |
| Corteco 80000061 | 340 | Goodwill AG248 | 520 |
| Fortech FS-018 | 420 | Filtron K 1150A | 650 |
| Delphi TSP0325305 | 360 | Delphi TSP0325305C | 490 |
| Nac 77184-ST | 400 | Alco MS-6303C | 650 |
| VELKÝ filtr GB-9814 | 280 | MANN-FILTER CUK 2440 | 630 |
| BSG BSG30145004 | 400 | Denso DCF348K | 750 |
Blok: 3/4 | Počet znaků: 1896
Zdroj: http://carfrance.ru/menyaem-salonnyj-filtr-na-ford-focus-2/
SHABLON.indd
S hlavou „7“ odšroubujeme tři šrouby zajišťující kryt filtru .
Blok: 3/6 | Počet znaků: 98
Zdroj: https://www.zr.ru/content/articles/515976-ford_focus_ii_menajem_salonnyj_filtr/
Jaký kabinový filtr vybrat?
Pokud se kabinový filtr pro Ford Focus 2 mění poprvé, pak s největší pravděpodobností existuje jednoduchý filtrační prvek, který se doporučuje vyměnit za uhlíkový, zejména proto, že cenový rozdíl není významný.
Problém je ale v tom, že na trhu je obrovské množství takových produktů, mezi nimiž jsou padělky. Proto je důležité zakoupit buď originál, nebo vysoce kvalitní analog.
Charakteristika originálního produktu Ford 1 354953 – vhodný pro všechny verze vozu 2. generace včetně restylingu:
- 31 sladký;
- Hmotnost 300g±10g;
- Šířka 208±2mm;
Padělky zpravidla neváží více než 200 gramů, mají 20–22 záhybů a šířku 185–190 mm.
Nekvalitní tisk a nesprávné balení mohou také naznačovat padělek, ale k tomu musíte vědět, jak vypadá originální produkt.
Nezaměňujte také s kabinovým filtrem pro Ford Focus 3, který je o 8 ± 2 mm menší než ten, který potřebujete.
Jako originály jsou vhodné Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 a další.
Je vhodné zvolit filtry s měkkým rámem, je jednodušší je instalovat i bez demontáže plynového pedálu.
Blok: 3/4 | Počet znaků: 1147
Zdroj: https://AutoTopik.ru/ford/1524-zamena-salonnogo-filtra-fokus-2.html
Postup a vlastnosti výměny
První věc, kterou musíte udělat, je připravit správný nástroj. To je velmi důležité, jinak proces výměny neprojde beze stopy pro váš nervový systém.
Připravte si dva prodlužovací kabely, jednoduchou a ohebnou ráčnovou násadu, klíč 10 a hlavici 7. Pokud máte elektrický šroubovák nebo šroubovák, můžete si k nim pořídit i ohebnou násadu (pro pohodlí, ale obejdete se bez nich) .
Ano. Pokud nejste vysocí, pak máte velké štěstí, protože dostat se na správné místo není snadné.
Kabinový filtr na Ford Focus 2 je umístěn vpravo od plynového pedálu.
K jeho získání potřebujete:
- Pomocí hlavy 10 odšroubujte 3 šrouby zajišťující plynový pedál a bez demontáže svorkovnice jej posuňte na stranu. V tomto případě je lepší použít ohebnou hřídel.
- S hlavou 7 pomocí ohebné hřídele odšroubujeme 3 šrouby, kterými je připevněn kryt kabinového filtru, sejměte jej. Můžete použít klíč nebo vidlicový klíč, bude to obtížnější.
- Vyjmeme starý filtr, přičemž brzdový pedál se mu může stát překážkou v cestě. Chcete-li jej vytáhnout, dejte ruce zkříženě, pravou rukou uchopte levý okraj výrobku a ohněte jej směrem k prostoru pro cestující. Levou rukou zatlačte filtr směrem k pedálům a tím jej vyjměte. Pokud je pouzdro prvku měkké, nebudou žádné problémy.
- Instalace nového prvku probíhá v opačném pořadí, ale faktem je, že brzdový pedál nezmizel. Výrobek s tvrdým rámem, například Filtron K 1150 A, úkol zkomplikuje, s měkkým zjednoduší. Zvažte první, nejhorší případ. Uchopte filtr za HORNÍ a SPODNÍ okraj a stočte jej do podoby motýla. Šipky by měly ukazovat vaším směrem. Opatrně vložte prvek do otvoru a postupně jej narovnejte.
- Nainstalujte kryt přišroubováním 3 šroubů. Bez ohebného shaftu se 7 hlavou to bude problematické. Obzvláště obtížné je utáhnout horní šroub.
- Znovu namontujte plynový pedál.
Pokud nechcete sejmout plynový pedál, věnujte pozornost kabinovým filtrům v měkkém pouzdře, například model Visteon. Po deformaci berou dobře svůj původní tvar a to zjednodušuje jejich instalaci. Nebo od jiných výrobců, ale nejdřív si přečtěte recenze.
Pokud je v článku video, které se nepřehrává, vyberte libovolné slovo myší, stiskněte Ctrl + Enter, do zobrazeného okna zadejte libovolné slovo a stiskněte „ODESLAT“. Děkuju.