Čtyřkolka BRP Renegade 800 se v Rusku neprodává v showroomech oficiálních prodejců BRP.
Specifikace BRP Renegade 800
Modelový rok | 2014 |
Typ | Čtyřkolka |
Třída | Sportovní čtyřkolka |
Délka, mm | 2184 |
Šířka, mm | 1168 |
Výška, mm | 1240 |
výška sedadla, mm | 877 |
Budujte zemi | Kanada |
Modifikace BRP Renegade 800
BRP Renegade 800 STD
Maximální rychlost, km / h | – |
doba zrychlení až 100 km/h, sec | – |
Motor | Vstřikování benzínu |
Počet válců / uspořádání | 2 / ve tvaru V |
Počet opatření | 4 |
Pracovní objem, cm 3 | 799.9 |
Napájení, hp / otáčky | 71 |
Moment, Nm/ot | 73 / 5500 |
Spotřeba paliva, l na 100 km | – |
pohotovostní hmotnost, kg | 303 |
Typ převodovky | CVT |
Chladicí systém | Tekutý |
Zobrazit všechny specifikace |
Odnoklassniki BRP Renegade 800 za cenu
Bohužel tento model nemá žádné spolužáky.
Recenze vlastníků BRP Renegade 800
BRP Renegade 800, 2013
Velmi zajímavá čtyřkolka. Koupil jsem si BRP Renegade 800 ještě v zimě a moc jsem na něm nenajezdil, škoda mučit. Včera jsem jel se Suzuki na půl hodiny do lesa a ohýbal trakci, dnes jsem zase chtěl jezdit a musel jsem jet na BRP Renegade 800. Lesem se velmi příjemně jezdí, velmi dobře se ovládá, výkonu je v něm dostatek, na tvrdém povrchu je třeba dávat pozor na plyn. V lese jsem narazil na bažinu a čtyřkolka měla standardní pneumatiky a bez navijáku, ale neodolal jsem. V důsledku toho se po 20 metrech úspěšně posadil. Žádné spojení, žádný navigátor. Zkrátka nic, jen já, BRP Renegade 800, bažina a 10 km do civilizace. Z bažiny jsem se dostal asi na 3 hodiny, pomáhala mi poměrně malá váha, podařilo se nám to zvednout za pažbu o půl metru a položit na to uschlou kládu. A pak šel „plyn na podlahu“ a při každém pokusu hlavou úspěšně chytil 5 až 10 kg bahna. Domů se vrátil pokrytý mnohacentimetrovou vrstvou „lesních dárků“. Zkrátka čtyřkolka je super.
Hodnota : Snadná obsluha. Výkon motoru. Průchodnost.
Omezení : žádný naviják.
BRP Renegade 800, 2013
K dnešnímu dni je najeto více než 6 tisíc kilometrů. Během této doby jsme s BRP Renegade 800 byli na spoustě míst a viděli jsme spoustu věcí. Hlavní je, že mě nikdy nikde nezklamal. Často jsem jezdil s party, ve kterých byli jak „japonci“, tak „čínáci“ (mluvím o značkách). Všiml jsem si jedné věci – neustále se někdo kazil, všechno se kazilo kromě mého BRP Renegade 800 a zbytku PDU. Protože jsem začal mluvit o spolehlivosti, musím říci následující, z mnoha můžete slyšet, že PDU se zahřívají, vaří, mají slabé rámy atd. To je všechno nesmysl, přehřát můžete cokoliv, pokud nebudete hlídat čistotu chladiče a stav chladicí soustavy jako celku. Slabé rámy – co by se vám líbilo, kdybyste v rychlosti 50 km/h narazili předním kolem do kmene stromu? Cokoli se ohne. Zásadně nedalo odstranění chladiče a šnorchlu. Zpočátku jsem neměl v úmyslu překonávat brody a topit se v bažinách, na takové výlety je vhodnější technika. Šnorchly dle mého názoru velmi zhoršují ventilaci variátoru, což vede k předčasnému selhání pásu. Ze stejných důvodů jsem neinstaloval ani naviják. Drahá služba – souhlasím, ale to je v případě, že to opraví úředníci. Existuje spousta dalších příležitostí, jak dělat stejné operace někdy levněji. Od nikoho ale neuslyšíte, že je BRP Renegade 800 pomalý nebo nedostatečně výkonný. V tomto ohledu SZ neplatí. Motoru je všude a vždy dost, nikdo vás nedohoní a vy za nikým nezaostanete. Originální odpružení s výkonným a ekonomickým motorem, stejně jako nízká hmotnost vám poskytne nepopsatelný zážitek a potěšení. Dejte na to silniční pneumatiky, jelikož dnes prodejci nabízejí kola pro tuto techniku jak 12palcová, tak 14 a dokonce 15 a jezdíte po městě, aniž byste si odepírali rychlost pohybu v proudu, nachytáte hromadu překvapených a nadšených pohledy a úsměvy. Samozřejmě se to neobešlo bez oprav, bylo možné opravit přední i zadní zavěšení, vyměnit řemen variátoru atd. Ale stále nejsou žádné stížnosti na motor, převodovku, mosty a kardany.
Hodnota : spolehlivost. Průchodnost. Všestrannost.
Omezení : vážné neviděl.
BRP Renegade 800, 2012
Toto zařízení je extrémně spolehlivé a je připraveno zaplatit vám dlouhou službu s běžným servisem. Na rovném nerovném terénu jsem to zrychlil na 120 km/h, možná víc, ale děsivě. Stanovená rychlost se získá snadno, BRP Renegade 800 jede sebevědomě. Na rovné silnici BRP Renegade 800 špatně zpomaluje. Mám na něm blatové pneumatiky, žádná přilnavost. Musíte si držet odstup. No, nebyl stvořen pro silnice. Jede velmi liknavě, spíše ve směru měkkosti, do zatáček vjíždí normálně, neusiluje o převrácení jako Outlandery. Z mínusů. Možná jsou brzdy příliš slabé. Kromě toho došlo k následujícímu záseku, v zimě po pokatushek byly třmen a destičky zmrzlé v upnutém stavu, během cesty se druhý den ukázalo, že je zaseknutý a zahřátý natolik, že se vznítila hadice brzdové kapaliny. Dvakrát jsem měnil hroty řízení, protože. guma je široká a maže je i přes to, že tam jsou distanční vložky. Přední světlo je dost slabé, na běžné osvětlení vozovky při nočních cestách nestačí. Průchodnost. Zasáhne představivost. Na kolech přistával pouze v nivě a v bažinách, kde byla měkká, mazlavá nebo naplavená půda. Zbytek není překážkou. Popadané stromy se pohnout a my můžeme. Jaký zvuk motoru! Je to něco. Silné vrčení.
Hodnota : agresivní design. Ostrý motor o objemu 800 ccm. Dynamika jízdy. Pro outdoorové nadšence je to určitě to pravé místo.
Svět tuningu, oprav a údržby motocyklů, skútrů, vodních skútrů, sněžných skútrů a čtyřkolek
BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007)
Zobrazit všechna videa
JSOU BĚŽNÉ
Země: | Kanada |
Uvolnění: | 2007 |
Třída: | ATV |
MOTOR
Počet a uspořádání válců: | 2 |
Počet cyklů: | 4 |
Objem motoru, cu. cm: | |
Kompresní poměr: | |
Systém rozvodu plynu: | |
Ventily na válec: | 4 |
Chladící systém: | kapalinové chlazení |
Průměr válce, zdvih pístu, mm: | 91 x 62 |
Výkon, kW/ot./min: | / |
Výkon, hp/ot./min: | / |
Točivý moment, Nm/ot./min: | 73,00 / 5500 |
Počet karburátorů a difuzoru, mm: |
PODVOZEK
Typ zavěšení předního kola: | |
Typ zavěšení zadního kola: | |
Typ brzdy předního kola: | kotoučová hydraulická, 2 kotouče |
Typ brzdy zadního kola: | kotouč hydraulika, 1 kotouč |
Typ pohonu: | |
Pohonná jednotka: | 4WD / 2WD |
ROZMĚRY A HMOTNOST
Délka, mm: | 2184 |
Výška sedla, mm: | 1168 |
Šířka, mm: | 1143 |
Rozvor, mm: | 1295 |
Světlá výška, mm: | 305 |
Rozměr předních pneumatik: | 635 x 203 x 305 |
Rozměr zadní pneumatiky: | 635 x 254 x 305 |
Suchá hmotnost, kg: | 270,00 |
DYNAMIKA A EKONOMIKA
Maximální rychlost, km/h: | |
Zrychlení na 100 km/h, s: | |
Spotřeba, l na 100 km: | |
Objem palivové nádrže, l: | 20,00 |
INFORMACE – popis a specifikace
Zdroj informací | www.tuning-moto.ru |
DODATEČNÉ (sekce se plní)
Tuning BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007) |
Náhradní díly BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007) |
Cena BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007) |
Koupit BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007) |
Na webu Tuning-moto.ru najdete informace o: Čtyřkolky BRP Renegade 800 EFI 4×4 (2007), katalog čtyřkolek, modely, specifikace, popis a ladění, prodej čtyřkolek, výrobci čtyřkolek, čtyřkolky, čtyřkolky