Přední brzdové destičky Kia Sportage 3: zvýraznění v detailu

Přední destičky jsou označeny následujícími vyměnitelnými čísly dílů:

581012SA70 – do roku 2011;
581012YA00 – od roku 2011 do roku 2014;
581012YA50 – 2014;
581012SA51 – po roce 2015.

Rozměry v mm (délka; výška; šířka): 137,8×60,8×16.

Brzdové destičky pro zadní kola Kia Sportage 3:

583022YA30; 583022SA30; 583022YА31 – po roce 2011 pro disky s číslem 584111Н100;
583022SA10 – pro upravená SUV vyrobená v roce 2014.

Zadní pro pohon všech kol:

583022SA70 – originál;
583022SA10 – číslo po roce 2013;
583022YA50 – restyling 2014

Rozměry: 94x41x16 mm.

Ruční brzda má samostatný bubnový mechanismus, jehož původní spotřební materiál je označen v následujících článcích:

583053SA20 – pro vozy s pohonem 2WD;
583053SA30 – 2WD;
583052SA30 – pro SUV s pohonem obou náprav.

583053SA30

Tento působivý seznam obsahuje originální spotřební materiál.

Přitom i přes různá čísla a modelový rok jsou podložky prakticky stejné. Pokud však má být provedena výměna, je lepší umístit prvky se stejnými čísly artiklů na jednu osu.

Takovou všestrannost vysvětluje skutečnost, že třetí generace Sportage je postavena na platformě Hyundai IX35. K přejmenování navíc došlo poté, co firma Kia změnila dodavatele dílů.

Analogy

K výměně mnoha analogových brzdových prvků.

SANGSIN SP 1196

SANGSIN SP 1196;
SANGSIN HAGEN GP 1196;
NIBK PN-0052;
HANKOOK FRIXA FRK25.

SANGSIN (Hi-Q) SP 1187;
BRZDA SANGSIN GR 1187;
BREMBO P30051;
MANDO MPH35;
TRW GDB 3474;
YES-Q ESD8061.

Bubnové podložky pro Kia Sportage 3 s pohonem předních kol:

FEN0X VR53086;
K0RTEX KS030STD.

Pro ruční brzdu s pohonem všech kol Kia Sportage 3:

NIBK FN-11009;
STELL0X 000 626-SX.

NIBK FN-11009

Ferodo FDB4194

Destičky Ferodo FDB4194 se vyznačují absencí závad v maloobchodě a vysoká kvalita třecího materiálu a montáže zaručují majitelům Kia Sportage spolehlivý provoz brzdového systému za normálních provozních podmínek.

Vlastnosti
- Průměrná cena: 3078 rub.
- Země: Spojené království
- Tloušťka, mm: 15.6
- Indikátor opotřebení: ano
Můžeme říci, že zadní destičky Ferodo FDB44194 pro Kia Sportage jsou jedny z mála, které nemají téměř žádné negativní hodnocení. Tyto spojky, vyrobené v evropské továrně s přísným systémem kontroly kvality, si získaly skutečný respekt majitelů automobilů. Díky víceúrovňové ochraně je riziko získání padělků extrémně zanedbatelné. Samotné podložky minimálně práší a při správné instalaci neobtěžují skřípáním ani skřípáním. Ani při častém brzdění a velkém zatížení (horská silnice) nedochází ke snížení účinnosti odezvy. Nevýhodou je cena – mnohým ne vždy cena umožňuje vybrat si je pro pravidelnou výměnu.

Výhody a nevýhody
- Kvalitní výroba
- Vynikající brzdění za všech podmínek
- Existují padělky
Výměna destiček Kia Sportage 3

Při brzdění dopadá hlavní zatížení na brzdové mechanismy předních kol. Vyměňte je současně na obou stranách nápravy.

Než začnete měnit destičky Kia Sportage 3, musíte se podívat, kolik “brzd” je v nádrži hlavního brzdového válce. Pokud se hladina blíží maximu, trochu odčerpejte injekční stříkačkou nebo gumovou žárovkou. Když zapustíte písty do třmenu, hladina se zvýší.

Přední

K výměně předních brzdových destiček potřebujete zvedák a vidlicové nebo nástrčkové klíče 14 a 17 mm (lepší jsou nástrčkové klíče, je méně pravděpodobné, že olizují hlavu šroubu), šroubovák a kovovou páku nebo Lucas stahovák.

Proces přechodu na Kia Sportage 3 není složitý:

Zvedněte auto, sundejte kolo. Odšroubujte vodicí kolíky na těle třmenu.

Odepněte destičky pomocí šroubováku a sejměte třmen.

Odstraňte položky, jejichž platnost vypršela.

Pomocí kovového kartáče odstraňte nečistoty a rez z přistávacích míst obou vodicích desek. Dávejte pozor, abyste nepoškodili gumové holínky. Je vhodné tato místa namazat speciálním mazivem, které zabraňuje skřípání.

Pomocí páky nebo stahováku zatlačte oba válce ve třmenu úplně dozadu, nainstalujte destičky a podložky na místo. Sestavte třmen.

Před zatlačením válců bude užitečné namazat jejich pracovní část olejem a pomocí injekční stříkačky dovnitř přidat trochu maziva. Kromě toho otevřete kapotu, odšroubujte uzávěr na nádržce brzdové kapaliny, abyste snížili tlak v systému a usnadnili práci s válci.

Nezapomeňte zkontrolovat stav gumových prašníků prstů, zda se vodítka volně pohybují. V případě potřeby přidejte tuk na prsty.

Po výměně destiček může dojít ke snížení účinnosti brzdění. Nebojte se – to je normální, ale při prvních cestách buďte opatrní.

Nová třecí obložení by si totiž měla zvykat na opotřebované kotouče. Během procesu lapování se vyvarujte prudkého, dlouhého brzdění, jinak se spojky spálí a brzdy ztratí na dlouhou dobu svou účinnost.

TRW GDB3386

Zvláštnost třecího materiálu použitého v destičkách TRW GDB3386 jim poskytuje vysoký výkon při častém brzdění a zároveň neumožňuje intenzivní broušení brzdového kotouče.
- Vlastnosti
  - Průměrná cena: 2559 rub.
  - Země: Německo
  - Tloušťka, mm: 17.5
  - Indikátor opotřebení: ano
  Přední destičky TRW GDB3386 od světového výrobce brzdových systémů jsou tou nejlepší volbou pro Kia Sportage. Třecí obložení vyrobené z high-tech materiálu na bázi keramiky mají nejlepší výkon a technické vlastnosti. Výměna destiček zaručuje kratší brzdnou dráhu a včasné, plynulé brzdění za všech povětrnostních podmínek. Zároveň mají podložky zvýšenou odolnost proti chemickým a fyzikálním vlivům, opotřebovávají se rovnoměrně. Majitelé Kia zaznamenali absenci prachu a vrzání po instalaci kotoučových podložek TRW GDB3386 na jejich auto.
  
  Výhody a nevýhody
  - Hladkost brzdění
  - Dlouhá životnost
  - Jednotné opotřebení
  - Existují padělky
  HAGEN GP 1187
  
  Cena brzdových destiček HAGEN GP 1187 je mezi účastníky hodnocení nejdostupnější. Nejbližší konkurent, destičky Frixa FPK 25, bude majitele vozu Kia Sportage stát téměř o 20 % více.
  - Vlastnosti
    - Průměrná cena: 916 rub.
    - Země: Jižní Korea
    - Tloušťka, mm: 15
    - Indikátor opotřebení: ne
    Instalace zadních destiček HAGEN GP 1187 (přední – GP 1196) na Kia Sportage vám umožní zajistit efektivní provoz brzdového systému po dobu 30-35 tisíc km v závislosti na stylu jízdy. Produkují málo prachu, spolehlivě brzdí a svými vlastnostmi nejsou o moc horší než tovární originál. Cena je ve všech ohledech příznivá a pouze zvyšuje atraktivitu produktu – pokud jej vezmete jednou na výměnu, mnoho majitelů Sportage si je vybere znovu. Málokdy, ale najdou se uživatelé, kteří zažili zklamání z této koupě – spojky neustále vržou, žerou brzdové kotouče a vyžadují větší úsilí na pedál pro účinné brzdění. Na čerpací stanici se nejednoznačnost posudků vysvětluje jednoduše – nedodržení těch. náhradní řád.
    
    Výhody a nevýhody
    - Отличная цена
    - Nepoškozuje originální disky
    - Málo prachu
    - Může skřípat
    Hankook Frixa FPK 25
    
    Majitelé Kia Sportage jsou více než spokojeni s kvalitou brzdového systému s destičkami Hankook Frixa FPK 25. Slušná cena je udělala nejoblíbenějšími ve srovnání s ostatními účastníky hodnocení.
    - Vlastnosti
      - Průměrná cena: 1098 rub.
      - Země: Korea
      - Tloušťka, mm: 15
      - Indikátor opotřebení: ne
      Navzdory dostupným nákladům považuje mnoho majitelů Kia Sportage podložky Frixa za důstojnou náhradu za dražší protějšky. Jihokorejské produkty však stále nemají jednoznačné hodnocení – někteří uživatelé poznamenávají, že disky se ve městě rychle zahřívají, neustále vrzají. Ano a působí měkčeji než ty původní, což se také nelíbí každému. Nejčastěji jsou tyto přední brzdové destičky (zadní – S1H25R) voleny pro výměnu z důvodu, že jsou prakticky bezprašné, fungují hladce a s rovnoměrným opotřebením. Nejpozitivnější hodnocení si přitom Frixa zasloužila právě za odolnost provozu. Jejich zdroj se během klidné jízdy spotřebovává velmi pomalu, což navíc stimuluje reakvizici části majitelů automobilů.
      
      V prodejnách automobilů jsou brzdové destičky Kia Sportage 3 prezentovány ve velkém množství. Zdá se, že vše je jednoduché – koupit a dát. V tom je ale háček – produkty jednotlivých výrobců se liší kvalitou.
      
      Stává se, že drahý díl není o nic lepší než levný.
      
      Situaci zhoršuje zmatek v katalogových číslech, která se podle roku výroby navzájem duplikují. Například originální spotřební materiál na přední brzdy s číslem artiklu 581012YA50 mít dvojčata:
      
      581012SA70; 581011DE00; 581012SA51; 581011DA50; 581012SA50; 581011DA00; 581010ZA00.
      
      Aby se pro vás výměna opotřebovaných prvků nestala bolestí hlavy, podrobně vám řekneme o jejich výběru a instalaci.
      
      Originální brzdové destičky pro Kia Sportage 3
      
      Přední destičky jsou označeny následujícími vyměnitelnými čísly dílů:
      
      Rozměry v mm (délka; výška; šířka): 137,8×60,8×16.
      
      Brzdové destičky pro zadní kola Kia Sportage 3:
      - 583022YA30; 583022SA30; 583022YА31 – po roce 2011 pro disky s číslem 584111H100;
      - 583022SA10 – pro upravená SUV verze 2014.
      Zadní pro pohon všech kol:
      - 583022SA70 – originální;
      - 583022SA10 – číslo po roce 2013;
      - 583022YA50 – restyling 2014
      Rozměry: 94x41x16 mm.
      
      Ruční brzda má samostatný bubnový mechanismus, jehož původní spotřební materiál je označen v následujících článcích:
      - 583053SA20 – pro vozy s pohonem 2WD;
      - 583053SA30 – 2WD;
      - 583052SA30 – pro SUV s pohonem obou náprav.
      Tento působivý seznam se skládá z originál spotřebního materiálu.
      
      Přitom i přes různá čísla a modelový rok jsou podložky prakticky stejné. Pokud však má být provedena výměna, je lepší umístit prvky se stejnými čísly artiklů na jednu osu.
      
      Takovou všestrannost vysvětluje skutečnost, že třetí generace Sportage je postavena na platformě Hyundai IX35.. K přejmenování navíc došlo poté, co firma Kia změnila dodavatele dílů.
      
      Analogy
      
      K výměně mnoha analogových brzdových prvků.
      
      Bubnové podložky pro Kia Sportage 3 s pohonem předních kol:
      
      Pro ruční brzdu s pohonem všech kol Kia Sportage 3:
      
      Výměna destiček Kia Sportage 3
      
      Při brzdění dopadá hlavní zatížení na brzdové mechanismy předních kol. Vyměňte je současně na obou stranách nápravy.
      
      Než začnete s výměnou destiček Kia Sportage 3, musíte vidět, kolik “brzd” je v nádrži hlavního brzdového válce. Pokud se hladina blíží maximu, trochu odčerpejte injekční stříkačkou nebo gumovou žárovkou. Když zapustíte písty do třmenu, hladina se zvýší.
      
      Přední
      
      K výměně předních brzdových destiček potřebujete zvedák a vidlicové nebo nástrčkové klíče 14 a 17 mm (lepší jsou nástrčkové klíče, je méně pravděpodobné, že olizují hlavu šroubu), šroubovák a kovovou páku nebo Lucas stahovák.
      
      Sám proces změny na Kia Sportage 3 není těžké:
      1. Zvedněte auto, sundejte kolo. Odšroubujte vodicí kolíky na těle třmenu.
      2. Odepněte destičky pomocí šroubováku a sejměte třmen.
      3. Odstraňte položky, jejichž platnost vypršela.
      4. Pomocí kovového kartáče odstraňte nečistoty a rez z přistávacích míst obou vodicích desek. Dávejte pozor, abyste nepoškodili gumové holínky. Je vhodné tato místa namazat speciálním mazivem, které zabraňuje skřípání.
      5. Pomocí páky nebo stahováku zatlačte oba válce ve třmenu úplně dozadu, nainstalujte destičky a podložky na místo. Sestavte třmen.
      6. Před zatlačením válců bude užitečné namazat jejich pracovní část olejem a pomocí injekční stříkačky dovnitř přidat trochu maziva. Kromě toho otevřete kapotu, odšroubujte uzávěr na nádržce brzdové kapaliny, abyste snížili tlak v systému a usnadnili práci s válci.
      7. Nezapomeňte zkontrolovat stav gumových prašníků prstů, zda se vodítka volně pohybují. V případě potřeby přidejte tuk na prsty.
      Po výměně destiček může dojít ke snížení účinnosti brzdění. Nebojte se – to je normální, ale při prvních cestách buďte opatrní.
      
      Nová třecí obložení by si totiž měla zvykat na opotřebované kotouče. Během procesu lapování se vyvarujte prudkého, dlouhého brzdění, jinak se spojky spálí a brzdy ztratí na dlouhou dobu svou účinnost.
      
      Zadní
      
      Stejně jako ty přední se mění pouze ve dvojicích (vnitřní a vnější) a na obou kolech najednou.
      
      Proces výměny zadních brzdových destiček na Kia Sportage 3 je téměř stejný jako u předních:
      1. Zvedněte požadovanou stranu vozu, sejměte kolo. Pomocí klíče 14 demontujte šrouby držící třmen.
      2. Vyjměte vodítka, staré podložky. Prašníky, svorky, sponky důkladně očistěte od nečistot.
      3. Odstraňte staré mazivo z vodicích sedel a naneste nové mazivo.
      4. Nainstalujte nové podložky spolu s držáky, prašníky a vodítky.
      5. Namažte, zatlačte písty až na doraz. Nasaďte třmen na místo a zajistěte jej šrouby. Několikrát pomalu úplně sešlápněte brzdový pedál.
      6. Nyní můžete kolo přišroubovat na místo a stejným způsobem vyměnit spotřební materiál na druhé straně.
      Po všech postupech s Kia Sportage 3 se nezapomeňte ujistit, že hladina brzdové kapaliny v nádržce pod kapotou je správná.
      
      Závěr
      
      Pokud zmeškáte okamžik, kdy je čas vyměnit brzdové destičky na Kia Sportage 3, pak mohou opotřebované destičky „na nulu“ zničit brzdový kotouč. To bude mít za následek další zbytečné výdaje.
      
      Výměna spotřebního materiálu vlastníma rukama nezabere mnoho úsilí a času a odměnou vám bude spokojenost z odvedené práce a spolehlivé brzdy.
      
      READ
      Jak vyměnit kabinový filtr na Kia Rio - je dobré vědět