Popis motocykl Suzuki RM 80 1992 je ve frontě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.

Motocykl Suzuki Suzuki RM 80 1992 1992

Suzuki RM 80 je v Rusku poměrně populární motocykl. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.

Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.

Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Suzuki RM 80, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.

V současné době je nereálné pořídit si nový motocykl Suzuki RM 80 modelového roku 1992, protože jejich výroba byla před 24 lety zastavena. Současně jsou technické vlastnosti Suzuki RM 80 vynikající, takže mnozí se snaží koupit, ne-li novou, pak alespoň použitou verzi.

Přejděte na celou nabídku motocyklů Suzuki, na této stránce naleznete další ročníky motocyklů Suzuki RM 80 a informace o nich

Suzuki RM 80 cena na prodej inzerátů

* Pozornost! Pod maximem, průměrem a minimem motocyklu Suzuki RM 80 na této stránce je uvedena průměrná cena pro prodej na internetu bez zohlednění roku výroby, konfigurace a generace modelu motocyklu.

Statistiky prodeje Suzuki RM 80 podle regionů Ruské federace (jako akcie)

Autonomní oblast Chanty-Mansi 6.64 % 6.64 % na prodej do autonomní oblasti Chanty-Mansi Krasnojarské území 5.92 % 5.92 % na prodej do Krasnojarského území Oblast Sverdlovsk. 4.85 % Do Sverdlovské oblasti na prodej 4.85% Kirov region. 4.67 % V regionu Kirov. 4.67 % na prodej Tatarstán 4.67 % 4.67 % na prodej v Tatarstánu Permská oblast 4.31 % 4.31 % na prodej v Permské oblasti Čeljabinská oblast. 3.95 % do Čeljabinské oblasti na prodej 3.95 % regionu Samara. 3.77 % V regionu Samara. 3.77 % na prodej Baškortostán 3.41 % 3.41 % na prodej v Baškortostánu Kemerovo obl. 3.23 % V oblasti Kemerovo. na prodej 3.23 %

  • Khanty-Mansi autonomní okruh 6.64 %
  • Krasnojarské území 5.92 %
  • Sverdlovská oblast. 4.85 %
  • Kirovská oblast 4.67 %
  • Tatarstán 4.67 %
  • Perm region 4.31 %
  • Čeljabinská oblast 3.95 %
  • oblast Samara 3.77 %
  • Baškortostán 3.41 %
  • Kemerovská oblast. 3.23 %
READ
Motocykl Star 125 2S: specifikace, foto, video

Pět náhodných kol:

Motocykl Indian Chief Classic Vintage 2018

Motocykl Suzuki AN 125 Burgman 2002

Motocykl Maico Supermoto 500 2001

Motocykl Cagiva Elefant E90 0 1994

Motocykl BSA B 440 Victor Enduro 1971

Pět náhodných článků o motocyklech:

Bezkontaktní zapalovací systém a přídavná zařízení pro ovládání motoru Jawa 638

Zkontrolujte hlavu a trysku. Po opravě motoru na IZH Jupiter unikají plyny zpod hlavy válců

Zkontrolujte hlavu a potrubí.Vím, že někteří majitelé motocyklů IZH-Jupiter berou na vědomí, že po opravě motoru unikají plyny zpod hlavy válců a v důsledku toho klesá výkon. Reklamace je oprávněná. Mezi hlavou a válcem není žádné těsnicí těsnění, takže jejich dosedací plochy musí mít těsně přiléhající plochy. Z různých důvodů (nerovnoměrné dotažení hlavy, nepřesná manipulace atd.) je tato podmínka porušena a následně dochází k průniku plynů podél spoje. Pro obnovení těsnosti spoje by měly být povrchy otřeny. To vyžaduje jednoduché zařízení. znázorněno na obrázku. Zajišťuje centrování hlavy (na válci není odpovídající osazení) Zařízení je vyrobeno ze dvou dřevěných prken sestavených do kříže. Je pevně zasunut do válce tak. že horní zaoblená část vyčnívá 7 mm. Na rovinu válce naneseme lapovací pastu (třeba brusný prášek).

IZH Planet 5. Tři nové modifikace 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Tři modifikace motocyklu IZH Planet 5 Asociace Izhmash již řadu let prosazuje politiku široké unifikace vyráběných vozidel. Nejen paralelní, tedy pro modely vyráběné současně, např. IZH-Jupiter-5 a IZH-Planet-5, ale i sekvenční – kontinuita pozdějších strojů s jejich předchůdci (IZH-Planet-5, IZH- Planet- 4″, “IZH-Planet-3” atd.). Tento trend bude pokračovat i v blízké budoucnosti. Jak víte, konstruktéři Ižmaše se starají o tři slibné rodiny motocyklů: Sirius jako náhradu za Planetu, Saturn jako náhradu za Jupiter a novou rodinu Orion (ЗР, 1990, č. 6). Poslední jmenovaný vychází z japonské licence pokrývající čtyřtaktní jednoválcový motor, teleskopickou přední vidlici, kotoučovou brzdu předního kola, litá litá kola.

Tři sezóny na IZH Planet 4. Recenze majitele

Zpětná vazba od majitele Pokud mluvíme o důvodech, proč moje volba padla na Planet-4, pak prostě neexistovaly: koupil jsem to, co bylo ve slevě. Ale teď, po 25 tisících kilometrech, už sebevědomě říkám, že jsem se nemýlil. Co se týče kritických poznámek a přání na adresu výrobce, ty jsou diktovány pouze starostí o věc, což považuji za běžné. Nejprve pár slov o bočním přívěsu VMZ-9.203. Bezesporu je to velmi praktické. Dokonce i majitelé jaderných zbraní a “Ural” nám, “Ižhatnikům”, závidí. A má to základ. Musel jsem vozit jak nábytek, tak pytle cementu, nejednou jsem spal v přívěsu – s výškou 180 cm téměř nezažijete žádné nepříjemnosti. Pravda, zasahují výztužná žebra, která by bylo fajn přenést z vnitřní strany spodku ven. Mezitím se při vytváření lůžka v přívěsu neobejdete bez nafukovací matrace. Zvedací kryty jsou velmi pohodlné pro přistávání, nakládání a vykládání. Jejich kompletní demontáž navíc zabere pár minut.

READ
Motocykl ZXR400R 1989: specifikace, foto, video

Postarejte se o generátor

Majitelům motocyklů IZH Pokud se za jízdy rozsvítí kontrolka generátoru na motocyklu IZH, okamžitě zastavte, i když jste téměř u cíle. Faktem je, že generátor nejčastěji selže kvůli volnému uložení kartáčů ke kolektoru. Elektrický odpor v této části obvodu roste, teplota prudce stoupá, což rychle vede ke zuhelnatění a zkratu vinutí kotvy (zjištěno hořkou zkušeností). Abyste tomu zabránili, obnovte kontakt mezi kartáči a komutátorem čištěním držáku kartáčů (kvůli nahromaděným nečistotám kartáče ztrácejí pohyblivost) vyčistěte kroužky na sběrači nebo vyměňte nadměrně opotřebené kartáče nebo oslabené pružiny Stává se, že problém nelze odstranit cestou, pak vypněte generátor odpojením jednoho Domů se dostanete „na baterii“. Přes den jeho kapacita vystačí na více než sto kilometrů. ALEKSEEV347927 Taganrog, st. Novo-Vatutina, 17, apt. 8.1980N06P33

Svět tuningu, oprav a údržby motocyklů, skútrů, vodních skútrů, sněžných skútrů a čtyřkolek

Suzuki 80 RM

Suzuki 80 RM


Zobrazit všechna videa

JSOU BĚŽNÉ
Země: Japonsko
Uvolnění:
Třída:
MOTOR
Počet a uspořádání válců: 1
Počet cyklů: 2
Objem motoru, cu. cm: 82,00
Kompresní poměr: 9,30
Systém rozvodu plynu: vstupní jazýčkový ventil
Ventily na válec:
Chladící systém: kapalinové chlazení
Průměr válce, zdvih pístu, mm: 47,5 × 46,8
Výkon, kW/ot./min: /
Výkon, hp/ot./min: /
Točivý moment, Nm/ot./min: /
Počet karburátorů a difuzoru, mm: 1 × 28
PŘENOS
Počet převodových stupňů automatické převodovky:
Počet převodových stupňů manuální skříně: 6
PODVOZEK
Typ zavěšení předního kola: teleskopická vidlice
Typ zavěšení zadního kola: kyvadlo, s centrálním tlumičem a progresivní charakteristikou
Typ brzdy předního kola: disk
Typ brzdy zadního kola: disk
Typ pohonu: obvodu
Pohonná jednotka:
ROZMĚRY A HMOTNOST
Délka, mm: 1805
Výška sedla, mm: 840
Šířka, mm:
Rozvor, mm: 1240
Světlá výška, mm: 325
Rozměr předních pneumatik: 70 / 100-17
Rozměr zadní pneumatiky: 90 / 100-14
Suchá hmotnost, kg: 64,00
DYNAMIKA A EKONOMIKA
Maximální rychlost, km/h:
Zrychlení na 100 km/h, s:
Spotřeba, l na 100 km:
Objem palivové nádrže, l: 4,50

INFORMACE – popis a specifikace

Zdroj informací www.tuning-moto.ru

DODATEČNÉ (sekce se plní)

Tuning Suzuki RM80
Náhradní díly na Suzuki RM80
Suzuki cena 80 RM
Kupte si Suzuki RM80
READ
Motocykl CX 650 E 1983: specifikace, foto, video

Na webu Tuning-moto.ru najdete informace o: Motocykly Suzuki RM80, katalog motocyklů, modely, specifikace, popis a tuning, prodej motocyklů, výrobci motocyklů