Kvalita je přesně ukazatelem, který do značné míry určuje úspěch a dlouhodobý provoz stroje. Navzdory tomu, bez ohledu na to, jak kvalitní je vůz, existuje jedna nuance, kterou nelze minimalizovat „jednoduchou“ spolehlivostí. Přesněji řečeno, mluvíme o nečistotách v palivu, které vstupují do palivového systému jakéhokoli automobilu. Navíc nezáleží na tom, zda motor železného „koně“ běží na naftu nebo benzín.

Ford Focus třetí generace nebyl výjimkou z tohoto pravidla. Kvalitou je tento model bezesporu jedním z nejlepších ve své třídě, ale i on je v boji se špatným palivem bezmocný. Aby se škody způsobené „špinavým“ palivem alespoň trochu minimalizovaly, zavedli inženýři do konstrukce Focusu palivový filtr. Tato jednotka, i když není věčná, ale po dlouhou dobu je schopna chránit systém přívodu paliva a samotný motor před frakcemi třetích stran pocházejícími z nádrže. Jde o to, co dělat, když je palivový filtr Ford Focus 3 mimo provoz, budeme hovořit v článku níže.

Zařízení a princip činnosti

Palivový filtr je zařízení, bez kterého je design téměř všech moderních automobilů nemyslitelný. Ve své podstatě je tato jednotka čističkou paliva vstupujícího do motoru, což výrazně prodlužuje její životnost. Přítomnost palivového filtru má navíc pozitivní vliv na celý systém přívodu paliva: od malých palivových potrubí po vstřikovač nebo karburátor.

Bez ohledu na konfiguraci nebo rok výroby je Ford Focus 3 vybaven dvěma typy palivového filtru:

  • Hrubá čisticí jednotka, která odfiltruje největší frakce, které vstupují do palivové nádrže. Tyto nečistoty lze vidět buď pouhým okem, nebo pomocí lupy.
  • Jemná čisticí jednotka, která čistí palivo od menších součástí nepřirozeného původu.

Poznámka! V některých variantách Ford Focus 3 je hrubý palivový filtr umístěn v plynové nádrži (nebo spíše v plynovém čerpadle) a jemný filtr je umístěn přímo před vstřikovačem. Nejčastěji jsou však oba filtrační prvky zabudovány do konstrukce palivového čerpadla a při výměně vyžadují nákup této části jako celku.

Všimněte si, že postupem času se buněčná struktura obou filtrů „zanáší“ stále více nečistotami, v důsledku čehož části začnou hůře plnit své funkce. Záleží na tom, jak brzy k tomu dojde, kdy je potřeba opravit palivové filtry. Vzhledem ke kvalitě paliva u nás bohužel pro mnohé taková chvíle nastává po roce, v lepším případě několika letech nepřetržitého provozu stroje. A Ford Focus 3 nebyl v tomto ohledu výjimkou.

Diagnostika problémů s palivovým filtrem

Abyste správně určili potřebu výměny palivového filtru, měli byste nejprve věnovat pozornost tomu, kolik kilometrů ujel se starými filtračními prvky. Pokud jde o Ford Focus 3, životnost hrubých i jemných filtračních jednotek je:

  • pro filtry pod kapotou – 40 000 kilometrů, ale to je předpis výrobce, ve skutečnosti je jednotka po 15-30 000 již vyčerpaná a nepoužitelná;
  • pro filtry zabudované do plynové nádrže – 150 000 kilometrů (v praxi – 70-100 000).

Všimněte si, že pro udržení „zdravého stavu paliva“ vašeho vozu by bylo užitečné systematicky kontrolovat palivové filtrační prvky. V případě Fordu Focus 3 se takové činnosti doporučuje provádět každých 10-20 000 kilometrů.

READ
Ford Focus 2 nespustí poruchu systému motoru - důkladně vysvětlujeme

Zvláštní pozornost by měla být věnována palivovému systému automobilu a zejména palivovým filtrům, pokud nastartoval:

  • spotřebujte více paliva (v průměru do 1–4 litrů);
  • práce nestabilní při volnoběhu;
  • horší začít;
  • během pohybu se objevily problémy: selhání, trojčata, snížený výkon, zpomalení nebo záškuby.

Důležité! Pokud se něco takového začalo dít s vaším Fordem Focus, nezapomeňte začít opravovat stávající problémy. V opačném případě mohou poruchy palivového systému automobilu zcela „zabít“ celý motor.

Výměna palivového filtru

Výměna palivového filtru Ford Focus 3 není nijak zvlášť náročná. K jejímu provedení stačí znát obecné zásady této opravy a mít základní sadu nářadí, která obsahuje řadu klíčů, pár šroubováků, hadry a nádobu na vypouštění paliva. Pokud jde o samotný postup výměny, je radikálně odlišný u dieselových a benzínových verzí Ford Focus 3. Vzhledem k této vlastnosti se náš zdroj rozhodl zvážit postup výměny palivového filtru v obou případech. Začněme možná opravou benzínové verze vozu:

    Nejprve se uvolní tlak v palivovém systému vozu. Chcete-li to provést, stačí odpojit baterii, získat přístup k palivovému čerpadlu, vyjmout z něj terminál, připojit baterii a nastartovat auto. Všimněte si, že dostat se k palivovému čerpadlu je snadné – stačí sejmout zadní pohovku a odšroubovat stávající kryt této jednotky.

Poznámka! Pokud si přejete, samozřejmě můžete palivové čerpadlo rozebrat a vyměnit palivové filtry samostatně. Takový přístup je však poměrně komplikovaný nejen z technického hlediska, ale také s ohledem na získávání filtračních prvků, protože není tak snadné je najít odděleně od plynového čerpadla.

Pokud vlastníte naftový Ford Focus 3, vyměňte palivový filtr následujícím způsobem:

  1. Nejprve uvolněte tlak v palivovém systému stejným způsobem, jak bylo popsáno výše.
  2. Poté otevřete kapotu a nalevo od motoru najděte černý prvek, jehož kryt je upevněn dvěma šrouby. Toto je filtr.

Jak vidíte, při různých variantách Ford Focus 3 nejsou žádné zvláštní potíže při výměně palivových filtrů. Doufáme, že vám dnes představený materiál byl užitečný. Hodně štěstí s opravami a na silnici!

Palivový filtr v autě je zodpovědný za čištění paliva proudícího z nádrže do vstřikovačů. Na tom závisí správný provoz motoru, takže majitel auta by měl pravidelně kontrolovat stav čisticích prvků. Pravidla pro výběr, instalaci a výměnu palivového filtru pro Ford Focus 3, 1 a 2, přečtěte si zdroj.

Blok: 1/10 | Počet znaků: 322
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Frekvence výměny

Výměna palivového filtru Ford Focus 3

Proces čištění v moderních vozidlech s výhodou zahrnuje několik fází. Výrobci věnují zvláštní pozornost filtrům pro dieselová auta. Takové motory jsou zranitelnější než benzinové motory, proto jsou na kvalitu a čistotu motorové nafty kladeny zvýšené požadavky. Palivové filtry v dieselových vozidlech navíc plní další důležitou funkci – zabraňují vniknutí vody do spalovací komory. Složitější struktura, důležitost a funkčnost vysvětluje skutečnost, že filtry takového systému mohou stát vážně více než jejich protějšky pro benzínová auta. Zařízení mohou být prefabrikovaná a neoddělitelná. Ty jsou zpravidla zcela nahrazeny. V první se vymění pouze samotná filtrační vložka.

Výrobce zpravidla doporučuje dodržovat určitý cyklus výměny filtrů, ale při zapamatování těchto čísel stojí za zvážení ruská realita. Není žádným tajemstvím, že kvalita a čistota paliva na domácím trhu nesplňuje standardy přijaté ve většině zemí, které vyrábějí vysoce kvalitní automobily. S FordFocus 3 je tedy obtížné dodržovat doporučení výrobce; spíše byste měli důvěřovat zkušeným majitelům automobilů.

READ
Jak otevřít kufr sedanu Ford Focus 2 z prostoru pro cestující - vysvětlujeme podstatu

Výrobce Ford Focus 3 doporučuje vyměnit palivový filtr alespoň jednou za 30 tisíc kilometrů. Odborníci však radí, vzhledem ke špatné kvalitě a znečištění paliva, odečíst 10 tisíc od doporučeného počtu ujetých kilometrů.

Zkušení řemeslníci a majitelé Ford Focus 3 doporučují měnit zařízení na čištění paliva každých 20–25 tisíc kilometrů.

Blok: 2/6 | Počet znaků: 1563
Zdroj: https://FordProf.ru/focus-3/zamena-toplivnogo-filtra-ford-focus-3.html

Kde je umístěn palivový filtr?

Nejprve zvažte otázku instalace a umístění prvku v benzínovém systému Ford Focus, protože před výměnou musíte vědět, kde je filtr umístěn. U modelů první generace je v souladu s diagramem filtrační zařízení instalováno pod spodní částí vozu na dálnici, v zadní části vozu. Ve druhé a třetí modifikaci Ford Focus je tento prvek instalován v palivovém čerpadle umístěném v plynové nádrži. Obtížnost výměny zařízení u těchto vozů spočívá v tom, že samotné čerpadlo je neoddělitelné. Funkce čištění paliva je prováděna speciální mřížkou.

Filtrační síť v palivovém čerpadle

Ford Focus 3 100, 105 kombi, hatchback, sedan, 2007 a další roky výroby, restyling a dorestyling mohou být vybaveny dvěma palivovými filtry – hrubým a jemným čištěním. První se používají k odfiltrování velkých nečistot, které se dostávají do plynové nádrže s palivem, a druhé od menších součástí. V některých verzích amerického Fordu Focus s benzinovým motorem jsou zařízení pro hrubé čištění namontována v nádrži a jemné v motorovém prostoru, přímo před vstřikovačem. Ale často jsou tyto komponenty umístěny pod zadním sedadlem spolujezdce a jsou součástí stejného designu s pumpou.

Blok: 2/10 | Počet znaků: 1258
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Proč se měnit?

Pokud nebudete dodržovat pravidelnost výměny dílů, pak se majitel Ford Focus 3 může potýkat s následujícími problémy:

  • nerovnoměrný provoz motoru („troit“);
  • ztráta energie;
  • motor se zastaví při nízkých otáčkách při sešlápnutí plynového pedálu;
  • v automobilech s automatickou převodovkou nejsou rychlosti přepnuty nesprávně;
  • zvýšení spotřeby paliva.
  • Všechny tyto projevy mohou naznačovat, že palivový filtr vašeho Ford Focus 3 neplní svou práci, špatně čistí nebo míjí palivo.

Blok: 3/6 | Počet znaků: 487
Zdroj: https://FordProf.ru/focus-3/zamena-toplivnogo-filtra-ford-focus-3.html

Frekvence výměny

Jak často a při jakém počtu ujetých kilometrů je potřeba TF měnit, závisí na typu zařízení:

  1. Filtrační prvky instalované v motorovém prostoru mohou pracovat až 40 XNUMX kilometrů podle předpisů uvedených v pokynech. Ve skutečnosti je životnost zařízení, jejichž auta jsou poháněna domácím palivem, od 15 do 30 tisíc kilometrů.
  2. Filtry, které jsou součástí stejného designu s palivovým čerpadlem, mohou podle oficiálních údajů pracovat až 150 tisíc km. Ve skutečnosti je toto číslo 70-100 tisíc kilometrů.

Navzdory tomu doporučujeme pravidelně kontrolovat stav zařízení. Diagnostika výkonu filtrů by se měla provádět každých 10–20 XNUMX km běhu.

Následující příznaky mohou naznačovat poruchu:

  • pohonná jednotka stroje začala pracovat nerovnoměrně, „troit“;
  • motor ztrácí výkon, potřebuje více času na zrychlení a zvýšení rychlosti;
  • při jízdě nízkými rychlostmi, když řidič sešlápne plyn, motor se zastaví;
  • ve vozech vybavených automatickými převodovkami nemusí řadit správně;
  • spotřeba paliva se v některých případech zvyšuje o čtyři litry;
  • nastaly problémy se startováním motoru.
READ
Výměna potkávacích světel Ford Focus 2 restyling - napíšeme všechny podrobnosti

Uživatel Valentin Grebentsov hovořil o výměně TF TF za palivové čerpadlo.

Blok: 3/10 | Počet znaků: 1274
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Kde hledat?

Výměna palivového filtru Ford Focus 3

U vozidel Ford Focus druhé a třetí generace je palivový filtr umístěn v plynové nádrži uvnitř skříně palivového modulu. Je kombinován s benzínovým čerpadlem. Pokud filtr selže, vymění se celý modul.

Domácí motoristé ale našli východisko z této situace. Vyhodit pracovní jednotku jen proto, že se její část opotřebovala, není úplně správné. Tato část navíc ani nevykonává žádné mechanické funkce.

Je samozřejmě třeba věnovat pozornost skutečnosti, že výrobce důrazně nedoporučuje žádná řemeslná vylepšení dílu. Všechny operace prováděné majiteli Ford Focus 3 jsou prováděny výhradně na vlastní nebezpečí a riziko. Protože je však „vynalezená“ metoda přinejmenším předmětem zájmu výzkumu, je vhodné ji zde sdílet. Proces výměny celé sestavy se navíc nijak neliší.

Záměrem je tedy vyměnit síťový filtr v palivovém modulu za analogový, protože bude problematické najít originální díl pro Ford Focus 3. Zpravidla je nainstalována síť od společnosti Toyota.

Alternativní, ale neméně řemeslné způsoby pro zlepšení procesu čištění paliva jsou instalace přídavného (pomocného) čisticího prvku do palivového systému nebo instalace síta z vyčerpaného palivového čerpadla. Obě metody mají značné nevýhody. U prvního se jedná o zvýšení odporu v palivovém systému při vytvoření potřebného tlaku, což může vést ke snížení životnosti motoru palivového čerpadla. Za druhé – pochybná čistota čističky. To znamená, že kterýkoli z nich může ohrozit celý systém přívodu paliva a také ohrozit bezpečnost motoru vašeho Ford Focus 3.

Blok: 4/6 | Počet znaků: 1732
Zdroj: https://FordProf.ru/focus-3/zamena-toplivnogo-filtra-ford-focus-3.html

Výběr filtru

Nyní si promluvme o výběru filtračních zařízení. V prodeji najdete jak originální výrobky, tak analogy. Výrobce přirozeně doporučuje používat originální zařízení.

Původní

V dieselových verzích Ford Focus lze použít TF Ford 1352443. V benzínových verzích je situace poněkud odlišná, protože taková auta jsou vybavena dvěma typy TF, oba filtry jsou zahrnuty v jednom provedení s palivovým čerpadlem.

V závislosti na objemu pohonné jednotky lze použít dva typy palivových čerpadel:

  • dvoulitrové motory a spalovací motory EcoBoost používají originální zařízení s číslem článku 1754929;
  • v jednotkách o objemu 1,6 litru se používá čerpadlo 1754799.

Analogy

Náklady na originální filtry jsou vždy vyšší.

Pokud chcete ušetřit peníze, pak pro dieselový motor můžete zakoupit analog:

  1. AD 101300013. Pokud jde o kvalitu, jsou takové filtry mnohem horší než původní zařízení, ale jejich cena je nižší.
  2. Bosch F026402007. Nejlepší volba pro ty, kteří hledají filtr s dobrou hodnotou za peníze. Výrobky Bosch jsou srovnatelné s originály.
  3. Mann PU7002x. Není to špatný analog pro automobily americké výroby.

Neoriginální TF lze použít také v benzínových automobilech:

  1. Doda 1120020005. Navrženo pro 1,6litrové motory. Konstrukce odpovídá původnímu čerpadlu, má dlouhou životnost. Hlavní výhodou jsou náklady.
  2. Era 775433 pro 1,6litrovou jednotku a 775489 pro XNUMXlitrový motor. Pokud jde o technické vlastnosti, tyto analogy prakticky nejsou horší než originál.
  3. Bosch 0580200064 pro 2litrové spalovací motory a EcoBost. Vyznačují se vysokou kvalitou a životností.
READ
Výměna kabinového filtru Ford Focus 3 - rozumíme důkladně

Více o výměně TF vlastníma rukama se můžete dozvědět z videa natočeného kanálem AvtoVit Car Repair.

Blok: 4/10 | Počet znaků: 1750
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

K výměně jednotky budete potřebovat:

  • Sada klíčů;
  • Sada šroubováků;
  • Hadry;
  • Filtrační mřížka.

Blok: 5/6 | Počet znaků: 100
Zdroj: https://FordProf.ru/focus-3/zamena-toplivnogo-filtra-ford-focus-3.html

Proces výměny palivového filtru ve Ford Focus 1

Zvažte podrobné pokyny pro výměnu prvních verzí Focusů.

Nástroje

K dokončení úkolu budete potřebovat:

  • sada klíčů – jsou vyžadovány nástroje pro 7 a 8;
  • knoflík s prodloužením;
  • samotný filtr;
  • hadry.

Algoritmus akcí

Postup opravy a výměny TF na první verzi Focuses je následující:

  1. Auto je najeto do garáže s jámou nebo na nadjezd.
  2. Uvolní se tlak v palivovém potrubí. Chcete -li to provést, musíte otevřít motorový prostor a najít blok s bezpečnostními zařízeními. Prvek zodpovědný za provoz čerpacího zařízení je odstraněn, k demontáži se používají kleště.
  3. Zapalování je zapnuto, pohonná jednotka je spuštěna. Po nastartování motor poběží několik sekund, dokud nezastaví. To indikuje uvolnění tlaku. Zkuste znovu otočit startérem, motor by neměl nastartovat.
  4. Filtrační zařízení je umístěno ve speciálním výklenku poblíž, v oblasti palivové nádrže. Slezte pod dno a napravo uvidíte filtr umístěný v zadní části vozu.
  5. K zařízení jsou připojeny dvě linky. Necháme zelenou, protože zajišťuje zpětný tok paliva do nádrže, a odpojíme druhé potrubí. Pokud je na lince kontaminace, musí být odstraněna. Při odpojování buďte opatrní, protože z filtračního zařízení a potrubí vytéká trochu paliva.
  6. Pomocí klíče 8 odšroubujte šroub, který připevňuje TF k karoserii. Vyjměte zařízení s držákem. Chcete -li uvolnit upevňovací prvek, povolte šroub 7 klíčem.
  7. Vyměňte nový TF. Proces montáže se provádí v opačném pořadí. Znovu připojte palivová potrubí a bezpečně je zajistěte. Když při připojování uslyšíte cvaknutí, můžete předpokládat, že jsou potrubí správně připojena. Znovu nainstalujte bezpečnostní prvek a nastartujte motor. Může být obtížné začít, ale nakonec to začne normálně. Fotoreportáž o výměně je uvedena níže.

Blok: 5/10 | Počet znaků: 1946
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Vyměňte filtr na Ford Focus 2 a 3

Pojďme analyzovat proces nahrazování zařízení druhou a třetí verzí Focuses.

Co připravit?

Ke změně budete potřebovat:

  • dva šroubováky – s křížovou hlavou a plochým hrotem;
  • sada klíčů;
  • hadry;
  • nový TF.

Etapy práce

Změna se provádí následovně:

  1. Otevřete kapotu a vyjměte ze sedadla pojistku zodpovědnou za provoz palivového čerpadla. Uvolněte tlak spuštěním motoru a počkejte, až se zastaví.
  2. Pokud potřebujete vyměnit dva TF – pod kapotou a v nádrži, otevřete motorový prostor a najděte filtr. Nachází se poblíž hlavy válců. Stačí odpojit připojené vedení a odebrat zařízení, poté nainstalovat nový filtr a bezpečně k němu připojit odbočku. Ujistěte se, že je hadice bezpečně připojena k zařízení, aby se zabránilo případnému úniku.
  3. Pokud jde o přídavný filtrační prvek, pak může majitel auta čelit problému. Faktem je, že v těle pod zadním sedadlem v některých verzích Focusů nemusí být poklop, který vám umožní dostat se na místo instalace. Výrobce proto doporučuje provést výměnu zařízení vlastními rukama a demontovat palivovou nádrž. Chcete -li to udělat bez vyjmutí, můžete udělat díru sami, ale mějte na paměti, že to není bezpečné. Někteří řemeslníci dělají díru bruskou, nůžkami nebo vrtákem, ale doporučujeme nádrž rozebrat.
  4. Jakmile získáte přístup k čerpacímu zařízení, odšroubujte pojistný kroužek pomocí šroubováku. Demontujte čerpadlo a předtím odpojte všechny vodiče a konektory a také k němu připojená vedení.
  5. Odpojte konektor od snímače hladiny v čerpadle a vyjměte ovladač.
  6. To vám umožní přístup k mřížce filtru. Musíte jej rozebrat a nainstalovat nový. Další montáž se provádí vzhůru nohama. Mnoho majitelů automobilů při výměně filtračního prvku v případě potřeby také mění motor palivového čerpadla.
READ
Které brzdové kotouče jsou lepší pro Ford Focus 3 - důkladně zvažte

Společnost Channel Artem & Marya zveřejnila video ukazující proces výměny filtru a zadních tlumičů v autě Focus 2.

Blok: 6/10 | Počet znaků: 2101
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Výměna TF v úpravě nafty FF2

Postup při výměně filtru u naftových vozidel se mírně liší.

Co je potřeba?

K dokončení úkolu si připravte následující:

  • samotný filtr, originální nebo analogový;
  • jeden litr motorové nafty;
  • odříznuté dno lahve pro shromažďování paliva, které se při vyjmutí vylije;
  • klíčová hlava pro 8.

Algoritmus akcí

Vyjměte a vyměňte filtr u dieselových automobilů takto:

  1. Samotné zařízení je umístěno v motorovém prostoru, vpravo od pohonné jednotky. Filtr je skryt ochranným krytem upevněným šrouby, které se odšroubují 8 klíčem.
  2. Po demontáži uvidíte filtrační vložku, která má speciální osazení. Používá se k vypouštění motorové nafty. Odšroubujte armaturu a vyměňte pod ni nádobu, část paliva se do ní spojí.
  3. Odstraňte kryt palivového filtru a otřete zařízení hadříkem od nečistot, aby se nedostaly do trysek. Poté musí být kryt odpojen.
  4. Vezměte nový TF a nainstalujte jej do pouzdra. Po instalaci doplňte palivo. Ujistěte se, že palivo zaplnilo celý prostor.
  5. Všechny komponenty se montují v opačném pořadí, nezapomeňte dotáhnout šroubení.
  6. Spusťte pohonnou jednotku a zvyšte její rychlost na zhruba dva tisíce za minutu. V této poloze nechte motor chvíli běžet, tím se odstraní vzduchové zátky z palivového systému.

Blok: 7/10 | Počet znaků: 1374
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Cena otázka

Náklady na původní filtr pro naftovou verzi Focuses jsou asi 1300-1700 rublů. Cena za analogy se v závislosti na kvalitě pohybuje mezi 200-1100 rublů. Při výměně na čerpací stanici specialisté vezmou od 250 rublů. Pokud jde o benzínové verze, nové originální palivové čerpadlo bude stát kupujícího asi 17-20 tisíc rublů. Náklady na analogy jsou asi 6000-8500 rublů.

Blok: 9/10 | Počet znaků: 431
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Video „Vizuální pokyny pro výměnu filtru vlastníma rukama“

Kanál Service-Guide zveřejnil video, kde podrobně hovořil o výměně filtračního zařízení v prvních verzích Focusů.

Máte nějaké dotazy? Specialisté a čtenáři webu AUTODVIG vám pomohou, položte otázku

Blok: 10/10 | Počet znaků: 266
Zdroj: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-ford-fokus-13258/

Počet bloků: 17 | Celkový počet znaků: 19132
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce: