Ford Focus III byl poprvé představen na autosalonu v Detroitu v roce 2010. Vůz patří do malé střední třídy C a splňuje evropské ekologické normy Euro-5. V létě 2011 v ruském závodě koncernu Ford ve Vsevolozhsku (předměstí Petrohradu) začali montovat vozy tohoto modelu s karoseriemi sedan a hatchback.
Informace jsou relevantní pro modely Ford Focus 3 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
1,6litrové benzínové motory (105 k) jsou instalovány na autech; 1,6 l (125 k); 2,0 l (150 k) a pětistupňové manuální nebo šestistupňové robotizované převodovky.
V Rusku je vůz nabízen ve čtyřech základních úrovních výbavy:
– Ambiente (motor pouze 1,6 l se 105 k a manuální převodovkou, typ karoserie sedan nebo hatchback) – ABS, distribuce brzdné síly (EBD), 2 airbagy, výškové nastavení sedadla řidiče, centrální zamykání, alarm, přední elektricky ovládaná okna, dosah a sklápění seřízení sloupku řízení, plnohodnotné rezervní kolo, elektricky ovládaná vnější zrcátka, R16 lisovaná kola s ozdobnými kryty, patentovaný design palivové nádrže Ford Easy Fuel bez zástrčky, rádio / USB audio systém se 6 reproduktory. Jako další možnosti lze nainstalovat 3,5″ monochromatický displej a mechanicky ovládanou klimatizaci;
– Trend (motory 1,6 l 105 k s manuální převodovkou nebo 1,6 l 125 k s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou, typ karoserie sedan nebo hatchback) 6 reproduktorů, 3,5″ monochromatický displej, mechanicky ovládaná klimatizace, vyhřívaná zpětná zrcátka, kliky dveří v barvě těla. Jako další volitelné doplňky lze nainstalovat: vyhřívání čelního skla a trysek ostřikovačů, vyhřívání předních sedadel, mlhovky, litá kola R16, řídící jednotka audio na volantu, parkovací asistenční systém, elektrická sklopná zrcátka, elektrické zadní dveře Okna;
– Trend Sport (motory 1,6 l 105 k s manuální převodovkou, 1,6 l 125 k s manuální nebo automatickou převodovkou nebo 2,0 l 150 k s manuální nebo automatickou převodovkou> – volitelná litá kola R16, elektronický stabilizační program (ESP) s asistentem nouzového brzdění ( EVA), nouzový brzdový asistent, sportovní přední sedadla, mlhovky, řídící jednotka audiosystému na volantu, vyhřívání předních sedadel, elektrické ovládání oken v zadních dveřích, boční airbagy, nastavitelná bederní opěrka sedadla řidiče Další možnosti instalace: vyhřívání čelního skla, světelný senzor, dešťový senzor, dvouzónová klimatizace, parkovací asistenční systém, elektrická sklopná zrcátka;
– Titanium (motory 1,6 l 105 k s manuální převodovkou, 1,6 l 125 k s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou nebo motory 2,0 l 150 k s manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou) – na přání.
výbava Trend Sport je vybavena světelným senzorem, dešťovým senzorem, dvouzónovou klimatizací, startovacím tlačítkem Ford Power, osvětlením prostoru pro nohy řidiče a spolujezdce, asistentem rozjezdu do kopce, sklopnou středovou loketní opěrkou na zadním sedadle, nastavitelnou bederní opěrka přední sedadlo spolujezdce. Jako další volitelné příslušenství lze nainstalovat elektrické sedadlo řidiče a litá kola R17.
Vozidla pro ruský trh jsou vybavena ochranou motoru a prahů, blatníky na všechna kola a plnohodnotným rezervním kolem.
Karoserie všech modifikací vozů Ford Focus III jsou nosné, celokovové, svařované konstrukce s odklápěcími předními blatníky, dveřmi, kapotou a víkem zavazadlového prostoru (zavazadelníkem). Čelní a zadní sklo (sklo zadních výklopných dveří) je lepené. Sedadlo řidiče je nastavitelné v podélném směru, sklon a výška opěradla, sedadlo spolujezdce – v podélném směru a sklon opěradla. V závislosti na výbavě může být vozidlo vybaveno nastavitelnou bederní opěrkou pro sedadlo řidiče, nastavitelnou bederní opěrkou pro sedadlo předního spolujezdce a elektricky ovládaným sedadlem řidiče. Přední i zadní sedadla jsou vybavena výškově nastavitelnými opěrkami hlavy. Opěradlo zadního sedadla lze po částech sklopit dopředu v poměru 40:60.
Převodovka je provedena podle schématu pohonu předních kol s pohony předních kol vybavených klouby s konstantní rychlostí. V základní konfiguraci jsou vozy vybaveny pětistupňovou manuální převodovkou. Na vozidla s motory o objemu 1,6 litru (125 k) a 2,0 litru (150 k) lze nainstalovat šestistupňovou robotickou převodovku.
Přední zavěšení typu MacPherson, nezávislé, pružinové, s stabilizátorem, s hydraulickými vzpěrami tlumičů. Zadní zavěšení je nezávislé, pružinové, víceprvkové, s stabilizátorem.
Brzdové mechanismy předního a zadního kola jsou kotoučové, ventilované, s plovoucím třmenem. Brzdový systém je vybaven podtlakovým posilovačem.
Ford Focus je nejoblíbenějším vozem Fordu, vydaný v roce 1998. Jde o kompaktní pětidveřový hatchback, známý také jako třídveřová verze. Kromě toho existuje také pětidveřové kombi a čtyřdveřový sedan. Prodej začal v roce 1998 po celém světě, včetně Ruska. Montáž stroje pro ruský trh byla zvládnuta v Kaliningradu. Ford Focus získal řadu prestižních ocenění. Focus se tak v roce 2010 stal nejprodávanějším vozem v Rusku mezi zahraničními vozy a v roce 2012 získal servisní ocenění „Auto roku v Rusku“ v malé střední třídě.
Kromě běžných verzí, vycházejících z Fordu Focus, se vyráběla sportovní verze RS s přeplňovaným 2litrovým motorem o výkonu 218 koní. Podle údajů Euro NCAP za rok 1999 získala první generace Fordu focus čtyři hvězdičky (z pěti) za ochranu dospělých cestujících.
Blok: 1/2 | Počet znaků: 925
Zdroj: https://avto-razmer.com/kakie-gabaritnye-razmery-kuzova-ford-focus.html
Objem kufru Ford Focus
Typ těla
Prostor pro náklad, l
Sedan
Hatchback
Touring
Blok: 2/2 | Počet znaků: 186
Zdroj: http://www.ford.ru/AboutFord/FAQ/Focus/objem-bagazhnika-ford-focus
Rozměry Ford Focus
Ford Focus Hatchback
Rok výroby | Délka (mm) | Šířka (mm) | Výška (mm) | váha (kg) |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 4152 | 1702 | 1430 | 1059 |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 4342 | 1840 | 1497 | 1229 |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4358 | 2010 | 1461 | 1270 |
Ford Focus Sedan
Rok výroby | Délka (mm) | Šířka (mm) | Výška (mm) | váha (kg) |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 4362 | 1702 | 1430 | 1081 |
Ford Focus Station Wagon
Rok výroby | Délka (mm) | Šířka (mm) | Výška (mm) | váha (kg) |
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 | 4438 | 1702 | 1447 | 1180 |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 4472 | 1840 | 1501 | 1277 |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4468 | 1839 | 1501 | 1340 |
Druhá generace vozu se prodávala v letech 2004 – 2011. Restyling z roku 2008 tedy umožnil vozu zůstat na montážní lince další tři roky. Je třeba poznamenat, že druhá platforma Focus byla použita v prémiovém modelu Volvo S40 a také v nejbližším konkurentovi předchozí generace Mazda 3.
Třetí generace Fordu Focus debutovala v Detroitu v roce 2010. Auto nahradilo evropský „Focus“ druhé generace. Model vychází z designu „kinetického“ koncepčního vozu Iosis Max. Po aktualizaci v roce 2014 dostal model poměrně kontroverzní design ve stylu Aston Martin.
V roce 2018 začal prodej čtvrté generace Fordu Focus. Auto navrhli Němci z pobočky Fordu v Německu. Auto dostalo tři verze – pětidveřový hatchback, stejně jako sedan a kombi.
Blok: 2/2 | Počet znaků: 1525
Zdroj: https://avto-razmer.com/kakie-gabaritnye-razmery-kuzova-ford-focus.html
Rozměry Ford Focus 3 sedan
- Délka – 4534 mm
- Šířka – 1823 mm
- Výška – 1484 mm
- Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2649 mm
- Rozchod – 1554 mm
- Objem kufru Ford Focus sedan – 421 litrů (s rezervním kolem plné velikosti – 372 litrů.)
- Světlá výška Ford Focus 3 sedan – 165 mm
Blok: 2/4 | Počet znaků: 279
Zdroj: https://myautoblog.net/2014/04/ford-fokus-3-sizery-dimension-obemy-ford-focus-iii-xetchbek-sedan-universal/
Ford Focus 3 hatchback
Stoupající vertikální propojky jdou k kapuci s žebry. Díky silně posetým A-sloupkům je vytvořen rychlý vzhled. Na bocích si můžete okamžitě všimnout světlých žeber na dvířkách v horní části a ve spodní části vzorkovnice.
Blok: 2/4 | Počet znaků: 271
Zdroj: http://pol-z.ru/obzor-ford-fokus-3-2012-hetchbek-sedan-universal/
Počet bloků: 6 | Celkový počet znaků: 3186
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce: