Motocykl R1200RT Police: specifikace, foto, video

Jednostranné kyvné rameno z tlakově litého hliníku s BMW Motorrad EVO-Paralever, předpětí pružiny hydraulicky nastavitelné na plynule měnitelné úrovně pomocí elektronicky nastavitelného ESA, tlumení odskoku se standardní ESA

Jízdní dynamika BMW R 1200RT Police 2007

Další specifikace BMW R 1200RT Police 2007

Popis BMW R 1200RT Police 2007

BMW R1200RT je skutečný turista. Nezajímá ho déšť a zima. Pokud je stanoven cíl, tento motocykl se k němu tak či onak dostane a dopraví k němu svého jezdce s maximálním komfortem. Bavoři toho o dobrých motorkách vědí hodně.

Cestovní motocykl BMW R1200RT je relativním nováčkem v nabídce společnosti. Není to tak luxusní jako BMW K1600GT, ale pokud se dá to druhé srovnat s limuzínou, pak by přesnou obdobou R1200RT byl nějaký pohodlný a výkonný německý sedan. Tato motorka má vše pro to, aby byla cesta co nejpříjemnější.

Motor BMW R1200RT, který pracuje ve spojení s 6stupňovou převodovkou, je vypůjčen od slavné „husy“ – modelu R 1200 GS. Dvouválcový vzduchem chlazený motor boxer vyniká vynikající a zároveň vyváženou charakteristikou – 125 koní, točivý moment 125 NM. Stejně dobrý je na rozjezdu, kdy dokáže okamžitě nabrat rychlost, i na dlouhých cestách, kdy potřebujete udržet cestovní rychlost hodinu po hodině. Citelný propad motoru BMW R1200RT je cítit až na samém konci horního pásma otáček. To však není sportovní motorka, že? Motorkáře přitom neobtěžují žádné parazitní vibrace. Úžasné.

Tradičně pro motocykly BMW je R1200RT nacpaný všemožnou elektronikou. Kontrola trakce hlídá trakci a mnoho dalších faktorů a palubní počítač umožňuje přepnout motor do jednoho ze tří provozních režimů – dynamický, městský a určený pro jízdu v deštivém počasí. Zejména režim „déšť“ nedovolí prudké sešlápnutí plynu dostat motorku do smyku, aniž by kolo dostalo větší výkon, než je nutné.

Odpružení BMW R1200RT je bez nadsázky šik. Jsou kompletně vypůjčené z bavorské turistické vlajkové lodi BMW K1600 GT. Poměrně široká škála nastavení vám umožňuje upravit odpružení „pro sebe“. Zároveň jsou dobré jak pro poměrně ostré manévry, poslušné přestavování motocyklu na novou trajektorii, tak pro dlouhou jízdu, včetně asfaltu ne nejlepší kvality. A právě zmíněný systém kontroly trakce je chloubou BMW Motorrad. Ostražitě hlídá hromadu parametrů zároveň a chrání příliš uspěchaného motorkáře.

Příjemnou funkcí BMW R1200RT je asistenční systém pro rozjezd do kopce, podobný tomu, který je instalován na mnoha moderních autech. Pokud potřebujete posunout motocykl z místa a zároveň zabránit jeho couvání, tento systém opatrně zabrzdí. Zázraky a nic víc. Každopádně na BMW R1200RT, jehož suchá hmotnost je cca 275kg, to nebude zbytečné.

Cestovní třída klade na motocykly vlastní požadavky a jedním z nich je dojezd bez doplňování paliva. S tímto bodem je BMW R1200RT v pořádku. Objem plynové nádrže je 25 litrů. Spotřeba paliva – od asi 6,5 litru na sto a výše. Vyplatí se naplnit AI-95 – vstřikovač je dost vybíravý na kvalitu paliva. Ale při klidné jízdě je R1200RT schopen ujet 300-400km na jednu nádrž.

Co se týče komfortu a snadného ovládání, s tímhle jsou bavoráci v pohodě. BMW R1200RT je samozřejmě těžká a velká motorka, která klade určitá omezení, ale sedí se na ní pohodlně, palubní deska je perfektně čitelná v kteroukoli denní dobu a všechna ovládací zařízení jsou umístěna tam, kde jim zdravý rozum velí být. A extrémně pohodlná běžná sedadla nevyvolávají sebemenší chuť je vyměnit za jiné.

Skvělá je také ochrana proti větru. Standardní čelní sklo BMW R1200RT neruší ve výhledu a zároveň dokonale chrání před větrem a deštěm, zakrývá nejen tělo motorkáře, ale i ruce. Pro případ obzvlášť chladného počasí však konstruktéři BMW vybavili motocykl vyhříváním nejen řídítek, ale i sedadel.

Brzdový systém je samozřejmě dobrý – je to BMW! Dva kotouče vepředu, jeden vzadu – téměř standard. Brzdy Brembo fungují jako švýcarské hodinky, takže těžké kolo zastaví velmi efektivně a ABS funguje s rachotem. U BMW R1200RT není sebemenší chuť upravovat brzdový systém.

Na základě výše uvedeného lze vyvodit jeden závěr. Tento motocykl má pouze jednu vážnou nevýhodu – cenu. Kromě toho, pokud si nechcete koupit „nahé“ BMW R1200RT, ale s dalšími možnostmi, jako je vestavěná navigace, skříňové kufry a topení, budete muset rozložit ještě více.

Přejděte na celou nabídku motocyklů BMW, na této stránce naleznete motocykly BMW R 1200RT Police dalších roků výroby a informace o nich

Motocykly s podobnými vlastnostmi jako R 1200RT Police:

Zobrazuji podobné motocykly v limitu 5 ks, zobrazit všechny podobné R 1200RT Police

Pět náhodných kol:

Pět náhodných článků o motocyklech:

Potíže při řazení rychlostních stupňů na motocyklu IZH Jupiter

Důvodem je spojka „Na mém motocyklu IZH-Jupiter se s řazením děje něco nepochopitelného. Na parkovišti, když motor neběží, jsou všechny rychlostní stupně přeřazeny celkem zřetelně. Když nastartuji motor, je extrémně obtížné zapnout nebo vypnout rychlostní stupeň. Co se děje!” – ptá se Yu.Grinko z Irbit.Odstranění této závady musí začít seřízením pohonu vypínání spojky. Vzhledem k tomu, že motocykly Jupiter mají propojené řazení s vypínáním spojky, existuje několik funkcí v procesu seřizování. Nejprve musíte zcela zašroubovat šroubení na levé straně volantu, abyste zcela uvolnili lanko spojky. Poté otevřete poklop na levém krytu klikové skříně (možná není třeba mluvit o tom, že nejprve musíte odstranit řadicí páku), povolte pojistnou matici nastavení spojky a zašroubováním nebo vyšroubováním seřizovacího šroubu uprostřed přítlačnou desku, najděte ji umístěnou.

Motor IZH Planet Sport. Testy

V předchozím čísle (únor 1976) časopisu vyšel článek o redakčních testech nového motocyklu. Uvedlo, že jej redakce přijala v lednu loňského roku. A v srpnu přišla z Iževska zpráva, že místo něj můžete v závodě získat další auto, již s odděleným mazáním. Jeden z autorů tohoto článku, B. DEMČENKO, odjel do Iževska na starém motocyklu a odtud se vrátil na jiném, s odděleným mazáním. Níže zveřejňujeme cestovní zápisky o této cestě, která byla součástí redakčního testovacího programu, a materiál inženýrů E. KONOPY a L. OVSIEVICHA, vycházející z dalšího provozu motocyklu IZH-Planet-sport. 5. srpna. Z Moskvy do Kazaně 800 kilometrů vynikající silnice. Prošli bez jediného zpoždění. Teplo je asi 28 stupňů. Motor běží čistě a tiše. Ale při rychlostech nad 110 km / h se objeví detonace a když je zapalování vypnuto, jsou pozorovány zářící záblesky. Nedochází však k přehřívání, ke ztrátě výkonu 6av.

Nevýhody kříže IMZ-8.201

S lítostí nad IMZ 8.201 Cross a nejen o něm Promluvte si s motorkáři, kteří soutěží na našich krosových kolech, na jiných sportovních kolech. Neuslyšíte dva názory. Stroje továren Iževsk, Kovrov, Irbit a Minsk jsou designem i provedením zcela nevhodné pro sport. Je nutná radikální změna, velké výdaje na práci, finance, materiál, aby se nějak přizpůsobily podmínkám konkurence, a to i na krátkou dobu. Sportovní veřejnost kvůli tomu už řadu let bije na poplach. Pravděpodobně je ale čas vše urovnat, podrobně zhodnotit produkty, které mladí sportovci dostávají, a odpovědět na otázku, zda to může pokračovat. Zkusme to udělat na příkladu krosového stroje Irbit, určeného pro naše oblíbené soutěže sajdkár. Takže IMZ-8.201 “Kříž”. Při přípravě této publikace jsme mluvili s mnoha sportovci, mechaniky, trenéry a kriticky jsme zaznamenali shodu okolností.

Nastavení mezery mezi kontakty přerušovače v motocyklu Dnepr

Pohodlnější způsob seřízení O tom, že tato operace je velmi nepohodlná, ačkoli podle popisu v návodu vypadá překvapivě jednoduše, se přesvědčil asi každý, kdo se zabýval seřizováním mezery mezi kontakty přerušovače u motocyklu Dnepr. Tuto mezeru reguluji velmi přesně, přesně a mnohem rychleji jiným způsobem: Po odpojení nízkonapěťového vodiče od přerušovače sundávám přerušovač z dříku vačkového hřídele, po odstranění šroubů zajišťujících jeho pouzdro a vodítko. Vyjmu z pouzdra časovací stroj zapalování, vložím technologickou vačku do středového otvoru pouzdra (obr. 1) a upevním maticí M8 z protilehlé roviny pouzdra zhášedla. Nyní nic nebrání nastavení: šroub pro montáž do racku, kontakty a excentr jsou otevřené a přístupné. Postup nastavení je stejný, ale mnohem pohodlnější. Rýže. 1. Technologická vačka (při instalaci umístěte podložku o vnějším průměru 24 mm). Po úpravě mezery, jak naznačuje návod, a dále.

Dněpr 12. Testy

Motocykl pro všechny silnice Na “Dnepr-12” můžete jezdit nejen po polních cestách, ale i tam, kde žádné nejsou. Pohon kol kočárku zajišťuje převodovka a kardan, které mají dostatečnou rezervu bezpečnosti a vysoké spolehlivosti. Před dvěma lety potěšil kyjevský motocyklový závod vesničany zahájením výroby terénních motocyklů Dnepr-12 (viz „Za volantem“, 1977, č. 11). Tuto novou vlastnost vůz získal díky dvěma hnacím kolům – zadnímu a postrannímu. Má řadu originálních uzlů, které ke správnému fungování vyžadují určité dovednosti a znalosti.Aby se nový motocykl lépe seznámil a čtenářům o něm řekl, loni v létě jeden z nás (A. Sokolov, jehož jménem první díl bude proveden test) odešla do továrny. Ujeté kilometry nám poskytnutého vozu byly pouhé 4 kilometry. Redakční testy tedy začaly nájezdem a 1000 kilometrů.

Stylové dětské elektrický motocykl BMW R1200RT Police je ideální model pro miminka ve věku 2,5 až 8 let, který vyvine rychlost až 7 km/h. Motocykl má stabilní rám a odolné plastové tělo a měkká gumová kola zaručují tichou a pohodlnou jízdu. Pro maximální pohodlí mladého řidiče je k dispozici pohodlné sedadlo, přídavná bezpečnostní kolečka, plynový pedál pro nastavení jízdní síly a také světelné a zvukové efekty. V internetovém obchodě Cars-Kids můžete pro své ratolesti vybrat elektrickou motorku se silným motorem v klasické policejní barvě.

Specifikace:

• od 3 do 8 let, do 35 kg
• Motor: 1x 35W
• baterie: 12V 7Ah
• světelné efekty: světlomety, přístrojové desky, blikání sirén
• zvukové efekty: zvuk sirény, pravidelné melodie
• gumová kolečka z EVA materiálu, nehlučí, neřinčí (přední: průměr – 28 cm, šířka – 10 cm; zadní: průměr – 28 cm, šířka – 14 cm)
• pohodlný široký sedák (délka – 31 cm, šířka – 20 cm)
• plynový pedál
• bezpečnostní kolečka, odnímatelná
• realistická zrcadla
• začíná klíčem
• vůle – 16 cm
• vzdálenost od podlahy k sedadlu – 50 cm
• pohyb vpřed do 7 km/h, vzad
• rozměry motocyklu (délka/šířka/výška): 125 x 58 x 77 cm, hmotnost 19 kg
• rozměry krabice: 118,5 x 39 x 71 cm, hmotnost 22 kg
• výrobní továrna Čína, licencovaná BMW
• záruka: 6 měsíců
• v ceně: model, nabíječka, baterie, manuál, záruční list
• model vyžaduje částečnou montáž

Parametry

Čísla jako dárek

125 x 58 x 77 cm, 19 kg

110 x 60 x 40 cm, 20 kg

Recenze (1)

Turov Maxim, Rostov na Donu

Motorka je výborná, kvalita na úrovni, blikačka jako opravdová! děkuji za řeku.

Video

Elektrická motorka dětská BMW R1200RT Police 12V

Platba a dodávka

Vypočítejte náklady na dopravu

platba

Při převzetí v hotovosti nebo kartou.

Dodací podmínky

Průměrná dodací lhůta – 1 den

Průměrná cena dopravy:

• Elektromobily, čtyřkolky – v Moskvě v rámci moskevského okruhu zdarma
• Pushcars, skútry, balanční kola, elektrické motocykly – v Moskvě v rámci moskevského okruhu 500 rublů. *
• Náhradní díly pro elektromobily – 300 rublů. *

Cena montáže:

• Elektromobily, čtyřkolky, motocykly – 500 rublů.
• Technika rychlosti – 2000 rublů.

Výdej k dodání následující den po obdržení objednávky. Po obdržení objednávky Vás budou kontaktovat pracovníci výdejního místa.

Výdejní místo zboží v Moskvě

Adresa: st. Kominterna, 4, kancelář 10 (stanice metra Babushkinskaya)

Často kladené dotazy

Pro objednání vložte produkt do košíku, vyplňte údaje o příjemci a vyberte pohodlnou platební metodu. Poté očekávejte telefonát operátora pro potvrzení objednávky. Objednávku můžete zadat také prostřednictvím manažerů zavoláním na kontaktní číslo z webu nebo napsáním rychlých zpráv typu apptelegram nebo sociálních sítí.

• elektromobily, čtyřkolky, motocykly, zoomobily, tlačná auta: 12 měsíců na tovární díly, 14 dní na baterie a žárovky;
• vysokorychlostní čtyřkolky: 6 měsíců;
• koloběžky, kola: 6 měsíců;
• díly: 14 dní.

1. Věnujte pozornost sociálním sítím, v moderním světě si spolehlivost obchodu můžete snadno ověřit prostudováním například jeho instagramové stránky a zejména sekce „známky“, například náš obchod pravidelně označují živí uživatelé, kteří jsou spokojeni s jejich nákupem @cars_kids_com;
2. Věnujte pozornost samotné stránce. Velké prodejny mají širokou nabídku produktů, podrobný popis s mnoha živými fotografiemi a záložkami a podrobné informace o kontaktech a právnických osobách. Udržování a udržování informací na tak velkém webu, jako je ten náš, vyžaduje mnoho zdrojů. Doporučujeme vyhýbat se webům, které se nacházejí pouze na jedné stránce („one-pagery“), nemají detailní fotografie a katalogy a nabízejí nákup zboží za neuvěřitelně nízkou cenu.
3. K našim zákazníkům také přistupujeme s velkým pochopením a nabízíme naprosto pohodlný platební systém: za zboží můžete zaplatit zálohu ve výši 10% z ceny, zbytek lze zaplatit při převzetí ve vašem městě, po kontrole nákladu (podmínky jsou relevantní při zasílání SDEK )

Naše zboží zasíláme v 99% případů v původním obalu, částečně rozložené. Ergonomické a kompaktní balení zboží z výroby je optimální pro další přepravu. Montáž podle návodu zabere asi 30 minut a vyžaduje pouze křížový šroubovák.

Při dodání v Moskvě a Kazani může náš kurýr sestavit auto na místě za 500 rublů. V případě doručení v rámci Ruské federace nedoporučujeme zasílat ve smontovaném stavu: balík bude mít větší rozměr, což prodraží doručení asi 2x. Ale v případě nouze mohou naši odborníci zabalit a odeslat zboží smontované.

Ano, na našem webu si můžete sjednat jakýkoli produkt na splátky bez úroků, až na 6 měsíců nebo na úvěr. Banka je partnerem Tinkoff Bank. Pohodlná online registrace, nemusíte nikam chodit. Na našem webu na kartě požadovaného produktu musíte kliknout na tlačítko „na splátky“ nebo „na úvěr“, vyplnit krátký formulář pro banku. Po podpisu smlouvy Vás budeme kontaktovat pro koordinaci dodávky.

Pohon zadních kol bude stačit na provoz v interiéru, městě, na polních cestách i na trávníku, perfektně si poradí s malou zátěží (miminka od 1 roku do 4-5 let). Pohon všech čtyř kol zajistí sebevědomý pohyb na hrbolech a lesních cestách, zaujme i větší děti od 4-5 let do 7-8. Výjimkou jsou ale například modely s pohonem zadních kol a nestandardně výkonnými motory 100-200w, které budou zajímavější a rychlejší než modely s pohonem všech kol.

Obecně mají elektrická vozidla podobné vlastnosti: gumová kola, kožené sedadlo, hudba, dálkové ovládání, světlomety, amortizace. Hlavní rozdíl je ve velikosti a designu. Cena takových hraček zpravidla přímo závisí na velikosti.

Modely do 20000 4 r jsou kompaktní velikosti, průměrně 5-20000 let, vhodné pro použití nebo skladování uvnitř nebo při procházkách v parku nebo na hřištích. Takové modely snadno procházejí dveřmi a jsou umístěny v autě. Modely od 25000 6 r do 25000 XNUMX r jsou větší do cca XNUMX let. A kategorie modelů od XNUMX XNUMX r je obvykle dvakrát velké možnosti, pro skladování a použití na venkově, na soukromém území nebo v garáži.

Obecně nedoporučujeme hned kupovat další baterii. V 99 % případů mají děti do 4-5 let dostatek běžné provozní doby pro tyto modely. Zákazníci, kteří si hned zakoupili další baterii, ji často nepoužívají po dlouhou dobu a po chvíli jednoduše ztratí svůj zdroj.

Běžné baterie v modelech jsou kvalitní a trvanlivé, protože mají schopnost udržet nabití po celou dobu dodání zboží z výroby. Přídavná baterie je nezbytná v případech, kdy plánujete dlouhé procházky na velmi vzdálené vzdálenosti nebo máte několik řidičů, kteří pravděpodobně budou jezdit jeden po druhém.

Pneumatiky kol na 90 % moderních elektrických vozidel jsou vyrobeny ze speciálního materiálu: pryž EVA. Je to pevný materiál, na bázi pryže, certifikovaný a bezpečný pro dětské hračky, často se mu také říká pěnová pryž, pryžová pryž, pryž.

Materiál EVA má podobnou hustotu jako pneumatika automobilu, při stlačení se snadno promáčkne. Na rozdíl od plastu nevydává při pohybu zvuky a na rozdíl od nafukovacích kol neproráží a nevyžaduje neustálé pumpování.

Modely jsou dodávány částečně v demontu. Je potřeba nainstalovat kola, volant, židli, montáž není náročná, je tam návod