Motocykl RD 125LC YPVS (1984): specifikace, foto, video

nová kolekce 1

Základní informace
Model: Yamaha RD125LC
Rok: 1983
Typ: Sportovní kolo
Motor a pohon
Pracovní objem: 123 cm 3
Typ: jednoválcový
hodiny: 2
Napájení: 17.00 HP (12.4 kW)) při 9000 ot./min
Komprese: 6.4:1
Vrtání x zdvih: 56.0 x 50.0 mm (2.2 x 2.0 palce)
Vrtání x zdvih: 56.0 x 50.0 mm (2.2 x 2.0 palce)
Ovládání paliva: Membrána
Chlazení: Kapalina
Přenos: 6 rychlosti
Pohonná jednotka: Řetěz
Rychlost a zrychlení
Max. Rychlost: 126.0 (78.3 mph)
ostatní
Kapacita palivové nádrže: 13 l.
Přední pneumatika: 2.75-18
Zadní pneumatika: 3.25-18
Přední brzda: Jeden disk
Zadní brzda: Buben

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Motocykl RD 125LC YPVS (1984): specifikace, foto, video

nová kolekce 1

Základní informace
Model: Yamaha RD125LC
Rok: 1983
Typ: Sportovní kolo
Motor a pohon
Pracovní objem: 123 cm 3
Typ: jednoválcový
hodiny: 2
Napájení: 17.00 HP (12.4 kW)) při 9000 ot./min
Komprese: 6.4:1
Vrtání x zdvih: 56.0 x 50.0 mm (2.2 x 2.0 palce)
Vrtání x zdvih: 56.0 x 50.0 mm (2.2 x 2.0 palce)
Ovládání paliva: Membrána
Chlazení: Kapalina
Přenos: 6 rychlosti
Pohonná jednotka: Řetěz
Rychlost a zrychlení
Max. Rychlost: 126.0 (78.3 mph)
ostatní
Kapacita palivové nádrže: 13 l.
Přední pneumatika: 2.75-18
Zadní pneumatika: 3.25-18
Přední brzda: Jeden disk
Zadní brzda: Buben

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Viz také:

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

READ
Motocykl ZX-9R Ninja 2000: specifikace, foto, video

Optický propojovací kabel LC/UPC MM Duplex 15 metrů

Obrázky produktu Optický propojovací kabel LC/UPC MM Duplex 15 metrů

  • popis
  • Vlastnosti
  • Přidat. popis
  • Odkazy a soubory ke stažení
  • Související produkty

Optický propojovací kabel je určen k propojení funkčních bloků optických telekomunikačních zařízení mezi sebou a s optickými distribučními zařízeními (cross-connect). Optický propojovací kabel LC/UPC – LC/UPC je segment duplexního optického kabelu o délce 15 metrů a vnějším průměru 3 mm, zakončený oboustranně LC konektory, typ leštění – UPC (Ultra Physical Contact).

Vnější plášť optického kabelu je vyroben z LSZH (Low Smoke Zero Halogen).

Výhodou propojovacích kabelů LC-LC je spolehlivost rozebíratelného spojení a nízká úroveň přímých ztrát.

Klíčové vlastnosti:

  • nízký vložný útlum;
  • malý odraz;
  • dobrá reprodukovatelnost;
  • dobrá zaměnitelnost;
  • vysoká teplotní stabilita.

Předmět:

  • účastnická televize, FTTH, LAN;
  • Senzory z optických vláken;
  • Systémy pro přenos dat pomocí optických vláken;
  • přístup k síti z optických vláken;
  • zařízení pro diagnostiku.

Drazí zákazníci.
Vezměte prosím na vědomí, že referenční informace o zboží zveřejněné na těchto stránkách nejsou nabídkou, dostupnost a cenu zařízení je třeba si vyjasnit s manažery NAG LLC, kteří vám rádi pomohou s výběrem zařízení a jeho objednávkou. .

Výrobce si vyhrazuje právo na změnu vzhledu, specifikací a výbavy bez upozornění.

Popis motocykl Yamaha RD 125 1976 je ve frontě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.

Motocykl Yamaha Yamaha RD 125 1976 1976Motocykl Yamaha Yamaha RD 125 1976 1976

Yamaha RD 125 je v Rusku velmi oblíbený motocykl vybavený motorem o nízkém výkonu 17hp. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.

Motocykl Yamaha Yamaha RD 125 1976 1976Motocykl Yamaha Yamaha RD 125 1976 1976

Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.

READ
Motocykl CR85R: specifikace, foto, video

Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Yamaha RD 125, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.

Pořízení nového motocyklu Yamaha RD 125 modelového roku 1976 je v současné době nereálné, neboť jejich výroba byla před 40 lety zastavena. Současně má Yamaha RD 125 vynikající technické vlastnosti, takže mnozí se snaží koupit, ne-li novou, pak alespoň použitou verzi.

Motocykly se zdvihovým objemem motoru 124 ccm / 7.6 cu-in cu. viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.

Přejděte na celou řadu motocyklů Yamaha, na této stránce naleznete další ročníky motocyklů Yamaha RD 125 a informace o nich

Motocykly s podobnými vlastnostmi jako RD 125:

Zobrazují se podobné motocykly v limitu 5 ks, prohlédněte si všechny podobné jako RD 125

Cena Yamaha Yamaha RD 125 na prodej inzeráty

* Pozornost! Pod maximem, průměrem a minimem motocyklu Yamaha Yamaha RD 125 na této stránce je uvedena průměrná cena pro prodej na internetu bez zohlednění roku výroby, konfigurace a generace modelu motocyklu.

Statistiky prodeje Yamaha RD 125 podle regionů Ruské federace (jako akcie)

Krasnodarský kraj 9.20 % 9.20 % prodáno Krasnodarskému regionu Moskevská oblast. 8.00 % Do moskevské oblasti 8.00 % na prodej Petrohrad 6.80 % 6.80 % na prodej v Petrohradu Moskva 6.20 % 6.20 % na prodej v Moskvě Krym 3.80 % 3.80 % na prodej na Krymu Voroněž obl. 3.40 % do Voroněžské oblasti na prodej 3.40% Sverdlovská oblast. 3.20 % Do Sverdlovské oblasti na prodej 3.20 % regionu Samara. 3.20 % do regionu Samara 3.20 % na prodej v Permské oblasti 3.10 % 3.10 % na prodej v Permské oblasti Udmurtia 2.70 % 2.70 % na prodej v Udmurtii

  • Krasnodarské území 9.20 %
  • moskevský region 8.00 %
  • Petrohrad 6.80 %
  • Moskva 6.20%
  • Krym 3.80 %
  • Voroněžská oblast 3.40 %
  • Sverdlovská oblast. 3.20 %
  • oblast Samara 3.20 %
  • Perm region 3.10 %
  • Udmurtia 2.70 %
READ
Motocykl ST1100 Pan European: specifikace, foto, video

Pět náhodných kol:

Motocykl Suzuki GSX-R 1000R Moto GP 2019

Motocykl Indian Springfield Dark Horse Jack Daniel Limited Edition 2020

Motocykl Kawasaki ZG 1000 Concours 1994

Motocykl Honda XL 600V Transalp 1994

Motocykl Yamaha XVS 1300 Stryker SE 2015

Pět náhodných článků o motocyklech:

Sezóna na Jávě 638-0-00

Povíme si, jak jsme strávili sezónu na JAVA modelu 638-0-00 Čím se nový model vyznačuje? Jízda nad rámec návodu Elektrická výbava, zapalování: bez závad Přání, na základě zkušeností Od ledna loňského roku začal do Sovětského svazu přicházet nový model československého motocyklu YAVA-350-638-0-00, konečně nahradil přechodný YaVU-638-5 z montážní linky. Měl jsem to štěstí, že jsem se stal jedním z prvních majitelů novinky, seznámil se s jejím charakterem a chováním v provozu. Nový model podle mě znatelně vítězí v designu, který se stal modernějším, atraktivnějším na pohled. Na prvních cestách řidič ocení široké a pohodlné sedlo. Bude se mu líbit i jakési pouzdro za sedačkou – kromě toho, že je dekorativní, může nést i užitkovou funkci: dám tam třeba litrovou nádobu s olejem a náhradní komoru. Zdá se, že plynová nádrž se zvětšila, v každém případě je mnohem širší vzadu, a to je nepohodlné, ale v podstatě to vůbec nepřidalo, vůbec ne.

Java 250 Trial – Jawa 250 Trial

Trial pro všechny Jawa 250 Trial Stavba motocyklu Jawa 250 Trial Trial – motocyklová soutěž zručnosti jízdy po nerovném terénu si ve světě získává stále větší oblibu. Na kongresu FIM se dokonce jednalo o tom, aby se trial stal disciplínou číslo jedna v mezinárodním kalendáři motoristického sportu a doporučil jej do programu olympijských her. V hromadných trialových soutěžích, s výjimkou oficiálních setkání konaných pod záštitou FIM, se používají běžné silniční motocykly. Úpravy se týkají ochrany motoru zespodu, snížení zdvihu vidlice a úpravy motoru pro dosažení maximálního výkonu na prvních dvou nebo třech rychlostních stupních (tady nezáleží na rychlosti). Přední zahraniční motocyklové společnosti zároveň zahájily výrobu speciálních strojů pro trial. Takové motocykly začíná vyrábět i československý závod JAVA v Praze. Konstrukce motocyklu Jawa 250 Trial zohledňuje specifika vzhledem k soutěžní trati. Podvozek poskytuje mák.

Motocykl IZH Planet Sport. Nejčastější otázky a odpovědi na ně

V otázkách a odpovědích V poslední době do redakce přibývá dopisů od čtenářů s dotazy na motocykl IZH-Planeta-sport. Vybrali jsme z nich nejcharakterističtější a oslovili výrobce. Před vámi jsou odpovědi konstruktérů a specialistů Jakými změnami prošel motocykl ve výrobním procesu od počátku výroby až po současnost Změn je poměrně dost. Jmenujme ty hlavní. Motor má novou hlavu válců. Jeho žebrování nyní není „vějířovité“, ale obyčejné, a místo spalovací komory typu „žokej čepice“ je zde komora tvořená soustřednými koulemi. Byl zvýšen počet šroubů utahujících klikovou skříň a poloviny víka a zesíleno uchycení motoru k rámu motocyklu. Vylepšen byl tvar tlumiče, díky kterému se při náklonu vozu nedotýká vozovky, zvětšil se také průměr výfukového potrubí. Dovezený karburátor Mikuni byl nahrazen domácím K62M, který má f.

READ
Motocykl RD 125B: specifikace, foto, video

Motocykl IZH. Jak se zbavit klepání v přední vidlici

Jak se zbavit klepání Při cestování po špatných cestách na motocyklech IZH je často slyšet klepání v přední vidlici. Motoristé nabízeli několik možností, jak tento nepříjemný jev odstranit (viz např. „Za volantem“, 1973, č. 10) Používáme dostupnější metodu, která také dává dobré výsledky: do tlumiče zavedeme dva gumové kroužky , jak je znázorněno na obrázku Úprava tlumiče přední vidlice: 1 – tyč; 2 – hrot; 3 – horní kroužek; 4 – podložka; 5 – ventil; 6 – klíč; 7 – spodní kroužek; 8 – píst; 9 – pouzdro tlumiče Na vřeteno nad zpětným ventilem je nasazen horní kroužek 3 5 mm silný. spodní – 7 2 mm tlusté – na tyči mezi zpětným ventilem a pístem (jeho úlohou je zvýšit kompresi). Aby horní kroužek sloužil déle a nebyl zlomen zpětným ventilem, můžete mezi ně vložit přídavnou kovovou podložku o tloušťce 4 2 mm. Z oho vystřihneme gumové kroužky s rukávem.

Motocykl IZH Jupiter 4 s postranním vozíkem

V prvním článku o redakčních testech motocyklu IZH-Jupiter-4 s postranním vozíkem (Behind the Wheel, 1981, č. 11) bylo řečeno o tom, čím se tento model odlišuje od předchozích, a o začátku tzv. běžet. Nyní má motocykl najeto asi 7000 6000 kilometrů a bylo možné hodnotit jeho jízdní výkony, konstrukci některých komponentů. Když byl na tachometru něco málo přes XNUMX kilometrů a motor běžel perfektně, začal nás rušit hluk, jehož zdroj byl někde pod levým krytem klikové skříně. Hluk není hlasitý, ale spíše silný a nepříjemný (všimněte si, že tento zvuk je bohužel mnohým fanouškům Jupiteru dobře znám). Předpokládalo se, že závadu je třeba hledat v řetězovém pohonu motoru. Když byl na čerpací stanici v Zagorsku odstraněn kryt klikové skříně, diagnóza byla potvrzena: převodový řetěz motoru se ukázal být velmi protáhlý. Chtě nechtě jsem ho musel vyměnit za nový. Tato skutečnost samozřejmě nemůže nezklamat, protože najeté kilometry motocyklu, ska.