Zámek je zaseknutý (klíč je zasunut a vyjmut,
ale netočí) volant je zablokovaný.Vyzkoušel jsem všechny možnosti (umyl jsem VD-40, foukal vzduchem, klepal), nic nepomohlo.Pro začátek jsem odemkl volant, namotal se šroubovákem.

Objednávejte náhradní díly levněji až o 70 % z administrace fóra AutoPeople

• Všechny díly pocházejí z přátelských SAE
• Cena náhradních dílů s dodáním je nižší až o 70%
• Přímo z administrace fóra, spolehlivě a bez předražování
• Transparentní a upřímní

✉️ Rychlé dodání v Rusku. Najdeme pro vás nové náhradní díly, ale i použité v záruce
Napište nám osobně whatsapp

Jak to mohu otočit alespoň do první polohy?

Ano, běžná nemoc Focusů, zejména Američanů. Co dělat:

  • odpojte baterii
  • sejměte polštář a volant
  • odstranit skupinu kontaktů
  • poté pomocí šroubováku a kladiva sejměte („zahloubení“) spodní kryt spínače zapalování
  • poté, co kryt spadne, spolu s ním vypadne pružina podpírající čep blokující volant. Volant se tak stane volným
  • poté šroubovákem (do kontaktní skupiny) nastartujeme auto (klíč v zámku je ale imobilizér).
  • Poté jdeme a koupíme zámkovou vložku (~ 2500 rublů) a dáme ji co nejdříve.

Sada na opravu zámku zapalování – kód XS4Z-11582-AA.

Princip fungování larvy spočívá v tom, že při zasunutí klíče do jímky se každá posuvná destička (nebo jak se jim říká) vtáhne do těla larvy zámku o délku zářezu klíče (je jich 7 pokud mě paměť neklame) a v souladu s konfigurací klíče vše, co vycházejí z drážek a larva se otáčí v těle zámku. Američané mají plochý klíč a jeho hrana je poměrně ostrá (na rozdíl od Evropanů a našich) a častým vytahováním a zasouváním klíče se opotřebovávají kluzné destičky v místě práce klíče, proto při dosažení kritického okamžiku dochází k destička nevstoupí do těla larvy až do konce a vyčnívá v drážce těla samotného zámku a zabraňuje otáčení larvy. Proto, pokud se nechcete dostat na vrtání larvy, naléhavě ji změňte.

Viděl jsem tuto info na jiném fóru!Opakuji otázku!Jak odstranit larvu,když se klíč neotočí do žádné polohy?

Pokud čtete toto téma, pak jste měli vidět popis postupu. Larvu můžete samozřejmě odvrtat a dát novou. Ale to je poslední možnost. Pokud poklepání a opláchnutí kbelíkem nepomůže, můžete se uchýlit k následujícímu: „Uvnitř larvy je na jedné straně západka, jejíž stisknutím můžete larvu utopit uvnitř, na druhé straně jsou pružiny desky (jak se ukázalo, je jich sedm). Tyto pláty jeden po druhém lisujeme a vyvoláváme dlouhou jehlou a dbáme na to, aby po zapuštění jeden nebo dva nevypadly. Pak si všimneme pružiny trčící mezi deskami – s největší pravděpodobností vyskočila kvůli silnému znečištění. Zpod destiček vytáhneme všech sedm pružin, pak destičky nastavíme jehlou přibližně ve tvaru klíče, šroubovákem posuneme západku dovnitř larvy, poté ji zapustíme a držíme zapuštěnou, často, často otáčíme sem a tam. Mělo by to fungovat, i když šroubovák může být zlomený. Klíč (šroubovák) do druhé polohy, volant o 90 stupňů doprava, stiskněte čep, vyjměte zámek ze sloupku řízení. Dále larvu rozebereme. Dále odstraníme obložení volantu, volant o 90 stupňů – je pohodlnější stisknout blokovací lištu, klíč do polohy 2, stisknout zámek – získáme zámek. Zámek rozebereme, umyjeme, pracujeme na něm, znovu umyjeme, smontujeme, užijeme si to.

vesničan: Ale co když není zaseknutý klíč, ale samotný zámek? Tito. Strčím klíč a nejde to otočit. Volant je zablokován. Ve skutečnosti jej nemohu ze zámku vyjmout. Už jsem to zkoušel otočit tak a tak, ale klíček se stále neotáčí. Pokud k tomuto problému existuje nějaká skutečnost, prosím nasměrujte.
selyanun@mail.ru #

Nastříkejte WD-40 přímo do studny a po minutě vložte klíč a zatřeste volantem v obou směrech a zkuste otočit zámek.

READ
Výměna zadního silentbloku přední páky Ford Focus 2: pečlivě vysvětlíme

Když to nejde, tak to prostě rozeber.

do 22alina2: Vaše otázka již byla zodpovězena na fóru ZDE

Ahoj!! Řekněte mi, jak sestavit rem kit larvy?! Objednal jsem si to v obchodě, řekli, že přijde jen rem kit, posaďte se a vyzvedněte si ho pod klíčem. Kdo ví, řekněte mi, možná existuje fotka, předem díky !!

pro Pavla86: ZDE je to podrobně s obrázky.

Hlavní věcí je správně rozebrat vlastní a označit, jak desky stály.

Fórum není odborná komise. Všechny názory a rady mají poradní charakter. Odpovědnost za rozhodnutí o opravě leží výhradně na uživateli.

Neexistuje žádný hlavní klíč, pouze náhradní. Když to jen vyříznete z polotovaru, začne to? Auto FF2.

pro Oleg24: Bez čipu nebude imobilizér.

Fórum není odborná komise. Všechny názory a rady mají poradní charakter. Odpovědnost za rozhodnutí o opravě leží výhradně na uživateli.

A pokud z polotovaru s čipem, tak co je třeba udělat? Děkuji.

pro Oleg24:

Potřebujete napsat klíč? Programování klíčů Ford Focus
Lze naprogramovat maximálně osm klíčů HF dálkového ovládání (včetně klíčů obdržených při koupi vozidla). Během programování musí být klíče uvnitř vozidla. Zapněte si přední bezpečnostní pásy a zavřete všechny dveře, abyste zabránili spuštění zvukových varovných signálů v důsledku elektronických konfliktů.

1. Chcete-li naprogramovat nové klíče ford focus s HF dálkovým ovládáním, otočte klíč zapalování do polohy II čtyřikrát během šesti sekund.
2. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy O. Pípnutí potvrdí, že do 10 sekund máte možnost naprogramovat klíče.

3. Stiskněte libovolné tlačítko na novém klíči Ford Focus. Jako potvrzení se ozve pípnutí. Opakujte tento poslední krok pro všechny vaše HF dálkové ovladače, včetně originálních klíčů. Při stisknutí tlačítka na tomto klíčku nevytahujte klíč ze zapalování.

4. Znovu zapněte zapalování (poloha II) nebo počkejte deset sekund bez programování dalšího klíče, abyste dokončili postup aktuálního programování klíče. Po provedení tohoto postupu budete moci zamykat a odemykat své vozidlo pouze pomocí nově naprogramovaných klíčů HF dálkového ovládání.

Fórum není odborná komise. Všechny názory a rady mají poradní charakter. Odpovědnost za rozhodnutí o opravě leží výhradně na uživateli.