Opravy klimatizace Opel astra h

Autoklimatizace je dnes součástí základního balení většiny modelů. Chladicí systémy jsou náchylné k poruchám v důsledku enormního zatížení, zejména v létě, protože díly se rychle opotřebovávají.

V našem autoservisu může každý majitel vozu Opel Astra N požádat o přesnou diagnostiku klimatizace svého vozu. Díky nejmodernějšímu vybavení, nářadí a skladu náhradních dílů jsou opravy klimatizací prováděny efektivně a včas.

Kontrola mechanismu udělej si sám

Kompresorová jednotka odstraněna

Než přistoupíte k opravě kompresorového zařízení klimatizačního systému na Vectra B, Zafira nebo jakýkoli jiný model Opel, je nutné určit typ poruchy. Může být buď elektrický nebo mechanický.

Takových závad může být několik:

1. Porucha spojky. Pokud selže spojka kompresoru klimatizace, točivý moment nelze přenést z motoru na sestavu. Nejprve se tedy musíte ujistit, že je systém napájen. Pokud je výkon, pak je diagnostikováno vinutí spojky – je nutné zkontrolovat jeho integritu, nepřítomnost zkratu k zemi a také proud, který vinutí spotřebovává.
   Jak ukazuje praxe, obvykle musí být vinutí vyměněno, ale pokud najdete místo přerušení, můžete se pokusit obnovit jeho výkon. Může se stát, že spojka, nebo spíše její pohyblivá součást, je zaseknutá, ale takový problém se vyskytuje mnohem méně často.
2. Porucha řídicího ventilu zařízení je další závadou, která se vyskytuje u vozů Opel Vectra B a J. V tomto případě se postup kontroly stavu agregátu provádí stejným způsobem, jak je popsáno výše, je však nutné mějte na paměti, že provoz ventilu může být obtížný v důsledku znečištění procesních otvorů. Pro diagnostiku a čištění otvorů ventilů je nutné demontovat kompresor. Pokud vinutí funguje a čištění ventilu problém nevyřešilo, ventil se jednoduše změní.
3. Nedostatek tlaku. Kompresorové zařízení se zapne, ale vzduch přicházející ze vzduchových kanálů je velmi slabý, což ukazuje na nedostatek tlaku. Pokud narazíte na takový problém, měli byste nejprve diagnostikovat správnost plnění konderu freonem. Je nutné zkontrolovat, zda není expanzní ventil zanesený nečistotami, stejně jako sušička systému.
   Pokud je s těmito prvky vše v pořádku, pak je s největší pravděpodobností problém mechanický. Odborníci v takových případech zpravidla diagnostikují opotřebení skupiny pístů nebo poškození ventilů a může se také ucpat řídicí vedení klimatizačního systému (autorem videa je kanál Astragaz S.).

Jak funguje klimatizace v autě

Pravděpodobně tušíte, že autoklimatizace má mnoho společného s nejobyčejnější lednicí. Ve skutečnosti se jedná o dva velmi podobné systémy, ale jsou uspořádány trochu jinak.

Podle principu jeho fungování je klimatický systém stroje podobný pro každý model. Výjimkou jsou pouze některé konstrukční prvky se stejným výsledkem.

Kompresor klimatizace Opel Astra N je složitým prvkem automobilového vybavení, ale můžete to zkusit zjistit, pokud máte představu o zařízení jako celku.

Chladivo spolu se speciálním olejem cirkuluje v uzavřeném okruhu systému. Je velmi důležité, aby nebyla porušena jeho těsnost. Z toho důvodu nemusí dostatečně dobře plnit svou funkci, nebo zcela selhat.

Bez znalosti všech složitostí práce je lepší ji neopravovat, aby nebyl důvod pochybovat o správné identifikaci poruchy.

Známky problémů s kompresorem

U Opelu Astra H občas selže kompresor klimatizace. Často se na nás obracejí klienti s problémy. Naštěstí je vždy dokázali rychle a s nízkými náklady odstranit.

Existuje několik známek, podle kterých můžete pochopit, že s kompresorem není něco v pořádku:

1. Kompresor je nestabilní, neustále se zapíná, i když klimatizace nefunguje. Nebo naopak odmítá pracovat, když je klimatizace zapnutá. Klimatizační systém se nemusí jednoduše zapnout.
2. Vzduch přiváděný do prostoru pro cestující není dostatečně studený nebo má nepříjemný zápach.
3. Během provozu a (nebo) když je klimatizace vypnutá, jsou zpod kapoty slyšet nepříjemné zvuky.

V prvním případě může být vadná spojka kompresoru klimatizace Opel Astra H. Je to ona, kdo je zodpovědný za zapnutí klimatizace. Problém může být v samotné spojce nebo v kabeláži, ke které je připojena. Pojistky často selhávají nebo na některých místech může dojít ke ztrátě kontaktu.

Při poruše klimatizace může za problémy nejen kompresor, který není schopen vytvořit dostatečný tlak, ale také případné úniky freonu v systému nebo jeho nedostatečná hladina. Mimochodem, právě kvůli netěsnostem se do kabiny může dostat nepříjemný zápach.

Pokud se z přední části kapoty, kde je umístěn kompresor klimatizace Opel Astra N, ozývají nepříjemné zvuky, pak je s největší pravděpodobností problém ve vadném ložisku, ze kterého vytéká olej a při provozu dochází k vysokému tření. Právě to způsobuje nepříjemné hučení nebo chrastění a také vede k silnému zahřívání.

Jak zjistit poruchu

Existují dva způsoby, jak určit problém. Jde o to jít do servisu a provést diagnostiku, aby se problém vyřešil v rané fázi, nebo jednoduše upravit některé uzly. Je špatné, když se náhle stane, že klimatizace přestane fungovat úplně.

Když je klima nestabilní, zejména při změně provozních režimů, je to jasná známka poruchy jedné z jednotek jednotky. Může být nutné doplnit palivo do klimatizace Opel Astra. Výskyt cizího hluku nebo nepříjemného hučení naznačuje, že ložisko řemenice je zničeno.

Dalším častým projevem nutnosti zásahu do technické části je vznik nepříjemného zápachu. Při zapnutém ventilátoru se může rozšířit po celém interiéru vozu.

Každá porucha vyžaduje svůj vlastní přístup, je důležité zajistit, aby kompresor klimatizace Opel Astra H zůstal funkční. Kompletní výměna stojí spoustu peněz a s její diagnostikou pomůže autoservis. Tam, kde profesionálové ve svém oboru, vykonávající takovéto práce na denní bázi, budou schopni provést celý cyklus nezbytných prací na místě.

Pravidelná údržba

Klimatizace se skládá z mnoha komponent, ale ke správnému fungování vyžaduje několik komponent. Je to freon a olej. Jejich hladina musí být dostatečná pro provoz klimatizace. Pokud je norma porušena, bude kompresor pracovat při zvýšeném zatížení a interiér nebude účinně chlazen. To vše může vést k tomu, že velmi brzy selže spousta náhradních dílů a oprava klimatizace stojí mnohem víc než pouhé doplnění freonu.

Našim zákazníkům nabízíme diagnostiku klimatizace, při které kontrolujeme všechny její komponenty. Doporučuje se provádět takové činnosti pravidelně. U vozů starších 5 let by to mělo být provedeno ročně.

Při kontrole se podíváme na to, které díly vyžadují opravu, může být také nutné natankovat klimatizaci Opel Astra. V tomto případě do systému přidáme potřebné množství freonu.

Bohužel mnoho majitelů si diagnostiku pamatuje až ve chvíli, kdy jsou poruchy již znát. V tomto ohledu musí vynaložit peníze na opravu celé sestavy, místo aby vyměnili jen malou část. Obvykle se nám však podaří opravit složité jednotky, jako je kompresor nebo spojka, protože nákup nových dílů je poměrně drahý.

Příčiny poruch

Příčinou selhání klimatu může být nejčastější přirozené opotřebení dílů. Nejčastěji je však důvodem neopatrná manipulace, při nedodržení základních pravidel provozu nebo vnější faktory.

Pokud selže spojka kompresoru klimatizace Opel Astra H, pak je ve většině případů příčinou termistor. Jak je tedy lepší to udělat, abyste neutráceli peníze za kompletní výměnu spojky nebo dokonce celého kompresoru jako celku, vám řekne servisní mistr.

Když u Opelu Astra H přestane fungovat kompresor klimatizace, je pravděpodobné, že bude nutné jej vyměnit. To je jasné po předběžné diagnóze a důkladném prozkoumání všech detailů.

Pochopení příčiny je velmi důležité, aby se neopakovaly chyby, které přivedly majitele vozu do opravny.

Výměna nebo oprava kompresoru?

Nejčastěji se klimatizace v Astře N stává nepoužitelnou kvůli svému kompresoru. Je to on, kdo je zodpovědný za čerpání chladiva.

Kompresor v Opelu Astra je komplexním prvkem výbavy automobilu. Principem jeho činnosti je cirkulace chladiva uzavřeným systémem. Pokud tedy není zaručena její těsnost, jednotka může začít fungovat špatně nebo dokonce přestat fungovat.

Oprava kompresoru obvykle problém nevyřeší. Proto, pokud máte podezření na poruchu, měli byste okamžitě kontaktovat autoservis a vyměnit prvek.

Spolu s prací na směny zkušení řemeslníci také diagnostikují některé sousední komponenty, naplní jednotku novým chladivem, zkontrolují funkčnost spojky kompresoru a ložiska.

Návod na opravu mechanismu

Jak opravit kompresor klimatizace v Opel Vectra B nebo jakémkoli jiném modelu:

1. Auto musí vjet do jámy nebo nadjezdu. Vlezte pod spodek vozu a odšroubujte šroub, který zajišťuje přítlačnou desku. Jednou rukou držte desku a druhou odšroubujte šroub, k tomu budete potřebovat hvězdicový klíč.
2. Při vyjímání talíře buďte opatrní. V závislosti na konstrukčních prvcích vozu může být počet podložek dvě nebo jedna. Při odstraňování je neztrácejte.
3. Po demontáži desky je nutné odstranit hnací pásek, k tomu potřebujete polygonový klíč 19. Pásek stáhněte dolů a sejměte.
4. Samotná kladka je upevněna pojistným kroužkem. Vyjměte řemenici a vizuálně zkontrolujte sestavu ložiska. Pokud na něm zaznamenáte známky opotřebení, je lepší jej okamžitě vyměnit, abyste v blízké budoucnosti nemuseli čelit takové potřebě.
5. Druhý pojistný kroužek zajišťuje elektromagnetickou spojku. Pokud chcete zkontrolovat jeho výkon, použijte k tomu multimetr. Pokud jste si jisti, že selhala spojka, vyměňte ji za novou. Další montážní kroky se provádějí v opačném pořadí.

Fotogalerie “Oprava spojky vlastníma rukama”

1. Po odstranění přítlačné desky odstraňte hnací pás.

2. Odstraňte řemenici, která je upevněna pojistným kroužkem.

3. Vyjměte elektromagnetickou spojku a vyměňte ji za novou.

Spravedlivá cena

Ceny za služby spojené s opravou a údržbou chladicího systému Opel N vás mile překvapí.

Transparentnost cen je hlavním principem naší práce. Znamená to bezplatnou přítomnost klienta, který ví, jaké služby jsou pro jeho vůz objektivně nutné, a dokáže spočítat jejich přibližnou cenu.

Důležité! Všechny díly a komponenty dostáváme od oficiálních dodavatelů přímo, bez účasti zprostředkovatelů, což pro vás výrazně snižuje jejich náklady.

Získali jsme pozitivní hodnocení zákazníků, a to i díky optimální cenové politice. Proto můžeme s jistotou garantovat profesionální opravy za ceny výrazně nižší než u konkurence.

Video “Vizuální pokyny pro opravu spojky doma”

Vizuálnější návod na opravu spojky svépomocí ukazuje video níže (autorem videa je Igor Novikov).

Гарантия качества

Dnes téměř v každém autoservisu můžete opravit takové jednotky Opel Astra, jako je klimatizace nebo její kompresor. Ne vždy si ale po jeho návštěvě můžete být jisti, že problém je vyřešen a chladicí systém funguje „jako nový“.

Proč si můžete být jisti kvalitou provedení, když svěříte opravu nám?

1. Všechny postupy jsou prováděny podle osvědčených technologických map.
2. Pro naši práci vybíráme pouze kvalitní náhradní díly od oficiálních dodavatelů.
3. Přijatelné ceny za službu osloví domácí majitele automobilů.

Individuální přístup a vysoká úroveň služeb učiní naši spolupráci oboustranně výhodnou a příjemnou.

Oprava kompresoru

Oprava klimatizace Opel Astra H začíná identifikací skutečné příčiny poruchy. Bez specializovaného vybavení a nástrojů je to velmi obtížné. Veškerá práce bude jako hrát loterii, když nevíte jistě, co je třeba udělat.

Pokud je problémem kompresor, pak se zpočátku, než jej vyměníte za zcela nový, vyplatí zkusit jej oživit. To zvládne pouze zkušený řemeslník, který se vyzná ve svém oboru.

Po opravě je povinná kontrola všech dostupných režimů klimatizace. Za odvedenou práci se obvykle poskytuje záruka.

Tipy pro majitele auta

Krásné moderní auto už není ukazatelem bohatství nebo exkluzivity. Koupit vozidlo si může dovolit každý, kdo se trochu snaží. Včasná údržba a péče o váš vůz ale vypovídá mnohé o jeho majiteli.

Internet je plný tipů a rad na opravy. K plné výrobě ale pomůže pouze specializovaný autoservis. Pokud je pro vás čas drahý a vážíte si svého auta, je lepší se uchýlit k pomoci profesionálů.