Tipy pro správné mazání brzdových třmenů a vodítek
Zamysleme se nad otázkou nejen, jak mazat brzdové třmeny, ale jak správně mazat třmen, abychom se v budoucnu vyhnuli velkým problémům. Přečtěte si prosím vše do konce a hlavně pozorně. To vám rozhodně ušetří čas, peníze a pomůže vám vyhnout se problémům.
To je vlastně velmi důležité téma. A to ani ne proto, že se jedná o brzdy a žerty s nimi mohou skončit neúspěchem, ale proto, že tato záležitost je tak zmatená, že vybrat správné mazivo pro brzdový třmen je téměř nemožné. Zvlášť pokud se s tím člověk setkává poprvé v životě.
Osobně jsem si tím prošel. Co mohu říci, když se mi sedm ze sedmi prodejních asistentů pokusilo prodat mazivo na vedení třmenů, které zaručeně zabaví třmeny mého auta za pár měsíců? Protože k tomu nejsou určeny.
Co by se nemělo používat k mazání brzdového třmenu?
Všichni mi jako jednomu doporučovali používat měděná maziva, maziva proti skřípání a ještě pár desítek sáčků a hadiček s různými mazivy, které jsou údajně určeny k mazání vodicích čepů třmenu. Moje upřesnění, že tato maziva nejsou pro tento postup vhodná, vyvolala nejčastěji překvapení a jasnou touhu poslat mě zmoudřet někam jinam. Obecně platí, že žádný z nich nikdy neslyšel o mazivu pro píst třmenu. Jak mohou slyšet? Všechny mají stejné dodavatele, a proto všechny prodávají totéž.
Ale byli i jiní, kteří se mi se vší vážností snažili dokázat, že jimi prodávané měděné mazivo je přesně určeno k mazání vodítek třmenů brzdové soustavy. Jako důkaz bylo navrženo prostudovat text na trubici s měděným mazivem
Viz také: Jak utěsnit nárazník
Pokud nečtete rychle, ale zamyšleně, bude jasné, že mazivo není určeno pro brzdové válce a třmeny, ale pro mazání různých upevňovacích prvků dílů, které pracují při vysokých teplotách. Upevňovací prvky třmenu, ne třmen samotný! To znamená, že je vhodný pro mazání šroubů výfukového systému, závitů lambda sondy a dalších upevňovacích prvků, které se po vystavení vysokým teplotám velmi obtížně odšroubují.
Stojí za zmínku, že samotní výrobci často lžou s nápisy na obalech, což dále mate důvěřivé motoristy. Tento problém se skutečně rozšířil. Na internetu se objevuje stále více „návodů“, jak mazat vodítka třmenů pomocí měděných maziv nebo např. Bremsen-Anti-Quietsch-Paste.
Obecně je to smutná záležitost a je velmi těžké si vybrat. Tak jsem se rozhodl předvést svou sadu na opravu brzdových třmenů.
To jsou v současnosti jediná maziva, která skutečně plní svou funkci.
Jak mazat píst brzdového třmenu
První na našem seznamu je mazivo pístu třmenu – ATE BREMSZYLINDEROVÁ PASTA.
Článek jedl 03.9902-0501.2
Toto je jediné mazivo svého druhu na trhu pro tento postup. Pravda, získat to není tak snadné, ale je to možné. Koupil jsem to.
Je to nejdražší v mém setu – 200 UAH. na tubu 185 g Ale stojí to za to, věřte mi.
Za prvé, toto mazivo je kompatibilní s brzdovými kapalinami DOT3, DOT4 a DOT5.1 a nezpůsobuje problémy s pryžovými těsněními
Za druhé, jedna trubka stačí na promazání pístů třmenu poloviny vašeho garážového družstva, což může vyvážit vysokou cenu.
Trubka opravdu není malá
Může vyvstat otázka – proč obecně mazat píst třmenu?
Viz také: Černý lak Sonax
- usnadňuje instalaci pístu při montáži po výměně těsnění
- zabraňuje korozi a zakysání pístu
- usnadňuje zdvih pístu
- prodlužuje životnost třmenu
Obecně, aby se něco takového nestalo
Jak mazat vodítka brzdových třmenů
Nejlepší mazivo pro mazání vodicích čepů třmenu je TRW
Číslo výrobku PFG110
Z osobní zkušenosti mohu říci, že toto mazivo se po šesti měsících používání nepromění v prášek a vodící čepy zůstávají pohyblivé a guma nemění své vlastnosti vlivem kontaktu s mazivem.
Tuba je poměrně malá a pojme pouze 25 g lubrikantu. Nebude to tedy stačit pro půlku garážového družstva, ale pouze tolik, aby několikrát opravil třmeny vašeho oblíbeného auta.
Nyní se bílá barva změnila na červenou
TRW PFG110 můžete zakoupit zde
Podle mě by tyto dvě elektronky rozhodně měly být v garáži.
Tento lubrikant si můžete také zakoupit
Kupferpasta MANNOL
Článek 9896
Používám k mazání vodítek destiček a zadní strany destiček v místě kontaktu s třmenem.
Ale chci poznamenat, že to není nutné. A jak ukázala praxe, tento postup nemá mnoho výhod. Proto toto mazivo nepovažuji za nijak zvlášť důležité a v tuto chvíli jsem jej odmítl používat. Výsledek neospravedlňuje jeho cenu.
Jak vyčistit třmen
Jak víte, aby bylo možné mechanismus dobře promazat, je nutné jej nejprve očistit od nečistot a starého tuku.
Pro tyto účely je velmi vhodný čistič brzd. Ne proto, že by se jednalo o čistič brzd, ale proto, že vše dobře vyčistí, nezanechává mastné stopy a přitom má nízkou cenu za poměrně slušný objem 500 ml. A tohle taky TRW
Viz také: Jak vybrat markýzu do auta
Číslo výrobku PFC105
Tato lahvička je levná a používám ji všude tam, kde potřebuji něco vyčistit.
TRW PFC105 můžete zakoupit zde
Jenže v tak zdánlivě jednoduché věci není ani všechno tak jednoduché. YouTube je doslova plný videí o čištění brzd. Všechno by bylo v pořádku, nebýt jedné věci.
Celá pointa poučných článků a videí spočívá v tom, že je potřeba obsah plechovky nastříkat v libovolném úhlu na brzdový kotouč a brzdový třmen. A po odpaření se brzdy vašeho auta lesknou a budou lépe brzdit, jelikož jste z nich smyli všechny nečistoty a prach z oděru destiček.
V těchto chvílích mám před očima obraz, jak tento čistič vyplavuje veškeré mazivo z vodících podložek a dalších míst a vzhledem k tomu, že většina těchto čističů je vyrobena z oleje, bobtnající gumičky prašníků aktivně doplňují tento smutný obrázek.
Můj názor je tedy takový, že je nutné takové čističe použít po rozebrání třmenu a odstranění všech prašníků. Teprve poté vše vyčistěte a počkejte, až se čistič odpaří. Poté můžete použít nové mazivo a nainstalovat pryžová těsnění a boty.
Vše výše uvedené, ačkoli je to můj osobní názor, upřímně vám doporučuji, abyste si jej poslechli. Zdá se mi, že vám to pomůže vyhnout se mnoha problémům a zklamáním při servisu třmenu.
A samozřejmě první věc, kterou musíte udělat, je postarat se o prašníky, protože žádné z těchto maziv nemůže plně plnit svou funkci, pokud jsou prašníky natržené nebo natažené.
A co se stane, když si opotřebované boty včas nevšimnete, podívejte se sem