Na autě se mi to stalo 2x. S teplotou je to stejné. Na jakých ukazatelích krutilki to nastartuji a po zahřátí to vydá. Když přepnete směr přívodu vzduchu, něco pod panelem cvakne.. Myslíte si, že je to norma nebo je to také utrápená plavba?
cruise sore – pokud vypnete ventilátor a poté vypnete auto – je velká šance, že ráno po tomto bude mít systém poruchu a nebude správně reagovat na změnu směru proudění vzduchu, bude foukat studený vzduch. léčí se jednoduše – vypneme auto, zavřeme a jdeme pít čaj. po 15-20 minutách se vracíme a vidíme zázrak – závada je pryč.
pomohl mi. Před tím je hlavní nechat ventilátor v zapnuté poloze – tedy na nějaké číslo
Prostě z panelu vycházejí hedvábí (závěsy) a to je vše.Moje auto stálo 4 hodiny po příjezdu z práce, když jsem vyřizoval svou činnost, zatímco jsem na fórech četl, že by to mohlo být, stále ne práce, foukal mi jen horký vzduch, místo studeného, s vyhříváním sedaček to bylo stejné, všechny pojistky prošly neporušené až do sundání a nasazení svorky.
No..Teď je jasné, že problém se vyskytuje velmi často..Co říkají úředníci? O shození terminálů – je možné narušit chod jiných systémů? Koneckonců, Cruises mají mozek, ne? )))
Úředníci nic neříkají. V případě poruchy je nutné k nim zajít – pak je šance, že problém najdou. Myslím, že je potřeba změnit firmware jednoho z bloků
Stejná hovadina. to co mažou grafitovým tukem je kravina. obecně jsem přišel k úředníkům (jel jsem měnit lištu chrom. Kufr a cestou se zasekla poloha sporáku). OD říká, že hned teď vyhodíme terminál a všechno je v pořádku (co je to za auto, když musíte neustále běhat s klíčem na silnici? .). Nedovolil jsem, aby byl terminál vyhozen, řekl jsem hledat problém. samozřejmě, že problém nenašli, pak jsem kulturně požádal o zametání blokového softwaru. po změně vše okamžitě prasklo, vše přestalo cvakat v panelu a kupodivu (pah-pah-pah) všechno ore)))) ŽÁDEJTE O ZMĚNU SOFTWARU (vydali nový update z roku 2012))))
s vypnutým vozem se posaďte do prostoru pro cestující a otevírejte a zavírejte dveře, dokud se cvaknutí v panelu nezmění na charakteristický hukot, pak nastartujte a vychutnejte si horký vzduch
řekněte mi prosím začala mi chladnout kamna na straně řidiče ale na straně spolujezdce je vše v pořádku, přesně podlaha auta je horká a podlaha auta studená a navíc fouká na přední sklo , co se s tím stalo, je to závada nebo je čas zavolat servis.
přišla zima.a pak se ukázalo, že horký vzduch na mé plavbě jde pouze z pravé strany, i když nemám samostatnou klimatizaci.Šel jsem k prodejci, řekli, že je nutné vyměnit blok topení, období bylo skoro měsíc. rozhodl se to opravit sám. uvnitř ohřívače se odlamují tyče, jsou plastové a křehké. je nutné rozebrat torpédo, otevřít ohřívač a na tyče nasadit plechy, jen je lepší to udělat z obou stran.
(instalace překryvu na levé straně je podrobně popsána na internetu) nyní vše funguje perfektně. kdo potřebuje pomoc, ozvěte se.
drive-lekce.spb.ru
máme stejný problém, jen ze všech stran fouká mírně teplý vzduch, nejsou slyšet žádné cizí zvuky, trubky jdoucí do chladiče se začnou zahřívat, když se motor zahřeje, ale jakmile se zahřeje, tyto trubky okamžitě vychladnou (nevím jak se správně jmenují), najednou se někdo potýkal s podobným problémem.Pomoc.
Dobrý den všem. Jsem na fóru nový. Cruz vzal z kabiny. 2013. Máme tu zimu. do Krasnojarska. zatím mínus 20 a bude to ještě zajímavější. Takže: teplota motoru je normální, ale fouká studený od sporáku, při volnoběhu jakoby fouká teplo a ochlazuje se od plynu. bublání v nemrznoucí nádrži. Odšrouboval jsem víko nádrže, vzduch vyšel s hlukem. A. nic se nezměnilo. Pomoc, dobří lidé – mrazím))
Zdravím všechny, měl jsem stejný problém, udělal jsem si háček, bál jsem se na něj sáhnout, protože jsem si myslel, že uletí. V budoucnu se to stalo asi desetkrát tam a zpět a je to. Co jsem udělal, vše jsem odmontoval, vytáhl tlumiče a obrátil se na obraceče na oznámení na Avitu, podíval se na můj problém, vzal tlumiče a řekl, že za dva tři dny vyřeže železné páky ze železa u továrna, tedy navždy. Uběhly tři dny, voilá, vše je připraveno z obou stran najednou a ve stavebnici bylo osm kusů železa, za tohle štěstí jsem dal 2000. Potřeboval jsem vzít tyto železné páky a nalepit je na dvousložkové lepidlo, tedy eboxy, za den lepidlo zaschlo, vše jsem dokonale vyzkoušel. To mi navrhl sám soustružník. Vše dokonale prověřeno. Zájemcům rád pomůžu, napište nebo zavolejte na číslo 89995649892 a předám kontakty na soustružníka, který mi tento zázrak udělal. Nemohu připojit fotku, podívejte se na odkaz na disku, přečtěte si odkaz v komentářích.
Dobrý den všem. Jsem na fóru nový. Cruz vzal z kabiny. 2013. Máme tu zimu. do Krasnojarska. zatím mínus 20 a bude to ještě zajímavější. Takže: teplota motoru je normální, ale fouká studený od sporáku, při volnoběhu jakoby fouká teplo a ochlazuje se od plynu. bublání v nemrznoucí nádrži. Odšrouboval jsem víko nádrže, vzduch vyšel s hlukem. A. nic se nezměnilo. Pomoc, dobří lidé – mrazím))
Běží na vBulletin® verze 3.8.7
Copyright © 2000 – 2023, vBulletin Solutions, Inc. Překlad, který můžete říci: