Motocykl R125: specifikace, foto, video

Kdo řekl, že sportovní kolo nemůže být tréninkové kolo? Motocykl, o kterém bude řeč v článku, je jedním z nejlepších tréninkových sportbiků na světě.

Tento motocykl je Yamaha UZF R125, malá železná bestie, která je připravena ukázat charakter, ale ne navzdory svému nezkušenému majiteli.

Технические характеристики

Náplň je zde dobře zvolena: motor se nebude obtěžovat nadměrnou agilitou, ale umožní vám cítit dynamiku charakteristickou pro sportovní motocykl; přívěsky jsou vyrobeny perfektně; totéž platí pro brzdy, které jsou tak silné, že hrozí přebrzdění.

• Pneumatiky, originální oleje a baterie se slevou
• Doprava zdarma
• Montáž pneumatik zdarma

Motor

Maximální výkon tohoto motocyklu je 15 koní. Neinformovanému člověku se to může zdát jako malé číslo, zvláště pokud jej srovná s průměrem u kol různých tříd. To je však vzhledem k velikosti motoru velmi působivé číslo.

Přenos

Převodovka má šest stupňů, což je v souladu s moderními představami o takových kolech. Jako pohon se používá řetěz. Převodovka funguje perfektně a bez jakýchkoliv stížností, což umožňuje YZF R125 plně využít svůj plný potenciál.

Propagační kódy na pneumatiky, kola, baterie a příslušenství

Kolesa Darom nabízí více než 5 000 typů pneumatik a více než 18 000 modelů kol. Celá řada produktů pro automobily, motocykly a jízdní kola je asi 100 000 položek. Přijďte si vybrat slevy!

Rozměry a hmotnost

Téměř 14 litrů benzínové nádrže vám umožní jezdit bez doplňování paliva po poměrně dlouhou dobu, protože průměrná spotřeba benzínu je od 3 litrů do 5 litrů na sto kilometrů. Bez paliva váží tato sportovní motorka pouze 127 kg. Rozvor náprav je velmi malý a činí pouhých 1355 mm. Působivá je ale výška sedla – celých 825 mm.

Podvozek a brzdy

Brzdy Brembo zde fungují perfektně. Je ale důležité pochopit, že ve vztahu k motoru a hmotnosti motocyklu jsou tak silné, že bez řádné sebekontroly můžete přebrzdit. Vpředu i vzadu je jeden brzdový kotouč, jen v přední části kola je větší. Zadní třmen je jednopístkový, zatímco přední je čtyřpístkový.

U zavěšení kyvné vidlice s monoshockem lze nastavit předpětí a má zdvih 114 mm. Teleskopická vidlice 33mm měla zdvih 130mm a od roku 2014 ji nahradila 41mm obrácená vidlice, zdvih zůstal stejný.

Výroba

YZF R125 se vyrábí od roku 2008 a na trhu se cítí docela pohodlně. Těžko říct, jaký bude jeho osud, pokud opustí montážní linku. Nejde o to, že by motorka byla špatná, jde jen o to, že na sekundárním trhu bude mít spoustu konkurentů, protože hlavními kupci rozhodně nebudou nováčci. Ti poslední se budou z větší části bát ojetého auta.

Ahoj všichni! Už jste slyšeli o japonském tekutém skle Willson Silane Guard? Už jsem měl čas otestovat tuto věc tak, že jsem si ji objednal přímo z Japonska. Koho to zajímá: přečtěte si můj blog – názorně ukážu, o jaký nástroj se jedná a jak funguje.

Spolužáci

Z podobných modelů lze jmenovat pouze CBR 125 R od Hondy. Tato motorka má extravagantnější vzhled, ale parametry má přibližně stejné jako YZF R125. Toto levné sportovní kolo se začalo vyrábět o něco dříve – v roce 2004, což však nebrání tomu, aby byl důstojným soupeřem pro model Yamaha.

Historie změn

Zde jsou milníky, kterými YZF R125 v průběhu let prošel:

• 2008 – zahájení výroby;
• 2008-2013 – první generace;
• 2014 – Druhá generace, nový design přední kapotáže.

Dá se toto kolo nazvat mistrovským dílem? Asi ne. Jde ale o skvělé „tréninkové“ kolo, které je vhodné pro začátečníky a fanoušky maloobjemových sporťáků.

Ahoj všichni! Už jste slyšeli o japonském tekutém skle Willson Silane Guard? Už jsem měl čas otestovat tuto věc tak, že jsem si ji objednal přímo z Japonska. Koho to zajímá: přečtěte si můj blog – názorně ukážu, o jaký nástroj se jedná a jak funguje.

Auto recenze – zkušební jízda. Skvělá auta – sledujte online

Yamaha XV 750 Virago – téměř 40 let tohoto křižníku

Yamaha XV 125 Virago – nezaslouženě zapomenutý křižník

Recenze Yamaha YZF R3

0 názorů na „motocykl Yamaha YZF R125“

Yamaha YFZ R125 Zdravím všechny. . . Je mi 18 a chci si v létě koupit kolo. . . . abych v tréninku nechodil. . . . 1 přítel poradil koupit Yamaha YFZ R125. . . . jaký je váš názor na toto kolo? jaké jsou vlastnosti, nevýhody atd.?

Existuje řidičský průkaz skupiny A/A1? A tak – motorka je bolestně hloupá – jede smutně, řídí průměrně, jako sport – čili manévrovatelnost není moc dobrá. Spousta plastu – pády (a zpočátku stejně budou) budou drahé. Jako první mote se blíže podívejte na Yamaha YBR125. Levné a veselé. Nejdřív si ale pořiďte průkaz, jinak mohou později nastat problémy – nedej bože nehoda, byť malá – pojištění nic nekryje. Ani vám, pokud máte pravdu, ani druhému účastníkovi, pokud se mýlíte. To znamená, že musíte platit z vlastní kapsy. No a taky pokuta 5 až 15 tisíc a parkoviště. Mimochodem, i při absenci V/U gayové rádi označují za vinného toho, kdo nemá V/U, i když ve skutečnosti za to nemohou.

Je legrační slyšet, jak se snažíte vměstnat celou svou slovní zásobu do jedné věty) Stačilo propojit Yamaha R 125 Motorcycle Review (YZF -R 125 ) – BikesWiki. . .

Možná YZF? Podívejte se na www. motosvit. com existuje popis mnoha motocyklů.

Vejde se kolo Yamaha YZF R 125 185 cm vysokému chlapovi? (Specifikace viz dotaz) Celkové rozměry Yamaha YZF-R125 Délka 2015 mm Šířka 660 mm Výška 970 mm Výška sedla 818 mm Rozvor 11355 mm Minimální světlá výška 155 mm Světlá výška. e. Kapacita palivové nádrže13. 8 l Kapacita olejového systému1. 15 l Hmotnost s technickými kapalinami 126 kg

No, klidně se na to vejdete, ale na kole budete vypadat jako medvěd.

Je Yamaha Yzf-R125 A1 vhodná pro XNUMXleté? Děkuji za odpovědi

Co je lepší Yamaha yzf r125 nebo Honda cbr 125? A nemluvte o ebře a alfě! Motorky znám navždy! Ale divím se

Alfa není zdaleka věčná. Tady ebr je ano. A ty možnosti, které nabídnete, jsou „ovce ve vlčím rouše“. Vypadá to skoro jako sport, ale je to malé a nikam to nevede.

Co jsou japonské motocykly 125 ccm. Jaké jsou japonské motocykly 125 ccm (kromě yamaha honda aprilia), nejlépe motard v regionu od 0 do 150000 400 tisíc rublů (není třeba psát, koupit lepší než 16 atd. Jsem stále malý, XNUMX let)

Yamaha YBR 125, Yamaha YZF-R125, Honda CBR 125r, Suzuki Van, Suzuki Intruder 125. Yamaha ybr 125 Jedním z nejlevnějších motocyklů japonských firem o objemu 125 ccm je bezpochyby Yamaha YBR 125, jeho cena je 2250 dolarů. Za tyto peníze dostanete vynikající, ne rozmarnou a velmi silnou a kvalitní japonskou motorku, která je určena pro jízdu ve městě, ale v lese se cítí dobře. Z pozitivních vlastností Yamahy YBR 125: cena, průchodnost terénem, ​​poměrně velký zdvih odpružení, přímé přistání, nenáročná údržba, levné díly, připraveno odvézt vás i druhého pasažéra i na velmi odlehlá a neprůjezdná místa za každého počasí. Z toho, co mu opravdu chybí: tužší rám, 6. rychlost, dobré pneumatiky, přilnavější brzdy a pravděpodobně xenony. Po zakoupení za 2250 babek však můžete dodat polovinu toho, co považujete za nezbytné. Motorka není moc náladová, pravidelná výměna oleje, po 30 000 km hlídejte ventily a bez problémů překoná hranici 100 000 km. Dobrý everze volantu a velká vůle vám umožní skákat na obrubníky ve městě. Navíc je kolo docela pohodlné pro spolujezdce.

Které kolo je lepší vybrat: Derbi GPR, Aprilia Rs 125, Yamaha yfz? Pomozte mi vybrat kolo! Derbi GPR 125 ccm Španěl, design se mi líbí, hlavně se mi líbí, že je tlumič schovaný pod sedlem. – s kapacitou 15 litrů. S. — spotřeba 4 l / 2 km u100lt; hr u0026gt; Aprilia Rs0026 Itálie – Výkon 125 hp c – Točivý moment: 15 N m – spotřeba 19l / 4km u5lt; hr u100gt; Yamaha yzf 0026 Japan – Výkon 0026 hp c — Kroutící moment: 125 Nm — spotřeba 14, 6l / 12km Našel jsem recenze, že aprilia je výkonnější než yamaha, yamaha je uprostřed mezi honda cbr 4 a aprilia rs 5. Ale líbí se mi neznámý španěl, Derbi GPR. Co si vybrat? A pár dalších otázek: Mohu nakonec nasadit motor s 100 ccm na tyto motocykly nebo udělat něco pro zvýšení výkonu? Je možné na Aprilii a Yamahu dát tlumič pod sedadlo jako na Derbi GPR?

Našel jsem článek, to samé platí o tomto tématu, doporučuji přečíst Yamaha YZF -R 125 – Wikipedie